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      一種直齒輪的制作方法

      文檔序號(hào):5719644閱讀:205來(lái)源:國(guó)知局
      一種直齒輪的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種直齒輪,包括由粉末冶金制成的齒輪本體,其特征在于:所述的齒輪本體一面設(shè)有與齒輪本體同軸設(shè)置的圓柱體,所述的圓柱體中心設(shè)有一個(gè)將圓柱體分成兩個(gè)半圓柱體的縱向切口,所述的切口兩側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有壓板、固定壓板的固定裝置,所述的壓板可以軸向移動(dòng)。通過(guò)圓柱體中心開設(shè)的切口使得該直齒輪能夠旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成扭轉(zhuǎn)力輸出,其可用在開關(guān)設(shè)備上,在切口的兩側(cè)壁上設(shè)置了兩個(gè)軸向移動(dòng)的壓板,使得該切口的大小可以調(diào)節(jié),可適用尺寸不同的被扭轉(zhuǎn)物體,應(yīng)用更加廣泛。
      【專利說(shuō)明】一種直齒輪

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械零件,更具體地說(shuō),它涉及一種直齒輪。

      【背景技術(shù)】
      [0002]輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
      [0003]但是現(xiàn)有的齒輪只是與其他齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞,其功能過(guò)于單一。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以將旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)變成扭轉(zhuǎn)力的直齒輪,且可以適用尺寸大小不同的被扭轉(zhuǎn)物。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種齒輪,包括齒輪本體,所述的齒輪本體一面設(shè)有與齒輪本體同軸設(shè)置的圓柱體,所述的圓柱體中心設(shè)有一個(gè)將圓柱體分成兩個(gè)半圓柱體的縱向切口,所述的切口兩側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有壓板、固定壓板的固定裝置,所述的壓板可以軸向移動(dòng)。
      [0006]所述的切口兩側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)設(shè)有第一凹槽,所述的第一凹槽底部設(shè)有第二凹槽,所述的第二凹槽截面大于第一凹槽截面,第一凹槽的徑向投影完全落在第二槽的徑向投影內(nèi),所述的壓板由一體連接的第一板塊和第二板塊組成,所述的第一板塊與第一凹槽的形狀相適配,第一板塊的厚度大于第一凹槽的深度,所述的第二板塊的第二凹槽的形狀相適配,第二板塊的厚度小于第二凹槽的深度,所述的固定裝置為調(diào)節(jié)螺桿,所述的第二凹槽底部設(shè)有螺紋通孔,螺紋通孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿與第二板塊抵觸連接。
      [0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的第一板塊相對(duì)第二板塊的另一面上設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。
      [0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的防滑結(jié)構(gòu)為設(shè)置在第一板塊上防滑條紋,所述的防滑條紋設(shè)有多個(gè)且均勻分布在第一板塊上。
      [0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的防滑條紋包括第一防滑條紋和第二防滑條紋,所述的第一防滑條紋和第二防滑條紋相互垂直排布,第一防滑條紋與齒輪本體平面的夾角呈45度。
      [0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的齒輪本體上設(shè)有多個(gè)圓周分布的腰形孔。
      [0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的齒輪本體背向圓柱體的一面設(shè)有固定軸,所述的固定軸與齒輪本體同軸設(shè)置,所述的固定軸、齒輪本體、圓柱體一體連接。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本是實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)圓柱體中心開設(shè)的切口使得該直齒輪能夠旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成扭轉(zhuǎn)力輸出,其可用在開關(guān)設(shè)備上,在切口的兩側(cè)壁上設(shè)置了兩個(gè)軸向移動(dòng)的壓板,使得該切口的大小可以調(diào)節(jié),可適用尺寸不同的被扭轉(zhuǎn)物體,應(yīng)用更加廣泛。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型一種直齒輪實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為本實(shí)用新型一種直齒輪實(shí)施例的主視圖;
      [0015]圖3為圖2中A-A的剖視圖;
      [0016]圖4為本實(shí)用新型一種直齒輪實(shí)施例的俯視圖;
      [0017]圖5為壓板的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]附圖標(biāo)記:1、齒輪本體;11、腰形孔;2、圓柱體;21、第一凹槽;22、第二凹槽;23、螺紋通孔;3、切口 ;4、壓板;41、第一板塊;411、防滑條紋;42、第二板塊;5、固定裝置;6、固定軸。

      【具體實(shí)施方式】
      [0019]參照?qǐng)D1至圖5對(duì)本實(shí)用新型一種直齒輪實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0020]一種直齒輪,包括由粉末冶金制成的齒輪本體1,所述的齒輪本體I 一面設(shè)有與齒輪本體I同軸設(shè)置的圓柱體2,所述的圓柱體2中心設(shè)有一個(gè)將圓柱體2分成兩個(gè)半圓柱體2的縱向切口 3,所述的切口 3兩側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有壓板4、固定壓板4的固定裝置5,所述的壓板4可以軸向移動(dòng)。通過(guò)圓柱體2中心開設(shè)的切口 3使得該直齒輪能夠旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成扭轉(zhuǎn)力輸出,其可用在開關(guān)設(shè)備上,在切口 3的兩側(cè)壁上設(shè)置了兩個(gè)軸向移動(dòng)的壓板4,使得該切口 3的大小可以調(diào)節(jié),可適用尺寸不同的被扭轉(zhuǎn)物體,應(yīng)用更加廣泛。
      [0021]切口 3兩側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)設(shè)有第一凹槽21,所述的第一凹槽21底部設(shè)有第二凹槽22,所述的第二凹槽22截面大于第一凹槽21截面,第一凹槽21的徑向投影完全落在第二槽的徑向投影內(nèi),所述的壓板4由一體連接的第一板塊41和第二板塊42組成,所述的第一板塊41與第一凹槽21的形狀相適配,第一板塊41的厚度大于第一凹槽21的深度,所述的第二板塊42的第二凹槽22的形狀相適配,第二板塊42的厚度小于第二凹槽22的深度,即壓板4可以在第一凹槽21和第二凹槽22形成的空間的軸向移動(dòng),所述的固定裝置5為調(diào)節(jié)螺桿,所述的第二凹槽22底部設(shè)有螺紋通孔23,螺紋通孔23內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿與第二板塊42抵觸連接。當(dāng)物體被放入到切口 3內(nèi)時(shí),或者是該直齒輪的切口 3卡主某個(gè)需要被扭轉(zhuǎn)物體時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲可以改變切口 3的大小,使得該直齒輪將旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)化成扭轉(zhuǎn)力的功能應(yīng)用范圍更加廣泛。
      [0022]在第一板塊41相對(duì)第二板塊42的另一面上設(shè)置防滑結(jié)構(gòu),所述的防滑結(jié)構(gòu)為設(shè)置在第一板塊41上防滑條紋411,所述的防滑條紋411設(shè)有多個(gè)且均勻分布在第一板塊41上,其有效提高了壓板4的防滑能力,使得被夾持的物體被固定的更加緊密,不易發(fā)生滑動(dòng)。
      [0023]防滑條紋411包括第一防滑條紋411和第二防滑條紋411,所述的第一防滑條紋411和第二防滑條紋411相互垂直排布,第一防滑條紋411與齒輪本體I平面的夾角呈45度。第一防滑條紋411和第二防滑條紋411交錯(cuò),而且與水平面呈45度的夾角設(shè)置,能提高該壓板4在夾持平面內(nèi)的任意角度的防滑能力,使得被夾持并扭轉(zhuǎn)的物體不易從切口 3中滑出。
      [0024]在齒輪本體I上設(shè)有多個(gè)圓周分布的腰形孔11,腰形孔11呈圓弧狀,其不但能減輕齒輪本體I的重量,節(jié)省了材料,還能提高齒輪本體I的散熱性能。
      [0025]齒輪本體I背向圓柱體2的一面設(shè)有固定軸6,所述的固定軸6與齒輪本體I同軸設(shè)置,所述的固定軸6、齒輪本體1、圓柱體2—體連接,由金屬粉末冶金而成,三者一體成型,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,強(qiáng)度高。
      【權(quán)利要求】
      1.一種直齒輪,包括齒輪本體,其特征在于:所述的齒輪本體一面設(shè)有與齒輪本體同軸設(shè)置的圓柱體,所述的圓柱體中心設(shè)有一個(gè)將圓柱體分成兩個(gè)半圓柱體的縱向切口,所述的切口兩側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有壓板、固定壓板的固定裝置,所述的壓板可以軸向移動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直齒輪,其特征在于:所述的切口兩側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)設(shè)有第一凹槽,所述的第一凹槽底部設(shè)有第二凹槽,所述的第二凹槽截面大于第一凹槽截面,第一凹槽的徑向投影完全落在第二槽的徑向投影內(nèi),所述的壓板由一體連接的第一板塊和第二板塊組成,所述的第一板塊與第一凹槽的形狀相適配,第一板塊的厚度大于第一凹槽的深度,所述的第二板塊的第二凹槽的形狀相適配,第二板塊的厚度小于第二凹槽的深度,所述的固定裝置為調(diào)節(jié)螺桿,所述的第二凹槽底部設(shè)有螺紋通孔,螺紋通孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿與第二板塊抵觸連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直齒輪,其特征在于:所述的第一板塊相對(duì)第二板塊的另一面上設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直齒輪,其特征在于:所述的防滑結(jié)構(gòu)為設(shè)置在第一板塊上防滑條紋,所述的防滑條紋設(shè)有多個(gè)且均勻分布在第一板塊上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的直齒輪,其特征在于:所述的防滑條紋包括第一防滑條紋和第二防滑條紋,所述的第一防滑條紋和第二防滑條紋相互垂直排布,第一防滑條紋與齒輪本體平面的夾角呈45度。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的直齒輪,其特征在于:所述的齒輪本體上設(shè)有多個(gè)圓周分布的腰形孔。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的直齒輪,其特征在于:所述的齒輪本體背向圓柱體的一面設(shè)有固定軸,所述的固定軸與齒輪本體同軸設(shè)置,所述的固定軸、齒輪本體、圓柱體一體連接。
      【文檔編號(hào)】F16H55/17GK204025602SQ201420478486
      【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月23日
      【發(fā)明者】鄭玉平, 謝春林 申請(qǐng)人:溫嶺市恒豐粉末冶金有限公司
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