一種用于120-130馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置制造方法
【專利摘要】一種用于120-130馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，通過同步器的摩擦使換擋的齒輪線速度保持相同，確保拖拉機的變速箱能夠隨時輕松的換擋，操作方便快捷，滿足拖拉機在不同作業(yè)環(huán)境下的檔位變換，大大減輕駕駛員頻繁換擋的勞動強度，明顯提高工作效率和質量，節(jié)約人力成本。是由：從動軸、IV檔從動齒輪、同步器合件、III檔從動齒輪、II檔從動齒輪、I檔從動齒輪、同步器隔套構成；從動軸外周一端設置IV檔從動齒輪，IV檔從動齒輪一側設置III檔從動齒輪，III檔從動齒輪的另一側設置II檔從動齒輪，II檔從動齒輪一側設置I檔從動齒輪；IV檔從動齒輪、III檔從動齒輪、II檔從動齒輪、I檔從動齒輪與從動軸1之間同軸設置同步器隔套。
【專利說明】—種用于120-130馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及變速箱換擋裝置，尤其是一種用于120-130馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置。

【背景技術】
[0002]近幾年，隨著農業(yè)作業(yè)需求的變化，用戶對拖拉機的變速箱換擋方式提出新的要求。如拖拉機帶后懸掛倒開進行機前作業(yè)，拖拉機帶前裝載進行裝載作業(yè)等，而這一切都需要頻繁的換擋?，F(xiàn)有的普通拖拉機一般采用直齒滑移齒輪換擋結構或者采用嚙合套換擋結構，上述兩種換擋結構換擋時比較費力，當頻繁換擋時操作不方便，增加了人力勞動量，降低了工作效率和質量，從而增加了生產成本?，F(xiàn)有的普通拖拉機的變速箱換擋裝置不能滿足用戶的使用需求，不能滿足多元化的市場要求，經濟效益發(fā)展受到影響。經過大量市場調研與檢索，不難發(fā)現(xiàn)國內外還沒有在拖拉機120-130馬力變速箱中采用同步器換擋裝置，幾乎是市場一項空白項目。
[0003]鑒于上述原因，現(xiàn)有的拖拉機的120-130馬力變速箱換擋裝置亟待改進創(chuàng)新。實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術中的的不足，提供一種用于120-130馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，通過同步器的摩擦使換擋的齒輪線速度保持相同，確保拖拉機的變速箱能夠隨時輕松的換擋，操作方便快捷，滿足拖拉機在不同作業(yè)環(huán)境下的檔位變換，大大減輕駕駛員頻繁換擋的勞動強度，明顯提高工作效率和質量，節(jié)約人力成本。
[0005]本實用新型為了實現(xiàn)上述的目的，采用如下的技術方案:一種用于120-130馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，是由:從動軸、IV檔從動齒輪、同步器合件、III檔從動齒輪、II檔從動齒輪、I檔從動齒輪、同步器隔套構成；從動軸外周一端設置IV檔從動齒輪，IV檔從動齒輪一側設置III檔從動齒輪，III檔從動齒輪的另一側設置II檔從動齒輪，II檔從動齒輪一側設置I檔從動齒輪；IV檔從動齒輪、III檔從動齒輪、II檔從動齒輪、I檔從動齒輪與從動軸I之間同軸設置同步器隔套。
[0006]IV檔從動齒輪與III檔從動齒輪之間對應設置同步器合件。
[0007]II檔從動齒輪與I檔從動齒輪之間對應設置同步器合件。
[0008]本實用新型的有益效果是:結構簡單，使用方便，操作簡單快捷安全；節(jié)省了有效空間，操作舒適方便，節(jié)約了大量能源，提高了工作效率和質量，大大降低勞動強度，省時省力；減輕了人力換擋勞動強度。通過同步器的摩擦使換擋的齒輪線速度保持相同，確保拖拉機的變速箱能夠隨時輕松的換擋，操作方便快捷，滿足拖拉機在不同作業(yè)環(huán)境下的檔位變換，大大減輕駕駛員頻繁換擋的勞動強度，明顯提高工作效率和質量，節(jié)約人力成本。
[0009]在拖拉機120-130馬力變速箱中采用同步器換擋裝置，填補一項市場空白項目。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0011]圖1是:總裝結構示意圖；
[0012]圖1中:從動軸1、IV檔從動齒輪2、同步器合件3、111檔從動齒輪4、11檔從動齒輪5、I檔從動齒輪6、同步器隔套7。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明:
[0014]如圖所示，從動軸I外周一端設置IV檔從動齒輪2，IV檔從動齒輪2 —側設置III檔從動齒輪4，III檔從動齒輪4的另一側設置II檔從動齒輪5，II檔從動齒輪5 —側設置I檔從動齒輪6 ；IV檔從動齒輪2、111檔從動齒輪4、11檔從動齒輪5、1檔從動齒輪6與從動軸I之間同軸設置同步器隔套7。
[0015]IV檔從動齒輪2與III檔從動齒輪4之間對應設置同步器合件3。
[0016]II檔從動齒輪5與I檔從動齒輪6之間對應設置同步器合件3。
【權利要求】
1.一種用于120-130馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，是由:從動軸(1)、IV檔從動齒輪(2)、同步器合件(3)、III檔從動齒輪⑷、II檔從動齒輪(5)、I檔從動齒輪(6)、同步器隔套(7)構成；其特征在于:從動軸(I)外周一端設置IV檔從動齒輪(2)，IV檔從動齒輪(2) —側設置III檔從動齒輪(4)，III檔從動齒輪(4)的另一側設置II檔從動齒輪(5)，II檔從動齒輪(5) —側設置I檔從動齒輪(6) ；IV檔從動齒輪⑵、III檔從動齒輪(4)、11檔從動齒輪(5)、1檔從動齒輪(6)與從動軸(I)之間同軸設置同步器隔套(7)。
2.根據權利要求1所述的一種用于120-130馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，其特征在于:IV檔從動齒輪(2)與III檔從動齒輪(4)之間對應設置同步器合件(3)。
3.根據權利要求1所述的一種用于120-130馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，其特征在于:11檔從動齒輪(5)與I檔從動齒輪(6)之間對應設置同步器合件(3)。
【文檔編號】F16H63/30GK203962981SQ201420375007
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月29日 優(yōu)先權日:2014年6月29日
【發(fā)明者】趙建軍, 任自杰, 王越, 李光銀, 孟萍, 張涵嘯, 張亞寧, 潘林煒 申請人:洛陽市博馬農業(yè)工程機械有限公司