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      模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置制造方法

      文檔序號:5702302閱讀:225來源:國知局
      模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置制造方法
      【專利摘要】一種模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置。為了克服現(xiàn)有抽油機(jī)剎車裝置存在的因焊接變形導(dǎo)致剎車操作不夠靈活的不足,本實(shí)用新型操縱架(3)、支撐架(6)相互平行固定安裝在基座(5)上,轉(zhuǎn)軸(1)安裝在操縱架(3)、支撐架(6)的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),轉(zhuǎn)軸(1)的軸伸端位于支撐架(6)的外側(cè),轉(zhuǎn)軸(1)的軸伸端上固定安裝有剎車連桿;基座(5)固定安裝在抽油機(jī)底座上。其有益效果是模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置通過基座固定安裝在抽油機(jī)底座上,減小焊接變形對剎車裝置的影響,提高了剎車的靈活性。
      【專利說明】模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種石油開采裝備抽油機(jī)的剎車裝置,尤其是涉及一種模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]游梁平衡式小載荷抽油機(jī),是近年推出的新型節(jié)能型抽油機(jī),以其平衡效果好、節(jié)能、平衡調(diào)節(jié)方便可靠而的到迅速發(fā)展。目前,該抽油機(jī)的剎車裝置主要包括操縱桿、操縱架、支撐架,操縱桿安裝在操縱架上,操縱架與支撐架之間安裝有轉(zhuǎn)軸,剎車連桿固定安裝在轉(zhuǎn)軸上。剎車裝置的操縱架與支撐架分別通過焊接方式固定在抽油機(jī)底座上,由于焊接時(shí)變形量大,容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸卡滯現(xiàn)象,致使剎車操作不靈活。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]為了克服現(xiàn)有抽油機(jī)剎車裝置存在的因焊接變形導(dǎo)致剎車操作不夠靈活的不足,本實(shí)用新型提供一種模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置,包括操作桿、操縱架、支撐架、轉(zhuǎn)軸,操縱架、支撐架相互平行固定安裝在基座上,轉(zhuǎn)軸安裝在操縱架、支撐架的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),轉(zhuǎn)軸的軸伸端位于支撐架的外側(cè),轉(zhuǎn)軸的軸伸端上固定安裝有剎車連桿;基座固定安裝在抽油機(jī)底座上;操縱架、支撐架之間固定安裝有加強(qiáng)筋;基座為槽鋼。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果是,模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置通過基座固定安裝在抽油機(jī)底座上,減小焊接變形對剎車裝置的影響,提高了剎車的靈活性。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1是本實(shí)用新型模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]圖2是圖1的側(cè)視圖。
      [0008]圖中:1.轉(zhuǎn)軸,2.操作桿,3.操縱架,4.加強(qiáng)筋,5.基座,6.支撐架。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。但是,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉的是,本發(fā)明不限于所列出的【具體實(shí)施方式】,只要符合本發(fā)明的精神,都應(yīng)該包括于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      [0010]本實(shí)用新型模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置,包括轉(zhuǎn)軸1、操作桿2、操縱架3、支撐架6,操縱架3、支撐架6相互平行固定安裝在基座5上,操縱架3、支撐架6之間固定安裝有加強(qiáng)筋4 ;基座5通常由槽鋼制作。轉(zhuǎn)軸I安裝在操縱架3、支撐架6的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),轉(zhuǎn)軸I的軸伸端位于支撐架6的外側(cè),轉(zhuǎn)軸I的軸伸端上固定安裝有剎車連桿?;?固定安裝在抽油機(jī)底座上。[0011]本實(shí)用新型的操縱架3、支撐架6固定安裝在同一個(gè)槽鋼基座5上面,轉(zhuǎn)軸I安裝在操縱架3、支撐架6的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),通過改變轉(zhuǎn)軸I的軸伸端長度,可以適用于不同型號抽油機(jī)的需求。由于基座5由槽鋼制成,槽鋼底部與抽油機(jī)底座固定連接,減少連接過程中對焊接變形對剎車裝置的影響,組裝方便,靈活可靠。
      [0012]應(yīng)該注意的是上述實(shí)施例是示例而非限制本發(fā)明,本領(lǐng)域技術(shù)人員將能夠設(shè)計(jì)很多替代實(shí)施例而不脫離本專利的權(quán)利要求范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置,包括操作桿、操縱架、支撐架、轉(zhuǎn)軸,其特征是:所述操縱架(3)、支撐架(6)相互平行固定安裝在基座(5)上,轉(zhuǎn)軸(I)安裝在操縱架(3)、支撐架(6)的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),轉(zhuǎn)軸(I)的軸伸端位于支撐架(6)的外側(cè),轉(zhuǎn)軸(I)的軸伸端上固定安裝有剎車連桿; 所述基座(5)固定安裝在抽油機(jī)底座上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述模塊式抽油機(jī)側(cè)剎車裝置,其特征是:所述操縱架(3)、支撐架(6 )之間固定安裝有加強(qiáng)筋(4 );所述基座(5 )為槽鋼。
      【文檔編號】F16D65/14GK203809563SQ201420076243
      【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
      【發(fā)明者】聶述亮, 張勝林, 茍建升, 宋瑞明, 邊洪偉, 羅小兵, 王廣明, 鄧陽, 蘭真 申請人:中國石油集團(tuán)渤海石油裝備制造有限公司, 渤海石油裝備(天津)新世紀(jì)機(jī)械制造有限公司
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