一種可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，包括第一齒輪、第二齒輪、軸承、內(nèi)外花鍵和外齒套。第一齒輪套設(shè)固定于第一高速軸上，第二齒輪套設(shè)固定于軸承的外圈中，第一齒輪和第二齒輪相互嚙合。第二高速軸套設(shè)于軸承的內(nèi)圈中，內(nèi)外花鍵套設(shè)固定于第二高速軸上，外齒套分別與第二齒輪和內(nèi)外花鍵通過花鍵可拆連接，當(dāng)外齒套與第二齒輪和內(nèi)外花鍵均通過花鍵連接時(shí)，第一高速軸和第二高速軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速相同方向相反；當(dāng)外齒套與第二齒輪和/或內(nèi)外花鍵分離時(shí)，第一高速軸和第二高速軸相互獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)。本發(fā)明的技術(shù)方案承載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)整和維護(hù)方便、傳動(dòng)效率高、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、給傳動(dòng)鏈相位調(diào)整、耦合、分離帶來了極大的便利。
【專利說明】一種可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械制造領(lǐng)域，涉及一種齒輪箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，涉及一種保證兩個(gè)或兩個(gè)以上傳動(dòng)鏈實(shí)現(xiàn)同步輸出、用于齒輪同步傳動(dòng)鏈的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]滾壓成型設(shè)備通過兩輥對(duì)滾將物料壓制成所需的形狀，每個(gè)輥上預(yù)先刻出不同形狀的凹坑形成一個(gè)半模，兩個(gè)半模組成一個(gè)完整的腔，半模的形狀可根據(jù)需要刻制。各種粉末狀物料(如煤粉、礦砂、鋼渣、石粉、鐵粉等)在兩輥嚙入端填入兩半模中，當(dāng)兩輥對(duì)滾形成巨大壓力使兩半模中的物料粘合成型，在兩輥嚙出端脫離型腔，制成所需的成型物料。經(jīng)壓制作成型后的物料具有高密度的特點(diǎn)，同時(shí)節(jié)能環(huán)保、體積小、便于運(yùn)輸，提高了對(duì)物料的利用率且燃燒充分，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，被廣泛應(yīng)用于耐材、電廠、冶金、化工、能源、運(yùn)輸、供暖等行業(yè)。
[0003]滾壓成型設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)的其工作原理是:由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)圓柱齒輪減速傳至壓輥軸，由液壓裝置提供壓力，壓輥等速反向轉(zhuǎn)動(dòng)將給料機(jī)構(gòu)提供的原料壓制成型。
[0004]從工作原理可以看到，其要求兩壓輥的對(duì)中。輥模的凹槽對(duì)中程度直接影響到球坯的形狀，在不對(duì)中的情況下會(huì)形成飛邊、飛邊極易碎裂，造成物料損失嚴(yán)重。過去，新裝設(shè)備調(diào)整后，經(jīng)一段時(shí)間的運(yùn)行，由于疲勞損壞或其他原因，兩傳動(dòng)鏈間產(chǎn)生非同步性傳動(dòng)誤差，造成兩傳動(dòng)鏈不同步，導(dǎo)致兩模腔錯(cuò)位。這時(shí)只能根據(jù)時(shí)間錯(cuò)位量，調(diào)整輥模上兩模腔的相位，以達(dá)到減少錯(cuò)位的目的。
[0005]傳統(tǒng)滾壓成型設(shè)備的壓輥的對(duì)中主要通過兩種方式來實(shí)現(xiàn):一、利用聯(lián)軸器長(zhǎng)腰孔的間隙，通過調(diào)整螺釘調(diào)整，該方法只能實(shí)現(xiàn)微調(diào)；二、通過再加工，調(diào)整外置大齒輪上的調(diào)整盤改變傳動(dòng)鏈回轉(zhuǎn)相位。這兩種方法共同特點(diǎn)是在壓輥圓周方向相位調(diào)整幅度有限，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，生產(chǎn)效率低下。隨著產(chǎn)量增加，設(shè)備需要朝著大型化方向發(fā)展的要求，使這種調(diào)整方式已嚴(yán)重制約了生產(chǎn)效率、產(chǎn)能的提升。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明提供了一種可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)。
[0007]為達(dá)到上述目的，具體技術(shù)方案如下:
[0008]一種可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，適用同步傳動(dòng)鏈，所述同步傳功鏈中包括第一高速軸和第二高速軸，所述傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)包括第一齒輪、第二齒輪、軸承、內(nèi)外花鍵和外齒套，所述第一齒輪套設(shè)固定于所述第一高速軸上，所述第二齒輪套設(shè)固定于所述軸承的外圈中，所述第一齒輪和第二齒輪相互嚙合，所述第二高速軸套設(shè)于所述軸承的內(nèi)圈中，所述內(nèi)外花鍵套設(shè)固定于所述第二高速軸上，所述外齒套分別與所述第二齒輪和內(nèi)外花鍵通過花鍵可拆連接，當(dāng)所述外齒套與第二齒輪和內(nèi)外花鍵均通過花鍵連接時(shí)，所述第一高速軸和第二高速軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速相同方向相反；當(dāng)所述外齒套與第二齒輪和/或內(nèi)外花鍵分離時(shí)，所述第一高速軸和第二高速軸相互獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0009]優(yōu)選的，所述外齒套滑動(dòng)的套設(shè)于所述第二高速軸上，所述外齒套的滑動(dòng)方向與所述第二高速軸的旋轉(zhuǎn)軸平行。
[0010]優(yōu)選的，所述第二高速軸上的第二齒輪上設(shè)有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的外圈和內(nèi)外花鍵的外圈與所述外齒套的內(nèi)圈通過花鍵可拆連接。
[0011]優(yōu)選的，還包括調(diào)整相位的微調(diào)裝置，所述微調(diào)裝置與所述第一高速軸和/或第二高速軸相連。
[0012]優(yōu)選的，所述微調(diào)裝置為手輪或伺服機(jī)構(gòu)。
[0013]優(yōu)選的，還包括離合裝置，所述離合裝置與所述外齒套相連，所述離合裝置控制所述外齒套與所述第二齒輪、內(nèi)外花鍵的離合。
[0014]優(yōu)選的，所述離合裝置包括旋轉(zhuǎn)的撥叉軸、與所述撥叉軸相連的撥叉，所述撥叉上設(shè)有滑動(dòng)頭，所述外齒套的外圈上設(shè)有與所述滑動(dòng)頭相配合的凹槽，所述撥叉軸的旋轉(zhuǎn)軸與所述外齒套的滑動(dòng)方向垂直。
[0015]優(yōu)選的，所述撥叉軸上還設(shè)有旋轉(zhuǎn)所述撥叉軸的撥叉手柄。
[0016]優(yōu)選的，還包括若干的中間軸和輸出軸，所述輸出軸通過若干的中間軸與所述第一高速軸或第二高速軸相連。
[0017]優(yōu)選的，所述同步傳動(dòng)鏈為滾壓成型設(shè)備的傳動(dòng)齒輪箱中的同步傳動(dòng)鏈。
[0018]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的技術(shù)方案采用在齒輪傳動(dòng)鏈最前端(高速級(jí))設(shè)置同步裝置，縮短了傳動(dòng)鏈，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械同步，使得傳動(dòng)系統(tǒng)的承載能力提高，減小了齒輪箱的體積，并提高了齒輪箱的使用壽命；同時(shí)，離合裝置設(shè)置到傳動(dòng)鏈的前端，由于傳輸扭矩較小，故該裝置可以做得更小更經(jīng)濟(jì)，且結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)整方便、精準(zhǔn)、勞動(dòng)強(qiáng)度小。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的離合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是本發(fā)明實(shí)施例的齒輪箱截面的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0025]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0026]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例做具體闡釋。
[0027]如圖1中所示的本發(fā)明的實(shí)施例的一種可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，適用同步傳動(dòng)鏈。同步傳功鏈中包括第一高速軸1和第二高速軸2。
[0028]傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)包括第一齒輪3、第二齒輪4、軸承5、內(nèi)外花鍵6和外齒套7。第一齒輪3套設(shè)固定于第一高速軸1上，第二齒輪4套設(shè)固定于軸承5的外圈中，第一齒輪3和第二齒輪4相互嚙合。
[0029]第二高速軸2套設(shè)于軸承5的內(nèi)圈中，內(nèi)外花鍵6套設(shè)固定于第二高速軸2上。外齒套7分別與第二齒輪4和內(nèi)外花鍵6通過花鍵可拆連接。
[0030]當(dāng)外齒套7與第二齒輪4和內(nèi)外花鍵6均通過花鍵連接時(shí)，第一高速軸1和第二高速軸2同步運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速相同方向相反；當(dāng)外齒套7與第二齒輪4和/或內(nèi)外花鍵6分離時(shí)，第一高速軸1和第二高速軸2相互獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0031]如圖1中所示，在本發(fā)明的實(shí)施例中，優(yōu)選外齒套7滑動(dòng)的套設(shè)于第二高速軸2上，外齒套7的滑動(dòng)方向與第二高速軸2的旋轉(zhuǎn)軸平行。第二高速軸2上的第二齒輪4上設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)的外圈和內(nèi)外花鍵6的外圈與外齒套7的內(nèi)圈通過花鍵可拆連接，即通過滑動(dòng)進(jìn)行可拆連接。實(shí)現(xiàn)離合。
[0032]另如圖1中所示，在本發(fā)明的實(shí)施例中，還包括調(diào)整相位的微調(diào)裝置8，優(yōu)選為手輪或伺服機(jī)構(gòu)，微調(diào)裝置8與第一高速軸1和/或第二高速軸2相連。
[0033]此外，如圖1中所示，在本發(fā)明的實(shí)施例中，還包括離合裝置9，離合裝置9與外齒套7相連，離合裝置9控制外齒套7與第二齒輪4、內(nèi)外花鍵6的離合。
[0034]并結(jié)合如圖2中所示，離合裝置9包括旋轉(zhuǎn)的撥叉軸10、與撥叉軸10相連的撥叉11，撥叉11上設(shè)有滑動(dòng)頭12，外齒套7的外圈上設(shè)有與滑動(dòng)頭12相配合的凹槽，從而在外齒套7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)頭12始終置于凹槽中。撥叉軸10的旋轉(zhuǎn)軸與外齒套7的滑動(dòng)方向垂直，以通過旋轉(zhuǎn)將外齒套7在滑動(dòng)方向上通過滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)離合。
[0035]如圖2中所示，在本發(fā)明的實(shí)施例中，撥叉軸10上還設(shè)有旋轉(zhuǎn)撥叉軸10的撥叉手柄13。優(yōu)選撥叉手柄13上還設(shè)有定位鎖14。
[0036]另外，如圖3和圖4中所示，在本發(fā)明的實(shí)施例中，同步傳動(dòng)鏈為滾壓成型設(shè)備的傳動(dòng)齒輪箱15中的同步傳動(dòng)鏈，包括箱體，兩套或多套相同傳動(dòng)比的圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，每一套所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括高速軸、數(shù)個(gè)中間軸、輸出軸，每套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的高速軸由相位調(diào)整機(jī)構(gòu)聯(lián)接，該調(diào)整機(jī)構(gòu)通過花鍵連接方式，可實(shí)現(xiàn)相互間多兩組傳動(dòng)鏈的耦合和分離。
[0037]當(dāng)上述相位調(diào)整機(jī)構(gòu)聯(lián)接時(shí)，每套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的高速級(jí)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速相同方向相反；當(dāng)上述相位調(diào)整機(jī)構(gòu)分離時(shí)，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的高速級(jí)相互獨(dú)立，此時(shí)可通過手輪或伺服機(jī)構(gòu)使各花鍵中的任何一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，實(shí)現(xiàn)各傳動(dòng)鏈中的高速級(jí)之間的相位發(fā)生改變，實(shí)現(xiàn)壓輥上兩半模精確耦合。由于傳動(dòng)鏈的減速比，在高速級(jí)的調(diào)整一個(gè)角度，反映到輸出軸和壓輥上時(shí)，該角度被縮小了傳動(dòng)比的倍數(shù)，故調(diào)整是細(xì)微的。當(dāng)調(diào)整到需要位置時(shí)，可以通過撥叉機(jī)構(gòu)，使上述各傳動(dòng)鏈耦合，此時(shí)就完成了對(duì)設(shè)備壓輥圓周相位的調(diào)整。
[0038]本發(fā)明適用范圍廣，可適用于滾壓成型設(shè)備傳動(dòng)齒輪箱，也適用于對(duì)多組傳動(dòng)鏈有同步要求的傳動(dòng)系統(tǒng)中，其特點(diǎn)是:承載能力高、傳動(dòng)鏈短、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)方式靈活可變、調(diào)整和維護(hù)方便、傳動(dòng)效率高、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、給傳動(dòng)鏈相位調(diào)整、耦合、分離帶來了極大的便利。
[0039]以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但其只是作為范例，本發(fā)明并不限制于以上描述的具體實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何對(duì)本發(fā)明進(jìn)行的等同修改和替代也都在本發(fā)明的范疇之中。因此，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，適用同步傳動(dòng)鏈，所述同步傳功鏈中包括第一高速軸和第二高速軸，其特征在于，所述傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)包括第一齒輪、第二齒輪、軸承、內(nèi)外花鍵和外齒套，所述第一齒輪套設(shè)固定于所述第一高速軸上，所述第二齒輪套設(shè)固定于所述軸承的外圈中，所述第一齒輪和第二齒輪相互嚙合，所述第二高速軸套設(shè)于所述軸承的內(nèi)圈中，所述內(nèi)外花鍵套設(shè)固定于所述第二高速軸上，所述外齒套分別與所述第二齒輪和內(nèi)外花鍵通過花鍵可拆連接，當(dāng)所述外齒套與第二齒輪和內(nèi)外花鍵均通過花鍵連接時(shí)，所述第一高速軸和第二高速軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速相同方向相反；當(dāng)所述外齒套與第二齒輪和/或內(nèi)外花鍵分離時(shí)，所述第一高速軸和第二高速軸相互獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述外齒套滑動(dòng)的套設(shè)于所述第二高速軸上，所述外齒套的滑動(dòng)方向與所述第二高速軸的旋轉(zhuǎn)軸平行。
3.如權(quán)利要求2所述的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二高速軸上的第二齒輪上設(shè)有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)的外圈和內(nèi)外花鍵的外圈與所述外齒套的內(nèi)圈通過花鍵可拆連接。
4.如權(quán)利要求3所述的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括調(diào)整相位的微調(diào)裝置，所述微調(diào)裝置與所述第一高速軸和/或第二高速軸相連。
5.如權(quán)利要求4所述的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述微調(diào)裝置為手輪或伺服機(jī)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括離合裝置，所述離合裝置與所述外齒套相連，所述離合裝置控制所述外齒套與所述第二齒輪、內(nèi)外花鍵的離合。
7.如權(quán)利要求6所述的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述離合裝置包括旋轉(zhuǎn)的撥叉軸、與所述撥叉軸相連的撥叉，所述撥叉上設(shè)有滑動(dòng)頭，所述外齒套的外圈上設(shè)有與所述滑動(dòng)頭相配合的凹槽，所述撥叉軸的旋轉(zhuǎn)軸與所述外齒套的滑動(dòng)方向垂直。
8.如權(quán)利要求6所述的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述撥叉軸上還設(shè)有旋轉(zhuǎn)所述撥叉軸的撥叉手柄。
9.如權(quán)利要求8中所述的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括若干的中間軸和輸出軸，所述輸出軸通過若干的中間軸與所述第一高速軸或第二高速軸相連。
10.如權(quán)利要求1中所述的可調(diào)相位的傳動(dòng)鏈耦合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述同步傳動(dòng)鏈為滾壓成型設(shè)備的傳動(dòng)齒輪箱中的同步傳動(dòng)鏈。
【文檔編號(hào)】F16H1/06GK104358830SQ201410582499
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】吳文忠, 翟鑫, 王聰 申請(qǐng)人:寧波東力機(jī)械制造有限公司