一種新型鎖緊螺母的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種新型鎖緊螺母,包括螺母本體和組裝在該螺母本體端部上的活動(dòng)墊圈;所述螺母本體的端部的內(nèi)側(cè)緣一體成型有一限位部,該限位部呈喇叭狀結(jié)構(gòu);所述活動(dòng)墊圈的內(nèi)套孔呈喇叭狀結(jié)構(gòu),所述限位部內(nèi)置在所述活動(dòng)墊圈的內(nèi)套孔內(nèi)以對(duì)該活動(dòng)墊圈作組裝限位,該內(nèi)套孔的最小孔徑小于所述限位部外側(cè)面的最大孔徑,且略大于所述限位部外側(cè)面的最小孔徑。本新型鎖緊螺母鎖緊時(shí),活動(dòng)墊圈起到防磨損刮花作用;同時(shí),活動(dòng)墊圈還可以進(jìn)行靈活微調(diào)整,不管是與活動(dòng)墊圈相頂緊的配件尺寸差異,或者螺母本身精密性局限,通過活動(dòng)墊圈微調(diào)整均可確保活動(dòng)墊圈與相頂緊配件的側(cè)面相緊貼,由此相比現(xiàn)有技術(shù)能夠大大提升鎖緊螺母的鎖緊性能。
【專利說明】
一種新型鎖緊螺母
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種緊固件,具體是指一種新型鎖緊螺母。
【背景技術(shù)】
[0002]螺母和螺栓組裝配合是目前最常見的鎖緊配件,比如在汽車輪胎上安裝的螺栓總成,螺栓安裝在輪轂的螺栓孔內(nèi),螺母鎖設(shè)在螺栓上并且內(nèi)側(cè)面緊貼輪轂的側(cè)面。為了避免螺母鎖設(shè)時(shí)對(duì)輪轂側(cè)面造成磨損刮花問題,目前普遍做法是在螺母上設(shè)有一活動(dòng)墊圈,螺母旋轉(zhuǎn)鎖設(shè)時(shí),活動(dòng)墊圈緊靠輪轂側(cè)面但不隨螺母旋轉(zhuǎn),由此起到防磨損刮花作用。然而,在實(shí)踐中,由于配件尺寸差異以及鎖緊件精密性局限,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)活動(dòng)墊圈與輪轂側(cè)面不緊貼問題,活動(dòng)墊圈的存在會(huì)大大影響螺母的鎖緊度問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防磨損刮花且鎖緊度強(qiáng)的新型鎖緊螺母。
[0004]為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是:
[0005]一種新型鎖緊螺母,包括螺母本體和組裝在該螺母本體端部上的活動(dòng)墊圈;所述螺母本體的端部的內(nèi)側(cè)緣一體成型有一限位部,該限位部呈喇叭狀結(jié)構(gòu);所述活動(dòng)墊圈的內(nèi)套孔呈喇叭狀結(jié)構(gòu),所述限位部內(nèi)置在所述活動(dòng)墊圈的內(nèi)套孔內(nèi)以對(duì)該活動(dòng)墊圈作組裝限位,該內(nèi)套孔的最小孔徑小于所述限位部外側(cè)面的最大孔徑,且略大于所述限位部外側(cè)面的最小孔徑。
[0006]所述活動(dòng)墊圈的內(nèi)套孔的最小孔徑略大于所述限位部外側(cè)面的最小孔徑的尺寸為不大于1mm。
[0007]采用上述方案后,本新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于:本新型鎖緊螺母對(duì)螺母本體和活動(dòng)墊圈間的組裝作靈活改進(jìn),二者采用喇叭狀結(jié)構(gòu)相互套置配合,并且活動(dòng)墊圈的內(nèi)套孔的最小孔徑略大于所述限位部外側(cè)面的最小孔徑,該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠在不影響組裝性能的前提下,為活動(dòng)墊圈提供微幅度的靈活調(diào)整空間。鎖緊螺母鎖緊時(shí),活動(dòng)墊圈起到防磨損刮花作用;同時(shí),活動(dòng)墊圈還可以進(jìn)行靈活微調(diào)整,不管是與活動(dòng)墊圈相頂緊的配件尺寸有差異,或者螺母本身精密性局限,通過活動(dòng)墊圈微調(diào)整均可確?;顒?dòng)墊圈與相頂緊配件的側(cè)面相緊貼,由此相比現(xiàn)有技術(shù)能夠大大提升鎖緊螺母的鎖緊性能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本新型鎖緊螺母的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本新型鎖緊螺母的剖視圖。
[0010]標(biāo)號(hào)說明
[0011]螺母本體I限位部11
[0012]活動(dòng)墊圈2內(nèi)套孔21
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]本案涉及一種新型鎖緊螺母,如圖1-2所示,包括螺母本體I和活動(dòng)墊圈2,該活動(dòng)墊圈2組裝在螺母本體I的端部上。
[0015]具體而言,如圖2所示,螺母本體I的端部的內(nèi)側(cè)緣一體成型有一限位部11,該限位部11呈往外擴(kuò)口延伸的喇叭狀結(jié)構(gòu)?;顒?dòng)墊圈2具有內(nèi)套孔21,該內(nèi)套孔21同樣呈往外擴(kuò)口延伸的喇叭狀結(jié)構(gòu)?;顒?dòng)墊圈2的外端還具有一頂緊面22。
[0016]組裝時(shí),限位部11內(nèi)置在活動(dòng)墊圈2的內(nèi)套孔21內(nèi)以對(duì)該活動(dòng)墊圈2作組裝限位,并且其中內(nèi)套孔21的最小孔徑小于限位部11外側(cè)面的最大孔徑,且略大于限位部11外側(cè)面的最小孔徑。進(jìn)一步,所示略大于的尺寸控制在不大于Imm為佳。
[0017]本新型鎖緊螺母對(duì)螺母本體I和活動(dòng)墊圈2間的組裝作靈活改進(jìn),二者采用喇叭狀結(jié)構(gòu)相互套置配合,并且活動(dòng)墊圈2的內(nèi)套孔21的最小孔徑略大于限位部11外側(cè)面的最小孔徑,所述喇叭結(jié)構(gòu)及配合尺寸限制,其能夠在不影響組裝性能的前提下,為活動(dòng)墊圈2提供微幅度的靈活調(diào)整空間。鎖緊螺母鎖緊時(shí),活動(dòng)墊圈2起到防磨損刮花作用。同時(shí),活動(dòng)墊圈2還可以進(jìn)行靈活微調(diào)整,不管是與活動(dòng)墊圈2相頂緊的配件(比如汽車輪轂)尺寸有差異,或者螺母本身精密性局限,通過活動(dòng)墊圈2微調(diào)整均可確?;顒?dòng)墊圈2的頂緊面22與相頂緊配件的側(cè)面相緊貼,由此相比現(xiàn)有技術(shù)能夠大大提升鎖緊螺母的鎖緊性能。
[0018]以上所述僅為本新型的優(yōu)選實(shí)施例,凡跟本新型權(quán)利要求范圍所做的均等變化和修飾,均應(yīng)屬于本新型權(quán)利要求的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型鎖緊螺母,包括螺母本體和組裝在該螺母本體端部上的活動(dòng)墊圈;其特征在于:所述螺母本體的端部的內(nèi)側(cè)緣一體成型有一限位部,該限位部呈喇叭狀結(jié)構(gòu);所述活動(dòng)墊圈的內(nèi)套孔呈喇叭狀結(jié)構(gòu),所述限位部內(nèi)置在所述活動(dòng)墊圈的內(nèi)套孔內(nèi)以對(duì)該活動(dòng)墊圈作組裝限位,該內(nèi)套孔的最小孔徑小于所述限位部外側(cè)面的最大孔徑,且略大于所述限位部外側(cè)面的最小孔徑。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型鎖緊螺母,其特征在于:所述活動(dòng)墊圈的內(nèi)套孔的最小孔徑略大于所述限位部外側(cè)面的最小孔徑的尺寸為不大于1mm。
【文檔編號(hào)】F16B37/00GK204127077SQ201420481429
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月25日
【發(fā)明者】蔣福澤 申請(qǐng)人:蔣福澤