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      銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置制造方法

      文檔序號:5703179閱讀:306來源:國知局
      銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置,設(shè)有床體、主軸、軸承和法蘭盤,其特征在于法蘭盤外部設(shè)有氣密封裝置,所述氣密封裝置包括氣管、氣泵、油霧分離器、過濾減壓閥、高分子膜式干燥器、電磁閥和速度控制閥,所述法蘭盤一端設(shè)有進(jìn)氣通孔,沿進(jìn)氣通孔徑向向法蘭盤中心設(shè)有進(jìn)氣孔,所述進(jìn)氣孔一端與進(jìn)氣通孔相連通,另一端與法蘭盤與主軸間的間隙相連通,所述氣管一端與氣泵相連接,另一端與進(jìn)氣通孔相連通,所述氣管上由進(jìn)氣端依次串接有一級油霧分離器、過濾減壓閥、二級油霧分離器、高分子膜式干燥器、直動(dòng)式電磁閥和速度控制閥,具有結(jié)構(gòu)新穎、操作方便、減壓、減速、干燥、密封性能高、降低制作和維護(hù)成本、降低故障率、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說明】銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及銑床【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說是一種銑床的銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]目前,在機(jī)床行業(yè),機(jī)床主軸的密封一直是個(gè)很重要的技術(shù)問題,主軸密封多采用機(jī)械式密封,如迷宮式、旋轉(zhuǎn)密封等,這些機(jī)械式密封的不足是:可靠性能差、加工工藝復(fù)雜、機(jī)床維修成本高,并且,還存在主軸外部的切削液和灰塵等雜質(zhì)的防范性能低等技術(shù)問題。在這種情況下,急需一種能夠滿足主軸的各種密封條件,并具有密封可靠、簡單緊湊的主軸氣密封裝置。
      [0003]經(jīng)檢索,CN202431754公開了 一種水輪發(fā)電機(jī)軸承氣密封的實(shí)用新型專利,該專利包括氣密封座,密封進(jìn)氣管、排油氣管和測壓管焊接于氣密封座壁板上,無接觸密封環(huán)裝入氣密封座的槽內(nèi);密封進(jìn)氣管與轉(zhuǎn)子高壓氣管相連,排油氣管通過管路引入油霧分離器,測壓管車有外絲,并裝有堵頭。該水輪發(fā)電機(jī)軸承氣密封結(jié)構(gòu)簡單,安裝維護(hù)方便,能徹底消除軸承外甩油,有效提高密封件使用壽命,適應(yīng)不同轉(zhuǎn)速的水輪發(fā)電機(jī)軸承使用,這種氣密封的不足是:一是由于空氣中含有一定量的水分,容易導(dǎo)致軸承內(nèi)部產(chǎn)生銹蝕而影響工件的運(yùn)行,二是由于泵入的空氣壓力波動(dòng)大,容易降低油霧分離器的使用壽命和軸承的軸承的密封性能,三是不能控制泵入的空氣的流量和速度,由此可見,該種結(jié)構(gòu)極大影響了軸承的密封性能。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)新穎、操作方便、減壓、減速、干燥、使用壽命長、密封性能高的銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置。
      [0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0006]一種銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置,設(shè)有括床體、主軸、軸承和法蘭盤,所述主軸經(jīng)軸承與床體固定連接,主軸端部經(jīng)法蘭盤與床體密封連接,以使法蘭盤、主軸和床體將軸承密封在主軸軸承腔內(nèi),其特征在于法蘭盤外部設(shè)有氣密封裝置,所述氣密封裝置包括氣管、氣泵、油霧分離器、過濾減壓閥、高分子膜式干燥器、電磁閥和速度控制閥,所述法蘭盤一端設(shè)有進(jìn)氣通孔,沿進(jìn)氣通孔徑向向法蘭盤中心設(shè)有進(jìn)氣孔,所述進(jìn)氣孔一端與進(jìn)氣通孔相連通,另一端與法蘭盤與主軸間的間隙相連通,所述氣管一端與氣泵相連接,另一端與進(jìn)氣通孔相連通,所述氣管上由進(jìn)氣端依次串接有一級油霧分離器、過濾減壓閥、二級油霧分離器、高分子膜式干燥器、直動(dòng)式電磁閥和速度控制閥,以利于先經(jīng)過過濾減壓閥的穩(wěn)壓處理后,通過一級油霧分離器先對空氣中較大的固體顆粒、粉塵進(jìn)行攔截,以減輕過濾減壓閥的過濾壓力,經(jīng)過初步處理后的空氣再流向高精的二級油霧分離器,通過二級油霧分離器的再次處理后,通過高分子膜式干燥器的干燥處理,使空氣中的雜質(zhì)、水分達(dá)到了完全消除后,最后經(jīng)直動(dòng)式電磁閥和速度控制閥通過法蘭盤的進(jìn)氣通孔和進(jìn)氣孔進(jìn)入密封的主軸軸承腔內(nèi),有效防止了加工切削冷卻液通過銑軸大徑與法蘭盤的間隙進(jìn)入到主軸軸承內(nèi),同時(shí),也防止了主軸軸承的潤滑油通過間隙向外滲漏,起到了氣密封的作用。
      [0007]本實(shí)用新型所述密封腔內(nèi)的主軸和法蘭盤間的間隙為0.02-0.1mm,以使氣密封的效果達(dá)到最佳狀態(tài)。
      [0008]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)新穎、操作方便、減壓、減速、干燥、密封性能高、降低制作和維護(hù)成本、降低故障率、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
      [0009]【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]附圖標(biāo)記:床體1、主軸2、軸承3、法蘭盤4,氣管5、氣泵6、一級油霧分離器7、二級油霧分離器8、過濾減壓閥9、高分子膜式干燥器10、電磁閥11和速度控制閥12、進(jìn)氣通孔13、進(jìn)氣孔14。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
      [0013]如附圖1所示,一種銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置,設(shè)有床體1、主軸2、軸承3和法蘭盤4,所述主軸2經(jīng)軸承3與床體I固定連接,主軸2端部經(jīng)法蘭盤4與床體I密封連接,以使法蘭盤、主軸和床體將軸承密封在主軸軸承腔內(nèi),其特征在于法蘭盤4外部設(shè)有氣密封裝置,所述氣密封裝置包括氣管5、氣泵6、一級油霧分離器7、二級油霧分離器8、過濾減壓閥
      9、高分子膜式干燥器10、電磁閥11和速度控制閥12,所述法蘭盤4 一端設(shè)有進(jìn)氣通孔13,沿進(jìn)氣通孔13徑向向法蘭盤4中心設(shè)有進(jìn)氣孔14,所述進(jìn)氣孔14 一端與進(jìn)氣通孔13相連通,另一端與法蘭盤4與主軸2間的間隙相連通,所述氣管5 —端與氣泵6相連接,另一端與進(jìn)氣通孔13相連通,所述氣管5上由進(jìn)氣端依次串接有過濾減壓閥9、一級油霧分離器
      7、二級油霧分離器8、高分子膜式干燥器10、直動(dòng)式電磁閥11和速度控制閥12,以利于先經(jīng)過過濾減壓閥9的穩(wěn)壓處理后,通過一級油霧分離器7對空氣中較大的固體顆粒、粉塵進(jìn)行攔截,以減輕過濾減壓閥9的過濾壓力,使處理后的空氣再流向高精的二級油霧分離器8,通過二級油霧分離器8的再次處理后,通過高分子膜式干燥器10的干燥處理,使空氣中的雜質(zhì)、水分達(dá)到了完全消除后,最后經(jīng)直動(dòng)式電磁閥11和速度控制閥12通過法蘭盤4的進(jìn)氣通孔13和進(jìn)氣孔14進(jìn)入密封的主軸軸承腔內(nèi)。
      [0014]本實(shí)用新型所述主軸密封腔內(nèi)的主軸2和法蘭盤4間的間隙為0.02-0.1mm,以使氣密封的效果達(dá)到最佳狀態(tài)。
      [0015]本實(shí)用新型在工作時(shí),氣泵6連接機(jī)床的控制系統(tǒng),操作控制系統(tǒng),氣泵6工作,從氣源出來的空氣先經(jīng)過過濾減壓閥9的穩(wěn)壓處理后,通過一級油霧分離器7對空氣中較大的固體顆粒、粉塵進(jìn)行攔截,以減輕過濾減壓閥的過濾壓力,使處理后的空氣再流向高精的二級油霧分離器8,通過二級油霧分離器8的再次處理后,通過高分子膜式干燥器10的干燥處理,使空氣中的雜質(zhì)、水分達(dá)到了完全消除后,最后經(jīng)直動(dòng)式電磁閥11和速度控制閥12通過法蘭盤4的進(jìn)氣通孔13和進(jìn)氣孔14進(jìn)入密封的主軸軸承腔內(nèi),由氣管5連接到主軸2大徑與法蘭盤4的間隙處,在徑向方向向主軸大徑吹氣,空氣經(jīng)主軸2大徑阻隔變向,一部分氣體在軸向方向向外吹出,有效防止了加工切削冷卻液通過銑軸大徑與法蘭盤4的間隙進(jìn)入到主軸軸承腔內(nèi),一部分向內(nèi)吹入,即形成了主軸軸承的氣幕保護(hù)結(jié)構(gòu),由于處理后的空氣經(jīng)直動(dòng)式電磁閥11和速度控制閥12的控制,防止了主軸軸承的潤滑油通過間隙向外滲漏,保證了軸承的密封性能和使用壽命。
      [0016]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)新穎、操作方便、減壓、減速、干燥、密封性能高、降低制作和維護(hù)成本、降低故障率、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置,設(shè)有床體、主軸、軸承和法蘭盤,所述主軸經(jīng)軸承與床體固定連接,主軸端部經(jīng)法蘭盤與床體密封連接,以使法蘭盤、主軸和床體將軸承密封在主軸軸承腔內(nèi),其特征在于法蘭盤外部設(shè)有氣密封裝置,所述氣密封裝置包括氣管、氣泵、油霧分離器、過濾減壓閥、高分子膜式干燥器、電磁閥和速度控制閥,所述法蘭盤一端設(shè)有進(jìn)氣通孔,沿進(jìn)氣通孔徑向向法蘭盤中心設(shè)有進(jìn)氣孔,所述進(jìn)氣孔一端與進(jìn)氣通孔相連通,另一端與法蘭盤與主軸間的間隙相連通,所述氣管一端與氣泵相連接,另一端與進(jìn)氣通孔相連通,所述氣管上由進(jìn)氣端依次串接有一級油霧分離器、過濾減壓閥、二級油霧分離器、高分子膜式干燥器、直動(dòng)式電磁閥和速度控制閥。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銑軸軸承氣幕保護(hù)裝置,其特征在于所述密封腔內(nèi)的主軸和法蘭盤間的間隙為0.02-0.1mm。
      【文檔編號】F16J15/40GK203703141SQ201420097676
      【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
      【發(fā)明者】秦之旭, 舒宇, 郝玉琴, 曲彤, 于相鵬 申請人:威海華東數(shù)控股份有限公司
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