国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      換檔機(jī)構(gòu)總成的制作方法

      文檔序號(hào):5695102閱讀:200來(lái)源:國(guó)知局
      換檔機(jī)構(gòu)總成的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種換檔機(jī)構(gòu)總成,包括換檔器塑料底座、金屬底板、操縱桿、導(dǎo)向桿、呈L型的選檔角板和拉索總成,本發(fā)明的有益效果在于:能防止在鉚合過(guò)程中塑料底座的變形或斷裂,提高鉚合效率和質(zhì)量;克服了原有導(dǎo)向桿與操縱桿配合結(jié)構(gòu)間隙過(guò)大的不足,克服了原有導(dǎo)向桿與選檔角板配合結(jié)構(gòu)間隙過(guò)大的不足,克服了原本傳統(tǒng)拉索安裝座總成與軟管總成鉚壓的密封性不好的問(wèn)題。
      【專利說(shuō)明】換檔機(jī)構(gòu)總成

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車換檔器領(lǐng)域,特別涉及一種換檔機(jī)構(gòu)總成。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的換檔機(jī)構(gòu)總成存在多個(gè)問(wèn)題,例如:
      [0003]1.目前的換檔器底座與金屬底板間傳統(tǒng)的鉚合結(jié)構(gòu)是直接米用金屬材質(zhì)的底座與金屬底板鉚壓滿足密封要求,再達(dá)到整個(gè)換檔器總成在整個(gè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中正常工作,但是由于該鉚合結(jié)構(gòu)中底座采用金屬材質(zhì),生產(chǎn)工藝中對(duì)環(huán)境有重金屬污染,而且使用的原材料成本大;
      [0004]雖然目前也有采用塑料底座與金屬底板鉚合結(jié)構(gòu),但是在鉚合過(guò)程中塑料底座受到鉚壓設(shè)備的外力容易變形或破裂。
      [0005]2.操縱桿與導(dǎo)向桿傳統(tǒng)的配合結(jié)構(gòu)直接在裝配區(qū)域采用間隙配合方式,使得整個(gè)換擋器總成在整個(gè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中正常工作,該配合結(jié)構(gòu)由于操縱桿與導(dǎo)向桿在注塑成型過(guò)程中的注塑變形原因,兩者之間的間隙配合很難控制,導(dǎo)致駕駛員在換檔使用過(guò)程中存有間隙過(guò)大而造成的不適感,并造成一定的功率損耗。
      [0006]3.導(dǎo)向桿與選檔角板傳統(tǒng)的配合結(jié)構(gòu)直接在裝配區(qū)域采用間隙配合方式,再達(dá)到整個(gè)換擋器總成在整個(gè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中正常工作,該配合結(jié)構(gòu)由于導(dǎo)向桿與選檔角板在注塑成型過(guò)程中的注塑變形原因,兩者之間的間隙配合很難控制,在駕駛員換檔使用過(guò)程中存在換檔間隙及選檔間隙過(guò)大的問(wèn)題,擁有不適感,并造成一定的功率損耗。
      [0007]4.傳統(tǒng)的拉索安裝座總成與軟管總成鉚壓結(jié)構(gòu)均采用內(nèi)六角,會(huì)造成換檔器密封性不良等狀況。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷,提供一種換檔機(jī)構(gòu)總成,該換檔機(jī)構(gòu)總成可以解決如上問(wèn)題。
      [0009]本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
      [0010]換檔機(jī)構(gòu)總成,包括換檔器塑料底座、金屬底板、操縱桿、導(dǎo)向桿、呈L型的選檔角板和拉索總成,其特征在于,
      [0011]在所述換檔器塑料底座的外周面周向設(shè)置有若干沿頂部向底部走向的加強(qiáng)筋,所述換檔器塑料底座的底部外緣設(shè)置有裙邊,所述金屬底板的外邊緣向上翻形成上翻邊,所述上翻邊周向開設(shè)有若干供所述加強(qiáng)筋插入的條形缺口,鉚合裝配后,所述上翻邊鉚壓在所述裙邊上;
      [0012]在所述操縱桿的下部設(shè)置有包塑部,所述導(dǎo)向桿內(nèi)部為供所述操縱桿包塑部插入的中空結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向桿底部?jī)?nèi)壁沿長(zhǎng)度方向至少設(shè)置有兩條形槽,所述包塑部的外壁沿長(zhǎng)度方向至少設(shè)置有兩滑入所述條形槽的條形凸臺(tái),每一所述條形凸臺(tái)的底部設(shè)置有向外張開的彈性片,裝配后,所述彈性片抵壓在所述條形槽內(nèi)壁上;
      [0013]所述導(dǎo)向桿的中部設(shè)置有安裝在換檔器塑料底座上的第一球頭,所述第一球頭的一側(cè)通過(guò)圓柱過(guò)渡段設(shè)置有用于與所述選檔角板的安裝圓孔配合第二球頭,在所述第二球頭的外周面至少開設(shè)有兩弧形槽,每一弧形槽的外表面分別形成一可壓縮變形的弧形彈性邊,裝配后,每一弧形彈性片抵壓在所述安裝圓孔內(nèi)壁;
      [0014]所述拉索總成靠近所述換檔器塑料底座的一端的安裝座總成上沿軸向間隔設(shè)置有用于與軟管總成鉚接的前鉚接部和后鉚接部,所述前鉚接部的外周面設(shè)置為內(nèi)六角形結(jié)構(gòu),所述后鉚接部外壁設(shè)置為一對(duì)對(duì)稱的半圓弧形槽。
      [0015]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述條形槽為一對(duì),分別對(duì)稱設(shè)置在所述導(dǎo)向桿內(nèi)壁,所述條形凸臺(tái)也為一對(duì),分別與所述一對(duì)條形槽配合。
      [0016]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述彈性片為設(shè)置在條形凸臺(tái)底部且向外張開的“八”字型彈性片。
      [0017]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述包塑部采用POM包塑而成,所述彈性片也為POM出料制成。
      [0018]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述導(dǎo)向桿、所述第一球頭、所述圓柱過(guò)渡段以及所述第二球頭均采用PA66 —體注塑而成。
      [0019]由于采用了如上的技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果在于:
      [0020]1.采用塑料底座代替現(xiàn)有技術(shù)中的金屬底座,減少重金屬污染,也降低生產(chǎn)成本;另外,在塑料底座的外周面周向設(shè)置的加強(qiáng)筋,不僅能夠與金屬底板上翻邊的條形缺口配合起到定位作用,還能防止在鉚合過(guò)程中塑料底座的變形或斷裂,提高鉚合效率和質(zhì)量;
      [0021]2.條形凸臺(tái)滑入條形槽之后,兩者之間的間隙由彈性片補(bǔ)償,克服了原有配合結(jié)構(gòu)間隙過(guò)大的不足,相應(yīng)提高了整個(gè)換擋器總成的使用性能及壽命。
      [0022]3.第二球頭與安裝圓孔裝配后,弧形彈性片抵壓在安裝圓孔內(nèi)壁,使得第二球頭與選檔角板的安裝圓孔之間的間隙由弧形彈性片補(bǔ)償,克服了原有配合結(jié)構(gòu)間隙過(guò)大的不足,相應(yīng)提高了整個(gè)換擋器總成的使用性能及壽命。
      [0023]4.前鉚接部的外周面設(shè)置為內(nèi)六角形結(jié)構(gòu),后鉚接部外壁設(shè)置為一對(duì)對(duì)稱的半圓弧形槽,克服了原本傳統(tǒng)拉索安裝座總成與軟管總成鉚壓的密封性不好的問(wèn)題。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0024]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0025]圖1是本發(fā)明一種實(shí)施例的立體圖。
      [0026]圖2是本發(fā)明一種實(shí)施例的換檔器塑料底座的俯視圖。
      [0027]圖3是本發(fā)明一種實(shí)施例的金屬底板的俯視圖。
      [0028]圖4是圖3的A-A剖視圖。
      [0029]圖5是本發(fā)明一種實(shí)施例的換檔器塑料底座與金屬底板裝配后的俯視圖。
      [0030]圖6是圖5的B-B剖視圖。
      [0031]圖7是本發(fā)明一種實(shí)施例的操縱桿的主視圖。
      [0032]圖8是圖7的I處放大圖。
      [0033]圖9是圖7中的A處放大圖。
      [0034]圖10是圖9中的II處放大圖。
      [0035]圖11是本發(fā)明一種實(shí)施例的導(dǎo)向桿的剖視圖。
      [0036]圖12是本發(fā)明一種實(shí)施例的操縱桿與導(dǎo)向桿的裝配示意圖。
      [0037]圖13是圖12的III處放大圖。
      [0038]圖14是本發(fā)明一種實(shí)施例的導(dǎo)向桿的主視圖。
      [0039]圖15是圖14的I處放大圖。
      [0040]圖16是圖14的A向視圖。
      [0041]圖17是圖16的II處放大圖。
      [0042]圖18是本發(fā)明一種實(shí)施例的選檔角板的主視圖。
      [0043]圖19是圖18的A-A剖視圖。
      [0044]圖20是本發(fā)明一種實(shí)施例的導(dǎo)向桿與選檔角板的裝配示意圖。
      [0045]圖21是圖20的III處放大圖。
      [0046]圖22是本發(fā)明一種實(shí)施例的拉索總成的安裝座總成與軟管總成的配合示意圖。
      [0047]圖23是本發(fā)明一種實(shí)施例的拉索總成的安裝座總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0048]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
      [0049]參見(jiàn)圖1所不的一種換檔機(jī)構(gòu)總成,包括換檔器塑料底座100、金屬底板200、操縱桿300、導(dǎo)向桿400、呈L型的選檔角板500和拉索總成600。
      [0050]參見(jiàn)圖2至6所示,本實(shí)施例中的換檔器塑料底座100采用PA66+GF35注塑而成,具有高強(qiáng)度、高剛度、耐磨等優(yōu)點(diǎn),而金屬底板200采用5052合金制成。
      [0051]金屬底板200的外邊緣向上翻形成上翻邊210,上翻邊210周向開設(shè)有若干條形缺Π 211。
      [0052]在換檔器塑料底座100的外周面周向設(shè)置有若干沿頂部向底部走向的加強(qiáng)筋110,換檔器塑料底座110的底部外緣設(shè)置有裙邊120,加強(qiáng)筋110的下根部外側(cè)比裙邊120往外凸,方便與加強(qiáng)筋110與條形缺口 211的配合。
      [0053]結(jié)合圖5和圖6所示,鉚合時(shí),金屬底板200預(yù)裝配在換檔器塑料底座100底部上,加強(qiáng)筋110與條形缺口 211配合預(yù)定位,然后鉚壓設(shè)備先將外力作用在換檔器塑料底座100的加強(qiáng)筋110上,然后再將金屬底板200的上翻邊210由外向內(nèi)鉚壓至換檔器塑料底座100的裙邊120上,達(dá)到鉚合裝配要求,在鉚合過(guò)程中,加強(qiáng)筋110能夠防止在換檔器塑料底座100的變形或斷裂,提高鉚合效率和質(zhì)量。
      [0054]參見(jiàn)圖7至圖13,操縱桿300采用20鋼制成,操縱桿300的下部設(shè)置有包塑部310,本實(shí)施例中的包塑部310采用POM包塑而成,具有足夠的強(qiáng)度和韌性來(lái)防止長(zhǎng)時(shí)間的配合運(yùn)動(dòng)后可能導(dǎo)致的強(qiáng)度不足、磨損等風(fēng)險(xiǎn)。
      [0055]在包塑部310的下部外壁沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有兩條形凸臺(tái)320,每一條形凸臺(tái)320的底部設(shè)置有向外張開的彈性片330,每一條形凸臺(tái)320的頂部處理為斜面結(jié)構(gòu)321,方便裝配。本實(shí)施例中,彈性片330為設(shè)置在條形凸臺(tái)320底部且向外張開的“八”字型彈性片,且“八”字型彈性片也為POM材料制成?!鞍恕弊中蛷椥云钠渲幸煌馄膊?31連接在條形凸臺(tái)320底部,另一外撇部332連接在條形凸臺(tái)320下方的直邊333上。
      [0056]導(dǎo)向桿400內(nèi)部為供操縱桿包塑部310插入的中空結(jié)構(gòu)410,導(dǎo)向桿400底部?jī)?nèi)壁沿長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩條形槽420。
      [0057]結(jié)合圖12和圖13所示,將操縱桿300由下至上插入導(dǎo)向桿400,包塑部310的兩條形凸臺(tái)320分別滑入兩條形槽420中,兩條形凸臺(tái)320的頂部分別抵在兩條形槽420的尾端進(jìn)行軸向限位,而彈性片330進(jìn)入條形槽420之后張開,彈性片330抵壓在條形槽420內(nèi)壁上,使得條形槽420與條形凸臺(tái)320之間的間隙由彈性片330補(bǔ)償,克服了原有配合結(jié)構(gòu)間隙過(guò)大的不足,相應(yīng)提高了整個(gè)換擋器總成的使用性能及壽命。
      [0058]參見(jiàn)圖14至圖21,呈L型的選檔角板500的上橫邊510 —端開設(shè)有一安裝圓孔511。導(dǎo)向桿400的中部設(shè)置有安裝在換檔器塑料底座上的大球頭440,大球頭440的一側(cè)通過(guò)水平設(shè)置的圓柱過(guò)渡段450設(shè)置有用于與選檔角板500的安裝圓孔511配合小球頭460。小球頭460的外周面開設(shè)有兩弧形槽461、462,兩弧形槽461、462關(guān)于圓柱過(guò)渡段450軸線呈中心對(duì)稱設(shè)置,且本實(shí)施例中的每一弧形槽461、462的開口呈逆時(shí)針?lè)较蛟O(shè)置。每一弧形槽461、462的外表面分別形成一可壓縮變形的弧形彈性邊461a、462a。
      [0059]本實(shí)施例中,導(dǎo)向桿400、大球頭440、圓柱過(guò)渡段450以及小球頭460均采用PA66一體注塑而成,而選檔角板500采用PA66+50GF材料注塑而成,所以兩種注塑材料均具有足夠的強(qiáng)度和韌性來(lái)防止長(zhǎng)時(shí)間的配合運(yùn)動(dòng)后可能導(dǎo)致的強(qiáng)度不足、磨損等風(fēng)險(xiǎn)。
      [0060]結(jié)合圖20和圖21所示,將小球頭460裝配在選檔角板500的安裝圓孔511中,兩弧形彈性片461a、462a抵壓在安裝圓孔511的內(nèi)壁512,使得小球頭460與選檔角板500的安裝圓孔511之間的間隙由弧形彈性片461a、462a補(bǔ)償,克服了原有配合結(jié)構(gòu)間隙過(guò)大的不足,相應(yīng)提高了整個(gè)換擋器總成的使用性能及壽命。
      [0061]參見(jiàn)圖22和圖23,拉索總成600靠近換檔器塑料底座100的一端的安裝座總成610上沿軸向間隔設(shè)置有用于與軟管總成620鉚接的前鉚接部和后鉚接部,前鉚接部的外周面設(shè)置為內(nèi)六角形結(jié)構(gòu)611,后鉚接部外壁設(shè)置為一對(duì)對(duì)稱的半圓弧形槽612,將軟管總成620的前端套在前鉚接部和后鉚接部之后,通過(guò)鉚壓件630將軟管總成620與安裝座總成610鉚合,克服了原本傳統(tǒng)拉索安裝座總成與軟管總成鉚壓的密封性不好的問(wèn)題。
      [0062]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【權(quán)利要求】
      1.換檔機(jī)構(gòu)總成,包括換檔器塑料底座、金屬底板、操縱桿、導(dǎo)向桿、呈L型的選檔角板和拉索總成,其特征在于, 在所述換檔器塑料底座的外周面周向設(shè)置有若干沿頂部向底部走向的加強(qiáng)筋,所述換檔器塑料底座的底部外緣設(shè)置有裙邊,所述金屬底板的外邊緣向上翻形成上翻邊,所述上翻邊周向開設(shè)有若干供所述加強(qiáng)筋插入的條形缺口,鉚合裝配后,所述上翻邊鉚壓在所述裙邊上; 在所述操縱桿的下部設(shè)置有包塑部,所述導(dǎo)向桿內(nèi)部為供所述操縱桿包塑部插入的中空結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向桿底部?jī)?nèi)壁沿長(zhǎng)度方向至少設(shè)置有兩條形槽,所述包塑部的外壁沿長(zhǎng)度方向至少設(shè)置有兩滑入所述條形槽的條形凸臺(tái),每一所述條形凸臺(tái)的底部設(shè)置有向外張開的彈性片,裝配后,所述彈性片抵壓在所述條形槽內(nèi)壁上; 所述導(dǎo)向桿的中部設(shè)置有安裝在換檔器塑料底座上的第一球頭,所述第一球頭的一側(cè)通過(guò)圓柱過(guò)渡段設(shè)置有用于與所述選檔角板的安裝圓孔配合第二球頭,在所述第二球頭的外周面至少開設(shè)有兩弧形槽,每一弧形槽的外表面分別形成一可壓縮變形的弧形彈性邊,裝配后,每一弧形彈性片抵壓在所述安裝圓孔內(nèi)壁; 所述拉索總成靠近所述換檔器塑料底座的一端的安裝座總成上沿軸向間隔設(shè)置有用于與軟管總成鉚接的前鉚接部和后鉚接部,所述前鉚接部的外周面設(shè)置為內(nèi)六角形結(jié)構(gòu),所述后鉚接部外壁設(shè)置為一對(duì)對(duì)稱的半圓弧形槽。
      2.如權(quán)利要求1所述的換檔機(jī)構(gòu)總成,其特征在于,所述條形槽為一對(duì),分別對(duì)稱設(shè)置在所述導(dǎo)向桿內(nèi)壁,所述條形凸臺(tái)也為一對(duì),分別與所述一對(duì)條形槽配合。
      3.如權(quán)利要求1所述的換檔機(jī)構(gòu)總成,其特征在于,所述彈性片為設(shè)置在條形凸臺(tái)底部且向外張開的“八”字型彈性片。
      4.如權(quán)利要求1所述的換檔機(jī)構(gòu)總成,其特征在于,所述包塑部采用POM包塑而成,所述彈性片也為POM出料制成。
      5.如權(quán)利要求1所述的換檔機(jī)構(gòu)總成,其特征在于,所述導(dǎo)向桿、所述第一球頭、所述圓柱過(guò)渡段以及所述第二球頭均采用PA66 —體注塑而成。
      【文檔編號(hào)】F16H59/02GK104235342SQ201410466598
      【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
      【發(fā)明者】俞玉權(quán), 趙學(xué)東, 袁紅平 申請(qǐng)人:德韌干巷汽車系統(tǒng)(上海)有限公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1