帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤，它由外磨片、凸起裝配輪、凸轂、圓孔、螺栓固定孔、內(nèi)磨片、盤齒部分組成；外磨片上設(shè)置有凸起裝配輪，凸起裝配輪的中部設(shè)置有凸轂，凸轂的中部設(shè)置有圓孔，圓孔的四周設(shè)置有若干個螺栓固定孔；外磨片的另一側(cè)設(shè)置有內(nèi)磨片，外磨片與內(nèi)磨片之間設(shè)置有若干條盤齒，每兩個盤齒之間形成散熱風(fēng)道，在外磨片和內(nèi)磨片上均傾斜設(shè)置有若干個斜通風(fēng)孔，這樣能夠更好的提高了剎車盤風(fēng)冷效率。
【專利說明】帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤，屬于機(jī)動車剎車盤加工處理

【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002] 機(jī)動車剎車盤是汽車或其它車輛剎車系非常重要的一個部件，剎車盤的質(zhì)量直接 關(guān)系到車輛的安全性能，且與駕駛者的生命安全息息相關(guān)。
[0003] 現(xiàn)有的機(jī)動車剎車盤一般是采用鑄鐵制成，質(zhì)量比較重，耐磨效果差，剎車時易產(chǎn) 生的噪音，機(jī)動車在高速行駛的情況下如果緊急剎車，剎車盤的溫度會急劇升高，所產(chǎn)生的 高溫會使剎車盤本身出現(xiàn)熱衰退效應(yīng)，降低剎車盤的耐磨性和耐磨強(qiáng)度?，F(xiàn)有剎車盤容易 損壞，更換率高，安全性能差，已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)動車輛生產(chǎn)發(fā)展的需要。 實用新型內(nèi)容
[0004] 本實用新型的目的是為了提供一種帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤；該剎車盤采用 鋁合金鑄棒鍛造而成，剎車盤表面設(shè)置有一層陶瓷化硬質(zhì)加強(qiáng)膜；該剎車盤的外磨片和內(nèi) 磨片上設(shè)置有通風(fēng)孔，且通風(fēng)孔傾斜設(shè)置，這樣能夠更好的提高了剎車盤風(fēng)冷效率；該剎車 盤質(zhì)量輕，噪音小，具有較高的強(qiáng)度，優(yōu)良的沖擊韌性、耐疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性能，可大 大提高機(jī)動車的剎車安全性。
[0005] 為了達(dá)到上述目的，本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
[0006] -種帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤，它由外磨片、凸起裝配輪、凸轂、圓孔、螺栓固 定孔、內(nèi)磨片、盤齒部分組成；外磨片上設(shè)置有凸起裝配輪，凸起裝配輪的中部設(shè)置有凸轂， 凸轂的中部設(shè)置有圓孔，圓孔的四周設(shè)置有若干個螺栓固定孔；外磨片的另一側(cè)設(shè)置有內(nèi) 磨片，外磨片與內(nèi)磨片之間設(shè)置有若干條盤齒，每兩個盤齒之間形成散熱風(fēng)道，其特征在 于：在外磨片和內(nèi)磨片上均傾斜設(shè)置有若干個斜通風(fēng)孔，所述的斜通風(fēng)孔中心線與外磨片 和內(nèi)磨片之間的夾角為30° -60°。
[0007] 所述的剎車盤采用鋁合金材料制成，剎車盤的表面設(shè)置有一層陶瓷化硬質(zhì)加強(qiáng) 膜。
[0008] 本實用新型主要具有以下有益效果：
[0009] 1、該剎車盤采用鋁合金鑄棒鍛造而成，剎車盤表面設(shè)置有一層陶瓷化硬質(zhì)加強(qiáng) 膜。
[0010] 2、該剎車盤的外磨片和內(nèi)磨片上設(shè)置有通風(fēng)孔，且通風(fēng)孔傾斜設(shè)置，這樣能夠更 好的提高了剎車盤風(fēng)冷效率。
[0011] 3、該剎車盤質(zhì)量輕，噪音小，具有較高的強(qiáng)度，優(yōu)良的沖擊韌性、耐疲勞強(qiáng)度和良 好的耐磨性能，可大大提高機(jī)動車的剎車安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1是本實用新型帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖2是本實用新型帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤的縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖中的阿拉伯?dāng)?shù)字表示如下：
[0015] 1.外磨片、2.凸起裝配輪、3.凸轂、4.圓孔、5.螺栓固定孔、6.內(nèi)磨片、7.盤齒、 8.散熱風(fēng)道、9.斜通風(fēng)孔。
[0016] 下面結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【具體實施方式】
[0017] 實施例
[0018] 如圖1、圖2所示，一種帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤，它由外磨片（1)、凸起裝配 輪（2)、凸轂（3)、圓孔（4)、螺栓固定孔（5)、內(nèi)磨片（6)、盤齒（7)部分組成；外磨片⑴上 設(shè)置有凸起裝配輪（2)，凸起裝配輪（2)的中部設(shè)置有凸轂（3)，凸轂（3)的中部設(shè)置有圓 孔（4)，圓孔（4)的四周設(shè)置有若干個螺栓固定孔（5);外磨片⑴的另一側(cè)設(shè)置有內(nèi)磨片 (6)，外磨片（1)與內(nèi)磨片（6)之間設(shè)置有若干條盤齒（7)，每兩個盤齒（7)之間形成散熱 風(fēng)道（8);在外磨片（1)和內(nèi)磨片（6)上均傾斜設(shè)置有若干個斜通風(fēng)孔（9)，所述的斜通風(fēng) 孔（9)中心線與外磨片⑴和內(nèi)磨片（6)之間的夾角為30° -60°，這樣可以增大通風(fēng)孔 的通風(fēng)量，提高了剎車盤風(fēng)冷效率，有利于剎車盤的散熱。
[0019] 如圖1、圖2所示，所述的剎車盤采用鋁合金材料制成，剎車盤的表面設(shè)置有一層 陶瓷化硬質(zhì)加強(qiáng)膜。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤，它由外磨片（1)、凸起裝配輪（2)、凸轂（3)、圓 孔（4)、螺栓固定孔（5)、內(nèi)磨片（6)、盤齒（7)部分組成；外磨片⑴上設(shè)置有凸起裝配輪 (2)，凸起裝配輪（2)的中部設(shè)置有凸轂（3)，凸轂（3)的中部設(shè)置有圓孔（4)，圓孔（4)的 四周設(shè)置有若干個螺栓固定孔（5);外磨片（1)的另一側(cè)設(shè)置有內(nèi)磨片（6)，外磨片（1)與 內(nèi)磨片（6)之間設(shè)置有若干條盤齒（7)，每兩個盤齒（7)之間形成散熱風(fēng)道（8)，其特征在 于：在外磨片（1)和內(nèi)磨片（6)上均傾斜設(shè)置有若干個斜通風(fēng)孔（9)，所述的斜通風(fēng)孔（9) 中心線與外磨片（1)和內(nèi)磨片（6)之間的夾角為30° -60°。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有傾斜通風(fēng)孔的新型剎車盤，其特征在于：所述的剎 車盤采用鋁合金材料制成，剎車盤的表面設(shè)置有一層陶瓷化硬質(zhì)加強(qiáng)膜。
【文檔編號】F16D65/12GK203879984SQ201420262822
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】孫德杰, 張 杰 申請人:孫德杰