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      一種防結(jié)垢涂層油管的制作方法

      文檔序號(hào):5718405閱讀:321來源:國知局
      一種防結(jié)垢涂層油管的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及油田設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種防結(jié)垢涂層油管。其包括剛性管體以及位于剛性管體內(nèi)部襯套,所述襯套包括防腐層及防垢層,所述防腐層粘附于所述剛性管體內(nèi)表面,所述防垢層位于防腐層上,所述防垢層有上層及下層組成,所述上層設(shè)有抗粘附的表面層,所述表面層直接接觸石油,所述表面層為聚四氟乙烯聚合物涂層,所述下層設(shè)有全氟聚合物涂層以及云母顆粒層組成。本實(shí)用新型采用聚四氟乙烯以及全氟聚合物作為材料制備而成,耐高溫,具有相對(duì)穩(wěn)定性,耐腐蝕性能增加。本實(shí)用新型結(jié)垢率降低了40%,增加了油管的使用壽命,有效彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)缺陷,滿足油田需求。
      【專利說明】一種防結(jié)垢涂層油管

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型領(lǐng)域涉及一種油田設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種防結(jié)垢涂層油管。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著油田的開發(fā),油井管柱逐年加深,油管管壁結(jié)垢、銹皮、結(jié)鹽、結(jié)蠟、稠油堆積等難清洗油管逐年增多,此類油管因得不到修復(fù)或修復(fù)質(zhì)量不高而造成浪費(fèi)和出現(xiàn)質(zhì)量問題,增加了開發(fā)成本。
      [0003]目前為增加采油產(chǎn)量,市面上普遍采用復(fù)合聚合物作為驅(qū)油劑,這些驅(qū)油方法工藝簡單,而使用化學(xué)藥劑驅(qū)油極易引起結(jié)垢,堿與砂巖地層反應(yīng)產(chǎn)生可溶性硅酸鹽,該鹽與其它到達(dá)油井的含鈣鎂離子及礦化度較高的地層水相遇結(jié)合導(dǎo)致結(jié)垢形成。與此同時(shí),由于采油地區(qū)用水及水質(zhì)條件變化導(dǎo)致地層產(chǎn)生表面水垢,腐蝕地面產(chǎn)物形成垢,這些垢的形成可在短期內(nèi)塞淤油管,嚴(yán)重時(shí)結(jié)垢堵塞采油管路,造成油井停產(chǎn)。目前應(yīng)用于油管防垢防腐層一般厚度為250?300mm,防垢防腐性能較差,結(jié)垢可造成垢蝕,使油管穿孔,給油田造成巨大的損失。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是如何克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種防結(jié)垢涂層油管。本實(shí)用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,防結(jié)垢性能高,延長了油管使用壽命。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種防結(jié)垢涂層油管,包括剛性管體以及位于剛性管體內(nèi)部襯套,所述襯套包括防腐層及防垢層,所述防腐層粘附于所述剛性管體內(nèi)表面,所述防垢層位于防腐層上,所述防垢層有上層及下層組成,所述上層設(shè)有抗粘附的表面層,所述表面層直接接觸石油,所述表面層為聚四氟乙烯聚合物涂層,所述聚四氟乙烯聚合物至少含有一個(gè)烷基乙烯基醚,所述下層位于所述防腐層上,所述下層設(shè)有全氟聚合物涂層以及云母顆粒層組成。
      [0006]所述防腐層為四氟乙烯及全氟烯烴共聚物涂層,所述全氟烯烴至少含有三個(gè)碳原子。
      [0007]所述防腐層厚度不超過25微米,所述防垢層厚度為51-175微米。
      [0008]所述防腐層厚度至少25微米,所述防垢層厚度為635-6350微米。
      [0009]所述防腐層可為全氟聚合物涂層。
      [0010]所述防垢層及防腐層均在熔融狀態(tài)下制備而成。
      [0011]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有較好的裝飾性及潤濕性,有效降低結(jié)垢率,防腐性能也大大增加,對(duì)化學(xué)藥劑造成的油管垢蝕具有較好的防范功能。本實(shí)用新型采用聚四氟乙烯以及全氟聚合物作為材料制備而成,耐高溫,具有相對(duì)穩(wěn)定形,耐腐蝕性能增加。本實(shí)用新型結(jié)垢率降低了 40%,增加了油管的使用壽命,有效彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,滿足油井需求。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)截面圖;
      [0014]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;

      【具體實(shí)施方式】
      [0015]以下參照附圖,詳細(xì)說明本實(shí)用新型一種防結(jié)垢涂層油管實(shí)施例。
      [0016]一種防結(jié)垢涂層油管有外面的剛性管體I以及位于剛性管體內(nèi)部的襯套2,所述襯套2有兩層,分別為防腐層3及防垢層4,所訴防腐層3粘附于所述剛性管體I的內(nèi)表面,所述防腐層3為四氟乙烯及全氟烯烴共聚物涂層或全氟聚合物涂層,其中所述全氟烯烴至少含有三個(gè)碳原子。所述防垢層4有兩層組成,分別為下層401及上層402組成,所述下層401位于所述防腐層3上,所述下層401具有防腐功能,所述下層401有全氟聚合物涂層以及云母顆粒層組成,所述云母顆粒層形成機(jī)械屏障,具有防水功能,有效避免水份的侵入。
      [0017]所述上層402設(shè)有表面層402a,所述表面層402a直接接觸石油,所述表面層402a為聚四氟乙烯聚合物涂層,所述聚四氟乙烯聚合物至少含有一個(gè)烷基乙烯基醚,所述烷基為1-8個(gè)碳原子,所述表面層402a能夠減少浙青、固體石蠟以及無機(jī)物的沉積,避免了臟污沉積于管道中。所述防腐層3及防垢層4制備時(shí)材料熔融狀態(tài),冷卻后固化。所述防腐層3厚度不超過25微米,所述防垢層4厚度為51-175微米。本實(shí)用新型大大降低油管結(jié)垢問題,降低率為40%。本實(shí)用新型采用四氟乙烯及全氟乙烯聚合物,耐高溫,性質(zhì)穩(wěn)定,防腐性能增加,延長了油管的使用壽命,減少成本。
      [0018]任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種防結(jié)垢涂層油管,包括剛性管體以及位于剛性管體內(nèi)部襯套,其特征在于:所述襯套包括防腐層及防垢層,所述防腐層粘附于所述剛性管體內(nèi)表面,所述防垢層位于防腐層上,所述防垢層有上層及下層組成,所述上層設(shè)有抗粘附的表面層,所述表面層直接接觸石油,所述表面層為聚四氟乙烯聚合物涂層,所述聚四氟乙烯聚合物至少含有一個(gè)烷基乙烯基醚,所述下層位于所述防腐層上,所述下層設(shè)有全氟聚合物涂層以及云母顆粒層組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防結(jié)垢涂層油管,其特征在于:所述防腐層厚度不超過25微米,所述防垢層厚度為51-175微米。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防結(jié)垢涂層油管,其特征在于:所述防腐層厚度至少25微米,所述防垢層厚度為635-6350微米。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防結(jié)垢涂層油管,其特征在于:所述防腐層可為全氟聚合物涂層。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防結(jié)垢涂層油管,其特征在于:所述防垢層及防腐層均在熔融狀態(tài)下制備,冷卻后固化。
      【文檔編號(hào)】F16L58/10GK204099747SQ201420449490
      【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
      【發(fā)明者】吳大偉, 劉艷, 閔飛瓊, 彭容容, 張金芝, 杜維雷, 劉崇瑞, 吳雪琴, 代妮娜 申請(qǐng)人:吳大偉
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