一種帶防塵套的機(jī)車避震器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶防塵套的機(jī)車避震器，屬于機(jī)車避震【技術(shù)領(lǐng)域】，旨在提供一種可以防止部件表面被刮花的帶防塵套的機(jī)車避震器，包括有閥座、貯油筒、工作缸和活塞桿，所述閥座密封連接所述貯油筒的一端，所述工作缸穿設(shè)在所述貯油筒中，所述工作缸上沿軸向穿置有活塞桿，其特征在于：在所述貯油筒外壁上套接有防塵套座，所述防塵套座上固定有防塵套，通過(guò)該防塵套可以有效的阻擋路面上的砂石刮花避震器零部件的表面。
【專利說(shuō)明】一種帶防塵套的機(jī)車避震器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種避震器，更具體地說(shuō)，它涉及一種帶防塵套的機(jī)車避震器。

【背景技術(shù)】
[0002]避震器主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。
[0003]目前，市場(chǎng)上的避震器，它包括彈簧、閥座、貯油筒、導(dǎo)流缸、工作缸、活塞桿、導(dǎo)向器組件，閥座密封連接在貯油筒下方，導(dǎo)流缸設(shè)置在貯油筒內(nèi)部，工作缸設(shè)置在導(dǎo)流缸內(nèi)部，活塞桿設(shè)置在工作缸內(nèi)部，活塞桿穿過(guò)貯油筒的頂部與外部承重物連接，活塞桿底部連接活塞組件，活塞組件上設(shè)有兩個(gè)方向相反的單向閥；導(dǎo)向器組件設(shè)置在貯油筒、導(dǎo)流缸、工作缸的頂端。
[0004]這種避震器，由于貯油筒和導(dǎo)流缸、活塞桿的一部分及導(dǎo)向器組件是暴露在外部的，由于在機(jī)車行駛的過(guò)程中，輪胎會(huì)激起路面上的砂石飛濺起來(lái)，這就有可能導(dǎo)致刮壞上述部件的表面，或者有可能會(huì)卡在上述部件內(nèi)部，導(dǎo)致這些部件的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以防止各部件表面被刮花的帶防塵套的機(jī)車避震器。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0007]—種帶防塵套的機(jī)車避震器，包括有閥座、貯油筒、工作缸和活塞桿，所述閥座密封連接所述貯油筒的一端，所述工作缸穿設(shè)在所述貯油筒中，所述工作缸上沿軸向穿置有活塞桿，其中，在所述貯油筒外壁上套接有防塵套座，所述防塵套座上固定有防塵套。
[0008]采用這種結(jié)構(gòu)的機(jī)車避震器，是在避震器的貯油筒外部套接有防塵套，該防塵套可以在機(jī)車行駛的過(guò)程中阻擋路面上飛濺起的沙石擊打貯油筒的表面，刮花貯油筒以及其他避震器部件的表面。
[0009]作為本實(shí)用新型中上述機(jī)車避震器的改進(jìn)，所述貯油筒外壁上開(kāi)設(shè)有外螺紋，所述防塵套座螺紋連接在該貯油筒上，所述防塵套可拆卸固定在所述防塵套座上。
[0010]作為本實(shí)用新型中上述機(jī)車避震器的進(jìn)一步改進(jìn)，所述可拆卸是指在所述防塵套座上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述防塵套通過(guò)與上述螺紋孔相適配的螺釘固定在所述防塵套座上。
[0011]通過(guò)螺紋連接的方式將防塵套固定在防塵套座上，可以不借助外部工具就能將防塵套拆卸下來(lái)進(jìn)行清洗或者修補(bǔ)或者更換，十分方便快捷。
[0012]作為本實(shí)用新型中上述機(jī)車避震器的另一種改進(jìn)，所述可拆卸是指在所述防塵套座上開(kāi)設(shè)有銷孔，所述防塵套通過(guò)與上述銷孔適配的銷釘固定在所述防塵套座上。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)在避震器的貯油筒外部套接有防塵套，該防塵套可以在機(jī)車行駛的過(guò)程中阻擋路面上飛濺起的沙石擊打貯油筒的表面，從而保護(hù)貯油筒以及其他避震器部件的表面不被刮花。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例中機(jī)車避震器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例中機(jī)車避震器的另一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型第二實(shí)施例中機(jī)車避震器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實(shí)用新型第一、第二實(shí)施例中機(jī)車避震器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:1、閥座；2、貯油筒；3、工作缸；4、活塞桿；5、防塵套座；51、螺紋孔；52、銷孔；6、防塵套；7、螺釘。

【具體實(shí)施方式】
[0019]參照?qǐng)D1至圖4對(duì)本實(shí)用新型伸縮式避震器實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0020]如圖1和圖4所示，一種帶防塵套的機(jī)車避震器，包括有閥座1、貯油筒2、工作缸3和活塞桿4，所述閥座密封連接所述貯油筒的一端，所述工作缸3穿設(shè)在所述貯油筒中，所述工作缸上沿軸向穿置有活塞桿4，在所述貯油筒外壁上套接有防塵套座5，所述貯油筒外壁上開(kāi)設(shè)有外螺紋，所述防塵套座5螺紋連接在該貯油筒上，在所述防塵套座可拆卸地固定有防塵套6。
[0021]這種可拆卸的固定方式有多種，以下列舉兩種進(jìn)行說(shuō)明:
[0022]在本實(shí)用新型的第一實(shí)施例中，如圖1和圖2所示，所述可拆卸是指在所述防塵套座5上開(kāi)設(shè)有螺紋孔51，所述防塵套通過(guò)與上述螺紋孔相適配的螺釘7固定在所述防塵套座5上。
[0023]在本實(shí)用新型的第二實(shí)施例中，如圖3所示，所述可拆卸是指在所述防塵套座上開(kāi)設(shè)有銷孔52，所述防塵套通過(guò)與上述銷孔適配的銷釘固定在所述防塵套座5上。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶防塵套的機(jī)車避震器，包括有閥座、貯油筒、工作缸和活塞桿，所述閥座密封連接所述貯油筒的一端，所述工作缸穿設(shè)在所述貯油筒中，所述工作缸上沿軸向穿置有活塞桿，其特征在于:在所述貯油筒外壁上套接有防塵套座，所述防塵套座上固定有防塵套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車避震器，其特征在于:所述貯油筒外壁上開(kāi)設(shè)有外螺紋，所述防塵套座螺紋連接在該貯油筒上，所述防塵套可拆卸固定在所述防塵套座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)車避震器，其特征在于:所述可拆卸是指在所述防塵套座上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述防塵套通過(guò)與上述螺紋孔相適配的螺釘固定在所述防塵套座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)車避震器，其特征在于:所述可拆卸是指在所述防塵套座上開(kāi)設(shè)有銷孔，所述防塵套通過(guò)與上述銷孔適配的銷釘固定在所述防塵套座上。
【文檔編號(hào)】F16F9/38GK204041843SQ201420511945
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】陳元慧 申請(qǐng)人:溫州市澤瑞機(jī)車部件有限公司