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      用于球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置上的上料部件的制作方法

      文檔序號:5698945閱讀:255來源:國知局
      用于球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置上的上料部件的制作方法
      【專利摘要】用于球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置上的上料部件,它涉及一種測量裝置,為解決球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置需要有配套的上料部件的問題。橫送料道設(shè)置在縱送料道的后端,橫送料道上設(shè)有與縱送料孔平行的橫送料孔,上料氣缸設(shè)置在縱送料槽的前端,上料氣缸固裝在上料氣缸架上,燕尾塊設(shè)置在橫送料道的下端面處,移動軸的上端穿過燕尾塊與橫送料道固定連接,移動軸的下端與軸承固定連接,擋板上設(shè)有燕尾槽,燕尾槽與燕尾塊滑動連接,找正塊設(shè)置在橫送料孔的上端,上料彈簧套裝在找正塊上的立桿上。本發(fā)明用于球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置上。
      【專利說明】 用于球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置上的上料部件

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種測量裝置,具體涉及一種用于球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置上的上料部件。

      【背景技術(shù)】
      [0002]球軸承裝配合套(配套)時,需要根據(jù)內(nèi)套溝道尺寸、外套溝道尺寸、滾珠球的尺寸、滾珠球和內(nèi)套、外套的間隙(油隙)以及軸承的等級等的要求來進行裝配,所以球軸承內(nèi)、外套溝道尺寸分選精度和速度至關(guān)重要?,F(xiàn)有球軸承內(nèi)、外套分選和合套均采用人工方式,存在分選和合套速度較慢,分選的軸承內(nèi)、外套的質(zhì)量難以保證,精度差的問題。球軸承內(nèi)外套環(huán)分選合套機使得人工分選和合套球軸承內(nèi)、外套存在的弊病得以解決,為使球軸承內(nèi)外套環(huán)分選合套機能夠?qū)崿F(xiàn)自動分選和合套,就需要有配套的外環(huán)測量裝置,為使外環(huán)測量裝置能夠?qū)崿F(xiàn)準確的測量,就需要有配套的上料部件。因此,本發(fā)明是為球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置配套的部件。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是為解決球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置需要有配套的上料部件的問題,提供一種用于球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置上的上料部件。
      [0004]本發(fā)明包括縱送料道、橫送料道、上料氣缸、上料氣缸架、燕尾塊、移動軸、軸承、擋板、找正塊和上料彈簧,橫送料道設(shè)置在縱送料道的后端,縱送料道的上端面沿長度方向設(shè)有縱送料槽,縱送料道沿寬度方向設(shè)有縱送料孔,橫送料道的上端面設(shè)有與縱送料槽相通的橫送料槽,橫送料道上設(shè)有與縱送料孔平行的橫送料孔,上料氣缸設(shè)置在縱送料槽的前端,上料氣缸固裝在上料氣缸架上,燕尾塊設(shè)置在橫送料道的下端面處,移動軸的上端穿過燕尾塊與橫送料道固定連接,移動軸的下端與軸承固定連接,擋板上設(shè)有燕尾槽,燕尾槽與燕尾塊滑動連接,找正塊設(shè)置在橫送料孔的上端,上料彈簧套裝在找正塊上的立桿上。
      [0005]本發(fā)明具有以下有益效果:
      [0006]本發(fā)明是為球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置配套的部件,在球軸承內(nèi)外套環(huán)分選合套時,被合套的球軸承內(nèi)外套環(huán)應有精準的尺寸值,將該尺寸值自動上傳到計算機中,測量時,需要將被測軸承外環(huán)T由縱送料槽送入橫送料槽中,再由橫送料槽送至測量點處完成輔助測量。因此,本發(fā)明是球軸承自動裝配工作中必不可少的機構(gòu)。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)立體圖;
      [0008]圖2是圖1的K向視圖;
      [0009]圖3是圖2的P-P剖視圖;
      [0010]圖4是本發(fā)明的使用狀態(tài)圖(圖中標記B2為測量氣缸、B3為測量點、B5為外環(huán)測量立柱、B7為后滑道、B9為壓蓋、BlO為軌道升降板)。

      【具體實施方式】
      [0011]【具體實施方式】一:結(jié)合圖1?圖3說明本實施方式,本實施方式包括縱送料道1、橫送料道2、上料氣缸3、上料氣缸架4、燕尾塊5、移動軸6、軸承7、擋板8、找正塊9和上料彈簧10,橫送料道2設(shè)置在縱送料道I的后端,縱送料道I的上端面沿長度方向設(shè)有縱送料槽1-1,縱送料道I沿寬度方向設(shè)有縱送料孔1-2,橫送料道2的上端面設(shè)有與縱送料槽1-1相通的橫送料槽2-1,橫送料道2上設(shè)有與縱送料孔1-2平行的橫送料孔2-2,上料氣缸3設(shè)置在縱送料槽1-1的前端,上料氣缸3固裝在上料氣缸架4上,燕尾塊5設(shè)置在橫送料道2的下端面處,移動軸6的上端穿過燕尾塊5與橫送料道2固定連接,移動軸6的下端與軸承7固定連接,擋板8上設(shè)有燕尾槽8-1,燕尾槽8-1與燕尾塊5滑動連接,找正塊9設(shè)置在橫送料孔2-2的上端,上料彈簧10套裝在找正塊9上的立桿9-1上。
      [0012]【具體實施方式】二:結(jié)合圖3說明本實施方式,本實施方式的移動軸6的上端面低于橫送料槽2-1的底平面。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一相同。
      [0013]本發(fā)明的工作原理:
      [0014](1)、縱送料槽1-1中放置被測軸承外環(huán)T。
      [0015]⑵、上料氣缸3活塞推出,將被測軸承外環(huán)T送至橫送料槽2-1中,找正塊9在上料彈簧10的壓力下將被測軸承外環(huán)T壓住以防移動,上料氣缸3退回,完成一次上料工作,上料的同時,將前一個測量后的軸承外套環(huán)推出。
      [0016]⑶、測量氣缸B2的活塞桿推出,帶動連接在一體的軌道升降板BlO向前移動,使得橫送料道2向測量點B3處移動,由此,完成輔助測量工作。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置上的上料部件,其特征在于:所述上料部件包括縱送料道(I)、橫送料道(2)、上料氣缸(3)、上料氣缸架(4)、燕尾塊(5)、移動軸(6)、軸承(7)、擋板(8)、找正塊(9)和上料彈簧(10),橫送料道(2)設(shè)置在縱送料道(I)的后端,縱送料道(I)的上端面沿長度方向設(shè)有縱送料槽(1-1),縱送料道(I)沿寬度方向設(shè)有縱送料孔(1-2),橫送料道(2)的上端面設(shè)有與縱送料槽(1-1)相通的橫送料槽(2-1),橫送料道(2)上設(shè)有與縱送料孔(1-2)平行的橫送料孔(2-2),上料氣缸(3)設(shè)置在縱送料槽(1-1)的前端,上料氣缸(3)固裝在上料氣缸架(4)上,燕尾塊(5)設(shè)置在橫送料道(2)的下端面處,移動軸¢)的上端穿過燕尾塊(5)與橫送料道(2)固定連接,移動軸¢)的下端與軸承(7)固定連接,擋板(8)上設(shè)有燕尾槽(8-1),燕尾槽(8-1)與燕尾塊(5)滑動連接,找正塊(9)設(shè)置在橫送料孔(2-2)的上端,上料彈簧(10)套裝在找正塊(9)上的立桿(9-1)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于球軸承自動裝配機的外環(huán)測量裝置上的上料部件,其特征在于:所述移動軸(6)的上端面低于橫送料槽(2-1)的底平面。
      【文檔編號】F16C43/04GK104482059SQ201410782892
      【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月16日
      【發(fā)明者】劉賀濱, 劉英濤, 張慶慶, 王威揚, 楊聯(lián)泳 申請人:黑龍江大學
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