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      一種空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)及其安裝方法

      文檔序號:5698935閱讀:718來源:國知局
      一種空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)及其安裝方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)及其安裝方法,該空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)由凸形法蘭及鑄造成型的凹形法蘭連接構(gòu)成;所述凹形法蘭一端上設(shè)有安裝通孔和所述凸形法蘭一端上所設(shè)凸起安裝部密封連接;所述凹形法蘭另一端和所述凸形法蘭另一端通過雙頭螺栓相連接;本發(fā)明中凹形法蘭鑄造成型,替代現(xiàn)有的擠壓后機(jī)加工成型的汽車空調(diào)管路對接法蘭,杜絕使用擠壓型材、避免機(jī)加工的工序,節(jié)省了原材料和降低了工耗,實(shí)現(xiàn)成本控制。
      【專利說明】_種空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)及其安裝方法

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車空調(diào)管路領(lǐng)域,具體涉及一種空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)及其安裝方法。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著環(huán)境保護(hù)的意識(shí)增強(qiáng)及產(chǎn)品開發(fā)成本控制的實(shí)際需要,空調(diào)通用化部件的改良備受關(guān)注。傳統(tǒng)的汽車空調(diào)管路對接法蘭,使用擠壓型材、多工序機(jī)加工成型,成本較高;不能滿足成本控制需求。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能節(jié)省原材料和降低工耗,滿足成本控制需求的空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)及其安裝方法。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
      [0005]該空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu),由凸形法蘭及鑄造成型的凹形法蘭連接構(gòu)成;所述凹形法蘭一端上設(shè)有安裝通孔和所述凸形法蘭一端上所設(shè)凸起安裝部密封連接;所述凹形法蘭另一端和所述凸形法蘭另一端通過雙頭螺栓相連接。
      [0006]所述凹形法蘭一端一側(cè)上設(shè)有鑄造成型的和所述雙頭螺栓連接的螺栓安裝孔,所述凹形法蘭該端另一側(cè)上設(shè)有鑄造成型的缺口部。
      [0007]所述凸起安裝部上設(shè)有和所述凸形法蘭上所設(shè)管路安裝孔相通的通孔;所述凸起安裝部外壁設(shè)有安裝密封圈的安裝凹槽,所述安裝凹槽上安裝密封圈后所述凸起安裝部伸入所述安裝通孔內(nèi),所述通孔和所述安裝通孔相通。
      [0008]所述凸形法蘭設(shè)凸起安裝部的一端端面和所述凹形法蘭與雙頭螺栓連接的一端端面壓緊接觸。
      [0009]所述雙頭螺栓一端和所述凹形法蘭上的螺栓安裝孔連接,所述雙頭螺栓另一端伸出所述凸形法蘭上所設(shè)連接孔,所述雙頭螺栓伸出所述連接孔的一端上設(shè)有鎖緊螺母。
      [0010]該空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)的安裝方法,具體操作過程為:
      [0011]取凸形法蘭和鑄造成型的凹形法蘭;凹形法蘭的安裝通孔上裝上空調(diào)管路,凸形法蘭的管路安裝孔上裝上相應(yīng)的空調(diào)管路;
      [0012]將雙頭螺栓一端固定到凹形法蘭的螺栓安裝孔上;
      [0013]在凸形法蘭的凸起安裝部外壁的安裝凹槽上安裝密封圈,然后將凸起安裝部壓入到凹形法蘭的安裝通孔內(nèi),同時(shí)雙頭螺栓的另一端從凸形法蘭上的連接孔內(nèi)穿出;
      [0014]在雙頭螺栓伸出連接孔的一端上裝上鎖緊螺母;
      [0015]空調(diào)管路對接法蘭安裝完成。
      [0016]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:該空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)及其安裝方法,凸形法蘭及鑄造成型的凹形法蘭連接實(shí)現(xiàn)管路的對接,凹形法蘭通過模具成型,使用的毛坯件能避免多余用料;通過雙頭螺栓連接凹形法蘭和凸形法蘭,在降低能耗、成本的前提下,完成空調(diào)管路及各關(guān)鍵部件對接及密封的預(yù)期效果。凹形法蘭鑄造成型,替代現(xiàn)有的擠壓后機(jī)加工成型的汽車空調(diào)管路對接法蘭,杜絕使用擠壓型材、避免使用機(jī)加工工藝,節(jié)省了原材料和降低了工耗,滿足了成本控制的需求。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0017]下面對本發(fā)明說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
      [0018]圖1為本發(fā)明空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]上述圖中的標(biāo)記均為:
      [0020]1、凹形法蘭,2、缺口部,3、雙頭螺栓,4、凸形法蘭,5、凸起安裝部,6、安裝凹槽,7、通孔,8、安裝通孔,9、連接孔。

      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面對照附圖,通過對最優(yōu)實(shí)施例的描述,對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0022]如圖1所示,該空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu),由凸形法蘭4及鑄造成型的凹形法蘭I連接構(gòu)成;凹形法蘭I一端上設(shè)有安裝通孔8和凸形法蘭4 一端上所設(shè)凸起安裝部5密封連接;凹形法蘭I另一端和凸形法蘭4另一端通過雙頭螺栓3相連接。凸形法蘭4及鑄造成型的凹形法蘭I連接實(shí)現(xiàn)管路的對接,凹形法蘭I通過模具成型,使用的毛坯件能避免多余用料;通過雙頭螺栓3連接凹形法蘭I和凸形法蘭4,在降低能耗、成本的前提下,完成空調(diào)管路及各關(guān)鍵部件對接及密封的預(yù)期效果。凹形法蘭I鑄造成型,替代現(xiàn)有的擠壓后機(jī)加工成型的汽車空調(diào)管路對接法蘭,杜絕使用擠壓型材、避免機(jī)加工工序,達(dá)到節(jié)省原材料和降低工耗,實(shí)現(xiàn)成本控制的目的。
      [0023]凹形法蘭I 一端一側(cè)上設(shè)有鑄造成型的和雙頭螺栓3連接的螺栓安裝孔,凹形法蘭I該端另一側(cè)上設(shè)有鑄造成型的缺口部2。缺口部2直接鑄造成型,使用的毛坯件能減少用料,避免多余用料,且不需要使用機(jī)加工的工序,能夠進(jìn)一步的節(jié)省原材料和降低工耗。
      [0024]凸起安裝部5上設(shè)有和凸形法蘭4上所設(shè)管路安裝孔相通的通孔7 ;凸起安裝部5外壁設(shè)有安裝密封圈的安裝凹槽6,安裝凹槽6上安裝密封圈后凸起安裝部5伸入安裝通孔8內(nèi),通孔7和安裝通孔8相通。凸起安裝部5的安裝凹槽6中裝上密封圈后和凹形法蘭I密封連接,實(shí)現(xiàn)管路的密封對接,不僅密封效果好,且拆裝方便。
      [0025]凸形法蘭4設(shè)凸起安裝部5的一端端面和凹形法蘭I與雙頭螺栓3連接的一端端面壓緊接觸;實(shí)現(xiàn)管路的可靠穩(wěn)定連接。
      [0026]雙頭螺栓3 —端和凹形法蘭I上的螺栓安裝孔連接,雙頭螺栓3另一端伸出凸形法蘭4上所設(shè)連接孔9,雙頭螺栓3伸出連接孔9的一端上設(shè)有鎖緊螺母。雙頭螺栓3的連接方式,拆裝方便,且連接可靠性好。
      [0027]該空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)的安裝方法,具體操作過程為:
      [0028]取凸形法蘭4和鑄造成型的凹形法蘭I ;凹形法蘭I的安裝通孔8上裝上空調(diào)管路,凸形法蘭4的管路安裝孔上裝上相應(yīng)的空調(diào)管路;
      [0029]將雙頭螺栓3 —端固定到凹形法蘭I的螺栓安裝孔上;
      [0030]在凸形法蘭4的凸起安裝部5外壁的安裝凹槽6上安裝密封圈,然后將凸起安裝部5壓入到凹形法蘭I的安裝通孔8內(nèi),同時(shí)雙頭螺栓3的另一端從凸形法蘭4上的連接孔9內(nèi)穿出;
      [0031]在雙頭螺栓3伸出連接孔9的一端上裝上鎖緊螺母;
      [0032]空調(diào)管路對接法蘭安裝完成。
      [0033]該空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)的安裝方法,安裝拆裝方便,裝配效率高;且凹形法蘭I通過模具成型,使用的毛坯件能避免多余用料;通過雙頭螺栓3連接凹形法蘭I和凸形法蘭4,在降低能耗、成本的前提下,完成空調(diào)管路及各關(guān)鍵部件對接及密封的預(yù)期效果。凹形法蘭I鑄造成型,替代現(xiàn)有的擠壓后機(jī)加工成型的汽車空調(diào)管路對接法蘭,杜絕使用擠壓型材、避免機(jī)加工的工序,達(dá)到節(jié)省原材料和降低工耗的目的。
      [0034]顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu),其特征在于:由凸形法蘭及鑄造成型的凹形法蘭連接構(gòu)成;所述凹形法蘭一端上設(shè)有安裝通孔和所述凸形法蘭一端上所設(shè)凸起安裝部密封連接;所述凹形法蘭另一端和所述凸形法蘭另一端通過雙頭螺栓相連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述凹形法蘭一端一側(cè)上設(shè)有鑄造成型的和所述雙頭螺栓連接的螺栓安裝孔,所述凹形法蘭該端另一側(cè)上設(shè)有鑄造成型的缺口部。
      3.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述凸起安裝部上設(shè)有和所述凸形法蘭上所設(shè)管路安裝孔相通的通孔;所述凸起安裝部外壁設(shè)有安裝密封圈的安裝凹槽,所述安裝凹槽上安裝密封圈后所述凸起安裝部伸入所述安裝通孔內(nèi),所述通孔和所述安裝通孔相通。
      4.如權(quán)利要求1或2或3所述的空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述凸形法蘭設(shè)凸起安裝部的一端端面和所述凹形法蘭與雙頭螺栓連接的一端端面壓緊接觸。
      5.如權(quán)利要求4所述的空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述雙頭螺栓一端和所述凹形法蘭上的螺栓安裝孔連接,所述雙頭螺栓另一端伸出所述凸形法蘭上所設(shè)連接孔,所述雙頭螺栓伸出所述連接孔的一端上設(shè)有鎖緊螺母。
      6.一種權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的空調(diào)管路對接法蘭結(jié)構(gòu)的安裝方法,其特征在于:具體操作過程為: 取凸形法蘭和鑄造成型的凹形法蘭;凹形法蘭的安裝通孔上裝上空調(diào)管路,凸形法蘭的管路安裝孔上裝上相應(yīng)的空調(diào)管路; 將雙頭螺栓一端固定到凹形法蘭的螺栓安裝孔上; 在凸形法蘭的凸起安裝部外壁的安裝凹槽上安裝密封圈,然后將凸起安裝部壓入到凹形法蘭的安裝通孔內(nèi),同時(shí)雙頭螺栓的另一端從凸形法蘭上的連接孔內(nèi)穿出; 在雙頭螺栓伸出連接孔的一端上裝上鎖緊螺母; 空調(diào)管路對接法蘭安裝完成。
      【文檔編號】F16L23/024GK104482339SQ201410782627
      【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月16日
      【發(fā)明者】焦洋, 周紅霞, 潘幫斌 申請人:博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司
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