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      一種無回隙阻尼油缸的制作方法

      文檔序號:5703611閱讀:271來源:國知局
      一種無回隙阻尼油缸的制作方法
      【專利摘要】一種無回隙阻尼油缸,包括缸體、缸體上封蓋和缸體下封板,所述缸體的軸線位置滑動安裝有活塞桿,所述活塞桿的末端安裝有活塞,所述活塞上開設(shè)有若干小孔和大孔,且所述大孔的邊沿鉸接有密封墊,所述密封墊位于所述活塞進(jìn)程的一面;所述缸體的上部設(shè)置有出油管,并利用所述出油管連接有儲油桶,所述出油管與所述缸體的內(nèi)部腔體連通,且所述儲油桶的體積等于所述活塞桿的體積。本實用新型油缸提供可以實現(xiàn)油缸回程無間隙,并且進(jìn)退行程一致,而且實現(xiàn)了阻尼的可調(diào)性。
      【專利說明】—種無回隙阻尼油缸
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種油缸,具體為一種無回隙阻尼油缸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]油缸在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用非常廣泛?,F(xiàn)有的油缸還存在一些不足和缺點。
      [0003]1、一般阻尼缸都是使用氣體來實現(xiàn)活塞的運動,然而氣體具有可壓縮性,從而導(dǎo)致活塞桿的不穩(wěn)定性。
      [0004]2、一般油缸由于進(jìn)程和回程體積不一樣大,導(dǎo)致活塞桿回程存在一段間隙。
      [0005]3、一般油缸都只有單向阻尼特性。
      實用新型內(nèi)容
      [0006]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種無回隙阻尼油缸,從而解決上述【背景技術(shù)】中的問題。
      [0007]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
      [0008]一種無回隙阻尼油缸,包括缸體、缸體上封蓋和缸體下封板,所述缸體的軸線位置滑動安裝有活塞桿,所述活塞桿的末端安裝有活塞,所述活塞上開設(shè)有若干小孔和大孔,且所述大孔的邊沿鉸接有密封墊,所述密封墊位于所述活塞進(jìn)程的一面;所述缸體的上部設(shè)置有出油管,并利用所述出油管連接有儲油桶,所述出油管與所述缸體的內(nèi)部腔體連通,且所述儲油桶的體積等于所述活塞桿的體積。由于進(jìn)程回程缸內(nèi)體積不一樣大,而產(chǎn)生多余的一部分油,就可以進(jìn)入儲油桶,這樣就在回程時,就可以消除間隙,從而實現(xiàn)了油缸的回程無間隙。
      [0009]本實用新型中,所述出油管安裝于所述缸體上封蓋的下方。
      [0010]所謂活塞進(jìn)程的一面,是指活塞在前進(jìn)時,受到壓力的一面。
      [0011]本實用新型的原理如下:當(dāng)活塞桿和活塞向上運動時,油液就是頂開密封墊,這樣油就是同時從大孔、小孔流過,從上腔體流入下腔體,產(chǎn)生較小的阻尼。當(dāng)活塞桿和活塞向下運動的時,密封墊會密封住大孔,油就會同時從小孔流過,從下腔體流入上腔體,這就是產(chǎn)生較大的阻尼。同時由于向下運動時,油缸內(nèi)的體積,小于向上運動時缸內(nèi)體積,而油的體積始終一樣,這樣就會多出部分油液,這部分油液就會流進(jìn)儲油桶。
      [0012]由于采用了以上技術(shù)方案,本實用新型具有以下有益效果:
      [0013]本實用新型油缸提供可以實現(xiàn)油缸回程無間隙,并且進(jìn)退行程一致,而且實現(xiàn)了阻尼的可調(diào)性。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2是本實用新型活塞進(jìn)程一面的結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實施方式】
      [0016]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施例,進(jìn)一步闡述本實用新型。
      [0017]參見圖1-2,一種無回隙阻尼油缸,包括缸體1、缸體上封蓋2和缸體下封板3,所述缸體I的軸線位置滑動安裝有活塞桿4,所述活塞桿4的末端安裝有活塞5,所述活塞5上開設(shè)有若干小孔6和大孔7,且所述大孔7的邊沿鉸接有密封墊8,所述密封墊8位于所述活塞5進(jìn)程的一面;所述缸體I的上部設(shè)置有出油管9,并利用所述出油管9連接有儲油桶10,所述出油管9與所述缸體I的內(nèi)部腔體連通,且所述儲油桶10的體積等于所述活塞桿4的體積。由于進(jìn)程回程缸體I內(nèi)體積不一樣大,而產(chǎn)生多余的一部分油,就可以進(jìn)入儲油桶10,這樣就在回程時,就可以消除間隙,從而實現(xiàn)了油缸的回程無間隙。
      [0018]本實用新型中,所述出油管9安裝于所述缸體上封蓋2的下方。
      [0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種無回隙阻尼油缸,包括缸體、缸體上封蓋和缸體下封板,其特征在于:所述缸體的軸線位置滑動安裝有活塞桿,所述活塞桿的末端安裝有活塞,所述活塞上開設(shè)有若干小孔和大孔,且所述大孔的邊沿鉸接有密封墊,所述密封墊位于所述活塞進(jìn)程的一面;所述缸體的上部設(shè)置有出油管,并利用所述出油管連接有儲油桶,所述出油管與所述缸體的內(nèi)部腔體連通,且所述儲油桶的體積等于所述活塞桿的體積。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無回隙阻尼油缸,其特征在于:所述出油管安裝于所述缸體上封蓋的下方。
      【文檔編號】F16F9/32GK203743288SQ201420109982
      【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
      【發(fā)明者】舒玉恒, 胡勇啟 申請人:合肥磐石自動化科技有限公司
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