防塵減震器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防塵減震器，其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種防塵減震器，包括缸體、活塞和活塞桿，活塞桿相對位于缸體外的一端設(shè)有安裝座，安裝座和缸體外表面均設(shè)有若干呈間隔設(shè)置且繞圓周均勻分布的凸塊，安裝座與缸體之間設(shè)有防塵罩，防塵罩包括包括兩端的連接部和中間的防塵部，連接部的下表面均設(shè)有容納腔，容納腔包括頂壁和繞設(shè)于頂壁四周的內(nèi)側(cè)壁，內(nèi)側(cè)壁上間隔設(shè)有若干擋塊，擋塊相對頂壁的側(cè)面到頂壁的距離等于凸塊的厚度，擋塊間形成的間隙大小和形狀均與凸塊相適配，防塵部帶有若干褶皺，防塵罩能防塵，在安裝時(shí)將連接部上擋塊間的間隙對準(zhǔn)凸塊，再旋轉(zhuǎn)連接部，凸塊與擋塊的配合實(shí)現(xiàn)軸向固定安裝拆卸簡單方便，而且省事省力。
【專利說明】防塵減震器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種能夠防塵且防塵罩安裝 和拆卸方便的防塵減震器。
【背景技術(shù)】
[0002] 為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，改善汽車行駛的平順性的舒適性，汽車懸架 系統(tǒng)上一般都裝有減震器，而減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直 接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其他機(jī)件的壽命。
[0003] 減震器在使用時(shí)灰塵或泥沙容易沉積在油封和活塞桿上，造成活塞桿和油封的劃 傷，導(dǎo)致漏油，降低使用壽命，目前市場上的減震器也具有一定的防塵功能，但那些防塵罩 在安裝或拆卸時(shí)異常麻煩，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠防塵且防塵罩安 裝和拆卸方便的防塵減震器。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種防塵減震器，包括缸體、 活塞和活塞桿，活塞桿相對位于缸體外的一端設(shè)有安裝座，所述安裝座和缸體外表面均設(shè) 有若干呈間隔設(shè)置且繞圓周均勻分布的凸塊，所述安裝座與缸體之間設(shè)有防塵罩，所述防 塵罩包括包括兩端的連接部和中間的防塵部，所述連接部的下表面均設(shè)有容納腔，所述容 納腔包括頂壁和繞設(shè)于頂壁四周的內(nèi)側(cè)壁，所述內(nèi)側(cè)壁上間隔設(shè)有若干擋塊，所述擋塊相 對頂壁的側(cè)面到頂壁的距離等于凸塊的厚度，所述擋塊間形成的間隙大小和形狀均與凸塊 相適配，所述防塵部帶有若干褶皺。
[0006] 通過采用上述技術(shù)方案，防塵罩能起到很好的防塵效果，在裝防塵罩時(shí)將連接部 上擋塊間的間隙對準(zhǔn)凸塊，再旋轉(zhuǎn)連接部，由于擋塊到頂壁的距離等于凸塊的厚度，這樣凸 塊與擋塊緊密貼合不易出現(xiàn)周向滑動(dòng)，而且凸塊與擋塊的配合也實(shí)現(xiàn)防塵蓋的軸向固定， 在拆卸時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)連接部，轉(zhuǎn)動(dòng)到凸塊與擋塊錯(cuò)開狀態(tài)時(shí)就能實(shí)現(xiàn)拆卸，簡單方便，而且省 事省力，防塵部軸線截面的褶皺類似多個(gè)W的連接，使得活塞桿在工作時(shí)，防塵部能夠很好 的收縮。
[0007] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述凸塊與擋塊相對其兩者的連接面均設(shè)有防滑紋 路。
[0008] 通過采用上述技術(shù)方案，防滑紋路能夠起到增大摩擦力的作用，避免減震器在使 用過程中凸塊與擋塊出現(xiàn)周向滑動(dòng)，增加了防塵罩的連接穩(wěn)定性。
[0009] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接部的側(cè)面設(shè)有若干半球狀且由橡膠材料制成 的凸起。
[0010] 通過采用上述技術(shù)方案，凸起能夠起到增大摩擦力的作用，這樣在安裝或拆卸時(shí) 能夠更好的轉(zhuǎn)到連接部，操作更加省力，避免打滑的情況出現(xiàn)，凸起為半球狀且由橡膠材料 制成能夠提供操作過程中的舒適度，而且這些凸起能起到保護(hù)連接部的作用，避免一些特 殊場合連接部受撞擊發(fā)生形變進(jìn)而卡死無法拆卸下來的情況出現(xiàn)。
[0011] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述缸體相對安裝座的一側(cè)設(shè)有橡膠墊，所述橡膠墊 相對缸體一側(cè)設(shè)有凸環(huán)，所述缸體上設(shè)有與凸環(huán)配合的環(huán)槽。
[0012] 通過采用上述技術(shù)方案，橡膠墊能夠起到很好的緩沖作用，避免安裝座直接與缸 體撞擊，延長使用壽命，凸環(huán)與環(huán)槽的配合使得橡膠墊更加穩(wěn)定，不易出現(xiàn)滑動(dòng)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013] 圖1為本實(shí)用新型防塵減震器實(shí)施例的爆炸圖；
[0014] 圖2為本實(shí)用新型防塵減震器實(shí)施例防塵罩的結(jié)構(gòu)圖；
[0015] 圖3為本實(shí)用新型防塵減震器實(shí)施例缸體的結(jié)構(gòu)圖。
[0016] 附圖標(biāo)記：1、缸體；2、活塞桿；3、安裝座；4、凸塊；5、防塵罩；51、連接部；52、防塵 部；6、頂壁；7、擋塊；8、褶皺；9、凸起；10、橡膠墊。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 參照圖1至圖3對本實(shí)用新型防塵減震器實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0018] -種防塵減震器，包括缸體1、活塞和活塞桿2,活塞桿2相對位于缸體1外的一端 設(shè)有安裝座3,所述安裝座3和缸體1外表面均設(shè)有若干呈間隔設(shè)置且繞圓周均勻分布的凸 塊4,所述安裝座3與缸體1之間設(shè)有防塵罩5,所述防塵罩5包括包括兩端的連接部51和 中間的防塵部52,所述連接部51的下表面均設(shè)有容納腔，所述容納腔包括頂壁6和繞設(shè)于 頂壁6四周的內(nèi)側(cè)壁，所述內(nèi)側(cè)壁上間隔設(shè)有若干擋塊7,所述擋塊7相對頂壁6的側(cè)面到 頂壁6的距離等于凸塊4的厚度，所述擋塊7間形成的間隙大小和形狀均與凸塊4相適配， 所述防塵部52帶有若干褶皺8,所述凸塊4與擋塊7相對其兩者的連接面均設(shè)有防滑紋路， 所述連接部51的側(cè)面設(shè)有若干半球狀且由橡膠材料制成的凸起9,所述缸體1相對安裝座 3的一側(cè)設(shè)有橡膠墊10,所述橡膠墊10相對缸體1 一側(cè)設(shè)有凸環(huán)，所述缸體1上設(shè)有與凸 環(huán)配合的環(huán)槽。
[0019] 通過采用上述技術(shù)方案，防塵罩5能起到很好的防塵效果，在裝防塵罩5時(shí)將連接 部51上擋塊7間的間隙對準(zhǔn)凸塊4,再旋轉(zhuǎn)連接部51，由于擋塊7到頂壁6的距離等于凸塊 4的厚度，這樣凸塊4與擋塊7緊密貼合不易出現(xiàn)周向滑動(dòng)，防滑紋路能夠起到增大摩擦力 的作用，避免減震器在使用過程中凸塊4與擋塊7出現(xiàn)周向滑動(dòng)，增加了防塵罩5的連接穩(wěn) 定性，而且凸塊4與擋塊7的配合也實(shí)現(xiàn)防塵蓋的軸向固定，在拆卸時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)連接部51， 轉(zhuǎn)動(dòng)到凸塊4與擋塊7錯(cuò)開狀態(tài)時(shí)就能實(shí)現(xiàn)拆卸，簡單方便，而且省事省力，防塵部52軸線 截面的褶皺8類似多個(gè)W的連接，使得活塞桿2在工作時(shí)，防塵部52能夠很好的收縮，凸起 9能夠起到增大摩擦力的作用，這樣在安裝或拆卸時(shí)能夠更好的轉(zhuǎn)到連接部51，操作更加 省力，避免打滑的情況出現(xiàn)，凸起9為半球狀且由橡膠材料制成能夠提供操作過程中的舒 適度，而且這些凸起9能起到保護(hù)連接部51的作用，避免一些特殊場合連接部51受撞擊發(fā) 生形變進(jìn)而卡死無法拆卸下來的情況出現(xiàn)，當(dāng)活塞桿2全部伸入缸體1內(nèi)時(shí)，橡膠墊10能 夠起到很好的緩沖作用，避免安裝座3直接與缸體1撞擊，延長使用壽命，凸環(huán)與環(huán)槽的配 合使得橡膠墊10更加穩(wěn)定，不易出現(xiàn)滑動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1. 一種防塵減震器，包括缸體、活塞和活塞桿，活塞桿相對位于缸體外的一端設(shè)有安裝 座，其特征是：所述安裝座和缸體外表面均設(shè)有若干呈間隔設(shè)置且繞圓周均勻分布的凸塊， 所述安裝座與缸體之間設(shè)有防塵罩，所述防塵罩包括包括兩端的連接部和中間的防塵部， 所述連接部的下表面均設(shè)有容納腔，所述容納腔包括頂壁和繞設(shè)于頂壁四周的內(nèi)側(cè)壁，所 述內(nèi)側(cè)壁上間隔設(shè)有若干擋塊，所述擋塊相對頂壁的側(cè)面到頂壁的距離等于凸塊的厚度， 所述擋塊間形成的間隙大小和形狀均與凸塊相適配，所述防塵部帶有若干褶皺。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防塵減震器，其特征是：所述凸塊與擋塊相對其兩者的連接 面均設(shè)有防滑紋路。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的防塵減震器，其特征是：所述連接部的側(cè)面設(shè)有若干半球狀 且由橡膠材料制成的凸起。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的防塵減震器，其特征是：所述缸體相對安裝座的一側(cè)設(shè)有橡 膠墊，所述橡膠墊相對缸體一側(cè)設(shè)有凸環(huán)，所述缸體上設(shè)有與凸環(huán)配合的環(huán)槽。
【文檔編號(hào)】F16F9/36GK203906647SQ201420280194
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】陳騫 申請人:臨海市鹿城機(jī)車部件有限公司