一種用于液力耦合器油管路的集氣箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于液力耦合器油管路的集氣箱，所述集氣箱安裝在一塊安裝板上，安裝板通過一個高度可以調(diào)節(jié)的支撐管支撐，支撐管安裝在底板上；集氣箱包括箱體本體，箱體本體通過固定在箱體本體內(nèi)的攔網(wǎng)分隔成上、下兩個部分，上面部分的頂部開有排氣口，下面部分的底部開有排油口，下面部分靠近攔網(wǎng)處開有油和氣的混合物進(jìn)入的箱體入口，排油口連接有排油管道，排油管道穿過安裝板。本實用新型，利用沉降原理的作用將油管路中的空氣、油分離，并排除油管路中的空氣。當(dāng)液力耦合器處于運行狀態(tài)時，可排除工作油管路中存在的空氣，來減少耦合器泵渦輪系統(tǒng)的滑差損失，改善調(diào)節(jié)性能，保證其傳遞效率，降低工作油溫度，避免油管路產(chǎn)生振動。
【專利說明】一種用于液力耦合器油管路的集氣箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種集氣箱，具體涉及一種在耦合器處于運行狀態(tài)下，有效地排除油管路中的空氣，來保證液力耦合器運行的安全性和穩(wěn)定性的用于液力耦合器油管路的集氣箱。

【背景技術(shù)】
[0002]液力耦合器在火電廠的電動調(diào)速給水泵組中起著關(guān)鍵作用。采用液偶調(diào)速的電動給水泵，鑒于泵組運行的安全性、穩(wěn)定性要求，需要液力耦合器具有很高的運行可靠性。液力耦合器的扭矩傳遞系統(tǒng)一泵渦輪系統(tǒng)，是耦合器的核心部件。而扭矩傳媒則是具備一定粘度的工作油，如果工作油管路中含有大量的空氣，并參與工作油循環(huán)進(jìn)入泵渦輪系統(tǒng)，勢必會引起泵渦輪系統(tǒng)的不穩(wěn)定工作，造成較大的滑差，大大降低了耦合器的傳遞效率，且會造成工作油溫偏高，同時使其調(diào)節(jié)性能變差。另外如果工作油管路中聚集大量的空氣，會出現(xiàn)氣液兩相流動，容易引起工作油管路的振動。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對上述問題，本實用新型的主要目的在于提供一種在耦合器處于運行狀態(tài)下，有效地排除油管路中的空氣，來保證液力耦合器運行的安全性和穩(wěn)定性的用于液力耦合器油管路的集氣箱。
[0004]本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種用于液力耦合器油管路的集氣箱，所述集氣箱安裝在一塊安裝板上，安裝板通過一個高度可以調(diào)節(jié)的支撐管支撐，支撐管安裝在底板上；集氣箱包括箱體本體，箱體本體通過固定在箱體本體內(nèi)的攔網(wǎng)分隔成上、下兩個部分，上面部分的頂部開有排氣口，下面部分的底部開有排油口，下面部分靠近攔網(wǎng)處開有油和氣的混合物進(jìn)入的箱體入口，排油口連接有排油管道，排油管道穿過安裝板。
[0005]在本實用新型的具體實施例子中，所述箱體本體和安裝板通過螺栓連接。
[0006]在本實用新型的具體實施例子中，所述底板通過膨脹螺栓固定在地面上或支撐物上。
[0007]本實用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，利用沉降原理的作用將油管路中的空氣、油分離，并排除油管路中的空氣。
[0008]當(dāng)液力耦合器處于運行狀態(tài)時，本實用新型可排除工作油管路中存在的空氣，來減少耦合器泵渦輪系統(tǒng)的滑差損失，改善調(diào)節(jié)性能，保證其傳遞效率，降低工作油溫度，避免油管路產(chǎn)生振動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0011]圖1本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示:本實用新型提供的用于液力耦合器油管路的集氣箱，安裝在一塊安裝板4上，安裝板4通過一個高度可以調(diào)節(jié)的支撐管3支撐，支撐管3安裝在底板2上；集氣箱包括箱體本體9，箱體本體9通過固定在箱體本體9內(nèi)的攔網(wǎng)13分隔成上、下兩個部分，上面部分的頂部開有排氣口 10，下面部分的底部開有排油口 12，下面部分靠近攔網(wǎng)13處開有油和氣的混合物進(jìn)入的箱體入口 11，排油口 12連接有排油管道，排油管道穿過安裝板4。
[0012]箱體本體9和安裝板4通過螺栓連接，如圖1所示，圖中的標(biāo)號5-7分別為螺栓5、墊圈6、彈簧墊圈7、螺母8。
[0013]在本實用新型中，支撐管3—般可以選為鋼管，支撐管3的高度根據(jù)現(xiàn)場的布置情況實配，滿足集氣箱體的箱體本體9的高度要求。底板2通過膨脹螺栓I安裝在地面或其它支撐位置上。
[0014]在具體的現(xiàn)場實施過程中，自冷油器出口管路最高布置點，由接頭組件和無縫鋼管引出油管路中的空氣，通過集氣箱入口 11進(jìn)入集氣箱體。在箱體內(nèi)通過重力沉降原理將空氣與油分離開來，集氣箱體內(nèi)部頂端與入口接口之間布置一層攔網(wǎng)13，更好地將油攔截沉降。被分離出的空氣經(jīng)箱體頂部排氣口 10，由無縫鋼管引出；被分離出的油經(jīng)箱體底部排油口 12，由無縫鋼管引出并回到耦合器油箱。位于耦合器油箱的接口位置要求比集氣箱體的高度布置較低，保證空氣及油順利進(jìn)入耦合器油箱本體。集氣箱體的進(jìn)出口均采用接頭組件與無縫鋼管連接，便于拆裝。
[0015]利用沉降原理的作用將油管路中的空氣、油分離，并排除油管路中的空氣。
[0016]當(dāng)液力耦合器處于運行狀態(tài)時，本實用新型可排除工作油管路中存在的空氣，來減少耦合器泵渦輪系統(tǒng)的滑差損失，改善調(diào)節(jié)性能，保證其傳遞效率，降低工作油溫度，避免油管路產(chǎn)生振動。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)，本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于液力耦合器油管路的集氣箱，其特征在于:所述集氣箱安裝在一塊安裝板上，安裝板通過一個高度可以調(diào)節(jié)的支撐管支撐，支撐管安裝在底板上；集氣箱包括箱體本體，箱體本體通過固定在箱體本體內(nèi)的攔網(wǎng)分隔成上、下兩個部分，上面部分的頂部開有排氣口，下面部分的底部開有排油口，下面部分靠近攔網(wǎng)處開有油和氣的混合物進(jìn)入的箱體入口，排油口連接有排油管道，排油管道穿過安裝板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液力耦合器油管路的集氣箱，其特征在于:所述箱體本體和安裝板通過螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液力耦合器油管路的集氣箱，其特征在于:所述底板通過膨脹螺栓固定在地面上或支撐物上。
【文檔編號】F16H41/24GK204153086SQ201420518555
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日
【發(fā)明者】敬敏, 徐曉峰, 鄭昱 申請人:上海電力修造總廠有限公司