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      一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5715406閱讀:541來(lái)源:國(guó)知局
      一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu),總軸承一端設(shè)置在軸承座中,總軸承另一端設(shè)置輪轂,軸承座頂端設(shè)置蓋,輪轂一側(cè)與直齒輪減速結(jié)構(gòu)連接,輪轂另一側(cè)與行星輪減速結(jié)構(gòu)的一端連接,行星輪減速結(jié)構(gòu)另一端與鏈輪轂連接,鏈輪轂與齒塊相連,行星輪減速結(jié)構(gòu)位于齒塊的內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果:1、直齒輪減速結(jié)構(gòu)和行星輪減速結(jié)構(gòu)之間設(shè)置傳動(dòng)軸,縮短太陽(yáng)輪軸,力矩縮短,力矩傳遞更平穩(wěn);2、縮短太陽(yáng)輪軸,結(jié)構(gòu)緊湊,縮小終傳動(dòng)體積,使直齒輪減速結(jié)構(gòu)與行星輪減速結(jié)構(gòu)均位于齒塊內(nèi)側(cè),能夠滿足多種工況,尤其大馬力推土機(jī);3、太陽(yáng)輪軸短,能夠比較平穩(wěn)的傳遞動(dòng)力,減少終傳動(dòng)的損害,提升推土機(jī)的使用壽命。
      【專利說(shuō)明】一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種終傳動(dòng)結(jié)構(gòu),尤其涉及一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前推土機(jī)終傳動(dòng)為了增大減速比,一般采取兩級(jí)減速結(jié)構(gòu),一級(jí)為直齒輪減速結(jié)構(gòu),一級(jí)為行星輪減速結(jié)構(gòu)。直齒輪減速結(jié)構(gòu)一般位于齒塊與后橋箱之間,行星輪減速結(jié)構(gòu)位于齒塊外側(cè)。連接行星輪減速結(jié)構(gòu)和一級(jí)被動(dòng)齒輪的太陽(yáng)輪軸長(zhǎng)度較長(zhǎng),空間結(jié)構(gòu)大,力矩傳遞不平穩(wěn),終傳動(dòng)的損害大,影響推土機(jī)的使用壽命。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu),可以解決空間結(jié)構(gòu)大,力矩傳遞不平穩(wěn),終傳動(dòng)的損害大的問(wèn)題,提升推土機(jī)的使用壽命。
      [0004]本實(shí)用新型為解決上述提出的問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
      [0005]一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包括直齒輪減速結(jié)構(gòu)1,輪轂2,傳動(dòng)軸3,行星輪減速結(jié)構(gòu)4和鏈輪轂7,所述傳動(dòng)軸3包括總軸承5,軸承座6和蓋8,總軸承5 —端設(shè)置在軸承座6中,總軸承5另一端設(shè)置輪轂2,軸承座6頂端設(shè)置蓋8,輪轂2 —側(cè)與直齒輪減速結(jié)構(gòu)I連接,輪轂2另一側(cè)與行星輪減速結(jié)構(gòu)4的一端連接,行星輪減速結(jié)構(gòu)4另一端與鏈輪轂7連接,鏈輪轂7與齒塊17通過(guò)螺栓相連,輸出動(dòng)力,行星輪減速結(jié)構(gòu)4位于齒塊17的內(nèi)側(cè),結(jié)構(gòu)緊湊。
      [0006]所述的蓋8通過(guò)螺栓固定在軸承座6頂端。
      [0007]所述的總軸承5通過(guò)花鍵與輪轂2連接。
      [0008]所述的直齒輪減速結(jié)構(gòu)I包括一級(jí)主動(dòng)齒輪15和一級(jí)被動(dòng)齒輪16,一級(jí)主動(dòng)齒輪15與一級(jí)被動(dòng)齒輪16嚙合,一級(jí)被動(dòng)齒輪16與輪轂2固定連接。
      [0009]所述的行星輪減速結(jié)構(gòu)4包括太陽(yáng)輪軸9,太陽(yáng)輪10,行星架11,行星盤12,行星輪13和齒圈14,太陽(yáng)輪10 —側(cè)與輪轂2嚙合,太陽(yáng)輪10另一側(cè)與行星輪13嚙合,行星架11 一端設(shè)置在行星輪13上,行星架11另一端與行星盤2的內(nèi)側(cè)連接,行星盤12的外側(cè)與鏈輪轂?相連,太陽(yáng)輪軸9 一端與太陽(yáng)輪10間隙配合,太陽(yáng)輪軸9近太陽(yáng)輪10 —端的端部與蓋8連接,太陽(yáng)輪軸9短,力矩更平穩(wěn),齒圈14與行星輪13嚙合。
      [0010]本實(shí)用新型的工作原理:在直齒輪減速結(jié)構(gòu)和行星輪減速結(jié)構(gòu)之間設(shè)置傳動(dòng)軸,縮短太陽(yáng)輪軸,力矩縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,縮小終傳動(dòng)體積,使直齒輪減速結(jié)構(gòu)與行星輪減速結(jié)構(gòu)均位于齒塊內(nèi)側(cè);軸承座底部通過(guò)螺栓固定在箱體上,齒圈通過(guò)螺栓與箱體連接,進(jìn)而達(dá)到齒圈制動(dòng)的目的;使用時(shí),直齒輪減速結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離輪轂的一端連接動(dòng)力源,鏈輪轂遠(yuǎn)離行星盤的一端通過(guò)螺栓與齒塊相連,力經(jīng)直齒輪減速結(jié)構(gòu)減速后,通過(guò)輪轂傳遞給太陽(yáng)輪,由行星架輸出,通過(guò)行星盤傳遞給鏈輪轂,通過(guò)齒塊帶動(dòng)履帶轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、在直齒輪減速結(jié)構(gòu)和行星輪減速結(jié)構(gòu)之間設(shè)置傳動(dòng)軸,縮短太陽(yáng)輪軸,力矩縮短,力矩傳遞更平穩(wěn);2、在直齒輪減速結(jié)構(gòu)和行星輪減速結(jié)構(gòu)之間設(shè)置傳動(dòng)軸,縮短太陽(yáng)輪軸,結(jié)構(gòu)緊湊,縮小終傳動(dòng)體積,使直齒輪減速結(jié)構(gòu)與行星輪減速結(jié)構(gòu)均位于齒塊內(nèi)側(cè),能夠滿足多種工況,尤其大馬力推土機(jī);3、太陽(yáng)輪軸短,能夠比較平穩(wěn)的傳遞動(dòng)力,減少終傳動(dòng)的損害,提升推土機(jī)的使用壽命。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]其中,1-直齒輪減速結(jié)構(gòu),2-輪轂,3-傳動(dòng)軸,4-行星輪減速結(jié)構(gòu),5-總軸承,
      6-軸承座,7-鏈輪轂,8-蓋,9-太陽(yáng)輪軸,10-太陽(yáng)輪,11-行星架,12-行星盤,13-行星輪,14-齒圈,15- 一級(jí)主動(dòng)齒輪,16- 一級(jí)被動(dòng)齒輪,17-齒塊。

      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
      [0015]參照?qǐng)D1,本【具體實(shí)施方式】所述的一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包括直齒輪減速結(jié)構(gòu)I,輪轂2,傳動(dòng)軸3,行星輪減速結(jié)構(gòu)4和鏈輪轂7,所述傳動(dòng)軸3包括總軸承5,軸承座6和蓋8,總軸承5 —端設(shè)置在軸承座6中,總軸承5另一端設(shè)置輪轂2,軸承座6頂端設(shè)置蓋8,軸承座6底部通過(guò)螺栓固定在箱體上,直齒輪減速結(jié)構(gòu)I 一端連接動(dòng)力源,輪轂2 —側(cè)與直齒輪減速結(jié)構(gòu)I的另一端連接,輪轂2另一側(cè)與行星輪減速結(jié)構(gòu)4的一端連接,行星輪減速結(jié)構(gòu)4另一端與鏈輪轂7連接,鏈輪轂7與齒塊17通過(guò)螺栓相連,輸出動(dòng)力,行星輪減速結(jié)構(gòu)4位于齒塊17的內(nèi)側(cè),結(jié)構(gòu)緊湊。
      [0016]所述的總軸承5通過(guò)花鍵與輪轂2連接。
      [0017]所述的蓋8通過(guò)螺栓固定在軸承座6頂端。
      [0018]所述的直齒輪減速結(jié)構(gòu)I包括一級(jí)主動(dòng)齒輪15和一級(jí)被動(dòng)齒輪16,一級(jí)主動(dòng)齒輪15與一級(jí)被動(dòng)齒輪16嚙合,一級(jí)被動(dòng)齒輪16通過(guò)螺栓與輪轂2連接。
      [0019]所述的行星輪減速結(jié)構(gòu)4包括太陽(yáng)輪軸9,太陽(yáng)輪10,行星架11,行星盤12,行星輪13和齒圈14,太陽(yáng)輪10 —側(cè)與輪轂2嚙合,太陽(yáng)輪10另一側(cè)與行星輪13嚙合,行星架11 一端設(shè)置在行星輪13上,行星架11另一端與行星盤2的內(nèi)側(cè)固定連接,行星盤12的外側(cè)與鏈輪轂7相連,太陽(yáng)輪軸9 一端與太陽(yáng)輪10間隙配合,太陽(yáng)輪軸9近太陽(yáng)輪10 —端的端部與蓋8連接,太陽(yáng)輪軸9短,力矩更平穩(wěn),齒圈14與行星輪13嚙合,齒圈14通過(guò)螺栓與箱體固定連接,進(jìn)而達(dá)到齒圈14制動(dòng)的目的。
      [0020]所述的行星架11通過(guò)花鍵與行星盤12內(nèi)側(cè)連接。
      [0021]所述行星盤12外側(cè)通過(guò)花鍵與鏈輪轂7相連。
      [0022]本【具體實(shí)施方式】的工作原理:在直齒輪減速結(jié)構(gòu)和行星輪減速結(jié)構(gòu)之間設(shè)置傳動(dòng)軸,縮短太陽(yáng)輪軸,力矩縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,縮小終傳動(dòng)體積,使直齒輪減速結(jié)構(gòu)與行星輪減速結(jié)構(gòu)均位于齒塊內(nèi)側(cè);軸承座底部通過(guò)螺栓固定在箱體上,齒圈通過(guò)螺栓與箱體連接,進(jìn)而達(dá)到齒圈制動(dòng)的目的;使用時(shí),直齒輪減速結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離輪轂的一端連接動(dòng)力源,鏈輪轂遠(yuǎn)離行星盤的一端通過(guò)螺栓與齒塊相連,力經(jīng)直齒輪減速結(jié)構(gòu)減速后,通過(guò)輪轂傳遞給太陽(yáng)輪,由行星架輸出,通過(guò)行星盤傳遞給鏈輪轂,通過(guò)齒塊帶動(dòng)履帶轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0023]本【具體實(shí)施方式】的有益效果在于:1、在直齒輪減速結(jié)構(gòu)和行星輪減速結(jié)構(gòu)之間設(shè)置傳動(dòng)軸,縮短太陽(yáng)輪軸,力矩縮短,力矩傳遞更平穩(wěn);2、在直齒輪減速結(jié)構(gòu)和行星輪減速結(jié)構(gòu)之間設(shè)置傳動(dòng)軸,縮短太陽(yáng)輪軸,結(jié)構(gòu)緊湊,縮小終傳動(dòng)體積,使直齒輪減速結(jié)構(gòu)與行星輪減速結(jié)構(gòu)均位于齒塊內(nèi)側(cè),能夠滿足多種工況,尤其大馬力推土機(jī);3、太陽(yáng)輪軸短,能夠比較平穩(wěn)的傳遞動(dòng)力,減少終傳動(dòng)的損害,提升推土機(jī)的使用壽命。
      [0024]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制,凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括直齒輪減速結(jié)構(gòu)(1),輪轂(2),傳動(dòng)軸(3),行星輪減速結(jié)構(gòu)(4)和鏈輪轂(7),所述傳動(dòng)軸(3)包括總軸承(5),軸承座(6)和蓋(8),總軸承(5) 一端設(shè)置在軸承座(6)中,總軸承(5)另一端設(shè)置輪轂(2),軸承座(6)頂端設(shè)置蓋(8),輪轂(2) —側(cè)與直齒輪減速結(jié)構(gòu)(1)連接,輪轂(2)另一側(cè)與行星輪減速結(jié)構(gòu)(4)的一端連接,行星輪減速結(jié)構(gòu)(4)另一端與鏈輪轂(7)連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的直齒輪減速結(jié)構(gòu)(1)包括一級(jí)主動(dòng)齒輪(15)和一級(jí)被動(dòng)齒輪(16), —級(jí)主動(dòng)齒輪(15)與一級(jí)被動(dòng)齒輪(16)嚙合,一級(jí)被動(dòng)齒輪(16)與輪轂(2)固定連接。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種推土機(jī)終傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的行星輪減速結(jié)構(gòu)(4)包括太陽(yáng)輪軸(9),太陽(yáng)輪(10),行星架(11),行星盤(12),行星輪(13)和齒圈(14),太陽(yáng)輪(10) —側(cè)與輪轂(2)嚙合,太陽(yáng)輪(10)另一側(cè)與行星輪(13)嚙合,行星架(11) 一端設(shè)置在行星輪(13)上,行星架(11)另一端與行星盤(12)的內(nèi)側(cè)連接,行星盤(12)的外側(cè)與鏈輪轂(7)相連,太陽(yáng)輪軸(9) 一端與太陽(yáng)輪(10)間隙配合,太陽(yáng)輪軸(9)近太陽(yáng)輪(10)一端的端部與蓋(8)連接,齒圈(14)與行星輪(13)嚙合。
      【文檔編號(hào)】F16H1/28GK204099510SQ201420384862
      【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
      【發(fā)明者】續(xù)魯寧, 李宣秋, 侯文軍 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司
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