一種帶持續(xù)蹄鐵銷軸潤滑功能的鼓式制動器的制造方法
【專利摘要】一種帶持續(xù)蹄鐵銷軸潤滑功能的鼓式制動器，包括銷軸、注油嘴、油嘴膠帽、油道、密封油封、襯套、蹄鐵、底板、銷軸鎖緊螺釘，其特征是在蹄鐵銷軸內部中間位置添加油道，油道出油口與制動蹄襯套的油槽相連接，在蹄鐵銷軸油道外端攻絲，加裝彎頸注油嘴。此項發(fā)明改進，使蹄鐵銷軸與制動蹄襯套之間實現(xiàn)長期周期性的潤滑，解決運輸車輛蹄鐵銷軸與襯套生銹問題，降低銷軸與襯套之間的摩擦損耗，避免制動蹄因蹄鐵銷軸生銹引起的卡滯，增加鼓式制動器對各種高溫、潮濕、鹽霧腐蝕等惡劣環(huán)境的適應能力，保證制動器的穩(wěn)定性和可靠性，提高鼓式制動器總成的使用壽命和車輛本身所要求的安全性。
【專利說明】一種帶持續(xù)蹄鐵銷軸潤滑功能的鼓式制動器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制動器，特別涉及汽車制動器中的鼓式制動器。

【背景技術】
[0002]鼓式制動器主要應用于輕卡、重卡等汽車的制動系列中，是保證行車安全極為重要的一個部件，直接影響到整車及駕乘人員的安全。鼓式制動器主要由制動底板與制動蹄鐵組成，底板用于連接及固定制動器，制動蹄鐵通過銷軸與底板連接，再通過凸輪軸或楔式推桿推動蹄鐵進行運動實現(xiàn)與制動鼓的配合，實現(xiàn)產(chǎn)品的制動，為了滿足產(chǎn)品的組裝工藝要求,蹄鐵與底板連接處,多為暴露部位,而輕卡、重卡汽車,均為運輸車輛,行駛路程遠,所處環(huán)境比較復雜，因此經(jīng)常給底盤上的制動器造成比較嚴重的損傷，多數(shù)汽車制動器均因為受環(huán)境影響及維修維護不及時，使產(chǎn)品銹蝕導致產(chǎn)品功能失效，影響到車輛的正常運行。
[0003]現(xiàn)有的鼓式制動器為避免產(chǎn)品銹蝕，如圖2所示，采用普通金屬襯套，組裝初期，在襯套表面涂潤滑脂，再安裝蹄鐵銷軸，一方面金屬襯套表面容納潤滑脂有限，另一方面在安裝蹄鐵銷軸時，會造成大部分潤滑脂隨銷軸推出襯套，實際所能殘留的潤滑脂極少。因此該潤滑系統(tǒng)只能保證磨合初期潤滑功能，如果后期金屬襯套內與蹄鐵銷軸配合面處再進入雜質及水氣，反而使金屬襯套更容易發(fā)生銹蝕的情況，使產(chǎn)品加速失效。


【發(fā)明內容】

[0004]針對以上現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種帶持續(xù)蹄鐵銷軸潤滑功能的鼓式制動器，通過對產(chǎn)品的結構改進，使蹄鐵銷軸可以定期的注入潤滑脂，同時在銷軸與襯套上，增加了密封裝置，防止油脂的流失，還有效避免雜質與水氣進入導銷配合面，防止產(chǎn)品銹蝕，保證鼓式制動器的功能正常。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:一種帶持續(xù)蹄鐵銷軸潤滑功能的鼓式制動器，包括銷軸、注油嘴、油嘴膠帽、油道、密封油封、襯套、蹄鐵、底板、銷軸鎖緊螺釘，其特征是在蹄鐵銷軸內部中間位置添加油道，油道出油口與制動蹄襯套的油槽相連接，在蹄鐵銷軸油道外端攻絲，加裝注油嘴。
[0006]上述技術方案中所說的注油嘴為彎頸注油嘴，靈活注油。
[0007]上述技術方案中所說的油嘴膠帽采用三元乙炳膠，用于密封注油嘴，防止雨水泥沙堵住油嘴，耐熱性、耐候性、低溫柔軟性較好。
[0008]上述技術方案中所說的襯套采用凸點結構，與銷軸間具有存油空間，襯套孔為臺階孔，在原直孔的兩端面加工兩油封孔，為防止注入的潤滑脂流失，壓裝密封油封。
[0009]此項發(fā)明改進，使蹄鐵銷軸與制動蹄襯套之間實現(xiàn)長期周期性的潤滑，解決運輸車輛蹄鐵銷軸與襯套生銹問題，降低銷軸與襯套之間的摩擦損耗，避免制動蹄因蹄鐵銷軸生銹引起的卡滯，增加鼓式制動器對各種高溫、潮濕、鹽霧腐蝕等惡劣環(huán)境的適應能力，保證制動器的穩(wěn)定性和可靠性，提高鼓式制動器總成的使用壽命和車輛本身所要求的安全性。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】圖1是鼓式制動器的整體結構示意圖。
[0011]圖2是現(xiàn)有鼓式制動器的整體結構示意圖(側視圖)。
[0012]圖3是本實用新型的整體結構示意圖(側視圖)。
[0013]圖中，銷軸(I)、銷軸鎖緊螺釘(2)、襯套(3)、蹄鐵(4)、底板(5)、注油嘴(6)，油嘴膠帽(7)、油道(8)與密封油封(9)。
[0014]【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0015]本實用新型是在鼓式制動器的基礎上，使用普通的機加設備在蹄鐵銷軸(I)內部中間位置添加油道(8),并且油道(8)出油口與制動蹄襯套(3)的油槽相連接,在蹄鐵銷軸油道(8)外端攻絲，裝配彎頸式注油嘴(6)，然后用潤滑脂注油槍對彎頸式油脂嘴進行注油，直到油脂注滿為止，最后用油嘴膠帽(7)將彎頸式油脂嘴注油孔蓋住。
[0016]本實用新型中襯套(3)采用凸點結構，與銷軸間具有存油空間，由原來的直孔改為臺階孔，在原直孔的兩端面加工兩油封孔，為防止注入的潤滑脂流失，壓裝密封油封(9)。
[0017]在改進之前，如果要對旋轉的制動蹄固定端進行防銹，只能把車輪及制動鼓拆掉進行涂油。改進后的制動器總成裝車后，每次進行車輛保養(yǎng)時，去掉油嘴膠帽，直接通過彎頸式注油嘴注油，對制動蹄蹄鐵銷軸進行潤滑，實現(xiàn)可長期定期保養(yǎng)潤滑的目的。
[0018]經(jīng)試驗，本實用新型所需的零配件均為標準件，制作簡單，成本低，使用效果突出，應用前途十分寬廣。
【權利要求】
1.一種帶持續(xù)蹄鐵銷軸潤滑功能的鼓式制動器，包括銷軸、注油嘴、油嘴膠帽、油道、密封油封、襯套、蹄鐵、底板、銷軸鎖緊螺釘，其特征是在蹄鐵銷軸內部中間位置添加油道，油道出油口與制動蹄襯套的油槽相連接，在蹄鐵銷軸油道外端攻絲，加裝注油嘴。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種帶持續(xù)蹄鐵銷軸潤滑功能的鼓式制動器，其特征是注油嘴為彎頸注油嘴，靈活注油。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種帶持續(xù)蹄鐵銷軸潤滑功能的鼓式制動器，其特征是油嘴膠帽采用三元乙炳膠，用于密封注油嘴，防止雨水泥沙堵住油嘴，耐熱性、耐候性、低溫柔軟性較好。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種帶持續(xù)蹄鐵銷軸潤滑功能的鼓式制動器，其特征是襯套采用凸點結構，與銷軸間具有存油空間，襯套孔為臺階孔，在原直孔的兩端面加工兩油封孔，為防止注入的潤滑脂流失，壓裝密封油封。
【文檔編號】F16D65/09GK204041791SQ201420358844
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月1日 優(yōu)先權日:2014年7月1日
【發(fā)明者】楊志誠, 呂海源, 王增文, 刁玉臣, 王忠生, 姚亮, 袁利功, 高緒明 申請人:青島華瑞汽車零部件股份有限公司