一種充氣式密封條的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種充氣式密封條，解決現(xiàn)有的靜態(tài)密封條易磨損、充氣式密封條存在氣囊滲漏的風(fēng)險(xiǎn)問題。本裝置具有雙層氣囊，分別為外氣囊、內(nèi)氣囊，外氣囊的外側(cè)壁同時(shí)作為密封面，內(nèi)氣囊設(shè)置在外氣囊內(nèi)部，外氣囊和內(nèi)氣囊分別通過氣嘴與同一充氣管連接，工作室外氣囊和內(nèi)氣囊保持同樣的氣壓。外氣囊和內(nèi)氣囊內(nèi)還分別設(shè)有不同顏色的粉末狀噴涂料。本發(fā)明在外氣囊破損滲漏時(shí)能進(jìn)行補(bǔ)償密封，提高了充氣式密封條的工作可靠性；在氣囊破損時(shí)能通過噴涂料噴出位置指示出滲漏位置，能進(jìn)行迅速定位和檢修。
【專利說明】一種充氣式密封條

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械密封領(lǐng)域，特別涉及一種雙層防漏的充氣式密封條。

【背景技術(shù)】
[0002]密封條是一種需要密封配合的兩個(gè)面之間的壓緊結(jié)構(gòu)，通過橡膠等材料的彈性保證與密封面的緊密接觸，從而實(shí)現(xiàn)密封。常用的密封條為靜態(tài)設(shè)置，密封面分離時(shí)脫離接觸，密封面貼合時(shí)壓緊，壓緊力主要取決于其他的緊固件，例如螺栓、內(nèi)螺紋等。再者，密封條的工作狀態(tài)為緊密接觸的配合，在工作狀態(tài)下由于振動(dòng)、接觸面相對(duì)滑移等原因會(huì)產(chǎn)生磨損，密封條磨損后密封效果變差，甚至不能滿足密封的要求。
[0003]2014年3月12日公開的中國(guó)專利⑶103629362八，名稱為一種風(fēng)洞伸縮段雙層充氣密封裝置，該裝置并列設(shè)置兩個(gè)密封條，兩個(gè)密封條具有各自獨(dú)立的接管嘴、管路和密封氣囊，當(dāng)需要密封時(shí)，外部的壓縮空氣從接管嘴進(jìn)入，經(jīng)兩條管路同時(shí)進(jìn)入兩個(gè)密封氣囊，使密封氣囊發(fā)生膨脹并推動(dòng)異形橡膠條向壓板底部延伸，直至異型橡膠條的下半部與移動(dòng)法蘭之間形成密封；當(dāng)不需要密封時(shí)，密封氣囊通過管路向外放氣，異形橡膠條向壓板內(nèi)部縮回，與移動(dòng)法蘭脫離。該裝置采用了充放氣的模式減少了密封條的接觸磨損，但是實(shí)質(zhì)使用過程中，氣囊就成了密封的關(guān)鍵部件，一旦氣囊發(fā)生滲漏，將導(dǎo)致整個(gè)密封條無法充氣，無法實(shí)現(xiàn)密封。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有的靜態(tài)密封條易磨損、充氣式密封條存在氣囊滲漏的風(fēng)險(xiǎn)問題，提供一種雙層結(jié)構(gòu)充氣式密封條，并能在氣體滲漏時(shí)指示滲漏位置。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種充氣式密封條，具有雙層氣囊，分別為外氣囊、內(nèi)氣囊，外氣囊的外側(cè)壁同時(shí)作為密封面，內(nèi)氣囊設(shè)置在外氣囊內(nèi)部，外氣囊和內(nèi)氣囊分別通過氣嘴與同一充氣管連接，工作時(shí)外氣囊和內(nèi)氣囊保持同樣的氣壓。內(nèi)氣囊和外氣囊可以同步充放氣，當(dāng)需要密封時(shí)，零部件的密封面貼合外氣囊外側(cè)壁完成初步密封，然后通過充氣管對(duì)內(nèi)氣囊和外氣囊進(jìn)行充氣，外氣囊脹大提供額外的壓緊力，提高密封效果；此時(shí)由于內(nèi)氣囊和外氣囊的氣壓一致，內(nèi)氣囊并無大的變化。當(dāng)外氣囊發(fā)生滲漏，外氣囊的氣壓小于內(nèi)氣囊的氣壓，內(nèi)氣囊脹大直至貼合到外氣囊進(jìn)行補(bǔ)償密封，內(nèi)氣囊依靠擠壓作用還能夠堵住外氣囊的滲漏點(diǎn)，即使?jié)B漏點(diǎn)破損嚴(yán)重?zé)o法完全堵住，內(nèi)氣囊也能提供擠壓力形成密封。
[0006]作為優(yōu)選，所述外氣囊中具有帶指示色的粉末狀噴涂料，所述外氣囊的氣嘴口設(shè)有防止噴涂料反沖到充氣管的濾網(wǎng)。當(dāng)外氣囊發(fā)生滲漏時(shí)，外氣囊的粉末狀噴涂料被滲漏處的高速氣流帶出，在密封面上形成醒目的標(biāo)記，可以指示破損位置，工作人員可以迅速對(duì)滲漏處進(jìn)行定位，視情況判定進(jìn)行修補(bǔ)或者更換。
[0007]作為優(yōu)選，所述內(nèi)氣囊中具有帶區(qū)別于外氣囊指示色的粉末狀噴涂料，所述內(nèi)氣囊的氣嘴口設(shè)有防止噴涂料反沖到充氣管的濾網(wǎng)。內(nèi)氣囊中的粉末狀噴涂料采用與外氣囊噴涂料不一樣的指示色，當(dāng)內(nèi)外氣囊同時(shí)發(fā)生滲漏，則必須對(duì)整個(gè)密封條進(jìn)行更換。
[0008]作為優(yōu)選，所述雙層氣囊為分段式結(jié)構(gòu)，隔斷結(jié)構(gòu)同時(shí)隔斷內(nèi)氣囊和外氣囊。根據(jù)需要密封的長(zhǎng)度可以對(duì)密封條直接剪切而無需重新對(duì)剪切處進(jìn)行密封處理。同時(shí)，當(dāng)某段外氣囊滲漏時(shí)，只有該段對(duì)應(yīng)的內(nèi)氣囊脹大進(jìn)行補(bǔ)償密封。
[0009]作為優(yōu)選，所述隔斷結(jié)構(gòu)為垂直于密封條側(cè)邊的直線型、相對(duì)密封條側(cè)邊斜向設(shè)置的斜線型或者中部經(jīng)過兩次90度折彎的折線型。采用斜線或者折線型的隔斷結(jié)構(gòu)，能更好地對(duì)垂直密封條的方向進(jìn)行密封。
[0010]作為優(yōu)選，每段被隔斷的外氣囊和內(nèi)氣囊均分別具有與充氣管連接的氣嘴。
[0011]作為優(yōu)選，所述內(nèi)氣囊和外氣囊采用彈性橡膠材料。
[0012]本發(fā)明采用雙層氣囊的密封條結(jié)構(gòu)，在外氣囊破損滲漏時(shí)能進(jìn)行補(bǔ)償密封，提高了充氣式密封條的工作可靠性；在氣囊內(nèi)設(shè)置噴涂料，在氣囊破損時(shí)能通過噴涂料噴出位置指示出滲漏位置，能進(jìn)行迅速定位和檢修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的一種隔斷結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1中八向的剖視示意圖。
[0015]圖3是本發(fā)明的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是本發(fā)明第二種隔斷結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是本發(fā)明第三種隔斷結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、外氣囊，2、內(nèi)氣囊，3、隔斷結(jié)構(gòu)，4、充氣管，5、氣嘴，6、濾網(wǎng)，7、黃色粉末狀噴涂料，8、紅色粉末狀噴涂料。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面通過具體實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0020]實(shí)施例1:一種充氣式密封條，如圖1、2、3所示。本裝置為具有雙層氣囊的條狀結(jié)構(gòu)，分別為外氣囊1和內(nèi)氣囊2，內(nèi)氣囊設(shè)置在外氣囊的內(nèi)部，外氣囊1的外壁的一側(cè)為固定側(cè)，另一側(cè)面為密封面。外氣囊的固定側(cè)設(shè)有一根與密封條并行的充氣管4，內(nèi)氣囊和外氣囊分別通過各自的氣嘴5與充氣管4相連，氣嘴伸入氣囊的口子上設(shè)有濾網(wǎng)6。外氣囊1內(nèi)部具有黃色粉末狀噴涂料7，內(nèi)氣囊內(nèi)部具有紅色粉末狀噴涂料8，濾網(wǎng)可以在充放氣的過程中避免粉末狀噴涂料倒灌到充氣管中。
[0021]外氣囊1和內(nèi)氣囊2每隔一段距離采用隔斷結(jié)構(gòu)3隔斷成分段結(jié)構(gòu)，由圖1可見，隔斷結(jié)構(gòu)3為與密封條側(cè)邊垂直的直線。由圖2可見，隔斷結(jié)構(gòu)同時(shí)隔斷外氣囊和內(nèi)氣囊，
使外氣囊和內(nèi)氣囊--對(duì)應(yīng)，隔斷后相鄰的氣囊之間存在V型夾角的間隙，在充氣后氣囊膨脹擠壓消除該^型間隙。
[0022]需要密封時(shí)，零部件的密封面貼合外氣囊外側(cè)壁完成初步密封，然后通過充氣管對(duì)內(nèi)氣囊和外氣囊進(jìn)行充氣，外氣囊脹大提供額外的壓緊力，提高密封效果；此時(shí)由于內(nèi)氣囊和外氣囊的氣壓一致，內(nèi)氣囊并無大的變化。當(dāng)外氣囊發(fā)生滲漏，外氣囊的氣壓小于內(nèi)氣囊的氣壓，內(nèi)氣囊脹大直至貼合到外氣囊進(jìn)行補(bǔ)償密封，內(nèi)氣囊依靠擠壓作用還能夠堵住外氣囊的滲漏點(diǎn)，即使?jié)B漏點(diǎn)破損嚴(yán)重?zé)o法完全堵住，內(nèi)氣囊也能提供擠壓力形成密封。當(dāng)外氣囊滲漏時(shí)，滲漏點(diǎn)氣流能將黃色粉末狀噴涂料帶出噴到滲漏點(diǎn)形成指示標(biāo)志，便于查找滲漏點(diǎn)，當(dāng)指示標(biāo)志為紅色時(shí)，則表示該段的內(nèi)氣囊和外氣囊均發(fā)生滲漏，需要更換密封條。
[0023]實(shí)施例2，一種充氣式密封條，如圖4所示。本實(shí)施例中，隔斷結(jié)構(gòu)3為相對(duì)密封條側(cè)邊斜向設(shè)置的斜線。其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，在實(shí)際工作時(shí)，隔斷結(jié)構(gòu)兩側(cè)的密封條斜向相互擠壓，能提高垂直與密封條側(cè)邊方向的密封效果。
[0024]實(shí)施例3，一種充氣式密封條，如圖5所不。本實(shí)施例中，隔斷結(jié)構(gòu)3在密封條兩側(cè)邊之間進(jìn)行了兩次90度折彎，形成折線結(jié)構(gòu)。其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，在實(shí)際工作時(shí)，隔斷結(jié)構(gòu)在不同位置的密封條加壓方向不同，能提高垂直與密封條側(cè)邊方向的密封效果。
【權(quán)利要求】
1.一種充氣式密封條，其特征在于:具有雙層氣囊，分別為外氣囊、內(nèi)氣囊，外氣囊的外側(cè)壁同時(shí)作為密封面，內(nèi)氣囊設(shè)置在外氣囊內(nèi)部，外氣囊和內(nèi)氣囊分別通過氣嘴與同一充氣管連接，工作時(shí)外氣囊和內(nèi)氣囊保持同樣的氣壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式密封條，其特征在于:所述外氣囊中具有帶指示色的粉末狀噴涂料，所述外氣囊的氣嘴口設(shè)有防止噴涂料反沖到充氣管的濾網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充氣式密封條，其特征在于:所述內(nèi)氣囊中具有帶區(qū)別于外氣囊指示色的粉末狀噴涂料，所述內(nèi)氣囊的氣嘴口設(shè)有防止噴涂料反沖到充氣管的濾網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的充氣式密封條，其特征在于:所述雙層氣囊為分段式結(jié)構(gòu)，隔斷結(jié)構(gòu)同時(shí)隔斷內(nèi)氣囊和外氣囊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充氣式密封條，其特征在于:所述隔斷結(jié)構(gòu)為垂直于密封條側(cè)邊的直線型、相對(duì)密封條側(cè)邊斜向設(shè)置的斜線型或者中部經(jīng)過兩次90度折彎的折線型。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充氣式密封條，其特征在于:每段被隔斷的外氣囊和內(nèi)氣囊均分別具有與充氣管連接的氣嘴。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的充氣式密封條，其特征在于:所述內(nèi)氣囊和外氣囊采用彈性橡膠材料。
【文檔編號(hào)】F16J15/14GK104373597SQ201410544155
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】周楓, 鄭斌, 鐘明杰, 季建, 楊凱盛, 傅光明 申請(qǐng)人:浙江省海洋開發(fā)研究院