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      用于電磁離合器的皮帶輪的制作方法

      文檔序號(hào):5704914閱讀:413來(lái)源:國(guó)知局
      用于電磁離合器的皮帶輪的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于電磁離合器的皮帶輪,其包括輪轂、輪緣和輪軸,該輪轂的靠近軸心一端與該輪軸相連接,該輪轂的另一端與該輪緣相連接,該輪軸的內(nèi)壁上套設(shè)有一軸承,該輪緣的外表面上沿該輪軸的軸向設(shè)有若干凹槽,該輪轂、輪緣和輪軸的表面上均設(shè)有一電泳漆材料層,該電泳漆材料層的材質(zhì)為陰性電泳漆,且該電泳漆材料層的厚度為10μm-20μm;該皮帶輪靠近吸盤(pán)處的端面的表面粗糙度的Ra值為1.6μm-2.5μm,該端面的平面度大于或等于0,且小于或等于+0.02μm。本實(shí)用新型增加了皮帶輪與吸盤(pán)的接觸面積,進(jìn)而提高吸盤(pán)與皮帶輪之間的扭矩,避免電磁離合器工作時(shí)吸盤(pán)打滑,同時(shí)電泳漆材料層對(duì)皮帶輪起到防銹的作用。
      【專利說(shuō)明】用于電磁離合器的皮帶輪
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器,尤其涉及一種用于電磁離合器的皮帶輪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]如圖1所示,傳統(tǒng)的電磁離合器包括一吸盤(pán)1和一皮帶輪W,該皮帶輪的端面上設(shè)有一摩擦片4',該摩擦片為橡膠,且該摩擦片位于該皮帶輪2'的端面與吸盤(pán)之間,當(dāng)線圈3'通電時(shí),產(chǎn)生磁力將吸盤(pán)I'吸附在高速旋轉(zhuǎn)的皮帶輪2'上,吸盤(pán)I'隨著皮帶輪2' —起高速旋轉(zhuǎn),吸盤(pán)I'連著壓縮機(jī)主軸,從而帶動(dòng)壓縮機(jī)工作;反之,壓縮機(jī)停止工作。
      [0003]然而,因?yàn)槠л喩厦嫜b有摩擦片,該類摩擦在發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)h(huán)境溫度或者壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)自身產(chǎn)生溫度下,極有可能失效,造成了吸盤(pán)與摩擦片之間的摩擦力大大下降,從而導(dǎo)致該電磁離合器中吸盤(pán)易打滑,壓縮機(jī)工作停止。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的傳統(tǒng)的電磁離合器中吸盤(pán)與皮帶輪之間的摩擦易失效以及吸盤(pán)易打滑等缺陷,提供一種用于電磁離合器的皮帶輪。
      [0005]本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題: [0006]一種用于電磁離合器的皮帶輪,包括輪轂、輪緣和輪軸,該輪轂的靠近軸心一端與該輪軸相連接,該輪轂的另一端與該輪緣相連接,其特點(diǎn)在于,該輪軸的內(nèi)壁上套設(shè)有一軸承,該輪緣的外表面上沿該輪軸的軸向設(shè)有若干凹槽,該輪轂、輪緣和輪軸的表面上均設(shè)有一電泳漆材料層,各該電泳漆材料層的材質(zhì)為陰性電泳漆,且各該電泳漆材料層的厚度為10 μ m-20 μ m ;
      [0007]該皮帶輪靠近吸盤(pán)處的端面的表面粗糙度的Ra值為1.6 μ m_2.5 μ m,該端面的平面度大于或等于0,且該端面的平面度小于或等于0.02 μ m。
      [0008]在本方案中,Ra為輪廓算術(shù)平均偏差,具體為在取樣長(zhǎng)度L內(nèi)輪廓偏距絕對(duì)值的算術(shù)平均值;該輪轂、輪緣和輪軸的表面上均設(shè)有一電泳漆材料層,使得該皮帶輪靠近吸盤(pán)處的端面上形成有電泳漆材料層,從而增加了該皮帶輪與吸盤(pán)的接觸面積,進(jìn)而增加了摩擦力,提高了扭矩,防止吸盤(pán)與該皮帶輪之間打滑,提高了離合器的性能,同時(shí),該皮帶輪的外表面上也形成有電泳漆材料層,起到了防銹的效果;端面的表面粗糙度的Ra值為
      1.6 μ m-2.5 μ m,平面度大于或等于0,且該端面的平面度小于或等于0.02 μ m,在保證了可加工性的同時(shí),保證了電泳漆材料層穩(wěn)固的附著在皮帶輪的端面上,增加了皮帶輪與吸盤(pán)之間的接觸面積。
      [0009]較佳地,該電泳漆材料層的厚度為15 μ m。
      [0010]在本方案中,電泳漆材料層的厚度為15μπι,不僅保證了該皮帶輪的防銹效果,還確保了該電泳漆材料層穩(wěn)固的附著在皮帶輪的端面上。[0011]在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上,上述各優(yōu)選條件,可任意組合,即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)例。
      [0012]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:
      [0013]本實(shí)用新型增加了皮帶輪與吸盤(pán)的接觸面積,進(jìn)而提高了吸盤(pán)與皮帶輪之間的扭矩,避免了電磁離合器工作時(shí)吸盤(pán)打滑,同時(shí)電泳漆材料層對(duì)皮帶輪起到防銹的作用。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1為現(xiàn)有的電磁離合器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的皮帶輪。
      [0016]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
      [0017]現(xiàn)有的電磁離合器
      [0018]吸盤(pán):廣皮帶輪:2'線圈:3'
      [0019]摩擦片
      [0020]本實(shí)用新型皮帶輪
      [0021]皮帶輪:1
      [0022]輪轂:11輪軸:12輪緣:13
      [0023]凹槽:14軸承:15電泳漆材料層:16
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]下面舉個(gè)較佳實(shí)施例,并結(jié)合附圖來(lái)更清楚完整地說(shuō)明本實(shí)用新型。
      [0025]如圖2所示,本實(shí)用新型用于電磁離合器的皮帶輪I包括輪轂11、輪緣13和輪軸
      12。該輪轂11的靠近軸心一端與該輪軸12相連接,該輪轂11的另一端與該輪緣13相連接。該輪軸12的內(nèi)壁上套設(shè)有一軸承15,該輪緣13的外表面上沿該輪軸12的軸向設(shè)有若干凹槽14。
      [0026]其中,該輪轂11、輪緣13和輪軸12的表面上均設(shè)有一電泳漆材料層16,各該電泳漆材料層16的材質(zhì)為陰性電泳漆,且各該電泳漆材料層16的厚度為10 μ m-20 μ m。
      [0027]在本實(shí)施例中,該輪轂11、輪緣13和輪軸12的表面上均設(shè)有一電泳漆材料層16,使得該皮帶輪I靠近吸盤(pán)處的端面上形成有電泳漆材料層,從而增加了該皮帶輪I與吸盤(pán)的接觸面積,進(jìn)而增加了摩擦力,提高了扭矩,防止吸盤(pán)與該皮帶輪I之間打滑,提高了離合器的性能,同時(shí),該皮帶輪的外表面上也形成有電泳漆材料層,起到了防銹的效果。
      [0028]另外,車(chē)床加工皮帶輪的端面時(shí),即使使用R0.4的刀尖,其端面在放大后也有圓環(huán)條狀刀紋,在皮帶輪與吸盤(pán)面接觸情況下,皮帶輪的刀紋的底部其實(shí)無(wú)法與吸盤(pán)接觸的,經(jīng)過(guò)電泳漆處理,電泳漆材料層填充了該紋路,從而增大接觸面積,從而增大了皮帶輪與吸盤(pán)之間的摩擦力。
      [0029]此外,該皮帶輪靠近吸盤(pán)處的端面的表面粗糙度的Ra值為1.6 μ m-2.5 μ m,該端面的平面度大于或等于0,且該端面的平面度小于或等于0.02 μ m。其中,Ra為輪廓算術(shù)平均偏差,具體為在取樣長(zhǎng)度L內(nèi)輪廓偏距絕對(duì)值的算術(shù)平均值。在本實(shí)施例中,端面的表面粗糙度的Ra值為L(zhǎng) 6 μ m-2.5 μ m,平面度為+0.02 μ m,在保證了可加工性的同時(shí),保證了電泳漆材料層穩(wěn)固的附著在皮帶輪的端面上,增加了皮帶輪與吸盤(pán)之間的接觸面積。[0030]優(yōu)選的,該電泳漆材料層的厚度為15 μ m。這樣不僅保證了該皮帶輪的防銹效果,還確保了該電泳漆材料層穩(wěn)固的附著在皮帶輪的端面上。其中,防銹效果滿足96小時(shí)鹽霧試驗(yàn)的要求。
      [0031]綜上所述,本實(shí)用新型增加了皮帶輪與吸盤(pán)的接觸面積,進(jìn)而提高了吸盤(pán)與皮帶輪之間的扭矩,避免了電磁離合器工作時(shí)吸盤(pán)打滑,同時(shí)電泳漆材料層對(duì)皮帶輪起到防銹的作用。
      [0032]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這僅是舉例說(shuō)明,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書(shū)限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下,可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改,但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于電磁離合器的皮帶輪,包括輪轂、輪緣和輪軸,該輪轂的靠近軸心一端與該輪軸相連接,該輪轂的另一端與該輪緣相連接,其特征在于,該輪軸的內(nèi)壁上套設(shè)有一軸承,該輪緣的外表面上沿該輪軸的軸向設(shè)有若干凹槽,該輪轂、輪緣和輪軸的表面上均設(shè)有一電泳漆材料層,各該電泳漆材料層的材質(zhì)為陰性電泳漆,且各該電泳漆材料層的厚度為10 μ m-20 μ m ; 該皮帶輪靠近吸盤(pán)處的端面的表面粗糙度的Ra值為1.6 μ m-2.5 μ m,該端面的平面度大于或等于0,且該端面的平面度小于或等于0.02 μ m。
      2.如權(quán)利要求1所述的皮帶輪,其特征在于,該電泳漆材料層的厚度為15μπι。
      【文檔編號(hào)】F16H55/38GK203770466SQ201420144059
      【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
      【發(fā)明者】張恩祖, 鄒鵬 申請(qǐng)人:上海光裕汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)有限公司
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