一種汽車同步器同步錐的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車同步器類，具體是一種汽車同步器同步錐，包括錐面，其特征在于：在同步錐外錐面上設(shè)置有軸向油槽，軸向油槽沿錐面深度相等，軸向油槽底部還設(shè)置有油孔，油孔與變速器潤滑系統(tǒng)相通。本實(shí)用新型由于在外錐面上設(shè)置有軸向油槽，軸向油槽沿錐面深度相等，使得汽車同步錐和同步環(huán)錐面接合排出的潤滑油沿著軸向油槽快速流回到變速器潤滑系統(tǒng)，同時(shí)為確保潤滑油的及時(shí)排出，軸向油槽的底部還設(shè)置有油孔，使不能及時(shí)排出的潤滑油從油孔流回到變速器潤滑系統(tǒng)，增大了汽車同步錐和同步環(huán)錐面的摩擦力，縮短了換擋時(shí)間。
【專利說明】—種汽車同步器同步錐

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車變速器類，具體是一種汽車同步器同步錐。

【背景技術(shù)】
[0002]同步器是汽車變速器中的關(guān)鍵部件，使用同步器使車輛換擋輕便，齒輪、軸換擋時(shí)無沖擊，提高了車輛的駕駛舒適性及變速器零件的使用壽命，汽車同步器同步錐在汽車變速器中承擔(dān)摩擦同步和傳遞扭矩的作用。目前，為了提高同步器的壽命、增大摩擦力矩，通過采用鋼質(zhì)材料錐面噴鑰、鋼質(zhì)材料錐面粘接碳纖維等的同步環(huán)得到了廣泛的應(yīng)用，但由于結(jié)構(gòu)限制或制造工藝的限制，同步環(huán)上一般不帶有油槽，使得同步器在換擋時(shí)，同步錐和同步環(huán)兩錐面接合時(shí)不能及時(shí)排出表面的潤滑油，加大了換擋時(shí)間，降低了同步器的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種外錐面上帶有軸向油槽，油槽底部帶有油孔的汽車同步器同步錐，增大了汽車同步錐和同步環(huán)錐面的摩擦力，縮短了換擋時(shí)間。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種汽車同步器同步錐，包括錐面，其特征在于:在同步錐外錐面上設(shè)置有軸向油槽，軸向油槽沿錐面深度相等，軸向油槽底部還設(shè)置有油孔，油孔與變速器潤滑系統(tǒng)相通。
[0006]作為優(yōu)選，軸向油槽在圓周方向均勻分布，數(shù)量為偶數(shù)，一半數(shù)量的軸向油槽底部設(shè)置有油孔，底部設(shè)置有油孔的軸向油槽在圓周方向均勻分布。
[0007]本實(shí)用新型由于在外錐面上設(shè)置有軸向油槽，軸向油槽沿錐面深度相等，使得汽車同步錐和同步環(huán)錐面接合排出的潤滑油沿著軸向油槽快速流回到變速器潤滑系統(tǒng)，同時(shí)為確保潤滑油的及時(shí)排出，軸向油槽的底部還設(shè)置有油孔，使不能及時(shí)排出的潤滑油從油孔流回到變速器潤滑系統(tǒng)，增大了汽車同步錐和同步環(huán)錐面的摩擦力，縮短了換擋時(shí)間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。
[0010]圖3為圖2的右視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]以下就圖1-3所表示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0012]一種汽車同步器同步錐，它包括同步錐1，在同步錐I外錐面上設(shè)置有軸向油槽2，軸向油槽2沿錐面深度相等，軸向油槽2底部還設(shè)置有油孔3，油孔3是與變速器潤滑系統(tǒng)相通的通孔；圖中實(shí)施例的軸向油槽2為十二條，十二條軸向油槽2在圓周方向均勻分布，其中六條軸向油槽2底部設(shè)置有油孔3，底部設(shè)置有油孔3的軸向油槽2在圓周方向均勻分布。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車同步器同步錐，包括錐面，其特征在于:在同步錐外錐面上設(shè)置有軸向油槽，軸向油槽沿錐面深度相等，軸向油槽底部還設(shè)置有油孔，油孔與變速器潤滑系統(tǒng)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車同步器同步錐，其特征在于:軸向油槽在圓周方向均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車同步器同步錐，其特征在于:軸向油槽數(shù)量為偶數(shù)，一半數(shù)量的軸向油槽底部設(shè)置有油孔，底部設(shè)置有油孔的軸向油槽在圓周方向均勻分布。
【文檔編號(hào)】F16D23/02GK203836025SQ201420076194
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年2月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月24日
【發(fā)明者】方向進(jìn), 林從, 李欣, 陳鵬元 申請(qǐng)人:浙江萬里揚(yáng)變速器股份有限公司