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      一種粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱的制作方法

      文檔序號(hào):5699690閱讀:211來(lái)源:國(guó)知局
      一種粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種減速裝置,即一種粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱。它包括箱體。箱體內(nèi)有平行的輸入軸、輸出軸A、輸出軸B和中間軸;輸入軸和輸出軸A之間通過(guò)一對(duì)斜齒輪連接;輸出軸A和中間軸之間通過(guò)第二對(duì)斜齒輪連接,中間軸和輸出軸B之間通過(guò)第三對(duì)斜齒輪連接,第二對(duì)斜齒輪和第三對(duì)斜齒輪的傳動(dòng)比互為倒數(shù);推力軸承安裝在輸出軸A、輸出軸B的后端,每個(gè)推力軸承帶有調(diào)節(jié)預(yù)緊力的蝶形彈簧。所有傳動(dòng)齒輪都是斜齒輪,承載能力提高。采用蝶形彈簧調(diào)整輸出軸A、B軸上推力軸承的預(yù)緊力,能防止輸出軸A、B因受熱長(zhǎng)度變化造成其軸向串動(dòng)。輸出軸A、B扭矩提高,傳動(dòng)效率高,低噪聲,使用壽命長(zhǎng)。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0002]本實(shí)用新型涉及一種減速裝置,即一種粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱。
      【背景技術(shù)】
      [0003]在現(xiàn)有技術(shù)中,目前國(guó)內(nèi)的粉末涂料用雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱是三層箱體結(jié)構(gòu)。參見(jiàn)圖1、2,輸軸I通過(guò)一對(duì)斜齒輪傳遞給中間軸2,中間軸2上的兩個(gè)直齒分別驅(qū)動(dòng)輸出軸A和輸出軸B,實(shí)現(xiàn)輸出軸A和輸出軸B同向轉(zhuǎn)動(dòng)。為了保證輸出軸A和輸出軸B的相位差90度,這種結(jié)構(gòu)傳動(dòng)輸出軸A和輸出軸B的齒輪只能采用直齒圓柱齒輪;受輸出軸A和輸出軸B中心距限制,輸出軸A和輸出軸B上的推力軸承5并列使用小尺寸的推力球軸承,用螺母固定。這種結(jié)構(gòu)的齒輪箱其缺點(diǎn)是:(I)輸出軸A和輸出軸B傳動(dòng)為直齒傳動(dòng),沖擊載荷大,壽命短。(2)輸出軸A和輸出軸B后端的小尺寸推力球軸承軸向承載能力低。(3)中間箱體6因壁薄、孔多強(qiáng)度較差。(4)輸出軸A和輸出軸B上沒(méi)有推力軸承預(yù)緊力調(diào)整裝置,輸出軸A和輸出軸B受熱尺寸變化時(shí)會(huì)出現(xiàn)軸向串動(dòng)。(5)運(yùn)行噪聲大,傳動(dòng)效率低,壽命短。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足而提供一種結(jié)構(gòu)合理,低噪聲,傳動(dòng)效率高,壽命長(zhǎng)的粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,包括箱體。箱體內(nèi)有平行的輸入軸、輸出軸A、輸出軸B和中間軸;輸入軸和輸出軸A之間通過(guò)一對(duì)斜齒輪連接;輸出軸A和中間軸之間通過(guò)第二對(duì)斜齒輪連接,中間軸和輸出軸B之間通過(guò)第三對(duì)斜齒輪連接,第二對(duì)斜齒輪和第三對(duì)斜齒輪的傳動(dòng)比互為倒數(shù);推力軸承安裝在輸出軸A、輸出軸B的后端,每個(gè)推力軸承帶有調(diào)節(jié)預(yù)緊力的蝶形彈簧。
      [0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:(I)所有傳動(dòng)齒輪都是斜齒輪,承載能力提高。(2)輸出軸A和輸出軸B后端采用較大尺寸推力軸承,大大提高輸出軸A、B的軸向承載能力。(3)采用蝶形彈簧調(diào)整輸出軸A、B軸上推力軸承的預(yù)緊力,能防止輸出軸A、B因受熱長(zhǎng)度變化造成其軸向串動(dòng)。因擠出機(jī)兩螺桿的間隙很小,輸出軸A、B軸向串動(dòng)摩擦發(fā)熱使機(jī)筒內(nèi)物料局部高溫固化,影響產(chǎn)品質(zhì)量。(4)三層結(jié)構(gòu)改為兩層結(jié)構(gòu)后,箱體強(qiáng)度提高,易于裝配。(5)輸出軸A、B扭矩提高,傳動(dòng)效率高,低噪聲,使用壽命長(zhǎng)。
      [0007]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中齒輪箱傳動(dòng)示意圖。
      [0009]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中箱體內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖3是本實(shí)用新型傳動(dòng)示意圖。
      [0011]圖4是本實(shí)用新型箱體內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0012]參見(jiàn)圖1 一 4,零部件名稱(chēng)如下:輸入軸1,中間軸2,輸出軸A,輸出軸B,推力軸承5,中間箱體6,蝶形彈簧7,箱體8,一對(duì)斜齒輪9,第二對(duì)斜齒輪10,第三對(duì)斜齒輪11,中心距L。
      [0013]一種粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,包括箱體8,為雙層結(jié)構(gòu)。箱體8內(nèi)有平行的輸入軸1、輸出軸A、輸出軸B和中間軸2。輸入軸I和輸出軸A之間通過(guò)一對(duì)斜齒輪9連接。輸出軸A和中間軸2之間通過(guò)第二對(duì)斜齒輪10連接,中間軸2和輸出軸B之間通過(guò)第三對(duì)斜齒輪11連接,第二對(duì)斜齒輪10和第三對(duì)斜齒輪11的傳動(dòng)比互為倒數(shù),從而實(shí)現(xiàn)輸出軸A、輸出軸B同向同速轉(zhuǎn)動(dòng)。推力軸承5安裝在輸出軸A、輸出軸B的后端,每個(gè)推力軸承5帶有調(diào)節(jié)預(yù)緊力的蝶形彈簧7。輸出軸A既是傳動(dòng)軸又是輸出軸,輸出軸通過(guò)中間軸2傳遞動(dòng)力。
      [0014]工作原理:輸入軸I通過(guò)一對(duì)斜齒輪9傳遞給輸出軸A,然后輸出軸A將一半的動(dòng)力通過(guò)第二對(duì)斜齒輪10經(jīng)中間軸2傳動(dòng)到輸出軸B,這兩對(duì)斜齒輪的傳動(dòng)比互為倒數(shù),從而實(shí)現(xiàn)輸出軸A、B軸同向同速轉(zhuǎn)動(dòng),輸出軸A、B軸的后端因布局合理,可以采用較大尺寸的推力軸承5,并安裝蝶形彈簧6調(diào)整輸出軸A、B軸上的推力軸承5預(yù)緊力。
      [0015]上面或以下的描述,只是本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,各種舉例說(shuō)明不對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制。
      【權(quán)利要求】
      1.一種粉末涂料雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱,包括箱體(8),其特征在于箱體(8)內(nèi)有平行的輸入軸(I)、輸出軸A、輸出軸B和中間軸(2);輸入軸(I)和輸出軸A之間通過(guò)一對(duì)斜齒輪(9)連接;輸出軸A和中間軸(2)之間通過(guò)第二對(duì)斜齒輪(10)連接,中間軸(2)和輸出軸B之間通過(guò)第三對(duì)斜齒輪(11)連接,第二對(duì)斜齒輪(10)和第三對(duì)斜齒輪(11)的傳動(dòng)比互為倒數(shù);推力軸承(5)安裝在輸出軸A、輸出軸B的后端,每個(gè)推力軸承(5)帶有調(diào)節(jié)預(yù)緊力的蝶形彈簧(7)。
      【文檔編號(hào)】F16H57/021GK203641406SQ201420007147
      【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
      【發(fā)明者】劉常增, 王澤偉, 劉小剛 申請(qǐng)人:劉常增
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