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      一種定位導(dǎo)向卡扣的制作方法

      文檔序號(hào):5702782閱讀:1033來(lái)源:國(guó)知局
      一種定位導(dǎo)向卡扣的制作方法
      【專利摘要】一種定位導(dǎo)向卡扣,涉及涉及一種汽車零部件領(lǐng)域,該定位導(dǎo)向卡扣是由塑料粒子制成的不規(guī)則錐形物體,上部為兩處圓形筋位,構(gòu)成了一個(gè)裝配槽,正好可以固定在汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手底部的卡扣上,中部設(shè)有多個(gè)方形定位加強(qiáng)筋,把該卡扣摁到車身內(nèi),通過(guò)下端錐形導(dǎo)向筋的導(dǎo)向作用,可以使汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手與車身骨架圓孔裝配卡死,既穩(wěn)固,又美觀。
      【專利說(shuō)明】一種定位導(dǎo)向卡扣

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件領(lǐng)域,特別是一種定位導(dǎo)向卡扣。

      【背景技術(shù)】
      [0002]我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái),國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),“科技創(chuàng)新,自主創(chuàng)新”已成為當(dāng)今工業(yè)發(fā)展的主流,我國(guó)工業(yè)逐步向集約型、節(jié)能減排、低碳的方向發(fā)展。改革開(kāi)放以來(lái),特別是近幾年我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,中國(guó)成為繼美、日之后第三個(gè)汽車年產(chǎn)破千萬(wàn)輛的國(guó)家,進(jìn)入千萬(wàn)輛汽車大國(guó)行列。隨著個(gè)人家庭收入的提高,汽車已經(jīng)成為目前家庭消費(fèi)的首選,小汽車正越來(lái)越廣泛的深入百姓的生活,隨之而來(lái),百姓除了對(duì)汽車的品牌、功能和質(zhì)量提出更高的要求外,對(duì)汽車內(nèi)部的很多細(xì)節(jié)方面也引起了關(guān)注,像卡扣在汽車裝配中是必不可少的,可現(xiàn)在的汽車上裝配的卡扣大多是鐵制的,容易生銹和被腐蝕,不方便以后的檢修和拆卸。因此,同行業(yè)的科技研發(fā)人員及技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)有的汽車的定位導(dǎo)向卡扣進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),雖然取得了一些進(jìn)展,但都未能解決這一技術(shù)難題。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服以上的不足,提供一種定位導(dǎo)向卡扣,該定位導(dǎo)向卡扣是一個(gè)不規(guī)則錐形物體,是與汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手底部裝配的,可以使汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手與車身骨架圓孔卡死,裝配的穩(wěn)固,不易拽落。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:包括裝配槽、定位加強(qiáng)筋、錐形導(dǎo)向筋、定位導(dǎo)向卡扣主體,該定位導(dǎo)向卡扣是由塑料制成,是一個(gè)不規(guī)則錐形物體,上部為兩處圓形筋位,構(gòu)成了一個(gè)裝配槽,中部設(shè)有多個(gè)方形定位加強(qiáng)筋,最下端設(shè)有一個(gè)錐形導(dǎo)向筋。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)原理是:該定位導(dǎo)向卡扣是由塑料粒子制成的不規(guī)則錐形物體,上部為兩處圓形筋位,構(gòu)成了一個(gè)裝配槽,正好可以固定在汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手底部的卡扣上,中部設(shè)有多個(gè)方形定位加強(qiáng)筋,把該卡扣摁到車身內(nèi),通過(guò)下端錐形導(dǎo)向筋的導(dǎo)向作用,可以使汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手與車身骨架圓孔裝配卡死,既穩(wěn)固,又美觀。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是:該定位導(dǎo)向卡扣由塑料制成,不易生銹和被腐蝕,生產(chǎn)安裝和拆卸都比較方便,節(jié)約成本;上部?jī)商巿A形筋位構(gòu)成了一個(gè)裝配槽,正好可以固定在汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手底部的卡扣上;中部設(shè)有多個(gè)方形定位加強(qiáng)筋,可以使汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手與車身骨架圓孔卡死,裝配好后穩(wěn)固又美觀;下端錐形導(dǎo)向筋在裝配時(shí)起導(dǎo)向作用。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0007]下面是結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步描述:
      [0008]圖1是一種定位導(dǎo)向卡扣的立體示意圖;
      [0009]圖2是一種定位導(dǎo)向卡扣的正面示意圖;
      [0010]在圖1、圖2中:1裝配槽、2定位加強(qiáng)筋、3錐形導(dǎo)向筋、4定位導(dǎo)向卡扣主體。具體實(shí)施方案
      [0011]在圖1、圖2中,該定位導(dǎo)向卡扣4是由塑料制成,是一個(gè)不規(guī)則錐形物體,上部為兩處圓形筋位,構(gòu)成了一個(gè)裝配槽1,中部設(shè)有多個(gè)方形定位加強(qiáng)筋2,最下端設(shè)有一個(gè)錐形導(dǎo)向筋3。
      [0012]該定位導(dǎo)向卡扣4是由塑料粒子制成的不規(guī)則錐形物體,不易生銹和被腐蝕,安裝和拆卸都比較方便;上部為兩處圓形筋位,構(gòu)成了一個(gè)裝配槽1,正好可以固定在汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手底部的卡扣上;中部設(shè)有多個(gè)方形定位加強(qiáng)筋2,把該卡扣4摁到車身內(nèi),通過(guò)下端錐形導(dǎo)向筋3的導(dǎo)向作用,可以使汽車左右兩側(cè)的車門內(nèi)扣手與車身骨架圓孔裝配卡死,既穩(wěn)固,又美觀。
      【權(quán)利要求】
      1.一種定位導(dǎo)向卡扣,包括裝配槽、定位加強(qiáng)筋、錐形導(dǎo)向筋、定位導(dǎo)向卡扣主體,其特征是:該定位導(dǎo)向卡扣是由塑料制成,是一個(gè)不規(guī)則錐形物體,上部為兩處圓形筋位,構(gòu)成了一個(gè)裝配槽,中部設(shè)有多個(gè)方形定位加強(qiáng)筋,最下端設(shè)有一個(gè)錐形導(dǎo)向筋。
      【文檔編號(hào)】F16B19/02GK203835913SQ201420087425
      【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
      【發(fā)明者】谷勇, 朱愛(ài)潔, 居勇 申請(qǐng)人:江蘇悅達(dá)興業(yè)汽車配件有限公司
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