無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片，它由基片和摩擦片復(fù)合而成，基片采用金屬材料制作，摩擦片采用芳綸纖維材料制作，摩擦片通過(guò)高強(qiáng)度粘結(jié)劑粘接在基片上，在所述的基片和摩擦片上，設(shè)置有鉚釘孔。本實(shí)用新型由于采用金屬材料作為其基片，并將摩擦片通過(guò)高強(qiáng)度粘結(jié)劑粘接在基片上，故具有精度、強(qiáng)度高，裝配性能好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種離合器摩擦片，特別是一種用于汽車的無(wú)污染高強(qiáng)度車用合 成離合器摩擦片。 無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車離合器摩擦片是汽車離合器總成上的一種十分重要的零件。它承接著將發(fā)動(dòng) 機(jī)飛輪輸出的動(dòng)力通過(guò)摩擦片的摩擦傳遞給變速器的重要作用。離合器的"離"與"合"， 均直接通過(guò)摩擦片的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，離合器摩擦片的精度和強(qiáng)度是決定汽車動(dòng)力性能 和使用壽命的重要因素。傳統(tǒng)的用于汽車離合器中的摩擦片采用石棉材料制作，其不僅精 度較差，而且強(qiáng)度低，加之在使用過(guò)程中石棉材料磨損后所產(chǎn)生的塵埃，不僅對(duì)駕駛員的身 體健康造成了嚴(yán)重的危害，而且嚴(yán)重地造成了環(huán)境污染。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 鑒于上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)，且無(wú)環(huán) 境污染的無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案：
[0005] 本實(shí)用新型所述的無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片，由基片和摩擦片復(fù)合而 成，基片采用金屬材料制作，其特征是所述的摩擦片采用芳綸纖維材料制作，摩擦片通過(guò)高 強(qiáng)度粘結(jié)劑粘接在基片上，在所述的基片和摩擦片上，設(shè)置有鉚釘孔，用于高精度合成離合 器摩擦片的安裝固定。
[0006] 作為優(yōu)選，所述的基片呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述的粘接在基片上的摩擦片呈梯形狀結(jié) 構(gòu)，并在圓周方向呈均勻分布。
[0007] 作為優(yōu)選，所述的粘接在基片上的呈梯形狀結(jié)構(gòu)的摩擦片為6?10塊。
[0008] 作為優(yōu)選，所述的呈梯形狀結(jié)構(gòu)的摩擦片上的鉚釘孔為3個(gè)。
[0009] 經(jīng)過(guò)上述設(shè)計(jì)后的本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：
[0010] 1、由于采用金屬材料作為其基片，有效地提高了摩擦片的強(qiáng)度和使用精度。
[0011] 2、摩擦片采用芳綸纖維材料制作，并將摩擦片通過(guò)高強(qiáng)度粘結(jié)劑粘接在基片上， 不僅大大地增強(qiáng)了摩擦片的強(qiáng)度，提高了摩擦片使用壽命，而且有效地解決了傳統(tǒng)的采用 石棉材料制作的摩擦片在使用過(guò)過(guò)程中所產(chǎn)生的粉塵而造成的環(huán)境污染問(wèn)題。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0013] 圖2是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖
[0014] 其中：1-基片2-摩擦片3-鉚釘孔

【具體實(shí)施方式】
[0015] 以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行具體說(shuō)明：
[0016] 參照?qǐng)D1、圖2,本實(shí)用新型所述的無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片，由基片 1和摩擦片2復(fù)合而成，基片1采用金屬材料制作，采用的金屬材料可以是碳素鋼、不銹鋼 或銅基金屬等；摩擦片2采用芳綸纖維材料制作，摩擦片2通過(guò)高強(qiáng)度粘結(jié)劑粘接在基片1 上；在基片和摩擦片上，設(shè)置有鉚釘孔3。高強(qiáng)度合成離合器摩擦片呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其基片 1的直徑可根據(jù)不同車型離合器的大小而定，粘接在基片1上的摩擦片2呈梯形狀結(jié)構(gòu)，其 數(shù)量可以是6?10塊，并在圓周方向呈均勻分布。呈梯形狀結(jié)構(gòu)的摩擦片上的鉚釘孔為3 個(gè)，用于高精度合成離合器摩擦片的安裝固定。
【權(quán)利要求】
1. 一種無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片，由基片和摩擦片復(fù)合而成，基片采用金 屬材料制作，其特征是所述的摩擦片采用芳綸纖維材料制作，摩擦片通過(guò)高強(qiáng)度粘結(jié)劑粘 接在基片上，在所述的基片和摩擦片上，設(shè)置有鉚釘孔，用于高精度合成離合器摩擦片的安 裝固定。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片，其特征是所述的基片 呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述的粘接在基片上的摩擦片呈梯形狀結(jié)構(gòu)，并在圓周方向呈均勻分布。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片，其特征是所述的粘接 在基片上的呈梯形狀結(jié)構(gòu)的摩擦片為6?10塊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)污染高強(qiáng)度車用合成離合器摩擦片，其特征是所述的呈梯 形狀結(jié)構(gòu)的摩擦片上的鉚釘孔為3個(gè)。
【文檔編號(hào)】F16D13/64GK203879956SQ201420154320
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】徐立勇, 徐立堅(jiān) 申請(qǐng)人:徐立勇