一種定量加油裝置制造方法
【專利摘要】一種定量加油裝置，包括抽真空機(jī)、電磁閥、油泵、液壓缸、支架、下感應(yīng)限位器、上感應(yīng)限位器以及控制器，所述抽真空機(jī)與電磁閥連通，所述液壓缸與油泵和電磁閥連通，所述電磁閥與輪體連通，所述液壓缸固定于支架上，所述下感應(yīng)限位器可上、下滑動地裝設(shè)于支架上，所述上感應(yīng)限位器固定于支架的頂部，所述液壓缸的活塞桿朝上地設(shè)置，該活塞桿的頂部設(shè)有連接部，該連接部位于下感應(yīng)限位器和上感應(yīng)限位器之間，所述下感應(yīng)限位器的一側(cè)邊設(shè)有指示尺，所述支架上設(shè)有與指示尺配合的刻度尺，所述抽真空機(jī)、電磁閥、油泵、下感應(yīng)限位器以及上感應(yīng)限位器均與控制器連接。采用本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)為輪體進(jìn)行定量加油，無需采用人工加油，大大提高了加油效率。
【專利說明】一種定量加油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備領(lǐng)域，具體的說是指一種定量加油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。由于挖掘機(jī)通常都在環(huán)境較為惡劣的地方工作，因此像支重輪、托輪等重要零部件的輪體內(nèi)需要注入潤滑油，以延長其使用壽命。
[0003]現(xiàn)有的輪體在加油時一般是人工先對輪體內(nèi)進(jìn)行抽真空，然后注入潤滑油直至注滿為止。然而，輪體內(nèi)對潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)要求是加到70-80%即可，油量過多會在運(yùn)輸過程中可能受到過熱暴曬而導(dǎo)致漏油?；蛘呤羌夹g(shù)員在輪體漏氣而沒有抽到真空時就開始注入潤滑油，此種情況會導(dǎo)致輪體內(nèi)部油量不足，嚴(yán)重縮短輪體的壽命。再者，上述的加油方法采用人工加油，加油效率較低，不利于推廣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供的是一種定量加油裝置，其主要目的在于克服現(xiàn)有的加油裝置無法實(shí)現(xiàn)定量加油的問題。
[0005]為了解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0006]一種定量加油裝置，包括抽真空機(jī)、電磁閥、油泵、液壓缸、支架、下感應(yīng)限位器、上感應(yīng)限位器以及控制器，所述抽真空機(jī)與電磁閥連通，所述液壓缸與油泵和電磁閥連通，所述電磁閥與輪體連通，所述液壓缸固定于支架上，所述下感應(yīng)限位器可上、下滑動地裝設(shè)于支架上，所述上感應(yīng)限位器固定于支架的頂部，所述液壓缸的活塞桿朝上地設(shè)置，該活塞桿的頂部設(shè)有連接部，該連接部位于下感應(yīng)限位器和上感應(yīng)限位器之間，所述下感應(yīng)限位器的一側(cè)邊設(shè)有指示尺，所述支架上設(shè)有與指示尺配合的刻度尺，所述抽真空機(jī)、電磁閥、油泵、下感應(yīng)限位器以及上感應(yīng)限位器均與控制器連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述抽真空機(jī)和電磁閥之間設(shè)有壓力顯示表。
[0008]進(jìn)一步的，所述支架上設(shè)有一豎桿，所述下感應(yīng)限位器可調(diào)地裝設(shè)于豎桿上。
[0009]進(jìn)一步的，所述電磁閥為氣動電磁閥。
[0010]由上述對本實(shí)用新型的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):首先，根據(jù)注油量的多少調(diào)節(jié)好下感應(yīng)限位器在支架上的位置，下感應(yīng)限位器和上感應(yīng)限位器之間的距離即可決定注油量的多少?？刂破骺刂朴捅霉ぷ鳛橐簤焊坠┯?，當(dāng)活塞桿的連接部抵觸到上感應(yīng)限位器時，控制器接收到感應(yīng)信息并控制油泵停止工作。然后，控制器控制電磁閥打開，并控制抽真空機(jī)為輪體抽真空，在抽真空機(jī)工作之前，先在控制器上設(shè)定抽真空的時間，當(dāng)抽真空機(jī)抽真空達(dá)到設(shè)定的時間時，控制器控制抽真空機(jī)停止工作，并控制電磁閥改變流通方向，此時在壓力的作用下液壓缸內(nèi)的潤滑油會注入輪體內(nèi)。最后，當(dāng)活塞桿的連接部抵觸到下感應(yīng)限位器時，控制器接收到感應(yīng)信息，并控制電磁閥關(guān)閉，此時即完成了一個輪體的加油。采用本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)為輪體進(jìn)行定量加油，且無需采用人工加油，大大提高了加油效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]參照圖1。一種定量加油裝置，包括抽真空機(jī)1、電磁閥2、油泵3、液壓缸4、支架5、下感應(yīng)限位器6、上感應(yīng)限位器7以及控制器8。所述抽真空機(jī)I通過抽真空管與電磁閥2連通，且在抽真空機(jī)I和電磁閥2之間設(shè)有壓力顯示表9，所述液壓缸4通過油管與油泵3和電磁閥2連通，所述電磁閥2通過連接管與輪體10連通，所述電磁閥2為氣動電磁閥。
[0013]參照圖1。所述液壓缸4固定于支架5上，該支架5上設(shè)有一豎桿51，所述下感應(yīng)限位器6可上、下滑動地裝設(shè)于豎桿51上，所述上感應(yīng)限位器7固定于支架5的頂部。所述液壓缸4的活塞桿朝上地設(shè)置，該活塞桿的頂部設(shè)有連接部41，該連接部41位于下感應(yīng)限位器6和上感應(yīng)限位器7之間。所述下感應(yīng)限位器6的一側(cè)邊設(shè)有指示尺61，所述支架5上設(shè)有與指示尺61配合的刻度尺52。所述抽真空機(jī)1、電磁閥2、油泵3、下感應(yīng)限位器6以及上感應(yīng)限位器7均與控制器8連接。
[0014]參照圖1。本實(shí)用新型的工作過程如下:首先，根據(jù)注油量的多少調(diào)節(jié)好下感應(yīng)限位器6在豎桿51上的位置，下感應(yīng)限位器6和上感應(yīng)限位器7之間的距離即可決定注油量的多少?？刂破?控制油泵3工作為液壓缸4供油，當(dāng)活塞桿的連接部41抵觸到上感應(yīng)限位器7時，控制器8接收到感應(yīng)信息并控制油泵3停止工作。然后，控制器8控制電磁閥2打開，并控制抽真空機(jī)I為輪體10抽真空，在抽真空機(jī)I工作之前，先在控制器8上設(shè)定抽真空的時間，當(dāng)抽真空機(jī)I抽真空達(dá)到設(shè)定的時間時，控制器8控制抽真空機(jī)I停止工作，并控制電磁閥2改變流通方向，此時在壓力的作用下液壓缸4內(nèi)的潤滑油會注入輪體10內(nèi)。最后，當(dāng)活塞桿的連接部41抵觸到下感應(yīng)限位器6時，控制器8接收到感應(yīng)信息，并控制電磁閥2關(guān)閉，此時即完成了一個輪體10的加油。
[0015]上述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。
【權(quán)利要求】
1.一種定量加油裝置，其特征在于:包括抽真空機(jī)、電磁閥、油泵、液壓缸、支架、下感應(yīng)限位器、上感應(yīng)限位器以及控制器，所述抽真空機(jī)與電磁閥連通，所述液壓缸與油泵和電磁閥連通，所述電磁閥與輪體連通，所述液壓缸固定于支架上，所述下感應(yīng)限位器可上、下滑動地裝設(shè)于支架上，所述上感應(yīng)限位器固定于支架的頂部，所述液壓缸的活塞桿朝上地設(shè)置，該活塞桿的頂部設(shè)有連接部，該連接部位于下感應(yīng)限位器和上感應(yīng)限位器之間，所述下感應(yīng)限位器的一側(cè)邊設(shè)有指示尺，所述支架上設(shè)有與指示尺配合的刻度尺，所述抽真空機(jī)、電磁閥、油泵、下感應(yīng)限位器以及上感應(yīng)限位器均與控制器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種定量加油裝置，其特征在于:所述抽真空機(jī)和電磁閥之間設(shè)有壓力顯示表。
3.如權(quán)利要求1所述的一種定量加油裝置，其特征在于:所述支架上設(shè)有一豎桿，所述下感應(yīng)限位器可調(diào)地裝設(shè)于豎桿上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種定量加油裝置，其特征在于:所述電磁閥為氣動電磁閥。
【文檔編號】F16N7/38GK204062424SQ201420408586
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
【發(fā)明者】蔣樂鵬 申請人:泉州市鯉城鴻達(dá)機(jī)械有限公司