前雙筋蹄制動器的制造方法
【專利摘要】前雙筋蹄制動器，涉及汽車制動器【技術(shù)領(lǐng)域】，其特征在于：包括制動蹄總成、制動底板總成、凸輪軸、調(diào)整臂總成、回位彈簧和防塵罩，所述的制動蹄總成包括領(lǐng)蹄制動蹄和從蹄制動蹄，所述的領(lǐng)蹄制動蹄和從蹄制動蹄上都設(shè)置有摩擦片，所述的制動底板總成設(shè)置在制動蹄總成的上部側(cè)方，所述的凸輪軸設(shè)置在制動底板總成的內(nèi)部，所述的調(diào)整臂總成設(shè)置在凸輪軸的端部，所述的回位彈簧設(shè)置在制動蹄總成上，凸輪軸的頭部采用偏心并且一頭大一頭小的結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，使得領(lǐng)蹄制動蹄和從蹄制動蹄上的摩擦片磨損趨于一致，從而提高制動的穩(wěn)定性和安全性，以及延長摩擦片使用壽命，而且質(zhì)量輕，制動靈敏。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001] 本實用新型涉及汽車制動器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是前雙筋蹄制動器。 前雙筋蹄制動器

【背景技術(shù)】：
[0002] 汽車所用的制動器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動器摩 擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動鼓，其工作表面為圓柱面；盤式制動器的旋轉(zhuǎn)元件則為旋轉(zhuǎn)的制 動盤，以端面為工作表面。鼓式制動器根據(jù)其結(jié)構(gòu)都不同，又分為：雙向自增力蹄式制動器、 雙領(lǐng)蹄式制動器、領(lǐng)從蹄式制動器、雙從蹄式制動器。其制動效能依次降低，最低是盤式制 動器；但制動效能穩(wěn)定性卻是依次增高，盤式制動器最高。也正是因為這個原因，盤式制動 器被普遍使用。但由于為了提高其制動效能而必須加制動增力系統(tǒng)，使其造價較高，故低端 車一般還是使用前盤后鼓式。領(lǐng)從蹄式制動器由于制動蹄中一個是主動一個是從動，兩者 上的摩擦片在剎車的過程中所受的摩擦以及壓力不一樣。從而使的兩者上的摩擦片的磨損 程度會有不同，一旦領(lǐng)蹄制動蹄與從蹄制動蹄磨損的差距拉大時，以后的制動效果就會變 差，而且難以進行調(diào)節(jié)，只能記性更換摩擦片，這樣就大大降低了摩擦片的實用壽命，穩(wěn)定 性和安全性較差。 實用新型內(nèi)容：
[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種使得領(lǐng)蹄制動蹄和從蹄制動蹄上 的摩擦片磨損趨于一致，從而提高制動的穩(wěn)定性和安全性，以及延長摩擦片使用壽命的前 雙筋蹄制動器。
[0004] 解決的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案：
[0005] 前雙筋蹄制動器，其特征在于：包括制動蹄總成、制動底板總成、凸輪軸、調(diào)整臂總 成、回位彈黃和防塵罩，所述的制動蹄總成包括領(lǐng)蹄制動蹄和從蹄制動蹄，所述的領(lǐng)蹄制動 蹄和從蹄制動蹄上都設(shè)置有摩擦片，所述的制動底板總成設(shè)置在制動蹄總成的上部側(cè)方， 所述的凸輪軸設(shè)置在制動底板總成的內(nèi)部，所述的調(diào)整臂總成設(shè)置在凸輪軸的端部，所述 的回位彈簧設(shè)置在制動蹄總成上，凸輪軸的頭部采用偏心并且一頭大一頭小的結(jié)構(gòu)。
[0006] 所述的摩擦片中位于領(lǐng)蹄制動蹄上的采用實心結(jié)構(gòu)，位于從蹄制動蹄上的摩擦片 采用凹空結(jié)構(gòu)。
[0007] 所述的防塵罩以及調(diào)整臂總成都為折板結(jié)構(gòu)。
[0008] 所述的制動蹄總成的下方側(cè)部設(shè)置有蹄片軸，蹄片軸的外端側(cè)設(shè)置有定位銷，所 述的蹄片軸的外端側(cè)還設(shè)置有鎖緊螺母。
[0009] 所述的防塵罩通過緊固件與制動蹄總成連接。
[0010] 所述的制動底板總成的上方設(shè)置有黃油嘴。
[0011] 凸輪軸的頭部采用偏心并且一頭大一頭小的結(jié)構(gòu)，使得領(lǐng)蹄制動蹄遠遠大于從蹄 制動蹄，從而使領(lǐng)蹄制動蹄和從蹄制動蹄上的摩擦片磨損趨于一致，摩擦片中位于領(lǐng)蹄制 動蹄上的采用實心結(jié)構(gòu)，位于從蹄制動蹄上的摩擦片采用凹空結(jié)構(gòu)。也可以是領(lǐng)蹄制動蹄 和從蹄制動蹄上的摩擦片磨損趨于一致，從而提高制動的穩(wěn)定性和安全性，以及延長摩擦 片使用壽命。
[0012] 本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，使得領(lǐng)蹄制動蹄和從蹄制 動蹄上的摩擦片磨損趨于一致，從而提高制動的穩(wěn)定性和安全性，以及延長摩擦片使用壽 命，而且質(zhì)量輕，制動靈敏。

【專利附圖】

【附圖說明】：
[0013] 圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖2為本實用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】：
[0015] 為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0016] 如圖1、2所示，前雙筋蹄制動器，包括制動蹄總成1、制動底板總成2、凸輪軸3、調(diào) 整臂總成4、回位彈黃5和防塵罩6,制動蹄總成1包括領(lǐng)蹄制動蹄7和從蹄制動蹄8,領(lǐng)蹄 制動蹄7和從蹄制動蹄8上都設(shè)置有摩擦片9,制動底板總成2設(shè)置在制動蹄總成1的上 部側(cè)方，凸輪軸3設(shè)置在制動底板總成2的內(nèi)部，調(diào)整臂總成4設(shè)置在凸輪軸3的端部，回 位彈簧5設(shè)置在制動蹄總成1上，凸輪軸3的頭部采用偏心并且一頭大一頭小的結(jié)構(gòu)。摩 擦片9中位于領(lǐng)蹄制動蹄上7的采用實心結(jié)構(gòu)，位于從蹄制動蹄8上的摩擦片9采用凹空 結(jié)構(gòu)。防塵罩6以及調(diào)整臂總成4都為折板結(jié)構(gòu)。制動蹄總成1的下方側(cè)部設(shè)置有蹄片軸 10,蹄片軸10的外端側(cè)設(shè)置有定位銷11，蹄片軸10的外端側(cè)還設(shè)置有鎖緊螺母12。防塵 罩6通過緊固件與制動蹄總成1連接。制動底板總成2的上方設(shè)置有黃油嘴13。
[0017] 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1. 前雙筋蹄制動器，其特征在于：包括制動蹄總成、制動底板總成、凸輪軸、調(diào)整臂總 成、回位彈黃和防塵罩，所述的制動蹄總成包括領(lǐng)蹄制動蹄和從蹄制動蹄，所述的領(lǐng)蹄制動 蹄和從蹄制動蹄上都設(shè)置有摩擦片，所述的制動底板總成設(shè)置在制動蹄總成的上部側(cè)方， 所述的凸輪軸設(shè)置在制動底板總成的內(nèi)部，所述的調(diào)整臂總成設(shè)置在凸輪軸的端部，所述 的回位彈簧設(shè)置在制動蹄總成上，凸輪軸的頭部采用偏心并且一頭大一頭小的結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的前雙筋蹄制動器，其特征在于：所述的摩擦片中位于領(lǐng)蹄制 動蹄上的采用實心結(jié)構(gòu)，位于從蹄制動蹄上的摩擦片采用凹空結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的前雙筋蹄制動器，其特征在于：所述的防塵罩以及調(diào)整臂總 成都為折板結(jié)構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的前雙筋蹄制動器，其特征在于：所述的制動蹄總成的下方側(cè) 部設(shè)置有蹄片軸，蹄片軸的外端側(cè)設(shè)置有定位銷，所述的蹄片軸的外端側(cè)還設(shè)置有鎖緊螺 母。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的前雙筋蹄制動器，其特征在于：所述的防塵罩通過緊固件與 制動蹄總成連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的前雙筋蹄制動器，其特征在于：所述的制動底板總成的上方 設(shè)置有黃油嘴。
【文檔編號】F16D65/08GK203879970SQ201420170379
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】陳偉, 陳傳金 申請人:安徽財富重工機械有限公司