一種具有復(fù)合減震裝置的動力頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有復(fù)合減震裝置的動力頭。包括動力頭箱體、左右連接板、滑架、輪轂，所述輪轂同軸安裝在動力頭箱體內(nèi)，動力頭箱體通過左右連接板和銷軸與滑架連接，滑架安裝在旋挖鉆主機(jī)的桅桿上，所述動力頭箱體上設(shè)有復(fù)合減震裝置，所述復(fù)合減震裝置包括一級減震器、二級減震器和三級減震器，所述三級減震器包括內(nèi)筒、外筒、彈簧和底座，內(nèi)筒可在外筒內(nèi)滑動，內(nèi)筒與外筒之間設(shè)有彈簧，彈簧周圍填充有彈性材料。該動力頭因?yàn)樵O(shè)有復(fù)合減震裝置，減震效果好、吸收沖擊功能力強(qiáng)，能夠保證動力頭工作中受到劇烈沖擊時，保護(hù)動力頭和動力頭上其他部件不會損壞。
【專利說明】一種具有復(fù)合減震裝置的動力頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有復(fù)合減震裝置的動力頭，屬于旋挖鉆機(jī)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的旋挖鉆機(jī)動力頭的減震裝置也有一至三級減震裝置的，特別是第三級減震器，目前市場上多采用的是氣體減震器或者液壓阻尼減震器。而氣體減震器在使用過程中，常常由于氣體泄漏而導(dǎo)致減震效果不好，甚至失效；液壓阻尼減震器會由于介質(zhì)老化、污染、泄漏而導(dǎo)致失效。由于減震器失效，動力頭在施工過程中受到?jīng)_擊，就會導(dǎo)致動力頭及其它部件受到損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種減震性能好，能夠充分吸收沖擊功的一種具有復(fù)合減震裝置的動力頭。
[0004]為此本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]包括動力頭箱體、左右連接板、滑架、輪轂，所述輪轂同軸安裝在動力頭箱體內(nèi)，動力頭箱體通過左右連接板和銷軸與滑架連接，滑架安裝在旋挖鉆主機(jī)的桅桿上，所述動力頭箱體上設(shè)有復(fù)合減震裝置，所述復(fù)合減震裝置包括一級減震器、二級減震器和三級減震器，所述三級減震器包括內(nèi)筒、外筒、彈簧和底座，內(nèi)筒可在外筒內(nèi)滑動，內(nèi)筒與外筒之間設(shè)有彈簧，彈簧周圍填充有彈性材料。
[0006]所述二級減震器為彈簧減震器。
[0007]所述彈性材料為彈性橡膠。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0009]本實(shí)用新型通過增加第三級復(fù)合減震，使得動力頭減震效果好，能夠大量吸收沖擊功，能夠保證動力頭和動力頭上其它部件在工作受沖擊時不至于損壞；通過采用本實(shí)用新型的三級復(fù)合減震器，使用壽命長，抗沖擊能力強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1中A的局部放大圖。
[0012]圖中I是動力頭箱體、2是左右連接板、3是滑架、4是輪轂、5是銷軸、6是一級減震器、7是二級減震器、8是二級減震器、9是內(nèi)筒、10是外筒、11是彈簧、12是底座、13是彈性材料。

【具體實(shí)施方式】
[0013]一種具有復(fù)合減震裝置的動力頭，包括動力頭箱體1、左右連接板2、滑架3、輪轂4，所述輪轂4同軸安裝在動力頭箱體I內(nèi)，動力頭箱體I通過左右連接板2和銷軸5與滑架3連接，滑架3安裝在旋挖鉆主機(jī)的桅桿上，所述動力頭箱體I上設(shè)有復(fù)合減震裝置，所述復(fù)合減震裝置包括一級減震器6、二級減震器7和三級減震器8，所述三級減震器8包括內(nèi)筒9、外筒10、彈簧11和底座12，內(nèi)筒9可在外筒10內(nèi)滑動，內(nèi)筒9與外筒10之間設(shè)有彈簧11，彈簧11周圍填充有彈性材料13。
[0014]本實(shí)用新型所述的二級減震器7為彈簧減震器。
[0015]本實(shí)用新型所述的彈性材料13為彈性橡膠。
【權(quán)利要求】
1.一種具有復(fù)合減震裝置的動力頭，包括動力頭箱體、左右連接板、滑架、輪轂，所述輪轂同軸安裝在動力頭箱體內(nèi)，動力頭箱體通過左右連接板和銷軸與滑架連接，滑架安裝在旋挖鉆主機(jī)的桅桿上，其特征在于，所述動力頭箱體上設(shè)有復(fù)合減震裝置，所述復(fù)合減震裝置包括一級減震器、二級減震器和三級減震器，所述三級減震器包括內(nèi)筒、外筒、彈簧和底座，內(nèi)筒可在外筒內(nèi)滑動，內(nèi)筒與外筒之間設(shè)有彈簧，彈簧周圍填充有彈性材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有復(fù)合減震裝置的動力頭，其特征在于，所述二級減震器為彈簧減震器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有復(fù)合減震裝置的動力頭，其特征在于，所述彈性材料為彈性橡膠。
【文檔編號】F16F15/04GK203979268SQ201420331688
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】劉傳斌, 陸長春, 郭繼華, 翁永鍵 申請人:高郵市恒輝機(jī)械有限公司