風力發(fā)電機齒輪箱中的行星架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種風力發(fā)電機齒輪箱中的行星架，包括前幅板和后幅板，其特征在于：前后幅板通過均勻分布的立柱連接，立柱的數(shù)量與行星輪軸一致，每個立柱位于相鄰行星輪軸之間，前后幅板周邊均設(shè)有凸起的攪油臺階，攪油臺階位于臨近前后幅板邊緣的前后幅板相對面上。
【專利說明】風力發(fā)電機齒輪箱中的行星架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種行星架，尤其是一種風力發(fā)電機齒輪箱中的行星架。

【背景技術(shù)】
[0002] 風力發(fā)電與傳統(tǒng)的火力發(fā)電相比，具有發(fā)電過程無污染的優(yōu)勢，與水力發(fā)電相比， 具有基建成本低、占地面積小，維護保養(yǎng)方便的優(yōu)勢，尤其是大型水力發(fā)電站，蓄水庫還容 易對下游造成一定的安全隱患，因此成為一種大力推廣的環(huán)保型能源。在風力發(fā)電機的齒 輪箱，普遍采用行星輪系，而行星架又是行星輪系中的關(guān)鍵部件。使用中我們發(fā)現(xiàn)，由于齒 輪箱中行星架承受的載荷很大，導致該零件體積增大，從而使齒輪箱整體尺寸加大，增加了 成本。此外，由于齒輪箱低速級承載很大，如何優(yōu)化行星輪潤滑也就顯得尤為重要。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的在于：針對傳統(tǒng)的風力發(fā)電齒輪箱中行星架受力導致尺寸增 大，以及低速承載更加需要優(yōu)化行星輪潤滑的需要，提供一種風力發(fā)電機齒輪箱中的行星 架。
[0004] 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種風力發(fā)電機齒輪箱中的行星架，包括前幅 板和后幅板，其特征在于：前后幅板通過均勻分布的立柱連接，立柱的數(shù)量與行星輪軸一 致，每個立柱位于相鄰行星輪軸之間，前后幅板周邊均設(shè)有凸起的攪油臺階，攪油臺階位于 臨近前后幅板邊緣的前后幅板相對面上。
[0005] 在本實用新型中，所述的立柱為實心立柱，位于前幅板結(jié)合部的立柱截面直徑大 于位于后幅板結(jié)合部的立柱截面直徑。
[0006] 本實用新型的優(yōu)點在于：由于行星架前后幅板之間采用傾斜的立柱連接，改善了 行星架的受力環(huán)境，提升了行星架的承載能力，同時還能縮小行星架軸向尺寸；由于行星架 前幅板結(jié)合部立柱橫截直徑大于后幅板結(jié)合部立柱橫截直徑，減小了受力小的后幅板端立 柱的橫截面，優(yōu)化了加工成本；由于行星架幅板上帶有攪油臺階，工作中行星輪可以獲得更 好的潤滑；由于行星架幅板之間立柱是實心的，加工更加方便，機械強度更大。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是本實用新型一個實施例的的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008] 圖中，1、前幅板，2、攪油臺階，3、立柱，4、后幅板。

【具體實施方式】
[0009] 附圖非限制性地公開了本實用新型實施例的具體結(jié)構(gòu)，下面結(jié)合附圖對本實用新 型作進一步地描述。
[0010] 如圖1所示，本實用新型包括前幅板1和后幅板4,前幅板1和后幅板4通過均勻 分布的立柱3連接，立柱3的數(shù)量與行星輪軸(行星輪軸在圖中沒有顯示，下同）一致，每個 立柱3位于相鄰行星輪軸之間，前幅板1和后幅板4周邊均設(shè)有凸起的攪油臺階2,攪油臺 階2位于臨近前幅板1和后幅板4邊緣的前后幅板相對面上。
[0011] 具體實施時，所述的立柱3為實心立柱，位于前幅板1結(jié)合部的立柱3截面直徑大 于位于后幅板4結(jié)合部的立柱3截面直徑。
【權(quán)利要求】
1. 一種風力發(fā)電機齒輪箱中的行星架，包括前幅板和后幅板，其特征在于：前后幅板 通過均勻分布的立柱連接，立柱的數(shù)量與行星輪軸一致，每個立柱位于相鄰行星輪軸之間， 前后幅板周邊均設(shè)有凸起的攪油臺階，攪油臺階位于臨近前后幅板邊緣的前后幅板相對面 上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風力發(fā)電機齒輪箱中的行星架，其特征在于：所述的立柱為 實心立柱，位于前幅板結(jié)合部的立柱截面直徑大于位于后幅板結(jié)合部的立柱截面直徑。
【文檔編號】F16H57/08GK203868298SQ201420168831
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】程健平, 明建新, 許軍, 賀兵 申請人:南京高速齒輪制造有限公司