低速柴油機潤滑系統(tǒng)串油試車應(yīng)用組合濾器的制造方法
【專利摘要】本實用新型低速柴油機潤滑系統(tǒng)串油試車應(yīng)用組合濾器，有圓柱罐殼體、濾芯組件，圓柱罐殼內(nèi)中部設(shè)置有將圓柱罐體分成上部罐體1和下部罐體2兩空間腔的隔板，隔板帶有支座，支座上面排列設(shè)置有濾芯和磁棒7組成濾芯組件17，濾芯出口穿過隔板對應(yīng)著開口伸到下部罐體的空間腔，上部罐體帶有進口管，下部罐體帶有出口管。最好是上部罐體的上部帶有將濾芯組件上部固定的上部濾芯壓蓋組件，上部罐體上端為上端蓋，上端蓋裝有放氣閥；下部罐體下方有10排污閥。此滑油組合濾器的應(yīng)用，降低主機的串油周期，保障主機在試驗臺試車潤滑油的清潔以及試車后軸瓦的完好率。
【專利說明】低速柴油機潤滑系統(tǒng)串油試車應(yīng)用組合濾器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]應(yīng)用于大型低速船用柴油機制造領(lǐng)域，特別是在大型低速船用柴油機潤滑系統(tǒng)串油、試車過程中，針對柴油機的潤滑油系統(tǒng)的清潔度進行有效的控制的潤滑油組合過濾器。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今船用大功率船用低速柴油機在試驗驗臺上總裝建造完工后，就進入了試驗臺試車的階段，在這一階段，首先要進行一項重要的工藝規(guī)程，即主機串油工程。
[0003]串油主要工作內(nèi)容是:啟動工廠輔機泵站滑油泵供給裝置，向尚未開始運轉(zhuǎn)的船用柴油機提供反復(fù)循環(huán)的滑油。串油的最為主要的目的是:通過潤滑油液體工質(zhì)，對柴油機的潤滑油系統(tǒng)的管路、通道，進行循環(huán)反復(fù)的沖洗，將在柴油機建造過程中，殘存，積聚在各系統(tǒng)管路，通道的死角、旮旯中，人工無法清除的殘渣、碎末清洗干凈。以保證在實驗臺試車時，保證軸瓦的完好以及柴油機的正常工作和運轉(zhuǎn)。
[0004]通常，大型低速船用柴油機制造廠輔機房滑油系統(tǒng)工作原理:儲存在滑油柜里的滑油先經(jīng)過粗濾器，再由主滑油供給泵使滑油分別經(jīng)過磁性濾器-自清濾器-精濾器對滑油進行過濾，然后滑油到達冷卻器。在三個濾器以及冷卻器之間分別安裝一個壓力表，監(jiān)測滑油壓力必須達到規(guī)定的數(shù)值。最后經(jīng)過冷卻器的滑油通過溫控閥以恒定的壓力和溫度輸出給主機進油接口?；瓦M入整個主機完成循環(huán)之后，再由主機回油接口經(jīng)過回油濾器回到主滑油柜。
[0005]實際上串油的清潔度結(jié)果并不理想，達到多次交油清潔度不過關(guān)，嚴重影響主機的建造周期；因此我們提出在進主機之前加一組過濾設(shè)備:既要保證沒有雜質(zhì)，又要保證沒有金屬鐵屑；解決這樣的問題常規(guī)方法是再加一組磁性濾器和一組精濾器。這樣造價成本增加，同時占用了寶貴的輔機空間。
[0006]工廠的輔機泵站內(nèi)的滑油磁性濾器和精濾器的容量、體積非常龐大、笨重，其滑油供給系統(tǒng)將擔負著多臺柴油機同時暖機、試車的使命。由于多臺柴油機同時循環(huán)使用，因此一臺主機交油清潔度不過關(guān)，嚴重影響主機的建造周期，并且影響其他多臺柴油機的正常試車試驗。
[0007]因此，必須創(chuàng)新和發(fā)明一種新型滑油組合濾器加在主機進口上，用以降低柴油機試驗臺串油周期，保障主機在試驗臺試車潤滑油的清潔以及試車后軸瓦的完好率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]基于上述背景和原因，本發(fā)明提供了一個獨立的、運用車間的吊車可以任意移動的滑油組合濾器。該組合濾器既有磁性濾器的功能又有精濾器的功能，實現(xiàn)了對大型低速船用柴油機的潤滑油系統(tǒng)的清潔和正常工作起到至關(guān)重要的作用，同時針對船上潤滑油系統(tǒng)的清潔度也有一定的應(yīng)用借鑒意義。
[0009]本發(fā)明低速柴油機潤滑系統(tǒng)串油試車應(yīng)用組合濾器,有圓柱罐殼體、濾芯組件,其特征在于:圓柱罐殼內(nèi)中部設(shè)置有將圓柱罐體分成上部罐體I和下部罐體2兩空間腔的隔板，隔板帶有支座，支座上面排列設(shè)置有濾芯和磁棒7組成濾芯組件17，濾芯出口穿過隔板對應(yīng)著開口伸到下部罐體的空間腔，上部罐體帶有進口管，下部罐體帶有出口管。最好是上部罐體的上部帶有將濾芯組件上部固定的上部濾芯壓蓋組件，上部罐體上端為上端蓋，上端蓋裝有放氣閥；下部罐體下方有10排污閥。本發(fā)明組合濾器是在濾芯組件的組合結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新理念?；徒M合濾器核心組件新創(chuàng)意濾芯組件可以為5u-50u圓桶白鋼網(wǎng)濾芯和多根圓柱強力磁棒組成也就是說此濾芯組件實現(xiàn)了精濾器組件和磁性濾器組件的兩種功能。從而組合濾器裝置實現(xiàn)了精濾器和磁性濾器的兩種功能。本發(fā)明的工作原理如下:正常工作情況下，組合濾器一端進口管與常規(guī)輔機系統(tǒng)管路連接，另一端出口管與大型低速船用柴油機的潤滑油系統(tǒng)的管路連接。待過濾的滑油由上部的進油端法蘭進入上部的進油管道，到達組合濾器罐體上部空間進油腔，此空間可以由1um高精密濾芯和強力磁棒組成，滑油通過此空間由于高精密濾芯和強力磁棒的作用，滑油中的雜質(zhì)、以及鐵屑等被過濾掉以及吸附在強力磁棒上，從而實現(xiàn)滑油的清潔，清潔后的滑油下到組合濾器的下部空間，流到本體出油腔，至出油法蘭口至下部的出油管道法蘭，連接到大型低速船用柴油機的潤滑油系統(tǒng)的供油管路上。能以均恒的壓力和流量對其提供清潔的滑油；通過不斷的循環(huán)實現(xiàn)大型低速船用柴油機的潤滑油系統(tǒng)的清潔度和主機在試驗臺試車潤滑油的清潔以及試車后軸瓦的完好率。同時該裝置上部有放氣閥，防止?jié)櫥拖到y(tǒng)循環(huán)的氣阻。
[0010]該技術(shù)的特征是:
[0011]1.滑油組合濾器裝置的可移動性和獨立性。
[0012]在保留原輔機系統(tǒng)不動情況下，滑油組合濾器裝置安裝在大型低速船用柴油機的潤滑油系統(tǒng)進口位置，由于制作為整體獨立的濾器，因此在安裝位置上非常靈活。同時每臺主機應(yīng)用完成，可以迅速的另一個實驗臺其他主機上。
[0013]2.本發(fā)明中滑油組合濾器裝置濾芯組件的組合應(yīng)用的創(chuàng)新理念。
[0014]一個滑油組合濾器裝置主要由罐殼體、濾芯組件等部分組成。濾芯組件可以說是濾器的核心部件。濾芯組件為1u圓桶白鋼網(wǎng)濾芯和多根圓柱強力磁棒組成；也就是說此濾芯組件實現(xiàn)了精濾器組件和磁性濾器組件的兩種功能。從而組合濾器裝置實現(xiàn)了精濾器和磁性濾器的兩種功能。
[0015]3.本發(fā)明的滑油濾器組合濾器裝置結(jié)構(gòu)簡單，能夠保證大型低速船用柴油機的滑油清潔度的實現(xiàn)，供油壓力損失小，供油流量均恒，工作穩(wěn)定、安全。
[0016]4.核心組件:圓桶白鋼網(wǎng)濾芯和強力磁棒可以清洗反復(fù)使用，維護成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1表示低速柴油機潤滑系統(tǒng)串油試車應(yīng)用組合濾器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2表示低速柴油機潤滑系統(tǒng)串油試車應(yīng)用組合濾器結(jié)構(gòu)示意圖中A、B位置的局部放大圖。

【具體實施方式】
[0018]滑油組合濾器裝置主要由圓柱罐殼體、濾芯組件等構(gòu)成；部件名稱如下:具體見圖1
[0019]1.上部罐體、2.下部罐體、3.底座、4.取樣口、5.隔板、6.圓桶白鋼的濾芯、7.強力磁棒、8.吊耳、9.放氣閥、10.排污閥、11.進出口壓力表、12.進口法蘭、13.出口法蘭14.進口管、15.出口管、16.上部濾芯壓蓋組件、17.濾芯組件支座、18.上端蓋、19.拉桿特殊連接螺栓、20.支腳架。
[0020]所述滑油組合濾器由1MM鋼扳卷焊而成的800MM圓柱罐殼體，隔板5、濾芯組件支座17將圓柱罐體分成上部罐體I和下部罐體2兩空間腔。同時上部罐體I內(nèi)裝有白鋼濾芯6和強力磁棒7的濾芯組件。白鋼濾芯是圓桶白鋼的濾芯，形成的濾芯6和強力磁棒7下部固定在濾芯組件支座17上。上部濾芯壓蓋組件16將濾芯組件上部固定。上部罐體I的上端蓋18裝有放氣閥9，用來排放上部濾腔內(nèi)空氣。下部罐體下方有排污閥10，用來排放下部罐體內(nèi)的污油和剩余的油。下部罐體底板或者底角焊接有支腳架20 ;用做滑油組合濾器的支撐。上部罐體I 一側(cè)設(shè)有進油法蘭口 12，下部罐體另一側(cè)下部設(shè)有出油法蘭口13，并且兩個進出油法蘭12、13通過進口管14、出口管15連接在上部罐體1、下部罐體2，并且進出管口設(shè)置的監(jiān)測進出口的壓力表11，用來測量進出油口的壓力。拉桿特殊連接螺栓19將上部罐體I和上端蓋18連接起來，并且其中有四氟橡膠密封件，來保證上部罐體I和上端蓋18的密封。上端蓋18上焊接有吊耳8，用于滑油組合濾器吊運。上端蓋18還有上部濾器端蓋起吊吊環(huán)螺釘。此滑油組合濾器的應(yīng)用，降低主機的串油周期，保障主機在試驗臺試車潤滑油的清潔以及試車后軸瓦的完好率。
【權(quán)利要求】
1.一種低速柴油機潤滑系統(tǒng)串油試車應(yīng)用組合濾器，有圓柱罐殼體、濾芯組件，其特征在于:圓柱罐殼內(nèi)中部設(shè)置有將圓柱罐體分成上部罐體(I)和下部罐體(2)兩空間腔的隔板，隔板帶有支座，支座上面排列設(shè)置有濾芯和磁棒(7)組成的濾芯組件(17)，濾芯出口穿過隔板對應(yīng)著開口伸到下部罐體的空間腔，上部罐體帶有進口管，下部罐體帶有出口管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述低速柴油機潤滑系統(tǒng)串油試車應(yīng)用組合濾器，其特征在于:上部罐體的上部帶有將濾芯組件上部固定的上部壓蓋組件，上部罐體上端為上端蓋，上端蓋裝有放氣閥；下部罐體下方有(10).排污閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述低速柴油機潤滑系統(tǒng)串油試車應(yīng)用組合濾器，其特征在于:上端蓋上焊接有吊耳。
【文檔編號】F16N39/06GK204052268SQ201420305941
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】郭書偉, 黃勇強, 王清波, 張軍偉, 范佳悅, 于金平 申請人:大連船用柴油機有限公司