懸掛式硬齒面減速的制造方法
【專利摘要】一種懸掛式硬齒面減速機，包括箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)有輸入齒輪軸，箱體內(nèi)部還設(shè)有從動齒輪軸，從動齒輪軸設(shè)有與輸入齒輪軸相嚙合的從動齒輪，箱體還設(shè)有輸出軸，輸出軸設(shè)有與從動齒輪軸相嚙合的輸出齒輪，所述從動齒輪軸的一端端口處套有逆止器，且從動齒輪軸與逆止器的內(nèi)圈相固定；本實用新型減速機內(nèi)部的從動齒輪軸上設(shè)置有逆止器，使得本實用新型的傳動效率更高、傳動更加穩(wěn)定、對齒輪磨損傷害小。
【專利說明】懸掛式硬齒面減速機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種減速機，具體講的是涉及一種懸掛式硬齒面減速機。

【背景技術(shù)】
[0002]目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，幾乎在各種各樣的機械傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡。在各式的機械的傳動系統(tǒng)中安裝減速機的連接結(jié)構(gòu)位置的也各不相同，其大部分是對應(yīng)的輸入裝置和輸出裝置的位置不同，所以不同的機械在實用過程中都會用到與之結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的減速機。懸掛式減速機是一種硬齒面減速機，具有體積小、重量輕、承載能力大，效率高、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維護方便等特點，所以被我國華北地區(qū)、浙江東方傳動機械廣泛用于農(nóng)業(yè)、商業(yè)、郵電業(yè)、食品工業(yè)、煙草工業(yè)、汽車工業(yè)、水泥工業(yè)、采礦業(yè)、旅游業(yè)等。但是目前市場上所存在的懸掛式減速機大多都存在傳動效率低、工作時對齒輪的磨損較大、力矩不穩(wěn)定等缺點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述所存在的問題，本實用新型提供了一種傳動效率高、對齒輪磨損傷害小的懸掛式硬齒面減速機。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種懸掛式硬齒面減速機，包括箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)有輸入齒輪軸，箱體內(nèi)部還設(shè)有從動齒輪軸，從動齒輪軸設(shè)有與輸入齒輪軸相嚙合的從動齒輪，箱體還設(shè)有輸出軸，輸出軸設(shè)有與從動齒輪軸相嚙合的輸出齒輪，所述從動齒輪軸的一端端口處套有逆止器，且從動齒輪軸與逆止器的內(nèi)圈相固定。
[0005]所述箱體為圓柱形結(jié)構(gòu)，且由左右兩個箱體拼接而成。
[0006]所述輸入齒輪軸、輸出軸、從動齒輪軸和箱體的圓柱軸心同向。
[0007]所述箱體表面連接固定有長度可以調(diào)節(jié)的扭力臂，扭力臂一端與箱體相連接，扭力臂的另一端連接有安裝基座。
[0008]所述扭力臂在箱體表面可為O?360°任意角度連接。
[0009]所述從動齒輪、輸出齒輪均采用高強度合金鋼材質(zhì)。
[0010]在使用時，當(dāng)減速機正常運轉(zhuǎn)時，逆止器隨著從動齒輪軸轉(zhuǎn)動，減速機正常工作；當(dāng)減速機反轉(zhuǎn)時，逆止器作用于從動齒輪軸，對從動齒輪軸進(jìn)行制動，減速機停止反向轉(zhuǎn)動，減速機停止工作。
[0011]本實用新型的有益效果是，本實用新型減速機內(nèi)部的從動齒輪軸上設(shè)置有逆止器，使得本實用新型的傳動效率更高、傳動更加穩(wěn)定、對齒輪磨損傷害??；本實用新型減速機采用圓柱形箱體，且箱體外部連接有長度可以調(diào)節(jié)的扭力臂，設(shè)于扭力臂的安裝基座與配套主機相連接，扭力臂可與箱體為任意角度的連接，使得本實用新型減速機的安裝拆卸更為方便；本實用新型減速機的從動齒輪、輸出齒輪均采用高強度合金鋼材質(zhì)，是的減速機能夠在減小體積的情況下還能達(dá)到使用要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型實施例的右視圖。
[0015]圖中:1.箱體，2.輸入齒輪軸，3.從動齒輪軸，4.從動齒輪，5.輸出軸，6.輸出齒輪，7.逆止器，8.扭力臂，9.安裝基座。

【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]如圖1至圖2所示，一種懸掛式硬齒面減速機，包括箱體1，箱體I為圓柱形結(jié)構(gòu)，且由左右兩個箱體I拼接而成，箱體I表面連接固定有長度可以調(diào)節(jié)的扭力臂8，扭力臂8一端與箱體I相連接，扭力臂8的另一端連接有安裝基座9，扭力臂8在箱體I表面可為O?360°任意角度連接；箱體I內(nèi)部設(shè)有輸入齒輪軸2，箱體I內(nèi)部還設(shè)有從動齒輪軸3，從動齒輪軸3設(shè)有與輸入齒輪軸2相嚙合的從動齒輪4，箱體I還設(shè)有輸出軸5，輸出軸5設(shè)有與從動齒輪軸3相嚙合的輸出齒輪6，輸入齒輪軸2、輸出軸5、從動齒輪軸3和箱體I的圓柱軸心同向，從動齒輪4、輸出齒輪6均米用高強度合金鋼材質(zhì)；從動齒輪軸3的一端端口處套有逆止器7，且從動齒輪軸3與逆止器7的內(nèi)圈相固定。
[0018]在使用時，當(dāng)減速機正常運轉(zhuǎn)時，逆止器7隨著從動齒輪軸3轉(zhuǎn)動，減速機正常工作；當(dāng)減速機反轉(zhuǎn)時，逆止器7作用于從動齒輪軸3，對從動齒輪軸3進(jìn)行制動，從動齒輪軸反作用于輸入齒輪軸和輸出軸，使減速機停止反向轉(zhuǎn)動，減速機停止工作。
[0019]本實用新型的有益效果是，本實用新型減速機內(nèi)部的從動齒輪軸上設(shè)置有逆止器，使得本實用新型的傳動效率更高、傳動更加穩(wěn)定、對齒輪磨損傷害小；本實用新型減速機采用圓柱形箱體，且箱體外部連接有長度可以調(diào)節(jié)的扭力臂，扭力臂的另一端與配套主機相連接，設(shè)于扭力臂的安裝基座與配套主機相連接，使得本實用新型減速機的安裝拆卸更為方便；本實用新型減速機的從動齒輪、輸出齒輪均采用高強度合金鋼材質(zhì)，是的減速機能夠在減小體積的情況下還能達(dá)到使用要求。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種懸掛式硬齒面減速機，包括箱體(1)，所述箱體(I)內(nèi)部設(shè)有輸入齒輪軸(2)，箱體(I)內(nèi)部還設(shè)有從動齒輪軸(3)，從動齒輪軸(3)設(shè)有與輸入齒輪軸(2)相嚙合的從動齒輪(4 )，箱體(I)還設(shè)有輸出軸(5 )，輸出軸(5 )設(shè)有與從動齒輪軸(3 )相嚙合的輸出齒輪(6)，其特征是:所述從動齒輪軸(3)的一端端口處套有逆止器(7)，且從動齒輪軸(3)與逆止器(7)的內(nèi)圈相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的懸掛式硬齒面減速機，其特征是:所述箱體(I)為圓柱形結(jié)構(gòu)，且由左右兩個箱體(I)拼接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I或2所述的懸掛式硬齒面減速機，其特征是:所述輸入齒輪軸(2 )、輸出軸(5 )、從動齒輪軸(3 )和箱體(I)的圓柱軸心同向。
4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的懸掛式硬齒面減速機，其特征是:所述箱體(I)表面連接固定有長度可以調(diào)節(jié)的扭力臂(8)，扭力臂(8)—端與箱體(I)相連接，扭力臂(8)的另一端連接有安裝基座(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求書4所述的懸掛式硬齒面減速機，其特征是:所述扭力臂(8)在箱體表面可為O?360°任意角度連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的懸掛式硬齒面減速機，其特征是:所述從動齒輪(4)、輸出齒輪(6)均采用高強度合金鋼材質(zhì)。
【文檔編號】F16H1/22GK204083068SQ201420366978
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】李玲 申請人:浙江格爾減速機有限公司