油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)，在所述油缸缸體內(nèi)部設(shè)有環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起的第一端面為面向安裝油缸蓋一端端面，其與所述油缸缸體在此處的橫截面在同一平面內(nèi)，所述環(huán)形凸起的第二端面為遠(yuǎn)離所述安裝油缸蓋一端的端面，其為環(huán)形斜面，所述第二端面從所述油缸缸體內(nèi)部一側(cè)向所述安裝油缸蓋一端逐漸向內(nèi)收縮。本發(fā)明能夠有效將油缸和油缸蓋鎖緊，且方便拆裝，有效保證了生產(chǎn)的安全和正常運(yùn)行。
【專利說(shuō)明】油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種防松裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0003]油缸蓋與油缸的連接通常是螺紋連接，油缸設(shè)內(nèi)螺紋，油缸蓋設(shè)外螺紋，在壓力油的作用下，缸筒與缸蓋之間的螺紋連接有可能發(fā)生松動(dòng)而造成缸蓋脫落的情況，因此，有必要采取一定的防松措施。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)，能夠有效將油缸和油缸蓋鎖緊，且方便拆裝，有效保證了生產(chǎn)的安全和正常運(yùn)行。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)，在所述油缸缸體內(nèi)部設(shè)有環(huán)形凸起，
所述環(huán)形凸起的第一端面為面向安裝油缸蓋一端端面，其與所述油缸缸體在此處的橫截面在同一平面內(nèi)，
所述環(huán)形凸起的第二端面為遠(yuǎn)離所述安裝油缸蓋一端的端面，其為環(huán)形斜面，所述第二端面從所述油缸缸體內(nèi)部一側(cè)向所述安裝油缸蓋一端逐漸向內(nèi)收縮。
[0006]進(jìn)一步地，連接所述環(huán)形凸起的所述第一端面和所述第二端面的為第三端面，沿著所述第三端開(kāi)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)密封條。
[0007]進(jìn)一步地，安裝所述油缸蓋后，所述第一端面與所述油缸蓋端面之間設(shè)有張緊結(jié)構(gòu)。
[0008]本發(fā)明提出油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)，通過(guò)對(duì)環(huán)形凸起的設(shè)計(jì)，能夠有效阻擋油壓對(duì)油缸蓋的直接作用，且對(duì)第二端面的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)油壓的有效過(guò)度，避免了油壓對(duì)垂直面直接作用，造成環(huán)形凸起與油缸缸體連接處損害，本發(fā)明有效保證了生產(chǎn)的安全和正常運(yùn)行。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明所述油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)的示意圖；
圖2為本發(fā)明所述環(huán)形凸起處的局部放大示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0011]如圖1-2所示的油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)，在油缸缸體I內(nèi)部設(shè)有環(huán)形凸起6， 環(huán)形凸起6的第一端面61為面向安裝油缸蓋一端端面，其與油缸缸體I在此處的橫截面在同一平面內(nèi)，
環(huán)形凸起6的第二端面62為遠(yuǎn)離安裝油缸蓋一端的端面，其為環(huán)形斜面，第二端面62從油缸缸體I內(nèi)部一側(cè)向安裝油缸蓋一端逐漸向內(nèi)收縮。
[0012]連接環(huán)形凸起6的第一端面61和第二端面62的為第三端面63，沿著第三端開(kāi)有環(huán)形槽64，環(huán)形槽64內(nèi)設(shè)密封條2。
[0013]安裝油缸蓋后，第一端面61與油缸蓋端面之間設(shè)有張緊結(jié)構(gòu)。
[0014]本發(fā)明油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)，通過(guò)對(duì)環(huán)形凸起的設(shè)計(jì)，能夠有效阻擋油壓對(duì)油缸蓋的直接作用，且對(duì)第二端面的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)油壓的有效過(guò)度，避免了油壓對(duì)垂直面直接作用，造成環(huán)形凸起與油缸缸體連接處損害，本發(fā)明有效保證了生產(chǎn)的安全和正常運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述油缸缸體內(nèi)部設(shè)有環(huán)形凸起， 所述環(huán)形凸起的第一端面為面向安裝油缸蓋一端端面，其與所述油缸缸體在此處的橫截面在同一平面內(nèi)， 所述環(huán)形凸起的第二端面為遠(yuǎn)離所述安裝油缸蓋一端的端面，其為環(huán)形斜面，所述第二端面從所述油缸缸體內(nèi)部一側(cè)向所述安裝油缸蓋一端逐漸向內(nèi)收縮。
2.如權(quán)利要求1所述油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)，其特征在于，連接所述環(huán)形凸起的所述第一端面和所述第二端面的為第三端面，沿著所述第三端開(kāi)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)密封條。
3.如權(quán)利要求1或2所述油缸內(nèi)油缸蓋防松結(jié)構(gòu)，其特征在于，安裝所述油缸蓋后，所述第一端面與所述油缸蓋端面之間設(shè)有張緊結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F16J15/16GK104482199SQ201410607521
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】錢(qián)文明 申請(qǐng)人:無(wú)錫市百順機(jī)械廠