拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置制造方法
【專利摘要】拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置，包括主動軸、動力輸出雙聯(lián)齒輪、動力輸出殼體、離合器從動軸、離合器轂、離合器活塞、從動片、摩擦片、離合器齒座、制動摩擦片、波形彈簧、制動主動片、制動活塞、回位彈簧、彈簧座、離合器后蓋及電磁閥；離合器轂固接在離合器從動軸上并布置在動力輸出殼體內(nèi)；離合器活塞、從動片及摩擦片安裝在離合器轂內(nèi)；離合器齒座分別與主動軸和摩擦片鍵接；回位彈簧及制動摩擦片裝在離合器從動軸上；制動主動片及波形彈簧位于兩制動摩擦片之間并套在離合器從動軸上；三個制動活塞分別安裝在離合器從動軸三個孔內(nèi)；主動軸支撐在離合器從動軸及離合器后蓋上；電磁閥裝在離合器后蓋上并固定在動力輸出殼體上。
【專利說明】 拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)只有大功率拖拉機(jī)動力輸出軸才采用濕式離合器，其控制方式有電控及液控兩種。動力輸出濕式離合器一般安裝在拖拉機(jī)傳動系的中部或后部，位于動力輸出齒輪組之前。發(fā)動機(jī)的功率從濕式離合器的離合器轂輸入，經(jīng)離合器齒座傳至動力輸出齒輪組后輸出。離合器的制動器多采用盤式液壓制動，同時為保證離合器的控制和潤滑，分別設(shè)置有控制和潤滑油路。此種結(jié)構(gòu)的濕式離合器軸向尺寸較大，制動系統(tǒng)復(fù)雜，同時需要設(shè)置控制和潤滑兩個液壓油路，液壓系統(tǒng)也比較復(fù)雜，導(dǎo)致離合器的制造成本較高。因此，只適合于售價較高的大功率拖拉機(jī)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、成本較低，適各類功率拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置，包括主動軸、動力輸出雙聯(lián)齒輪、動力輸出殼體、離合器從動軸、離合器轂、離合器活塞、從動片、摩擦片、離合器齒座、制動摩擦片、波形彈簧、制動主動片、制動活塞、回位彈簧、彈簧座、離合器后蓋及電磁閥；離合器轂固接在離合器從動軸凸緣上并布置在動力輸出殼體內(nèi)，離合器從動軸與動力輸出雙聯(lián)齒輪鍵接；離合器活塞、從動片及摩擦片安裝在離合器轂內(nèi)，從動片與離合器轂鍵接；離合器齒座分別與主動軸和摩擦片鍵接；回位彈簧套在離合器從動軸上，一側(cè)頂在離合器活塞上，另一側(cè)經(jīng)彈簧座頂在安裝于離合器從動軸上的擋圈上；制動摩擦片共兩片，鍵接于離合器從動軸上；制動主動片位于兩片制動摩擦片之間，其上帶有凸齒并安裝在動力輸出殼體相應(yīng)的凹槽內(nèi)；波形彈簧位于兩制動摩擦片之間并套在離合器從動軸上；離合器從動軸凸緣上加工有三個孔，三個制動活塞分別安裝在孔內(nèi)，其右側(cè)與離合器活塞接觸，左側(cè)與制動摩擦片接觸；主動軸穿過動力輸出雙聯(lián)齒輪并通過軸承支撐在離合器從動軸及離合器后蓋上；電磁閥安裝在離合器后蓋上，離合器后蓋通過螺栓固定在動力輸出殼體上。
[0005]離合器從動軸上軸向?qū)ΨQ加工有兩個斜孔，斜孔出口在凸緣和離合器活塞之間；離合器從動軸上在離合器活塞和擋圈中間對稱加工兩個直孔。
[0006]主動軸沿軸向在軸心位置鉆有深孔，在主動軸表面與離合器從動軸斜孔對應(yīng)位置加工有環(huán)槽并在環(huán)槽內(nèi)鉆有徑向孔與軸心孔相通；主動軸表面與離合器從動軸直孔對應(yīng)位置沿徑向鉆有階梯孔與軸向孔相通。
[0007]本實用新型采用上述技術(shù)方案后取得的積極作用是:離合器從動軸位于動力輸出雙聯(lián)齒輪右側(cè)單獨的動力輸出殼體內(nèi)，不占用傳動系后箱空間，使得后箱殼體相對縮短；離合器的潤滑油路通過徑向的階梯孔節(jié)流后從壓力油路引出，既保證離合器壓力油路油壓不降低，又可對離合器摩擦片進(jìn)行潤滑，省卻了專門的潤滑油路；離合器從動軸凸緣上安裝的制動活塞位于離合器活塞和制動器摩擦片之間，離合器分離時，在回位彈簧彈簧力的作用下離合器活塞左移，推動制動活塞相應(yīng)左移，壓緊制動主動片與制動摩擦片，同時壓縮波形彈簧，離合器實現(xiàn)自動制動。在離合器接合時，在壓力油的作用下離合器活塞右移回位彈簧被壓縮，制動活塞上的作用力消失，制動器不起作用。同時兩制動摩擦片在波形彈簧彈簧力的作用下相互推開，使得離合器的拖滯力矩明顯減小。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的描述。如圖1所示，拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置，主要包括主動軸1、動力輸出雙聯(lián)齒輪2、動力輸出殼體3、離合器從動軸4、離合器轂5、離合器活塞6、從動片7、摩擦片8、離合器齒座9、制動摩擦片10、波形彈簧11、制動主動片12、制動活塞13、回位彈簧14、彈簧座15、離合器后蓋16及電磁閥17。離合器從動軸4上加工有凸緣，離合器轂5焊接在離合器從動軸4凸緣上并布置在動力輸出殼體3內(nèi)，離合器從動軸4位于動力輸出雙聯(lián)齒輪2右側(cè)并與之鍵接；離合器活塞6、從動片7及摩擦片8安裝在離合器轂5內(nèi)，其中從動片7與離合器轂5鍵接；離合器齒座9位于離合器從動軸4右側(cè)，并分別與主動軸I和摩擦片8鍵接；離合器從動軸4凸緣右側(cè)加工有擋圈槽并安裝擋圈，回位彈簧14套在離合器從動軸上，一側(cè)頂在離合器活塞6上，另一側(cè)經(jīng)彈簧座15頂在擋圈上；制動摩擦片10共兩片，鍵接于尚合器從動軸4凸緣左側(cè)；制動王動片12位于兩片制動摩擦片10之間，其上帶有凸齒并安裝在動力輸出殼體3相應(yīng)的凹槽內(nèi)，使其不能相對于動力輸出殼體3轉(zhuǎn)動；波形彈簧11位于兩制動摩擦片10之間并套在離合器從動軸4上；離合器從動軸4凸緣上加工有三個孔，三個制動活塞13分別安裝在孔內(nèi)，其右側(cè)與離合器活塞6接觸，左側(cè)與制動摩擦片10接觸；主動軸I穿過動力輸出雙聯(lián)齒輪2并通過軸承支撐在離合器從動軸4及離合器后蓋16上；電磁閥17安裝在離合器后蓋16上，離合器后蓋16通過螺栓固定在動力輸出殼體3上。
[0010]離合器從動軸4上凸緣右側(cè)軸向?qū)ΨQ加工有兩個斜孔，斜孔出口在凸緣和離合器活塞6之間；離合器從動軸4上在離合器活塞6和擋圈中間對稱加工兩個直孔。
[0011]主動軸I沿軸向在軸心位置鉆有深孔，在主動軸I表面與離合器從動軸4斜孔對應(yīng)位置加工有環(huán)槽并在環(huán)槽內(nèi)鉆有徑向孔與軸心孔相通。主動軸I表面與離合器從動軸4直孔對應(yīng)位置沿徑向鉆有階梯孔與軸向孔相通。
[0012]工作時，發(fā)動機(jī)啟動，發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)主動軸I輸入到濕式動力輸出離合器裝置，駕駛員根據(jù)實際工作需要控制電磁閥17的通斷，從而使?jié)袷絼恿敵鲭x合器裝置接合或分離，控制發(fā)動機(jī)動力的輸出狀態(tài)。
[0013]濕式動力輸出離合器裝置接合:駕駛員按下接合按鍵，使電磁閥17通電，壓力油經(jīng)主動軸I軸心孔及離合器從動軸4斜孔進(jìn)入離合器，推動離合器活塞6向右移動，壓縮回位彈簧14，消除從動片7和摩擦片8之間的間隙，使其壓緊并傳遞扭矩。與此同時，部分壓力油經(jīng)主動軸I上的階梯孔及離合器從動軸4上的直孔進(jìn)入離合器，給從動片7及摩擦片8提供冷卻及潤滑。由于離合器活塞6的右移，制動活塞13和離合器活塞6之間產(chǎn)生間隙，制動活塞13放松，兩制動摩擦片10在波形彈簧11彈簧力的作用下分開，從而使制動摩擦片10與制動主動片12之間產(chǎn)生間隙，不起制動作用。此種狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)動力經(jīng)主動軸I傳遞到離合器齒座9，再經(jīng)摩擦片8及從動片7傳遞到離合器轂5，通過離合器從動軸4傳遞到動力輸出雙聯(lián)齒輪2后經(jīng)相應(yīng)的齒輪機(jī)構(gòu)輸出。
[0014]濕式動力輸出離合器裝置分離:駕駛員按下斷開按鍵，使電磁閥17斷電，電磁閥17切斷離合器壓力油的供應(yīng)，使離合器油路與油箱相通，壓力油路中油壓降低為零。此時在回位彈簧14彈簧力的作用下離合器活塞6左移，首先松開從動片7及摩擦片8，隨后接觸制動活塞13，推動制動摩擦片10左移消除與制動主動片12之間的間隙并壓縮波形彈簧11，產(chǎn)生制動力使動力輸出雙聯(lián)齒輪2自動制動。此種狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)主動軸I傳遞到離合器齒座9，再傳遞到摩擦片8，由于從動片7與摩擦片8松開，動力在此處中斷，離合器齒座9及摩擦片8保持空轉(zhuǎn)狀態(tài)，從動片7及離合器從動軸4和動力輸出雙聯(lián)齒輪2處于制動狀態(tài)，拖拉機(jī)無動力輸出。
【權(quán)利要求】
1.拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置，包括主動軸(I)、動力輸出雙聯(lián)齒輪(2)、動力輸出殼體(3)、離合器從動軸(4)、離合器轂(5)、離合器活塞(6)、從動片(7)、摩擦片(8)、離合器齒座(9)、制動摩擦片(10)、波形彈簧(11)、制動主動片(12)、制動活塞(13)、回位彈簧(14)、彈簧座(15)、離合器后蓋(16)及電磁閥(17);其特征在于:離合器轂(5)焊接在離合器從動軸(4)凸緣上并布置在動力輸出殼體(3)內(nèi)，離合器從動軸(4)與動力輸出雙聯(lián)齒輪(2)鍵接；離合器活塞(6)、從動片(7)及摩擦片(8)安裝在離合器轂(5)內(nèi)，從動片(7)與離合器轂(5 )鍵接；離合器齒座(9 )分別與主動軸(I)和摩擦片(8 )鍵接；回位彈簧(14)套在離合器從動軸(4)上，一側(cè)頂在離合器活塞(6)上，另一側(cè)經(jīng)彈簧座(15)頂在安裝于離合器從動軸(4)上的擋圈上；制動摩擦片(10)共兩片，鍵接于離合器從動軸(4)上；制動主動片(12)位于兩片制動摩擦片(10)之間，其上帶有凸齒并安裝在動力輸出殼體(3)相應(yīng)的凹槽內(nèi)；波形彈簧(11)位于兩制動摩擦片(10)之間并套在離合器從動軸(4)上；離合器從動軸(4)凸緣上加工有三個孔，三個制動活塞(13)分別安裝在孔內(nèi)，其右側(cè)與離合器活塞(6)接觸，左側(cè)與制動摩擦片(10)接觸；主動軸(I)穿過動力輸出雙聯(lián)齒輪(2)并通過軸承支撐在離合器從動軸(4)及離合器后蓋(16)上；電磁閥(17)安裝在離合器后蓋(16)上，離合器后蓋(16)通過螺栓固定在動力輸出殼體(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置，其特征在于:離合器從動軸(4)上軸向?qū)ΨQ加工有兩個斜孔，斜孔出口在凸緣和離合器活塞(6)之間；離合器從動軸(4)上在離合器活塞(6)和擋圈中間對稱加工兩個直孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)用濕式動力輸出離合器裝置，其特征在于:主動軸(I)沿軸向在軸心位置鉆有深孔，在主動軸(I)表面與離合器從動軸(4)斜孔對應(yīng)位置加工有環(huán)槽并在環(huán)槽內(nèi)鉆有徑向孔與軸心孔相通；主動軸(I)表面與離合器從動軸(4)直孔對應(yīng)位置沿徑向鉆有階梯孔與軸向孔相通。
【文檔編號】F16D25/063GK203962778SQ201420304337
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】王東青, 王富凱, 楊桂香, 張璐, 王興偉, 賈方, 姚立民 申請人:第一拖拉機(jī)股份有限公司