拉桿式訂扣的制造方法
【專利摘要】一種拉桿式訂扣機，其對騎馬釘?shù)膿p傷很小，其特點是，訂扣機構(gòu)包括與右手柄連接的曲柄，該曲柄的不同位置連接兩組連桿機構(gòu)，一組連桿機構(gòu)控制一沖頭上下移動，以使騎馬釘釘入到輸送帶扣的扣體，另一組連桿機構(gòu)控制著拉刀，拉刀的移動方向傾斜并能使拉刀接觸輸送帶扣的騎馬釘?shù)捻敿猓搩山M連桿機構(gòu)配置成：當右手柄下拉時，使沖頭上移，把騎馬釘頂入扣體，同時又讓拉刀回位，當右手柄返回時，沖頭下移回位，拉刀拉出，通過推動騎馬釘頂頭把騎馬釘釘頭拉彎。
【專利說明】拉桿式訂扣機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輸送帶扣的訂扣機。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送帶扣為金屬，由“U”形扣體和“U”形騎馬釘組成，扣體的兩端對應位置開有小孔，以使騎馬釘釘腳可以穿過扣體。為便于使用，騎馬釘預裝在扣體的一端。訂扣時先把輸送帶放入扣體中，壓迫扣體使扣體兩端面緊貼在帶面上，之后把騎馬釘向扣體內(nèi)推進，騎馬釘釘尖穿過輸送帶，從扣體的另一端小孔中穿出，釘頭彎折后，壓緊在扣體上。
[0003]目前已有一些用來完成上述操作的機器。本實用新型設計人的早期專利ZL97234719.4號公布的這種機器就是手動機械式訂扣機，它由機頭和機架組成，機架上有一模板，機頭可在模板上滑動。模板上開有一排型腔孔，型腔孔能包容扣體上的騎馬釘。一排待安裝的輸送帶扣放在模板上，騎馬釘插入模板上的型腔孔中，輸送帶放入扣體中間。機頭上有兩個操作手柄，一個手柄操作機頭上設置的移位定位機構(gòu)對機頭移位并定位，并在移位后把一組扣體夾緊在輸送帶上，另一個手柄通過機頭上設置的訂扣機構(gòu)控制一沖頭，該沖頭能插入模板孔中，把孔中的騎馬釘頂入扣體，釘尖出來后沿壓模上的溝槽自動折彎。交替操作以上兩個手柄，即可逐個把一排帶扣訂制完畢。但在把騎馬釘頂入扣體的同時又把頂出的釘尖彎折需要很大的力，在后期的產(chǎn)品中，對上述設計又做了改進，頂入騎馬釘和彎釘在兩個工位實現(xiàn)，先把騎馬釘完全頂入，移動一個工位后再把釘尖打彎。把頂尖打彎采用拉刀的方式，拉刀平移把釘尖拉彎。但頂釘和打彎釘尖都是在右手柄下拉行程(工作行程)來完成的，操作力仍然很大。另外，拉刀平移彎釘，對頂尖的損傷很大，易造成釘頭斷裂，降低了帶扣的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種拉桿式訂扣機，其對騎馬釘?shù)膿p傷很小。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種拉桿式訂扣機，用于將輸送帶扣訂扣在輸送帶上，包括機架、導向模板和機頭，機頭上有左手柄、右手柄、訂扣機構(gòu)和移位定位機構(gòu)，左手柄耦接移位定位機構(gòu)，右手柄耦接訂扣機構(gòu)，其特點是，訂扣機構(gòu)包括與右手柄連接的曲柄，該曲柄的不同位置連接兩組連桿機構(gòu)，一組連桿機構(gòu)控制一沖頭上下移動，以使騎馬釘釘入到輸送帶扣的扣體，另一組連桿機構(gòu)控制著拉刀，拉刀的移動方向傾斜并能使拉刀接觸輸送帶扣的騎馬釘?shù)捻敿猓搩山M連桿機構(gòu)配置成:當右手柄下拉時，使沖頭上移，把騎馬釘頂入扣體，同時又讓拉刀回位，當右手柄返回時，沖頭下移回位，拉刀拉出，通過推動騎馬釘頂頭把騎馬釘釘頭拉彎。
[0006]所述的拉桿式訂扣機，其進一步的特點是，移位定位機構(gòu)包括第一曲柄、第一搖桿、定位滑塊、第二搖桿、第三搖桿和壓模，左手柄和第一曲柄共軸連接，第一曲柄通過連桿和第一搖桿連接，第一搖桿與定位滑塊相接，定位滑塊通過一連桿與第二搖桿連接，能推動第二搖桿擺動，第二搖桿上設置有棘爪，第一曲柄還和第三搖桿通過連桿相接，第三搖桿上裝有該壓模，第一搖桿和第三搖桿在第一曲柄的不同部位連接，以使第一曲柄、第一搖桿、第一曲柄和第一搖桿之間的連桿、定位滑塊構(gòu)成的連桿滑塊機構(gòu)將定位滑塊推動到導向模板的孔的同時，定位滑塊通過連桿推動第二搖桿擺動使第二搖桿上安裝的棘爪頂在導向模板的孔中，推動機頭在導向模板上移動，還使第一曲柄、第三搖桿、第一曲柄和第三搖桿之間的連桿構(gòu)成的連桿機構(gòu)將壓模壓在輸送帶扣的扣體上。
[0007]所述的拉桿式訂扣機，其進一步的特點是，所述壓模被設置成具有三個工位，在第一個工位該壓模通過前端的定位頭與扣體頭部的槽配合并下壓該扣體，以使該扣體預彎到貼近輸送帶的位置；在第二個工位，壓模通過中部凸起的定位頭與扣體上的定位孔定位，以保證扣體的上、下兩邊對中；在第三個工位，壓模將已被拉彎的頂尖壓緊。
[0008]所述的拉桿式訂扣機，其進一步的特點是，第一搖桿、第二搖桿以及第三搖桿在機頭上分別具有固定的轉(zhuǎn)動中心。
[0009]所述的拉桿式訂扣機，其進一步的特點是，訂扣機構(gòu)包括第二曲柄、第四搖桿、沖頭、第五搖桿、拉刀，右手柄和第二曲柄共軸連接，第二曲柄通過連桿與第四搖桿相連，第四搖桿與沖頭相連，第二曲柄還通過連桿與第五搖桿相連，第五搖桿再通過連桿與拉刀相連，第二曲柄通過不同部位與第四搖桿、第五搖桿分別相接，以使第二曲柄、第四搖桿、第二曲柄和第四搖桿之間的連桿以及沖頭構(gòu)成的連桿滑塊機構(gòu)在將沖頭撬動上移以將騎馬釘推入扣體的同時，第二曲柄、第五搖桿、第二曲柄和第五搖桿之間的連桿、拉刀、以及拉刀和第五搖桿之間的連桿構(gòu)成的連桿機構(gòu)帶動拉刀復位，并且?guī)永兜脑撨B桿機構(gòu)的逆向運動能拉動拉刀斜向下運動，使騎馬釘?shù)捻敿獗焕瓘潯?br> [0010]所述的拉桿式訂扣機，其進一步的特點是，第四搖桿、第五搖桿、第五搖桿和拉刀之間的連桿在機頭上分別具有固定的轉(zhuǎn)動中心。
[0011]前述拉桿式訂扣機把拉刀移動方向傾斜，開始接觸釘尖時拉刀在釘尖頭部，然后斜向下拉彎釘頭，需要的拉彎力大大減小，并且拉刀始終不靠近露出釘尖的根部，只是在行程末壓緊釘尖，對騎馬釘?shù)膿p傷最小。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]本實用新型的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢將通過下面結(jié)合附圖和實施例的描述而變得更加明顯，其中:
[0013]圖1為本實用新型一個實施例的拉桿式訂扣機的立體圖。
[0014]圖2為本實用新型一個實施例的拉桿式訂扣機的機頭的右視圖。
[0015]圖3為本實用新型一個實施例的拉桿式訂扣機的機頭的主視圖。
[0016]圖4為沿圖3中A — A線的剖視圖。
[0017]圖5為沿圖3中B —B線的剖視圖。
[0018]圖6為本實用新型一個實施例的壓模的工作狀態(tài)示意圖。
[0019]圖7為本實用新型一個實施例的壓模的第一工位的示意圖。
[0020]圖8為本實用新型一個實施例的壓模的第二工位的示意圖。
[0021]圖9為本實用新型一個實施例的壓模的第三工位的示意圖。【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，在以下的描述中闡述了更多的細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實際應用情況作類似推廣、演繹，因此不應以此具體實施例的內(nèi)容限制本實用新型的保護范圍。
[0023]圖1至圖9中的附圖均僅作為示例，其并非是按照等比例的條件繪制的，并且不應該以此作為對本實用新型實際要求的保護范圍構(gòu)成限制。
[0024]如圖1所示，拉桿式訂扣機用于將輸送帶扣訂扣在輸送帶上，包括機架5、導向模板4和機頭6，機頭6上有左手柄7、右手柄8、訂扣機構(gòu)和移位定位機構(gòu)，左手柄7耦接移位定位機構(gòu)，右手柄8耦接訂扣機構(gòu)，左手柄7和右手柄8僅用于區(qū)別兩手柄7、8的相對位置，并非是要限定二者在機頭6上的具體位置，模板4固定在機架5上，機頭6卡在模板4上，可以在其上滑動。有關(guān)于“移位定位機構(gòu)”和“訂扣機構(gòu)”的說明可以參考本實用新型設計人的專利ZL97234719.4或者上海創(chuàng)昊實業(yè)有限公司售出的訂扣機。
[0025]如圖2、圖3和圖4所示，訂扣機構(gòu)包括與右手柄9連接的曲柄18 (第二曲柄)，該曲柄的不同位置連接兩組連桿機構(gòu)，一組連桿機構(gòu)控制一沖頭10上下移動，以使騎馬釘3釘入到輸送帶扣的扣體，另一組連桿機構(gòu)控制著拉刀16，拉刀16的移動方向傾斜并能使拉刀16接觸輸送帶扣的騎馬釘?shù)捻敿?，該兩組連桿機構(gòu)配置成:當右手柄9下拉時，使沖頭10上移，把騎馬釘3頂入扣體，同時又讓拉刀16回位，當右手柄9返回時，沖頭10下移回位，拉刀16拉出，通過推動騎馬釘頂頭把騎馬釘釘頭拉彎。前述兩組連桿機構(gòu)可以是四連桿機構(gòu)或者與四連桿機構(gòu)等同的連桿機構(gòu)，可以是一個四連桿單元構(gòu)成的機構(gòu)也可以是多個四連桿單元彼此相連構(gòu)成的機構(gòu)。
[0026]如圖1所示，在模板4上開有一排“H”型孔，該孔可以讓輸送帶扣I上的騎馬釘3插入其中，又可以讓機頭6上的沖頭10及定位滑塊13的頭部插入。機頭6上的左操作手柄7上移時，通過移位定位機構(gòu)將讓機頭6移動一個空位，并在行程末時把定位滑塊13的頭部插入模板4的孔中，實現(xiàn)定位；右手柄9下拉時，通過訂扣機構(gòu)將帶動沖頭10進入模板4的另一孔中，把騎馬釘3推入扣體I中，右手柄9回推時將帶動拉刀16把騎馬釘釘頭拉彎。交替操作左右手柄即可讓機頭6從模板4的左端逐位移到右端，完成全寬輸送帶接頭的訂制。
[0027]如圖2和圖3所示，機頭6的左右手柄分別連接兩套機構(gòu)，圖4所示的A-A剖面顯示的一套機構(gòu)為訂扣機構(gòu)，B-B剖面為移位定位機構(gòu)顯示在圖5中。
[0028]如圖4所示，訂扣機構(gòu)包括第二曲柄18、第四搖桿19、沖頭10、第五搖桿20、拉刀16，右手柄9和第二曲柄18共軸連接，第二曲柄18通過連桿100與第四搖桿19相連，第四搖桿19與沖頭10相連，第二曲柄18還通過連桿101與第五搖桿20相連，第五搖桿20再通過連桿102與拉刀16相連，第四搖桿19、第五搖桿20、第五搖桿20和拉刀16之間的連桿102在機頭上分別具有固定的轉(zhuǎn)動中心。右手柄9下拉時，帶動第二曲柄18順時針轉(zhuǎn)動，第二曲柄18的下端通過連桿100推動第四搖桿19，第四搖桿19具有轉(zhuǎn)動中心Z1，第四搖桿19的另一端撬動沖頭10上移，把騎馬釘3推入扣體I和輸送帶2中，并從扣體的另一邊孔中穿出。第二曲柄18的上端通過另一連桿101帶動第五搖桿20順時針轉(zhuǎn)動，第五搖桿20又通過一連桿102推動拉刀16復位，拉刀16的移動方向是傾斜的，其移動方向可以通過設置導向槽等手段來保證。右手柄9回推時，帶動第二曲柄18逆時針轉(zhuǎn)動圖中箭頭所示，將帶動第五搖桿20逆時針轉(zhuǎn)動，通過連桿拉動拉刀16斜向下運動，把騎馬釘3的釘尖拉彎。
[0029]如圖5所示，移位定位機構(gòu)包括第一曲柄11、第一搖桿12、定位滑塊13、第二搖桿14 (如圖3所示)、第三搖桿17和壓模8，左手柄7和第一曲柄11共軸連接，第一曲柄11通過連桿104和第一搖桿12連接,第一搖桿12與定位滑塊13相接,定位滑塊13通過一連桿(圖中未示出)與第二搖桿14連接，能推動第二搖桿14擺動，第二搖桿14上設置有棘爪15，第一曲柄11還和第三搖桿17通過連桿105相接，第三搖桿17上裝有該壓模8。在如圖所不的實施例中，第一曲柄11、第一搖桿12、第三搖桿17、第二搖桿14在機頭上分別設置有轉(zhuǎn)動中心。左手柄7上移時，帶動第一曲柄11順時針轉(zhuǎn)動，第一曲柄11的下端通過另一連桿又推動第一搖桿12逆時針轉(zhuǎn)動，撬動定位滑塊13上移，定位滑塊13又通過一連桿推動第二搖桿14擺動圖4中所示，安裝在其上的棘爪15頂在導向模板4的孔中，推動機頭6在導向模板上移動，移動一個孔位后定位滑塊13的頭部將插入導向模板4的孔中；在下半行程，第一曲柄11的上端通過一連桿推動第三搖桿17順時針搖動，把裝在另一端的壓模8壓下，實現(xiàn)對扣體I的預壓和最終的壓緊。
[0030]圖6顯示了壓模8的第一個、第二個、第三個工位A、B、C，在圖7至圖9中分別單獨顯示了這三個工位的側(cè)視圖。如圖7所示，壓模8在第一個工位實現(xiàn)扣體I的預彎，為進入第二個工位實現(xiàn)精確定位做準備。壓模8的前端在第一個工位處有一定位頭81,該定位頭81通過扣體I的頭部的“V”型槽定位，把扣體I由原始的大開口壓低到貼近輸送帶2上。如圖8所示，在第二個工位，壓模8的中部有一凸起的腰型定位頭(圖中未示出)，該定位頭與扣體I上的定位孔吻合，保證壓下扣體時上下兩邊扣體對中，沖頭10把騎馬釘3頂入，拉刀16把出來的釘尖拉彎，拉刀16在壓模8的移動方向與壓模底部成一斜角，拉刀16移動時逐步向下壓緊釘尖，不接觸露出頂釘?shù)牡撞?，即用最小的力拉倒釘尖，又避免拉?6對騎馬釘?shù)膿p傷。為最大限度減少拉刀16的拉力，拉刀16最終不把釘尖徹底壓緊，而是通過壓模8的第三個工位再把釘尖壓緊，圖9中壓模8在第三工位對應釘尖的位置有小臺階82高出，并借助定位滑塊13的頭部作為托臺，把騎馬釘3緊緊的壓在扣體I上。
[0031]本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何修改、等同變化及修飾，均落入本實用新型權(quán)利要求所界定的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種拉桿式訂扣機,用于將輸送帶扣訂扣在輸送帶上,包括機架、導向模板和機頭，機頭上有左手柄、右手柄、訂扣機構(gòu)和移位定位機構(gòu)，左手柄耦接移位定位機構(gòu)，右手柄耦接訂扣機構(gòu)，其特征在于，訂扣機構(gòu)包括與右手柄連接的曲柄，該曲柄的不同位置連接兩組連桿機構(gòu)，一組連桿機構(gòu)控制一沖頭上下移動，以使騎馬釘釘入到輸送帶扣的扣體，另一組連桿機構(gòu)控制著拉刀，拉刀的移動方向傾斜并能使拉刀接觸輸送帶扣的騎馬釘?shù)捻敿?，該兩組連桿機構(gòu)配置成:當右手柄下拉時，使沖頭上移，把騎馬釘頂入扣體，同時又讓拉刀回位，當右手柄返回時，沖頭下移回位，拉刀拉出，通過推動騎馬釘頂頭把騎馬釘釘頭拉彎。
2.如權(quán)利要求1所述的拉桿式訂扣機，其特征在于，移位定位機構(gòu)包括第一曲柄、第一搖桿、定位滑塊、第二搖桿、第三搖桿和壓模，左手柄和第一曲柄共軸連接，第一曲柄通過連桿和第一搖桿連接，第一搖桿與定位滑塊相接，定位滑塊通過一連桿與第二搖桿連接，能推動第二搖桿擺動，第二搖桿上設置有棘爪，第一曲柄還和第三搖桿通過連桿相接，第三搖桿上裝有該壓模，第一搖桿和第三搖桿在第一曲柄的不同部位連接，以使第一曲柄、第一搖桿、第一曲柄和第一搖桿之間的連桿、定位滑塊構(gòu)成的連桿滑塊機構(gòu)將定位滑塊推動到導向模板的孔的同時，定位滑塊通過連桿推動第二搖桿擺動使第二搖桿上安裝的棘爪頂在導向模板的孔中，推動機頭在導向模板上移動，還使第一曲柄、第三搖桿、第一曲柄和第三搖桿之間的連桿構(gòu)成的連桿機構(gòu)將壓模壓在輸送帶扣的扣體上。
3.如權(quán)利要求2所述的拉桿式訂扣機，其特征在于，所述壓模被設置成具有三個工位，在第一個工位該壓模通過前端的定位頭與扣體頭部的槽配合并下壓該扣體，以使該扣體預彎到貼近輸送帶的位置；在第二個工位，壓模通過中部凸起的定位頭與扣體上的定位孔定位，以保證扣體的上、下兩邊對中；在第三個工位，壓模將已被拉彎的頂尖壓緊。
4.如權(quán)利要求2所述的拉桿式訂扣機，其特征在于，第一搖桿、第二搖桿以及第三搖桿在機頭上分別具有固定的轉(zhuǎn)動中心。
5.如權(quán)利要求1所述的拉桿式訂扣機，其特征在于，訂扣機構(gòu)包括第二曲柄、第四搖桿、沖頭、第五搖桿、拉刀，右手柄和第二曲柄共軸連接，第二曲柄通過連桿與第四搖桿相連，第四搖桿與沖頭相連，第二曲柄還通過連桿與第五搖桿相連，第五搖桿再通過連桿與拉刀相連，第二曲柄通過不同部位與第四搖桿、第五搖桿分別相接，以使第二曲柄、第四搖桿、第二曲柄和第四搖桿之間的連桿以及沖頭構(gòu)成的連桿滑塊機構(gòu)在將沖頭撬動上移以將騎馬釘推入扣體的同時，第二曲柄、第五搖桿、第二曲柄和第五搖桿之間的連桿、拉刀、以及拉刀和第五搖桿之間的連桿構(gòu)成的連桿機構(gòu)帶動拉刀復位，并且?guī)永兜脑撨B桿機構(gòu)的逆向運動能拉動拉刀斜向下運動，使騎馬釘?shù)捻敿獗焕瓘潯?br> 6.如權(quán)利要求5所述的拉桿式訂扣機，其特征在于，第四搖桿、第五搖桿、第五搖桿和拉刀之間的連桿在機頭上分別具有固定的轉(zhuǎn)動中心。
【文檔編號】F16G3/16GK203702990SQ201420068636
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年2月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月17日
【發(fā)明者】王惠領(lǐng) 申請人:王惠領(lǐng)