海底管道棄管回收連接裝置制造方法
【專利摘要】一種海底管道棄管回收連接裝置，設(shè)有：一連接管段，該連接管段的兩端分別安裝有一端部吊點(diǎn)及端部鉤頭，通過上述連接構(gòu)成一海底管道棄管回收連接結(jié)構(gòu)；端部鉤頭的底部安裝有一用于防止棄管、回收鋼纜滑脫的安全銷，端部鉤頭的中部纏繞有一水下開銷鋼絲。本實(shí)用新型不僅能夠避免海底管道棄管及回收鋪設(shè)過程的卡滾輪及附屬結(jié)構(gòu)現(xiàn)象，而且，能夠同時(shí)接觸作業(yè)線及托管架上的2個(gè)支撐滾輪，提高了連接索具的高度，實(shí)現(xiàn)了海管棄管/回收作業(yè)的連續(xù)性。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，性能安全可靠，便于操作的特點(diǎn)。
【專利說明】海底管道棄管回收連接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海底管道回收連接裝置，尤其涉及一種用于海底管道鋪設(shè)棄管及回收作業(yè)的海底管道棄管回收連接裝置。屬于海洋石油工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著海底管道鋪設(shè)從淺水走向深水，海管臨時(shí)棄管及回收作業(yè)耗時(shí)在海管鋪設(shè)作業(yè)中比重逐漸增大。由于水深的增加，海管棄管及回收作業(yè)已不能采用常規(guī)的空氣潛水來快速完成水下解扣或連接作業(yè)。而飽和潛水由于船舶及人員成本較高，也不適于配合進(jìn)行整個(gè)鋪管過程的棄管回收作業(yè)。
[0003]目前，鋪管船進(jìn)行深水海底管道鋪設(shè)棄管回收作業(yè)，普遍采用連接方式為鉤子型棄管封頭連接或吊點(diǎn)型封頭連接浮式索具及水下機(jī)器人(ROV)鉤頭形式，此種方式可在一定程度上完成棄管回收作業(yè)，但受鋪設(shè)管徑、鉤子形式、連接卡環(huán)形式、作業(yè)線及托管架滾輪形式等影響，常出現(xiàn)鉤子、卡環(huán)卡在滾輪縫隙中及刮傷滾輪現(xiàn)象，需多次收放棄管、回收鋼纜，將鉤子及卡環(huán)拉出，有些情況下，甚至需動用吊機(jī)輔助將鉤子及卡環(huán)拉出滾輪縫隙，以完成棄管回收作業(yè)；在海管棄管及回收作業(yè)過程中耗時(shí)較多，很大程度上減小了船舶應(yīng)對惡劣天氣時(shí)的機(jī)動性。另外，在海管回收過程中，出現(xiàn)鉤子卡滾輪情況，船舶倒船的張力傳遞至海管上，對海管回收的安全性也會產(chǎn)生影響。實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種海底管道棄管回收連接裝置，其不僅能夠避免海底管道棄管及回收鋪設(shè)過程的卡滾輪及附屬結(jié)構(gòu)現(xiàn)象，而且，能夠同時(shí)接觸作業(yè)線及托管架上的2個(gè)支撐滾輪，提高了連接索具的高度，實(shí)現(xiàn)了海管棄管/回收作業(yè)的連續(xù)性。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種海底管道棄管回收連接裝置，其特征在于:設(shè)有:一連接管段，該連接管段的兩端分別安裝有一端部吊點(diǎn)及端部鉤頭，通過上述連接構(gòu)成一海底管道棄管回收連接結(jié)構(gòu)。
[0008]所述端部鉤頭的底部安裝有一用于防止棄管、回收鋼纜滑脫的安全銷，端部鉤頭的中部纏繞有一水下開銷鋼絲。
[0009]所述端部吊點(diǎn)為:一底部設(shè)有用于與連接管段插接管狀結(jié)構(gòu)，上部設(shè)有一帶有吊孔的I形板結(jié)構(gòu)。
[0010]所述端部吊點(diǎn)由端部鉤頭替代，即:連接管段的兩端均為端部鉤頭。
[0011]所述端部鉤頭為:一底部設(shè)有用于與連接管段插接管狀結(jié)構(gòu)，上部連接一鉤狀結(jié)構(gòu)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，其不僅能夠避免海底管道棄管及回收鋪設(shè)過程的卡滾輪及附屬結(jié)構(gòu)現(xiàn)象，而且，能夠同時(shí)接觸作業(yè)線及托管架上的2個(gè)支撐滾輪，提高了連接索具的高度，實(shí)現(xiàn)了海管棄管/回收作業(yè)的連續(xù)性。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，性能安全可靠，便于操作的特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1中A-A向剖面圖。
[0015]圖3為圖1中B-B向剖面圖。
[0016]圖4為本實(shí)用新型的連接示意圖。
[0017]圖中主要標(biāo)號說明:
[0018]1.棄管封頭、2.連接卡環(huán)3.浮索具琵琶頭端、4.吊點(diǎn)、5.卡環(huán)、6.連接扣、7.棄管、回收鋼纜、8梨形索節(jié)、10.端部吊點(diǎn)、20.連接管段、30.端部鉤頭、40.安全銷、50.水下開銷鋼絲。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1一圖3所示，本實(shí)用新型設(shè)有:一端部吊點(diǎn)10、連接在端部吊點(diǎn)10 —端的連接管段20及安裝在連接管段20另一端的端部鉤頭30，通過上述三部分連接，構(gòu)成一海底管道棄管回收連接結(jié)構(gòu)。其中，端部吊點(diǎn)10位于與船用棄管、回收鋼纜7的連接端，根據(jù)鋪設(shè)海管所需最大載荷設(shè)計(jì)，與位于中間的連接管段20剛性連接，并進(jìn)行圓滑處理，用于連接棄管、回收鋼纜7并進(jìn)行張力傳遞；端部鉤頭30位于與海管封頭連接端，在使用時(shí)，通過浮索具3與棄管封頭I連接，端部鉤頭30的底部安裝有一用于防止棄管回收鋼纜滑脫的安全銷40，端部鉤頭30的中部纏繞有一水下開銷鋼絲50，端部鉤頭30根據(jù)鋪設(shè)海管最大載荷設(shè)計(jì)并進(jìn)行通體圓滑處理，與中間連接管段20剛性連接，用于海管棄管、過程中浮索具3的連接、脫離及張力傳遞；連接管段20作為中間載體，用于連接端部吊點(diǎn)10及端部鉤頭30承受及傳遞海管棄管、回收過程張力。
[0020]上述端部吊點(diǎn)10為:一底部設(shè)有用于與連接管段20插接管狀結(jié)構(gòu)，上部采用焊接方式設(shè)有一帶有吊孔的I形板結(jié)構(gòu)。
[0021]上述端部吊點(diǎn)10可以由端部鉤頭30替代，即:連接管段20的兩端均為端部鉤頭30。
[0022]上述端部鉤頭30為:一底部設(shè)有用于與連接管段20插接管狀結(jié)構(gòu)，上部采用焊接方式連接一鉤狀結(jié)構(gòu)。
[0023]如圖4所示，本實(shí)用新型工作原理:在海管鋪設(shè)棄管作業(yè)時(shí)，將本實(shí)用新型傳送至作業(yè)線存管區(qū)，通過卡環(huán)5將棄管/回收鋼纜的連接扣6與本實(shí)用新型的端部吊點(diǎn)10連接，并將浮索具長琵琶頭端3與端部鉤頭30連接，浮索具短琵琶頭3與封頭I連接，然后，進(jìn)行張力轉(zhuǎn)換準(zhǔn)備進(jìn)行棄管作業(yè)。張力轉(zhuǎn)換完成后，向前行船，棄管回收索具通過作業(yè)線及托管架滾輪，將海管棄至海底。當(dāng)臨時(shí)棄管封頭到達(dá)海床后，向后倒船并緩慢回收棄管/回收鋼纜至托管架尾位于臨時(shí)棄管封頭上方，由水下機(jī)器人(ROV)下潛至端部鉤頭30處，將浮索具與端部鉤頭30脫離，鋪管船回收棄管/回收鋼纜，完成棄管作業(yè)。在海管回收作業(yè)時(shí)，鋪管船在臨時(shí)棄管封頭側(cè)就位，使托管架尾位于臨時(shí)棄管封頭上方，鋪管船緩慢下放棄管回收連接裝置及棄管/回收鋼纜至臨時(shí)棄管封頭處，由水下機(jī)器人(ROV)將浮索具連接至本實(shí)用新型的端部鉤頭30端，此時(shí)鋪管船緩慢釋放棄管/回收鋼纜并向前行船至棄管完畢位置。到達(dá)之前棄管位置后，逐步回收棄管/回收鋼纜并增大棄管/回收鋼纜張力向后倒船，將海管回收至作業(yè)線。
[0024]實(shí)施試?yán)械谋緦?shí)用新型目操作非常方便，連接在封頭浮索具與棄管/回收鋼纜之間，避免了棄管過程中卡滾輪及附屬結(jié)構(gòu)的現(xiàn)象，為棄管及回收節(jié)省了時(shí)間。同時(shí)由于圓滑的外觀結(jié)構(gòu)，有效避免了劃傷滾輪情況，減少滾輪破損劃傷海管的可能性。與鉤子型棄管封頭連接、水下機(jī)器人(ROV)鉤子等棄管方式相比，該實(shí)施例使海底管道臨時(shí)棄管回收作業(yè)耗時(shí)減少了近80%，減少了棄管回收作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，增加了船舶應(yīng)對惡劣天氣的機(jī)動性。
[0025]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種海底管道棄管回收連接裝置，其特征在于:設(shè)有:一連接管段，該連接管段的兩端分別安裝有一端部吊點(diǎn)及端部鉤頭，通過上述連接構(gòu)成一海底管道棄管回收連接結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底管道棄管回收連接裝置，其特征在于:所述端部鉤頭的底部安裝有一用于防止棄管、回收鋼纜滑脫的安全銷，端部鉤頭的中部纏繞有一水下開銷鋼絲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底管道棄管回收連接裝置，其特征在于:所述端部吊點(diǎn)為:一底部設(shè)有用于與連接管段插接管狀結(jié)構(gòu)，上部設(shè)有一帶有吊孔的I形板結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的海底管道棄管回收連接裝置，其特征在于:所述端部吊點(diǎn)由端部鉤頭替代，即:連接管段的兩端均為端部鉤頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的海底管道棄管回收連接裝置，其特征在于:所述端部鉤頭為:一底部設(shè)有用于與連接管段插接管狀結(jié)構(gòu)，上部連接一鉤狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F16L1/20GK203686355SQ201420009843
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】李斌, 倪超, 李建楠, 王曉波, 董樹陽, 孟祥偉, 張曉民, 孟凡陽, 張建成, 趙甜 申請人:中國海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司