一種蝸輪蝸桿減速的制造方法
【專利摘要】一種蝸輪蝸桿減速機，包括箱體、蝸輪、蝸桿；所述蝸桿的兩端套接有軸承；所述軸承通過軸承端蓋固定在箱體上；所述蝸桿的中間設置有與蝸輪嚙合的蝸桿齒；所述蝸桿上、蝸桿齒的左側(cè)軸向依次設置有直徑逐漸變小的左連接段、左軸承安裝段、端蓋安裝段、輸入端；所述端蓋安裝段的右部設置有一螺紋段，該螺紋段上通過螺紋連接有一限位螺母；所述限位螺母緊靠所述左軸承安裝段；所述蝸桿齒的兩側(cè)各套接有一甩油板，兩甩油板之間的距離等于蝸輪的直徑；本實用新型的有益效果是：利用限位螺母和套筒，大大提高了軸承的安裝精度，具有結(jié)構簡單、安裝精度高、傳輸平穩(wěn)、使用效果好、壽命長的特點。
【專利說明】一種蝸輪蝸桿減速機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種減速機，具體是指蝸輪蝸桿減速機。
【背景技術】
[0002]目前，蝸輪蝸桿減速機的結(jié)構較復雜，在安裝蝸輪蝸桿減速機的各種零部件時，由于零件較多，每個零部件在制作及安裝過程中均存在公差，導致整個減速機的安裝精度較差，進而對減速機的運行產(chǎn)生影響；另外，減速機通常需要電機帶動預熱，而減速機內(nèi)的潤滑油在箱體底部，短時間呢無法及時潤滑整個蝸輪機蝸桿齒；因此，對減速機內(nèi)各零部件進行改進，提高蝸桿機構的安裝精度，并增加其甩油功能，有助于提高蝸輪蝸桿減速機的運行效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的不足，而提供一種簡單、穩(wěn)固，使用壽命長、傳輸平穩(wěn)的蝸輪蝸桿減速機。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術方案來實現(xiàn)的:包括箱體、蝸輪、蝸桿；所述蝸桿的兩端套接有軸承；所述軸承通過軸承端蓋固定在箱體上；所述蝸桿的中間設置有與蝸輪嚙合的蝸桿齒；所述蝸桿上、蝸桿齒的左側(cè)軸向依次設置有直徑逐漸變小的左連接段、左軸承安裝段、端蓋安裝段、輸入端；所述端蓋安裝段的右部設置有一螺紋段，該螺紋段上通過螺紋連接有一限位螺母；所述限位螺母緊靠所述左軸承安裝段；所述蝸桿齒的兩側(cè)各套接有一甩油板，兩甩油板之間的距離等于蝸輪的直徑。
[0005]所述甩油板由兩結(jié)構相同的半圓形甩油板體通過螺栓固定而成；所述甩油板體的表面均勻設置有外凸的齒狀凸起。
[0006]所述蝸桿上、蝸桿齒的右側(cè)設置有右連接段和右軸承安裝段；所述左連接段和右連接段上安裝所述甩油板；所述左軸承安裝段和右軸承安裝段上均設置有一用于定位軸承的套筒。
[0007]所述軸承端蓋通過螺釘固定在箱體上，并通過油封與蝸桿相密封；所述軸承端蓋與箱體之間還設置有調(diào)整墊片。
[0008]所述螺紋段的長度為3cm ;所述限位螺母的寬度為2cm。
[0009]所述輸入端上設有平鍵。
[0010]本實用新型的有益效果是:利用限位螺母和套筒，大大提高了軸承的安裝精度，具有結(jié)構簡單、安裝精度高、傳輸平穩(wěn)、使用效果好、壽命長的特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型所述蝸桿的結(jié)構示意圖。
[0013]圖3是本實用新型所述甩油板的結(jié)構示意圖?！揪唧w實施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的介紹:如圖1、2所示，包括箱體1、蝸輪2、蝸桿3 ;所述蝸桿3的兩端套接有軸承4 ;所述軸承4通過軸承端蓋5固定在箱體I上；所述蝸桿3的中間設置有與蝸輪2嚙合的蝸桿齒31 ;所述蝸桿3上、蝸桿齒31的左側(cè)軸向依次設置有直徑逐漸變小的左連接段32、左軸承安裝段33、端蓋安裝段34、輸入端35 ;所述端蓋安裝段34的右部設置有一螺紋段36，該螺紋段上通過螺紋連接有一限位螺母6 ;所述限位螺母6緊靠所述左軸承安裝段33 ;所述蝸桿齒31的兩側(cè)各套接有一甩油板7，兩甩油板7之間的距離等于蝸輪2的直徑；由于端蓋安裝段的直徑小于左軸承安裝段的直徑，當軸承安裝在左軸承安裝段上時，其右側(cè)由限位螺母抵住并定位，左側(cè)被連接段抵住，因此整個軸承的安裝精度較高。
[0015]所述甩油板7由兩結(jié)構相同的半圓形甩油板體71通過螺栓72固定而成；所述甩油板體71的表面均勻設置有外凸的齒狀凸起73，如圖3所示；當蝸桿轉(zhuǎn)動時，甩油板將箱體底部的潤滑油甩到蝸輪的齒輪上，提高蝸輪及蝸桿的潤滑度，有助于減少蝸輪與蝸桿齒之間的磨損，提高蝸輪蝸桿減速機的壽命。
[0016]所述蝸桿3上、蝸桿齒31的右側(cè)設置有右連接段37和右軸承安裝段38 ;所述左連接段32和右連接段37上安裝所述甩油板7 ;所述左軸承安裝段33和右軸承安裝段38上均設置有一用于定位軸承4的套筒8 ;套筒與限位螺母共同定位軸承，可以避免軸承與連接段直接接觸而造成連接段的磨損，而且限位螺母和套筒可以更換，便于維修。
[0017]所述軸承端蓋5通過螺釘固定在箱體I上，并通過油封9與蝸桿3相密封；所述軸承端蓋5與箱體I之間還設置有調(diào)整墊片10。
[0018]所述螺紋段的長度為3cm ;所述限位螺母的寬度為2cm。
[0019]所述輸入端35上設有平鍵11。
[0020]當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本【技術領域】的普通技術人員，在本實用新型的范圍內(nèi)，做出的變化、改添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種蝸輪蝸桿減速機，包括箱體、蝸輪、蝸桿；其特征在于:所述蝸桿的兩端套接有軸承；所述軸承通過軸承端蓋固定在箱體上；所述蝸桿的中間設置有與蝸輪嚙合的蝸桿齒；所述蝸桿上、蝸桿齒的左側(cè)軸向依次設置有直徑逐漸變小的左連接段、左軸承安裝段、端蓋安裝段、輸入端；所述端蓋安裝段的右部設置有一螺紋段，該螺紋段上通過螺紋連接有一限位螺母；所述限位螺母緊靠所述左軸承安裝段；所述蝸桿齒的兩側(cè)各套接有一甩油板，兩甩油板之間的距離等于蝸輪的直徑。
2.根據(jù)權利要求1所述的蝸輪蝸桿減速機，其特征在于:所述甩油板由兩結(jié)構相同的半圓形甩油板體通過螺栓固定而成；所述甩油板體的表面均勻設置有外凸的齒狀凸起。
3.根據(jù)權利要求1所述的蝸輪蝸桿減速機，其特征在于:所述蝸桿上、蝸桿齒的右側(cè)設置有右連接段和右軸承安裝段；所述左連接段和右連接段上安裝所述甩油板；所述左軸承安裝段和右軸承安裝段上均設置有一用于定位軸承的套筒。
4.根據(jù)權利要求1所述的蝸輪蝸桿減速機，其特征在于:所述軸承端蓋通過螺釘固定在箱體上，并通過油封與蝸桿相密封；所述軸承端蓋與箱體之間還設置有調(diào)整墊片。
5.根據(jù)權利要求1所述的蝸輪蝸桿減速機，其特征在于:所述螺紋段的長度為3cm;所述限位螺母的寬度為2cm。
6.根據(jù)權利要求1所述的蝸輪蝸桿減速機，其特征在于:所述輸入端上設有平鍵。
【文檔編號】F16H1/16GK203756866SQ201420154473
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月28日 優(yōu)先權日:2014年3月28日
【發(fā)明者】沈立峰 申請人:杭州嘉和減速機有限公司