一種補油系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種補油系統(tǒng)，該補油系統(tǒng)包括：補油裝置，包括補油油箱(100)和補油回路(200)，補油油箱(100)通過補油回路(200)與工作油箱(300)的進油口相連，用于對工作油箱(300)進行油液補充；污油處理裝置，包括污油油箱(400)和污油處理回路(500)，污油油箱(400)的集油口與工作油箱(300)的污油口相連通，用于收集、處理工作油箱(300)中的污油，污油油箱(400)的排油口與污油處理回路(500)相連，通過污油處理回路(500)可將未處理的污油或處理后的油液分類排出。本發(fā)明的補油系統(tǒng)徹底從源頭解決了油液介質(zhì)的污染，且通過集中收集油液系統(tǒng)中的污油，減少了油液系統(tǒng)的維護量和油箱的清洗時間。
【專利說明】一種補油系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種補油系統(tǒng)，尤其涉及一種用于液壓油、潤滑油的補油系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)代工廠管理水平的提高，裝備技術(shù)水平的提升，生產(chǎn)效益競爭的要求，越來越要求車間能夠長時間的連續(xù)生產(chǎn)、盡量縮短故障時間、車間內(nèi)保持干凈整潔的環(huán)境。
[0003]液壓、潤滑系統(tǒng)的故障70%以上是油液介質(zhì)污染造成的，但在冶金工廠內(nèi)，受工人技術(shù)水平、責任心的限制，污染很難徹底根治，增加了系統(tǒng)的維護量和故障時間，延長了油箱的清洗時間，進而影響到工廠的生產(chǎn)效率，導致年產(chǎn)量低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種能夠從源頭解決油液介質(zhì)污染的補油系統(tǒng)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種補油系統(tǒng)的具體技術(shù)方案為:
[0006]一種補油系統(tǒng)，包括:補油裝置，包括補油油箱和補油回路，補油油箱通過補油回路與工作油箱的進油口相連，用于對工作油箱進行油液補充；污油處理裝置，包括污油油箱和污油處理回路，污油油箱的集油口與工作油箱的污油口相連通，用于收集、處理工作油箱中的污油，污油油箱的排油口與污油處理回路相連，通過污油處理回路可將未處理的污油或處理后的油液分類排出。
[0007]進一步，補油回路包括補油泵，補油油箱通過補油泵與工作油箱的進油口相連通。
[0008]進一步，還包括電氣控制系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)可根據(jù)工作油箱中的液位信號對補油裝置的啟閉進行自動控制。
[0009]進一步，補油油箱上連接有循環(huán)凈油回路，循環(huán)凈油回路包括循環(huán)泵和循環(huán)過濾器，補油油箱中的油液通過循環(huán)泵進入循環(huán)過濾器中凈化處理，由循環(huán)過濾器凈化后的油液重新流回到補油油箱中。
[0010]進一步，補油油箱內(nèi)設(shè)有:液位傳感器，用于檢測補油油箱中的油液液位；溫度傳感器，用于檢測補油油箱中的油液溫度；及電加熱器，用于對補油油箱中的油液進行加熱。
[0011]進一步，污油油箱上設(shè)有污油處理裝置，從工作油箱流入污油油箱中的污油可由污油處理裝置處理回收。
[0012]進一步，污油處理回路包括排油泵和油液分流器，污油油箱的排油口通過排油泵與油液分流器相連，油液分流器包括油液分流口和污油分流口，污油油箱中的未處理的污油或處理后的油液通過油液分流口和污油分流口分類排出。
[0013]進一步，補油油箱上形成有再生油口，油液分流器中的油液分流口與補油油箱上的再生油口相連通，以將處理后的油液注入到補油油箱中。
[0014]進一步，補油裝置分為液壓油補油裝置和潤滑油補油裝置，液壓油補油裝置包括液壓油補油油箱和液壓油補油回路，液壓油補油油箱通過液壓油補油回路與液壓油工作油箱的進油口相連，潤滑油補油裝置包括潤滑油補油油箱和潤滑油補油回路，潤滑油補油油箱通過潤滑油補油回路與潤滑油工作油箱的進油口相連。
[0015]進一步，液壓油補油裝置中的液壓油補油油箱上連接有液壓油循環(huán)凈油回路，潤滑油補油裝置中的潤滑油補油油箱上連接有潤滑油循環(huán)凈油回路。
[0016]本發(fā)明的補油系統(tǒng)的優(yōu)點在于:
[0017]I)徹底從源頭解決油液介質(zhì)的污染；
[0018]2)集中收集油液系統(tǒng)污油，對污油進行凈化和重復利用；
[0019]3)減少油液系統(tǒng)的維護量，減少油箱的清洗時間；
[0020]4)減少系統(tǒng)補油工程的人工勞動力；
[0021]5)減少油液系統(tǒng)的故障時間，進而增加年產(chǎn)量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明的補油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本發(fā)明中的液壓油補油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為本發(fā)明中的潤滑油補油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4為本發(fā)明中的污油處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0026]為了更好的了解本發(fā)明的目的、結(jié)構(gòu)及功能，下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的一種補油系統(tǒng)做進一步詳細的描述。
[0027]如圖1所示，本發(fā)明的補油系統(tǒng)包括補油裝置和污油處理裝置。其中，補油裝置包括補油油箱100和補油回路200，補油油箱100通過補油回路200與工作油箱300的進油口相連，用于對工作油箱300進行油液補充。
[0028]進一步，污油處理裝置包括污油油箱400和污油處理回路500，污油油箱400的集油口與工作油箱300的污油口相連通，用于收集、處理工作油箱300中的污油，污油油箱400的排油口與污油處理回路500相連，通過污油處理回路500可將未處理的污油或處理后的油液分類排出。
[0029]進一步，補油裝置中的補油油箱100還可與循環(huán)凈油回路700相連。其中，循環(huán)凈油回路700可對補油油箱100中的油液進行循環(huán)凈化，以保證補油油箱100中油液的清潔度。
[0030]進一步，本發(fā)明的補油系統(tǒng)內(nèi)還設(shè)有電氣控制系統(tǒng)1，電氣控制系統(tǒng)I可對補油裝置(補油油箱100和補油回路200)進行自動控制。由此，當工作油箱300發(fā)出低液位報警信號時，電氣控制系統(tǒng)I可自動啟動補油裝置，以將油液加入工作油箱中；而當工作油箱300發(fā)出高液位報警信號時，電氣控制系統(tǒng)I可自動關(guān)閉補油裝置，以停止加油。應注意的是，本發(fā)明中的電氣控制系統(tǒng)I可采用本領(lǐng)域中常用的自動控制裝置，具體結(jié)構(gòu)不再詳述。
[0031]下面結(jié)合圖2至圖4對本發(fā)明的補油系統(tǒng)的各組成部分進行詳細的說明。應注意的是，本發(fā)明中的補油裝置可分為液壓油補油裝置和潤滑油補油裝置，其中，液壓油補油裝置和潤滑油補油裝置分別對應連接液壓油工作油箱310和潤滑液工作油箱320。
[0032]如圖2所示，本發(fā)明中的液壓油補油裝置包括液壓油補油油箱111和液壓油補油回路。其中，液壓油補油回路內(nèi)設(shè)有液壓油補油泵211，液壓油補油油箱111通過液壓油補油泵211與液壓油工作油箱310的進油口相連通，以便向液壓油工作油箱310內(nèi)補充液壓油。應注意的是，本發(fā)明中的液壓油工作油箱310可設(shè)有多個，相互并聯(lián)連接。
[0033]進一步，液壓油補油泵211與電機212相連，電機212可驅(qū)動液壓油補油泵211工作，其中，液壓油補油泵211優(yōu)選為螺桿泵，電機212優(yōu)選為三相異步電動機。此外，液壓油補油泵211處還可連接有安全閥213，安全閥213用于對補油回路過載保護。
[0034]進一步，液壓油工作油箱310的進油口處設(shè)有電動球閥311，電動球閥311可控制液壓油工作油箱310的進油口的開啟、關(guān)閉。應注意的是，本發(fā)明中的每個液壓油工作油箱310的進油口處均連接有一個電動球閥。
[0035]進一步，液壓油補油油箱111與液壓油補油泵211之間設(shè)有發(fā)訊球閥214，發(fā)訊球閥214包括開閉發(fā)訊器，當發(fā)訊球閥214未開始時，進程開關(guān)不工作，當發(fā)訊球閥214開至90°狀態(tài)時，進程開關(guān)才工作，以使液壓油補油油箱111向液壓油補油泵211輸送液壓油，發(fā)訊球閥214向管路提供了開啟保護。
[0036]進一步，液壓油補油油箱111內(nèi)設(shè)有液位傳感器115，液位傳感器115用于檢測液壓油補油油箱111中的液壓油液位。由此，當液位傳感器115發(fā)出低液位信號時，可通過液壓油補油油箱111的注油口 112向液壓油補油油箱111內(nèi)注入新的液壓油；而當液位傳感器115發(fā)出高液位信號時，停止向液壓油補油油箱111內(nèi)注入新油。應注意的是，本發(fā)明中的液壓油液位傳感器115優(yōu)選為磁翻板式液位傳感器。
[0037]進一步，液壓油補油油箱111內(nèi)還設(shè)有油液溫度傳感器116和液壓油電加熱器114，油液溫度傳感器116用于檢測液壓油補油油箱111內(nèi)油液的溫度。由此，當油液溫度傳感器116發(fā)出低溫信號時，可通過液壓油補油油箱111內(nèi)的液壓油電加熱器114對液壓油進行加熱；而當油液溫度傳感器116發(fā)出高溫信號時，液壓油電加熱器114停止對液壓油加熱。應注意的是，本發(fā)明中的液壓油電加熱器114優(yōu)選為帶保護套的電加熱器，可分為手動控制和自動控制方式。
[0038]進一步，液壓油補油油箱111上還連接有液壓油循環(huán)凈油回路。其中，液壓油循環(huán)凈油回路包括液壓油循環(huán)泵711和液壓油循環(huán)過濾器714，液壓油補油油箱111中的液壓油通過循環(huán)泵711進入循環(huán)過濾器714中凈化處理，由循環(huán)過濾器714凈化后的液壓油則重新流回到液壓油補油油箱111中。應注意的是，本發(fā)明中的液壓油循環(huán)過濾器714優(yōu)選為雙筒過濾器，內(nèi)部設(shè)有圓筒折疊式濾芯。
[0039]進一步，液壓油循環(huán)泵711與電機712相連，電機712驅(qū)動液壓油補油泵711工作，電機712優(yōu)選為三相異步電動機。此外，液壓油循環(huán)泵711處還連接有安全閥713，安全閥713對補油回路過載保護。
[0040]進一步，液壓油補油油箱111與液壓油循環(huán)泵711之間設(shè)有發(fā)訊球閥714，發(fā)訊球閥714與上文中提到的發(fā)訊球閥214的原理相同，可采用同種結(jié)構(gòu)。
[0041]如圖3所示，本發(fā)明中的潤滑油補油裝置包括潤滑油補油油箱121和潤滑油補油回路。其中，潤滑油補油油箱121和潤滑油補油回路同上文提到的液壓油補油油箱111和液壓油補油回路的原理相同，可采用同種結(jié)構(gòu)。
[0042]進一步，潤滑油補油回路內(nèi)設(shè)有潤滑油補油泵221，潤滑油補油油箱121通過潤滑油補油泵221與潤滑油工作油箱320的進油口相連通，以向潤滑油工作油箱320內(nèi)加潤滑油。應注意的是，本發(fā)明中的潤滑油工作油箱320也可設(shè)有多個，相互并聯(lián)連接。
[0043]進一步，潤滑油補油泵221與電機222相連，電機222驅(qū)動潤滑油補油泵221工作，其中，潤滑油補油泵221優(yōu)選為螺桿泵，電機222優(yōu)選為三相異步電動機。此外，潤滑油補油泵221還連接有安全閥223，安全閥223對補油回路過載保護。
[0044]進一步，潤滑油工作油箱320的進油口處設(shè)有電動球閥321，電動球閥321控制潤滑油工作油箱320進油口的開啟、關(guān)閉，電動球閥321與上文中提到的電動球閥311原理相同，可采用同種結(jié)構(gòu)。
[0045]進一步，潤滑油補油油箱121與潤滑油補油泵221之間設(shè)有發(fā)訊球閥224，發(fā)訊球閥224與上文中提到的發(fā)訊球閥214的原理相同，可采用同種結(jié)構(gòu)。
[0046]進一步，潤滑油補油油箱121內(nèi)設(shè)有液位傳感器125，液位傳感器125用于檢測潤滑油補油油箱121中潤滑油液位。由此，當液位傳感器125發(fā)出低液位信號時，通過潤滑油補油油箱121的注油口 122向潤滑油補油油箱111內(nèi)注入新的潤滑油；而當液位傳感器125發(fā)出高液位信號時，停止向潤滑油補油油箱121內(nèi)注入新油。應注意的是，本發(fā)明中的潤滑油液位傳感器125優(yōu)選為磁翻板式液位傳感器。
[0047]進一步，潤滑油補油油箱121內(nèi)還設(shè)有油液溫度傳感器126和潤滑油電加熱器124，油液溫度傳感器126用于檢測潤滑油補油油箱121內(nèi)油液的溫度。由此，當油液溫度傳感器126發(fā)出低溫信號時，通過潤滑油補油油箱121內(nèi)的潤滑油電加熱器124對潤滑油進行加熱；而當油液溫度傳感器126發(fā)出高溫信號時，潤滑油電加熱器124停止對潤滑油加熱。應注意的是，本發(fā)明中的潤滑油電加熱器124優(yōu)選為帶保護套的電加熱器，可分為手動控制和自動控制方式。
[0048]進一步，潤滑油補油油箱121上還連接有潤滑油循環(huán)凈油回路。其中，潤滑油循環(huán)凈油回路內(nèi)設(shè)有潤滑油循環(huán)泵721和潤滑油循環(huán)過濾器724，潤滑油補油油箱121中的潤滑油通過循環(huán)泵721進入循環(huán)過濾器724中凈化處理，由循環(huán)過濾器724凈化后的潤滑油則重新流回到潤滑油補油油箱121中。應注意的是，本發(fā)明中的潤滑油循環(huán)過濾器為雙筒過濾器，內(nèi)部設(shè)有圓筒折疊式濾芯。
[0049]進一步，潤滑油循環(huán)泵721與電機722相連，電機722驅(qū)動潤滑油補油泵721工作，電機優(yōu)選為三相異步電動機。此外，潤滑油循環(huán)泵721連接有安全閥723，安全閥723對補油回路過載保護。
[0050]進一步，潤滑油補油油箱121與潤滑油循環(huán)泵721之間設(shè)有發(fā)訊球閥724，發(fā)訊球閥724與上文中提到的發(fā)訊球閥714的原理相同，可采用同種結(jié)構(gòu)。
[0051]如圖4所示，本發(fā)明中的污油處理裝置包括污油油箱400和污油處理回路500。其中，液壓油工作油箱310的污油口與污油油箱400的液壓油收集口 411相連通，潤滑油工作油箱320的污油口與污油油箱400的潤滑油收集口 421相連通，污油分別通過液壓油收集口 411和潤滑油收集口 421進入污油油箱400。
[0052]進一步，污油油箱400內(nèi)還設(shè)有污油處理裝置410，通過污油處理裝置410可使污油凈化成可再利用的液壓油和潤滑油，其中，污油處理裝置410優(yōu)選使用機械分離技術(shù)處理污油。
[0053]進一步，污油處理回路500包括排油泵501和油液分流器600。其中，污油油箱400的排油口 402通過排油泵501與油液分流器600相連，油液分流器600包括液壓油分流口610、潤滑油分流口 620和污油分流口 630。由此，處理后可再利用的液壓油和潤滑油可分別通過液壓油分流口 610、潤滑油分流口 620流出，不可再利用的污油則可通過污油分流口630流出。應注意的是，液壓油分流口 610可與液壓油補油油箱111上的液壓油再生油口113相連，以便將可再利用的液壓油注入到液壓油補油油箱111中；潤滑油分流口 620可與潤滑油補油油箱121上的潤滑油再生油口 123相連，以便將可再利用的潤滑油注入到潤滑油補油油箱121中。
[0054]進一步，排油泵501與電機502相連，電機502驅(qū)動排油泵501工作，其中，排油泵501優(yōu)選為螺桿泵，電機502優(yōu)選為三相異步電動機。此外，排油泵501處還連接有安全閥503，安全閥503對補油回路過載保護。
[0055]下面結(jié)合圖2至圖4對本發(fā)明的補油系統(tǒng)的工作過程進行詳細說明。
[0056]首先，如圖2所示，液壓油補油裝置的工作過程。
[0057]液壓油循環(huán)凈油回路(液壓油循環(huán)泵711和液壓油循環(huán)過濾器714)將液壓油補油油箱111中的液壓油循環(huán)過濾為合適清潔度的液壓油。
[0058]當液壓油工作油箱310發(fā)出低液位報警信號時，電氣控制系統(tǒng)I自動啟動電機212，同時自動開啟液壓油工作油箱310的進油口處的電動球閥311，電機212驅(qū)動液壓油補油泵211，以將液壓油補油油箱111中的液壓油經(jīng)發(fā)訊球閥214、液壓油補油泵211、電動球閥311加入到液壓油工作油箱310中；而當液壓油工作油箱310發(fā)出高液位報警信號時，電氣控制系統(tǒng)I自動關(guān)閉電機212，同時自動關(guān)閉液壓油工作油箱310的進油口處的電動球閥311，停止加油。
[0059]其次，如圖3所示，潤滑油補油裝置的工作過程。
[0060]潤滑油循環(huán)凈油回路(潤滑油循環(huán)泵721和潤滑油循環(huán)過濾器724)將潤滑油補油油箱121中的潤滑油循環(huán)過濾為合適清潔度的潤滑油。
[0061]當潤滑油工作油箱320發(fā)出低液位報警信號時，電氣控制系統(tǒng)I自動啟動電機222，同時自動開啟潤滑油工作油箱320的進油口處的電動球閥321，電機222驅(qū)動潤滑油補油泵221，以將潤滑油補油油箱121中的潤滑油經(jīng)發(fā)訊球閥224、液壓油補油泵221、電動球閥321加入到潤滑油工作油箱320中；而當潤滑油工作油箱320發(fā)出高液位報警信號時，電氣控制系統(tǒng)I自動關(guān)閉電機222，同時自動關(guān)閉潤滑油工作油箱320的進油口處的電動球閥321，停止加油。
[0062]最后，如圖4所示，污油處理裝置的工作過程。
[0063]當液壓油工作油箱310中的油液指標不合格時，通過液壓油工作油箱310的污油口經(jīng)管路從液壓油收集口 411處排入污油油箱400。如果污油可處理回收利用，啟動污油處理裝置410，液壓油經(jīng)處理合格后啟動電機502，電機502驅(qū)動排油泵501，以將液壓油經(jīng)油液分流器600中的液壓油分流口 610排出，并經(jīng)管路通過液壓油再生油口 113注入液壓油補油油箱111 ;而如果污油不可處理回收利用，啟動電機502，電機502驅(qū)動排油泵501，以將液壓油經(jīng)油液分流器600中的污油分流口 630排出。
[0064]當潤滑油工作油箱320中的油液指標不合格時，通過潤滑油工作油箱320的污油口經(jīng)管路從潤滑油收集口 421處排入污油油箱400。如果污油可處理回收利用，啟動污油處理裝置410，潤滑油經(jīng)處理合格后啟動電機502，電機502驅(qū)動排油泵501，以將潤滑油經(jīng)油液分流器600中的潤滑油分流口 620排出，并經(jīng)管路通過潤滑油再生油口 123注入潤滑油補油油箱121 ;而如果污油不可處理回收利用，啟動電機502，電機502驅(qū)動排油泵501，以將潤滑油經(jīng)油液分流器600中的污油分流口 630排出。
[0065]本發(fā)明的補油系統(tǒng)，徹底從源頭解決油液介質(zhì)的污染，集中收集油液系統(tǒng)污油，對污油進行凈化和重復利用，減少油液系統(tǒng)的維護量，減少油箱的清洗時間，減少油液系統(tǒng)補油工程的人工勞動力，減少油液系統(tǒng)的故障時間，進而增加年產(chǎn)量。
[0066]以上借助具體實施例對本發(fā)明做了進一步描述，但是應該理解的是，這里具體的描述，不應理解為對本發(fā)明的實質(zhì)和范圍的限定，本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員在閱讀本說明書后對上述實施例做出的各種修改，都屬于本發(fā)明所保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種補油系統(tǒng)，其特征在于，包括: 補油裝置，包括補油油箱(100)和補油回路(200)，補油油箱(100)通過補油回路(200)與工作油箱(300)的進油口相連，用于對工作油箱(300)進行油液補充； 污油處理裝置，包括污油油箱(400)和污油處理回路(500)，污油油箱(400)的集油口與工作油箱(300)的污油口相連通，用于收集、處理工作油箱(300)中的污油，污油油箱(400)的排油口與污油處理回路(500)相連，通過污油處理回路(500)可將未處理的污油或處理后的油液分類排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的補油系統(tǒng)，其特征在于，補油回路(200)包括補油泵(211，221)，補油油箱(100)通過補油泵(211，221)與工作油箱(300)的進油口相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的補油系統(tǒng)，其特征在于，還包括電氣控制系統(tǒng)(I)，電氣控制系統(tǒng)(I)可根據(jù)工作油箱(300)中的液位信號對補油裝置的啟閉進行自動控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的補油系統(tǒng)，其特征在于，補油油箱(100)上連接有循環(huán)凈油回路(700)，循環(huán)凈油回路(700)包括循環(huán)泵(711，721)和循環(huán)過濾器(714，724)，補油油箱(100)中的油液通過循環(huán)泵(711，721)進入循環(huán)過濾器(714，724)中凈化處理，由循環(huán)過濾器(714，724)凈化后的油液重新流回到補油油箱(100)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的補油系統(tǒng)，其特征在于，補油油箱(100)內(nèi)設(shè)有: 液位傳感器(115，125)，用于檢測補油油箱(100)中的油液液位； 溫度傳感器(116，126)，用于檢測補油油箱(100)中的油液溫度；及 電加熱器(114，124)，用于對補油油箱(100)中的油液進行加熱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的補油系統(tǒng)，其特征在于，污油油箱(400)上設(shè)有污油處理裝置(410)，從工作油箱(300)流入污油油箱(400)中的污油可由污油處理裝置(410)處理回收。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的補油系統(tǒng)，其特征在于，污油處理回路(500)包括排油泵(501)和油液分流器(600)，污油油箱(400)的排油口通過排油泵(501)與油液分流器(600)相連，油液分流器(600)包括油液分流口 (610，620)和污油分流口(630)，污油油箱(400)中的未處理的污油或處理后的油液通過油液分流口(610，620)和污油分流口(630)分類排出。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的補油系統(tǒng)，其特征在于，補油油箱(100)上形成有再生油口(113，123)，油液分流器(600)中的油液分流口 (610,620)與補油油箱(100)上的再生油口(113，123)相連通，以將處理后的油液注入到補油油箱(100)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的補油系統(tǒng)，其特征在于，補油裝置分為液壓油補油裝置和潤滑油補油裝置，液壓油補油裝置包括液壓油補油油箱(111)和液壓油補油回路，液壓油補油油箱(111)通過液壓油補油回路與液壓油工作油箱(310)的進油口相連，潤滑油補油裝置包括潤滑油補油油箱(121)和潤滑油補油回路，潤滑油補油油箱(121)通過潤滑油補油回路與潤滑油工作油箱(320)的進油口相連。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的補油系統(tǒng)，其特征在于，液壓油補油裝置中的液壓油補油油箱(111)上連接有液壓油循環(huán)凈油回路，潤滑油補油裝置中的潤滑油補油油箱(121)上連接有潤滑油循環(huán)凈油回路。
【文檔編號】F16N37/00GK104454796SQ201410603787
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月2日
【發(fā)明者】冀謙, 張宇青 申請人:中冶東方工程技術(shù)有限公司