一種可拆卸軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可拆卸軸承，包括內(nèi)圈、外圈、保持架以及滾動(dòng)體，所述內(nèi)圈與外圈同軸設(shè)置，所述保持架設(shè)置在內(nèi)圈與外圈之間，所述滾動(dòng)體設(shè)置在保持架上且均與內(nèi)圈以及外圈抵觸連接，所述外圈包括呈同軸設(shè)置的第一外圈以及第二外圈，所述第一外圈與第二外圈連接，所述第一外圈的端面均軸向設(shè)置有第一凸起部以及第一凹陷部，所述第二外圈的端面均軸向設(shè)置有第二凹陷部以及第二凸起部，所述第一凸起部扣合在第二凹陷部?jī)?nèi)，所述第二凸起部扣合在第一凹陷部?jī)?nèi)，所述第一凸起部以及第二凸起部均開設(shè)有供滾動(dòng)體滾動(dòng)的滾道。本實(shí)用新型便于拆卸安裝，在使用時(shí)，滾動(dòng)體不易振動(dòng)，且不會(huì)產(chǎn)生噪音。
【專利說明】一種可拆卸軸承

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承，更具體的說，它涉及一種可拆卸軸承。

【背景技術(shù)】
[0002]軸承是一種在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件，當(dāng)其他機(jī)件在軸上產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用來降低設(shè)備傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。
[0003]軸承一般包括內(nèi)圈、外圈、支撐架以及滾動(dòng)體，內(nèi)圈設(shè)置在外圈內(nèi)，保持架設(shè)置在內(nèi)圈與外圈之間，滾動(dòng)體設(shè)置在保持架上，內(nèi)圈與外圈上均設(shè)置有供滾動(dòng)體滾動(dòng)的滾道；軸承在安裝時(shí)，先將滾動(dòng)體裝入保持架中，再用壓力機(jī)強(qiáng)行將裝有滾動(dòng)體的保持架壓入外圈與內(nèi)圈之間；但是這樣的做法有兩個(gè)缺陷，第一是容易造成軸承各部件的損壞，由于是采用壓力機(jī)強(qiáng)行將裝有滾動(dòng)體的保持架壓入外圈與內(nèi)圈之間，所以滾動(dòng)體、內(nèi)圈以及外圈都會(huì)存在一定的變形，導(dǎo)致安裝精度降低；第二是不適用于大型軸承的安裝，因?yàn)榇笮洼S承由于體積較大，所以采用壓力機(jī)安裝時(shí)，會(huì)比較麻煩。
[0004]目前專利號(hào)201220226074.3公布的一種可拆卸式深溝球軸承，具有水平且緊密并排設(shè)置的第一外圈和第二外圈，在所述的第一外圈和第二外圈所形成的內(nèi)孔中設(shè)有內(nèi)圈，在所述的第一外圈和第二外圈所形成的內(nèi)孔與內(nèi)圈之間設(shè)有鋼球組，在所述的第一外圈和第二外圈的緊密連接處的最外側(cè)設(shè)有橡膠圈，這種軸承可以進(jìn)行拆卸式組裝、制造，在安裝時(shí)，不需要將輔助套筒或者壓入式安裝的方法，所以安裝時(shí)很方便。
[0005]這種可拆卸式深溝球軸承，是通過橡膠圈將第一外圈與第二外圈連接起來，構(gòu)成可拆卸的結(jié)構(gòu)，但是第一外圈與第二外圈的連接形成供滾動(dòng)體滾動(dòng)的滾道，但是這條滾道上還存在著第一外圈與第二外圈連接時(shí)形成的間隙，且由于第一外圈和第二外圈連接在一起后，內(nèi)圓面的平行度較差，所以間隙兩側(cè)高低不平，當(dāng)滾動(dòng)體沿著滾道高速滾動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)體使順著間隙滾動(dòng)，所以會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)，導(dǎo)致軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的噪音，并由于不斷的振動(dòng)而使軸承解體；總之該軸承雖然便于拆卸安裝，但是在使用時(shí)，滾動(dòng)體容易振動(dòng)，且會(huì)發(fā)出較大的噪音，具有一定的改進(jìn)空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于拆卸安裝，在使用時(shí)，滾動(dòng)體不易振動(dòng)，且不會(huì)產(chǎn)生噪音的可拆卸軸承。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種可拆卸軸承，包括內(nèi)圈、外圈、保持架以及滾動(dòng)體，所述內(nèi)圈與外圈同軸設(shè)置，所述保持架設(shè)置在內(nèi)圈與外圈之間，所述滾動(dòng)體設(shè)置在保持架上且均與內(nèi)圈以及外圈抵觸連接，所述外圈包括呈同軸設(shè)置的第一外圈以及第二外圈，所述第一外圈與第二外圈連接，所述第一外圈的端面均軸向設(shè)置有第一凸起部以及第一凹陷部，所述第二外圈的端面均軸向設(shè)置有第二凹陷部以及第二凸起部，所述第一凸起部扣合在第二凹陷部?jī)?nèi)，所述第二凸起部扣合在第一凹陷部?jī)?nèi)，所述第一凸起部以及第二凸起部均開設(shè)有供滾動(dòng)體滾動(dòng)的滾道。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，滾動(dòng)體設(shè)置在保持架上，保持架設(shè)置在外圈的內(nèi)圓面以及內(nèi)圓的外圓面之間，且滾動(dòng)體均與外圈的內(nèi)圓面以及內(nèi)圈的外圓面抵觸連接；第一外圈與第二外圈連接時(shí)，第一凸起部扣合在第二凹陷部?jī)?nèi)，第二凸起部扣合在第一凹陷部?jī)?nèi)，此時(shí)，第一凸起部與第二凸起部首尾依次緊密連接，兩條滾道也依次首尾連接，且由于第一外圈與第二外圈連接后形成的是折線狀的間隙，繞外圈內(nèi)圓面呈圓周分布的間隙位于滾道兩偵牝所以滾動(dòng)體在滾動(dòng)時(shí)，只經(jīng)過軸向分布的間隙，大大減小了滾動(dòng)體與間隙的接觸面積，使?jié)L動(dòng)體在平滑的滾道上滾動(dòng)，從而減小了噪音與振動(dòng)；該設(shè)計(jì)便于拆卸安裝，在使用時(shí)，滾動(dòng)體不易振動(dòng)，且不會(huì)產(chǎn)生噪音。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述外圈端面上穿設(shè)有螺栓，所述第一外圈與第二外圈通過螺栓連接。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，外圈的端面上沿軸向穿設(shè)有若干螺栓，通過螺栓將第一外圈以及第二外圈連接在一起，螺栓連接具有可拆卸，且能承受軸向拉力的特點(diǎn)，所以當(dāng)保持架套在內(nèi)圈的外圓面上時(shí)，將第一外圈與第二外圈從兩端套入，并使第一外圈與第二外圈緊密貼合，然后用螺栓將第一外圈以及第二外圈固定起來，從而形成外圈；將螺栓從外圈上拆下，就能將將外圈拆分成第一外圈以及第二外圈；該設(shè)計(jì)便于拆卸，且螺栓能夠承受軸向的拉力，能夠有效的將第一外圈與第二外圈固定在一起。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一凸起部與第二凹陷部的大小以及形狀均相適配，所述第二凸起部與第一凹陷部的大小以及形狀均相適配。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，第一凸起部與第二凹陷部的形狀以及大小均相適配，第二凸起部與第一凹陷部的形狀以及大小均相適配，所以通過第一凸起部與第二凹陷部扣合、第二凸起部與第一凹陷部扣合，就能將第一外圈以及第二外圈組合在一起，此時(shí)，第一凸起部與第二凸起部首尾依次緊密連接，且兩條滾道也首尾連接，滾動(dòng)體抵觸在兩條滾道上進(jìn)行滾動(dòng)；該設(shè)計(jì)能夠使第一凸起部與第二凹陷部扣合并使第二凸起部與第一凹陷部扣合，從而使兩條滾道依次首尾連接。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一凸起部、第一凹陷部、第二凸起部以及第二凹陷部均呈半圓環(huán)形，所述第一凸起部以及第一凹陷部均與第一外圈同軸設(shè)置，所述第二凸起部以及第二凹陷部均與第二外圈同軸設(shè)置。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，第一凸起部與第一凹陷部都呈半圓環(huán)形，第二凸起部與第二凹陷部也呈半圓環(huán)形，第一凸起部扣合在第二凹陷部?jī)?nèi)，第二凸起部扣合在第一凹陷部?jī)?nèi)，且第一凸起部上的滾道與第二凸起部上的滾道依次首尾連接，第一外圈與第二外圈連接形成間隙位于滾道兩側(cè)，從而使外圈具有光滑平整的滾道；該設(shè)計(jì)便于拆卸安裝，且能夠減小振動(dòng)以及噪音。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述內(nèi)圈的端面上沿軸向開設(shè)有若干貫通的通孔。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，由于內(nèi)圈的與軸過盈配合，且軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)熱，內(nèi)圈過熱的話，就會(huì)損壞保持架，且加大滾動(dòng)體的磨損；而通孔有利于內(nèi)圈的散熱，當(dāng)內(nèi)圈在發(fā)熱時(shí)，空氣能夠通過通孔在內(nèi)圈內(nèi)部流動(dòng)，從而有效進(jìn)行散熱；該設(shè)計(jì)能夠防止內(nèi)圈過熱。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型的正視圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型的外圈示意圖。
[0020]圖中:1、內(nèi)圈；2、外圈；3、保持架；4、滾動(dòng)體；5、第一外圈；6、第二外圈；7、第一凸起部；8、第一凹陷部；9、第二凸起部；10、第二凹陷部；11、滾道；12、螺栓；13、通孔。

【具體實(shí)施方式】
[0021]參照?qǐng)D1至圖3所示,本案例實(shí)施的一種可拆卸軸承,包括內(nèi)圈1、外圈2、保持架3以及滾動(dòng)體4，所述內(nèi)圈I與外圈2同軸設(shè)置，所述保持架3設(shè)置在內(nèi)圈I與外圈2之間，所述滾動(dòng)體4設(shè)置在保持架3上且均與內(nèi)圈I以及外圈2抵觸連接，所述外圈2包括呈同軸設(shè)置的第一外圈5以及第二外圈6，所述第一外圈5與第二外圈6連接，所述第一外圈5的端面均軸向設(shè)置有第一凸起部7以及第一凹陷部8，所述第二外圈6的端面均軸向設(shè)置有第二凹陷部10以及第二凸起部9，所述第一凸起部7扣合在第二凹陷部10內(nèi)，所述第二凸起部9扣合在第一凹陷部8內(nèi)，所述第一凸起部7以及第二凸起部9均開設(shè)有供滾動(dòng)體4滾動(dòng)的滾道11，所述外圈2端面上穿設(shè)有螺栓12，所述第一外圈5與第二外圈6通過螺栓12連接，所述第一凸起部7與第二凹陷部10的大小以及形狀均相適配，所述第二凸起部9與第一凹陷部8的大小以及形狀均相適配，所述第一凸起部7、第一凹陷部8、第二凸起部9以及第二凹陷部10均呈半圓環(huán)形，所述第一凸起部7以及第一凹陷部8均與第一外圈5同軸設(shè)置，所述第二凸起部9以及第二凹陷部10均與第二外圈6同軸設(shè)置，所述內(nèi)圈I的端面上沿軸向開設(shè)有若干貫通的通孔13。
[0022]第一凸起部7與第二凹陷部10的形狀以及大小均相適配，第二凸起部9與第一凹陷部8的形狀以及大小均相適配，且第一凸起部7與第一凹陷部8都呈半圓環(huán)形，第二凸起部9與第二凹陷部10也呈半圓環(huán)形；在安裝時(shí)，先將滾動(dòng)體4裝入保持架3內(nèi)，再將保持架3套到內(nèi)圈I上，然后將第一外圈5與第二外圈6分別從兩端在保持架3上，并使第一凸起部7扣合在第二凹陷部10內(nèi)，第二凸起部9扣合在第一凹陷部8內(nèi)，這樣就能將第一外圈5與第二外圈6連接起來，第一外圈5與第二外圈6連接后，第一凸起部7與第二凸起部9首尾連接，且兩條滾道11也首尾連接，從而使外圈2具有光滑平整的滾道11，然后在用螺栓12將第一外圈5與第二外圈6固定起來，這樣就能完整安裝；且當(dāng)內(nèi)圈I在發(fā)熱時(shí)，空氣能夠通過通孔13在內(nèi)圈I內(nèi)部流動(dòng)，從而有效進(jìn)行散熱。
[0023]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):便于拆卸安裝，在使用時(shí)，滾動(dòng)體不易振動(dòng)，且不會(huì)產(chǎn)生噪音。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可拆卸軸承，包括內(nèi)圈、外圈、保持架以及滾動(dòng)體，所述內(nèi)圈與外圈同軸設(shè)置，所述保持架設(shè)置在內(nèi)圈與外圈之間，所述滾動(dòng)體設(shè)置在保持架上且均與內(nèi)圈以及外圈抵觸連接，其特征在于:所述外圈包括呈同軸設(shè)置的第一外圈以及第二外圈，所述第一外圈與第二外圈連接，所述第一外圈的端面均軸向設(shè)置有第一凸起部以及第一凹陷部，所述第二外圈的端面均軸向設(shè)置有第二凹陷部以及第二凸起部，所述第一凸起部扣合在第二凹陷部?jī)?nèi)，所述第二凸起部扣合在第一凹陷部?jī)?nèi)，所述第一凸起部以及第二凸起部均開設(shè)有供滾動(dòng)體滾動(dòng)的滾道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸軸承，其特征在于:所述外圈端面上穿設(shè)有螺栓，所述第一外圈與第二外圈通過螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸軸承，其特征在于:所述第一凸起部與第二凹陷部的大小以及形狀均相適配，所述第二凸起部與第一凹陷部的大小以及形狀均相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種可拆卸軸承，其特征在于:所述第一凸起部、第一凹陷部、第二凸起部以及第二凹陷部均呈半圓環(huán)形，所述第一凸起部以及第一凹陷部均與第一外圈同軸設(shè)置，所述第二凸起部以及第二凹陷部均與第二外圈同軸設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可拆卸軸承，其特征在于:所述內(nèi)圈的端面上沿軸向開設(shè)有若干貫通的通孔。
【文檔編號(hào)】F16C33/58GK203835975SQ201420209877
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年4月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月26日
【發(fā)明者】李冶鵬 申請(qǐng)人:臺(tái)州市路橋區(qū)精達(dá)軸承廠