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      一種鉆地挖坑機傳動齒輪箱的制作方法

      文檔序號:5725019閱讀:244來源:國知局
      一種鉆地挖坑機傳動齒輪箱的制作方法
      【專利摘要】一種鉆地挖坑機傳動齒輪箱,其特征是傳動齒輪箱為箱體、箱蓋圓形封閉結(jié)合結(jié)構(gòu),力矩由輸入軸端輸入,輸入軸與主動錐齒輪設(shè)計為一體結(jié)構(gòu)的輸入齒輪軸,輸入齒輪軸的齒輪嚙合大被動錐齒輪,所有齒輪均為兩端支撐結(jié)構(gòu),最終通過輸出軸輸出扭矩。本實用新型的技術(shù)效果是:齒輪箱傳動平穩(wěn)可靠、剛性足、能夠?qū)崿F(xiàn)小功率輸出大扭矩的鉆地挖坑功能,且結(jié)構(gòu)緊湊,制造成本低,噪音小,使用壽命長。
      【專利說明】一種鉆地挖坑機傳動齒輪箱

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種傳動齒輪箱,尤其涉及一種鉆地挖坑傳動齒輪箱。

      【背景技術(shù)】
      [0002]鉆地挖坑機是一種用于挖坑植樹、清理樹粧美化和綠化環(huán)境的機械工具,是一種高效機械。傳統(tǒng)的鉆地挖坑機通常為手抬肩扛式的馬達(dá)鉆地機,齒輪箱輸出扭矩小,機器需一人甚至多人人力扶持操作,挖坑效率底,不安全,且對土壤質(zhì)量情況要求較高,使用壽命短。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于提供了一種機載的高效鉆地挖坑動力傳動齒輪箱,該齒輪箱傳動平穩(wěn)可靠、剛性足,能夠?qū)崿F(xiàn)小功率帶動大扭矩輸出的鉆地挖坑功能,且對土壤硬化適應(yīng)能力強,結(jié)構(gòu)緊湊美觀,傳動噪音小,制造成本低,使用壽命長。
      [0004]本實用新型是這樣來實現(xiàn)的,它鉆地挖坑傳動齒輪箱,包括輸入齒輪軸、箱體、箱蓋、被動錐齒輪、輸出軸,箱體內(nèi)安裝輸入齒輪軸、輸出軸和大被動錐齒輪,輸入齒輪軸上的齒輪嚙合大被動錐齒輪,大被動錐齒輪通過連接鍵帶動輸出軸;箱體頂部安裝箱蓋,其特征是箱體、箱蓋采用圓形封閉結(jié)合結(jié)構(gòu)。
      [0005]所述大被動錐齒輪為兩端支撐方式,模數(shù)均為5,且齒輪副擁有較大互質(zhì)數(shù)的齒數(shù)Zl=Il 和 Z2=35o
      [0006]本實用新型的技術(shù)效果是:單級傳動齒輪箱傳動更平穩(wěn)高效;箱體、箱蓋為圓形封閉結(jié)合結(jié)構(gòu),加強筋大部分內(nèi)置,一體的輸入齒輪軸設(shè)計,且齒輪副均為兩端支撐結(jié)構(gòu)的布局,在增強了齒輪箱結(jié)構(gòu)剛性的同時,兼顧了齒輪箱的緊湊、美觀和低成本;另外箱體大部分加強筋內(nèi)置且箱體壁殼為弧線梯級結(jié)構(gòu)使得箱體內(nèi)腔表面被阻隔成許多有利于吸收齒輪振動和噪聲的小環(huán)面,降低了齒輪箱的傳動噪音;適宜的錐齒輪模數(shù)5和足夠的箱體剛性,使齒輪箱能夠很好的適應(yīng)小功率帶動大扭矩輸出的鉆地挖坑功能;齒輪副擁有較大互質(zhì)數(shù)的齒數(shù)Zl=Il和Z2=35,使得齒輪能夠避免單個齒在總是在很小的嚙合周期內(nèi)與同一個齒嗤合受力,提高了齒輪傳動壽命。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1、2、3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖4-9為本實用新型所述箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖10-14為本實用新型所述箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]在圖中,1、輸入齒輪軸 2、箱體 3、箱蓋 4、大被動錐齒輪 5、輸出軸 6、箱體內(nèi)部加強筋 7、箱體外部加強筋 8、箱體弧線梯級結(jié)構(gòu) 9、齒輪軸兩端支撐結(jié)構(gòu)10、箱蓋內(nèi)部加強筋 11、箱蓋外連接結(jié)構(gòu)。

      【具體實施方式】
      [0011]如圖1、2、3所示,該鉆地挖坑傳動齒輪箱包括輸入齒輪軸1、箱體2、箱蓋3、被動錐齒輪4、輸出軸5,箱體2內(nèi)安裝輸入齒輪軸1、輸出軸5和大被動錐齒輪4,動力通過輸入齒輪軸I輸入,輸入齒輪軸I上的齒輪嚙合大被動錐齒輪4,大被動錐齒輪4通過連接鍵帶動輸出軸5,最終增大并輸出扭矩;箱體2頂部安裝箱蓋3,其特征是箱體2、箱蓋3采用圓形封閉結(jié)合結(jié)構(gòu)。
      [0012]所述大被動錐齒輪4為兩端支撐方式,模數(shù)均為5,且齒輪副擁有較大互質(zhì)數(shù)的齒數(shù) Zl=Il 和 Z2=35。
      [0013]如圖4-9所示,所述箱體2為圓形結(jié)構(gòu),箱體設(shè)有多處箱體內(nèi)部加強筋6和箱體外部加強筋7,但大部分加強筋均在箱體內(nèi)部,另外箱體壁殼為弧線梯級結(jié)構(gòu)8,箱體2的輸入齒輪軸I安裝處采用齒輪軸兩端支撐結(jié)構(gòu)9。
      [0014]如圖10-14所示,所述箱蓋3為圓形結(jié)構(gòu),另外箱蓋3也設(shè)有箱蓋內(nèi)部加強筋10,并設(shè)有兩個垂直于箱蓋面的外連接結(jié)構(gòu)11。這樣,箱體和箱蓋組裝后,形成輸入齒輪軸兩端支撐結(jié)構(gòu)9,另外輸出軸5也由箱體、箱蓋組合而成一個兩端支撐的密封結(jié)構(gòu),這些都再使得齒輪箱能夠很好的適應(yīng)小功率帶動大扭矩的鉆地挖坑的功能同時,兼具結(jié)構(gòu)緊湊,制造成本低,噪音小,使用壽命長的優(yōu)點。
      【權(quán)利要求】
      1.一種鉆地挖坑傳動齒輪箱,包括輸入齒輪軸、箱體、箱蓋、被動錐齒輪、輸出軸,箱體內(nèi)安裝輸入齒輪軸、輸出軸和大被動錐齒輪,輸入齒輪軸上的齒輪嚙合大被動錐齒輪,大被動錐齒輪通過連接鍵帶動輸出軸;箱體頂部安裝箱蓋,其特征是箱體、箱蓋采用圓形封閉結(jié)合結(jié)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆地挖坑傳動齒輪箱,其特征是所述大被動錐齒輪為兩端支撐方式,模數(shù)均為5,且齒輪副的齒數(shù)Zl=Il和Z2=35。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆地挖坑傳動齒輪箱,其特征是所述箱體為圓形結(jié)構(gòu),箱體設(shè)有多處箱體內(nèi)部加強筋和箱體外部加強筋,另外箱體壁殼為弧線梯級結(jié)構(gòu),箱體的輸入齒輪軸安裝處采用齒輪軸兩端支撐結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉆地挖坑傳動齒輪箱,其特征是所述箱蓋為圓形結(jié)構(gòu),另外箱蓋也設(shè)有箱蓋內(nèi)部加強筋,并設(shè)有兩個垂直于箱蓋面的外連接結(jié)構(gòu)。
      【文檔編號】F16H57/023GK204153100SQ201420608078
      【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月18日
      【發(fā)明者】占培慶, 馬圣輝 申請人:南昌江鈴集團協(xié)和傳動技術(shù)有限公司
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