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      帶座外球面軸承的制作方法

      文檔序號(hào):5718603閱讀:397來源:國(guó)知局
      帶座外球面軸承的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶座外球面軸承,包括軸承座、軸承心,所述軸承心包括外徑呈球面結(jié)構(gòu)設(shè)置的外圈,所述軸承座設(shè)有用于安裝外圈的安裝孔,所述外圈與安裝孔為間隙配合,所述外圈的外側(cè)壁設(shè)有多個(gè)止動(dòng)球,所述止動(dòng)球周向均勻分布在外圈的圓面上,所述安裝孔內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有用于止動(dòng)球嵌設(shè)滑移的外滾道。本實(shí)用新型通過外圈設(shè)置有止動(dòng)球,軸承座的安裝孔內(nèi)設(shè)置供止動(dòng)球嵌設(shè)滑移的外滾道,通過止動(dòng)球在外滾道內(nèi)滑移,實(shí)現(xiàn)軸承的調(diào)心,同時(shí)外滾道還限制了止動(dòng)球的徑向運(yùn)動(dòng),從而有效阻止了外圈在安裝孔內(nèi)發(fā)生旋轉(zhuǎn),從而不但提高了軸承的傳動(dòng)效率,而且提高了軸承的承載能力,提高了軸承的使用壽命。
      【專利說明】帶座外球面軸承

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承,更具體地說,它涉及一種帶座外球面軸承。

      【背景技術(shù)】
      [0002]軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件,也可以說,當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),用來降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件,它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。
      [0003]目前市場(chǎng)上使用的帶座軸承的軸承座與軸承多為間隙配合,軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,外圈會(huì)與軸承座會(huì)發(fā)生碰撞、摩擦,當(dāng)軸承受到徑向負(fù)載,軸承外圈會(huì)撞擊軸承座,造成損壞,減低軸承的使用壽命。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠自動(dòng)調(diào)心,又能防止外圈旋轉(zhuǎn),提高軸承使用壽命的帶座外球面軸承。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種帶座外球面軸承,包括軸承座、軸承心,所述軸承心包括外徑呈球面結(jié)構(gòu)設(shè)置的外圈,所述軸承座設(shè)有用于安裝外圈的安裝孔,所述外圈與安裝孔為間隙配合,所述外圈的外側(cè)壁設(shè)有多個(gè)止動(dòng)球,所述止動(dòng)球周向均勻分布在外圈的圓面上,所述安裝孔內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有用于止動(dòng)球嵌設(shè)滑移的外滾道。
      [0006]通過采用上述技術(shù)方案,通過外圈設(shè)置有止動(dòng)球,軸承座的安裝孔內(nèi)設(shè)置有供止動(dòng)球嵌設(shè)滑移的外滾道,當(dāng)軸承受到徑向負(fù)載時(shí),通過止動(dòng)球在外滾道內(nèi)滑移進(jìn)行調(diào)心,從而減緩了軸承的徑向受力,提高了軸承的承載能力,同時(shí)外滾道還限制了止動(dòng)球的徑向運(yùn)動(dòng),從而有效防止了外圈在安裝孔內(nèi)發(fā)生旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生撞擊、磨損,從而延長(zhǎng)了軸承的使用壽命O
      [0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述外圈設(shè)置有容置止動(dòng)球的容置腔。
      [0008]通過采用上述技術(shù)方案,優(yōu)選容置腔呈球形結(jié)構(gòu)設(shè)置,容置腔的開口的直徑小于止動(dòng)球的直徑,止動(dòng)球容置在容置腔內(nèi)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),但是不能從容置腔脫離,止動(dòng)球延伸至容置腔外的部分嵌設(shè)于外滾道內(nèi),當(dāng)軸承受到徑向負(fù)載時(shí),止動(dòng)球在容置腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),從而使止動(dòng)球在外滾道上滑移摩擦力減小,滑移更加輕便。
      [0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述容置腔內(nèi)設(shè)置有彈性件,所述彈性件抵觸連接于容置腔底部與止動(dòng)球之間。
      [0010]通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)軸承受到徑向負(fù)載時(shí),止動(dòng)球在外滾道內(nèi)滑移,通過彈性件的作用,止動(dòng)球可以始終可靠的與外滾道抵接,從而保證了軸承自動(dòng)調(diào)心的可靠性。
      [0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述彈性件相對(duì)于止動(dòng)球的一端設(shè)置有用于承托止動(dòng)球的托盤。
      [0012]通過采用上述技術(shù)方案,優(yōu)選托盤用于承托止動(dòng)球的凹腔為球形結(jié)構(gòu)設(shè)置,托盤可以可靠的承托止動(dòng)球,從而提高了當(dāng)軸承受到徑向負(fù)載時(shí),止動(dòng)球在外滾道內(nèi)滑移進(jìn)行調(diào)心,在彈性件的作用下,止動(dòng)球始終與外滾道抵接,從而保證了軸承在工作過程中自動(dòng)調(diào)心的可靠性,避免了軸承在自動(dòng)調(diào)心過程中止動(dòng)球脫離外滾道造成外圈在軸承座的安裝孔內(nèi)旋轉(zhuǎn),避免了外圈在旋轉(zhuǎn)過程中與軸承座發(fā)生碰撞,磨損,從而保證了軸承的使用壽命。
      [0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述外滾道為斜溝道。
      [0014]通過采用上述技術(shù)方案,斜溝道可以使止動(dòng)球在外滾道上允許的滑移量增大,從而增大了軸承的允許工作角度,減緩了軸承的徑向受力,增加了運(yùn)行穩(wěn)定性,減低了故障率;同時(shí)軸承承載扭矩時(shí),由于止動(dòng)球?qū)ν鉂L道的作用了出現(xiàn)了偏轉(zhuǎn)角度,以致在承受相同扭矩時(shí),止動(dòng)球?qū)ν鉂L道的作用力變小,從而提高了軸承的使用壽命。
      [0015]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型通過外圈設(shè)置有止動(dòng)球,軸承座的安裝孔內(nèi)設(shè)置供止動(dòng)球嵌設(shè)滑移的外滾道,通過止動(dòng)球在外滾道內(nèi)滑移,實(shí)現(xiàn)軸承的調(diào)心,同時(shí)外滾道還限制了止動(dòng)球的徑向運(yùn)動(dòng),從而有效阻止了外圈在安裝孔內(nèi)發(fā)生旋轉(zhuǎn),從而不但提高了軸承的傳動(dòng)效率,而且提高了軸承的承載能力,提高了軸承的使用壽命。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0016]圖1為本實(shí)用新型帶座外球面軸承實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖2為圖1的A部放大圖;
      [0018]圖3為軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]【專利附圖】
      附圖
      【附圖說明】:1、軸承座;11、安裝孔;111、外滾道;2、軸承心;21、外圈;211、容置腔;
      3、止動(dòng)球;4、彈性件;5、托盤。

      【具體實(shí)施方式】
      [0020]參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型帶座外球面軸承實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
      [0021 ] 一種帶座外球面軸承,包括軸承座1、軸承心2,所述軸承心2包括外徑呈球面結(jié)構(gòu)設(shè)置的外圈21,所述軸承座I設(shè)有用于安裝外圈21的安裝孔11,所述外圈21與安裝孔11為間隙配合,所述外圈21的外側(cè)壁設(shè)有多個(gè)止動(dòng)球3,所述止動(dòng)球3周向均勻分布在外圈21的圓面上,所述安裝孔11內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有用于止動(dòng)球3嵌設(shè)滑移的外滾道111。軸承心2包括內(nèi)圈、外圈、滾子和保持架,滾子通過保持架設(shè)置于內(nèi)圈與外圈之間,通過外圈21設(shè)置有止動(dòng)球3,軸承座I的安裝孔11內(nèi)設(shè)置有供止動(dòng)球3嵌設(shè)滑移的外滾道111,當(dāng)軸承受到徑向負(fù)載時(shí),通過止動(dòng)球3在外滾道111內(nèi)滑移進(jìn)行調(diào)心,從而減緩了軸承的徑向受力,提高了軸承的承載能力,同時(shí)外滾道111還限制了止動(dòng)球3的徑向運(yùn)動(dòng),從而有效防止了外圈21在安裝孔11內(nèi)發(fā)生旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生撞擊、磨損,從而延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。
      [0022]外圈21設(shè)置有容置止動(dòng)球3的容置腔211,優(yōu)選容置腔211呈球形結(jié)構(gòu)設(shè)置,容置腔211的開口的直徑小于止動(dòng)球3的直徑,從而止動(dòng)球3容置在容置腔211內(nèi)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),但是不能從容置腔211脫離,止動(dòng)球3延伸至容置腔211外的部分嵌設(shè)于外滾道111內(nèi),當(dāng)軸承受到徑向負(fù)載時(shí),止動(dòng)球3在容置腔211內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),從而使止動(dòng)球3在外滾道111上滑移摩擦力減小,滑移更加輕便。
      [0023]容置腔211內(nèi)設(shè)置有彈性件4,彈性件4抵觸連接于容置腔211底部與止動(dòng)球3之間,彈性件4優(yōu)選為彈簧,彈簧制造簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,被廣泛運(yùn)用與各個(gè)領(lǐng)域,當(dāng)軸承受到徑向負(fù)載時(shí),止動(dòng)球3在外滾道111內(nèi)滑移,通過彈性件4的作用,止動(dòng)球3可以始終可靠的與外滾道111抵接,從而保證了軸承自動(dòng)調(diào)心的可靠性,同時(shí)通過擠壓止動(dòng)球3,使止動(dòng)球3往容置腔211底部運(yùn)動(dòng),從而便于外圈21裝設(shè)入軸承座I的安裝孔11內(nèi),進(jìn)一步,彈性件4相對(duì)于止動(dòng)球3的一端設(shè)置有用于承托止動(dòng)球3的托盤5,優(yōu)選托盤5用于承托止動(dòng)球3的凹腔為球形結(jié)構(gòu)設(shè)置,托盤5可以可靠的承托止動(dòng)球3,從而使彈性件4對(duì)止動(dòng)球3的作用更加可靠,避免了軸承在自動(dòng)調(diào)心過程中止動(dòng)球3脫離外滾道111造成外圈21在軸承座I的安裝孔11內(nèi)旋轉(zhuǎn),避免了外圈21在旋轉(zhuǎn)過程中與軸承座I發(fā)生碰撞、磨損,從而保證了軸承的使用壽命。
      [0024]外滾道111為斜溝道,斜溝道可以使止動(dòng)球3在外滾道111上允許的滑移量增大,從而增大了軸承的允許工作角度,減緩了軸承的徑向受力,增加了運(yùn)行穩(wěn)定性,減低了故障率;同時(shí)軸承承載扭矩時(shí),由于止動(dòng)球3對(duì)外滾道111的作用了出現(xiàn)了偏轉(zhuǎn)角度,以致在承受相同扭矩時(shí),止動(dòng)球3對(duì)外滾道111的作用力變小,從而提高了軸承的使用壽命。
      [0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種帶座外球面軸承,包括軸承座、軸承心,所述軸承心包括外徑呈球面結(jié)構(gòu)設(shè)置的外圈,所述軸承座設(shè)有用于安裝外圈的安裝孔,其特征是:所述外圈與安裝孔為間隙配合,所述外圈的外側(cè)壁設(shè)有多個(gè)止動(dòng)球,所述止動(dòng)球周向均勻分布在外圈的圓面上,所述安裝孔內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有用于止動(dòng)球嵌設(shè)滑移的外滾道。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶座外球面軸承,其特征是:所述外圈設(shè)置有容置止動(dòng)球的容置腔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶座外球面軸承,其特征是:所述容置腔內(nèi)設(shè)置有彈性件,所述彈性件抵觸連接于容置腔底部與止動(dòng)球之間。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶座外球面軸承,其特征是:所述彈性件相對(duì)于止動(dòng)球的一端設(shè)置有用于承托止動(dòng)球的托盤。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶座外球面軸承,其特征是:所述外滾道為斜溝道。
      【文檔編號(hào)】F16C33/30GK204003966SQ201420454777
      【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
      【發(fā)明者】徐建國(guó), 陳群迪 申請(qǐng)人:慈溪市特種軸承有限公司
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