自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置以及換檔器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，安裝于換檔器上，包括：解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂；傳力桿，其上端穿設(shè)在換檔器的面板上、下端抵觸到所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂；以及電磁閥，其包括設(shè)于閥體中的活塞，所述活塞的活塞桿與所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂相連，該活塞桿根據(jù)所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂的旋轉(zhuǎn)而在電磁閥內(nèi)部進(jìn)行往返地移動(dòng)，當(dāng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂因受傳力桿的力而順時(shí)針并且向下旋轉(zhuǎn)時(shí)，活塞桿向閥體內(nèi)移動(dòng)，進(jìn)而打開(kāi)電磁閥進(jìn)行解鎖，當(dāng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂逆時(shí)針向上回位時(shí)，活塞桿向相返的方向移動(dòng)；所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于搖臂轉(zhuǎn)軸上且位于傳力桿的下端，所述搖臂轉(zhuǎn)軸設(shè)于換檔器上。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種換檔器，包括上述的換檔器機(jī)械鎖傳力裝置。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置以及換檔器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳力裝置以及換檔器，特別涉及一種自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在自動(dòng)檔車(chē)輛未安裝電瓶之前、在電瓶出現(xiàn)故障或者電瓶沒(méi)電之后，P檔是鎖死的，若想將P檔換到R檔，則需要通過(guò)機(jī)械的傳力裝置進(jìn)行解鎖。而現(xiàn)有的機(jī)械鎖傳力裝置機(jī)械力傳遞效果差、在解鎖時(shí)響聲較大等諸多問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供了一種自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置以及換檔器，該傳力裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、機(jī)械力傳遞效果好、解鎖時(shí)聲音較小。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，安裝于換檔器上，包括:解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂；傳力桿，其上端穿設(shè)在換檔器的面板上、下端抵觸到所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂；以及電磁閥，其包括設(shè)于閥體中的活塞，所述活塞的活塞桿與所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂相連，該活塞桿根據(jù)所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂的旋轉(zhuǎn)而在電磁閥內(nèi)部進(jìn)行往返地移動(dòng)，當(dāng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂因受傳力桿的力而順時(shí)針并且向下旋轉(zhuǎn)時(shí)，活塞桿向閥體內(nèi)移動(dòng)，進(jìn)而打開(kāi)電磁閥進(jìn)行解鎖，當(dāng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂逆時(shí)針向上回位時(shí)，活塞桿向相返的方向移動(dòng)；所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于搖臂轉(zhuǎn)軸上且位于傳力桿的下端，所述搖臂轉(zhuǎn)軸設(shè)于換檔器上。本方案中，用戶只需要通過(guò)一個(gè)解鎖按鍵即可實(shí)現(xiàn)各檔位解鎖功能，本傳力裝置傳遞效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0005]進(jìn)一步的，還包括設(shè)于換檔器上的解鎖限位墻，該解鎖限位墻位于解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂的上方以對(duì)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂逆時(shí)針向上回位時(shí)的行程進(jìn)行限制。設(shè)置解鎖限位墻對(duì)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)的限位，避免了解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂過(guò)多的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免了傳力桿過(guò)多頂向換檔器的面板方向。
[0006]進(jìn)一步的，所述傳力桿包括受力桿以及導(dǎo)向桿，所述受力桿的上端穿設(shè)在換檔器的面板上，下端與導(dǎo)向桿的上端連接，所述導(dǎo)向桿的下端抵設(shè)于所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂上。
[0007]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向桿包括橫向桿和連接于橫向桿下端面的豎向桿，所述受力桿垂直的設(shè)于橫向桿的上端面；在所述橫向桿的下端面還設(shè)有豎直向下的導(dǎo)向柱，在換檔器內(nèi)設(shè)有一個(gè)與所述導(dǎo)向柱匹配的柱槽，在柱槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向彈簧，所述導(dǎo)向柱插設(shè)于所述柱槽內(nèi)并位于導(dǎo)向彈簧之上。設(shè)置導(dǎo)向彈簧可以使得用戶在松開(kāi)解鎖按鈕時(shí)，該傳力裝置能夠自動(dòng)回位。
[0008]進(jìn)一步的，還包括傳力桿導(dǎo)向板，所述傳力桿導(dǎo)向板的一端固設(shè)于所述換檔器上，導(dǎo)向板上開(kāi)設(shè)有供導(dǎo)向桿穿過(guò)的孔。傳力桿導(dǎo)向板對(duì)導(dǎo)向桿起到導(dǎo)向的作用，防止導(dǎo)向桿偏移或者擺動(dòng)，使得傳力裝置的機(jī)械力更好的傳遞到電磁閥。
[0009]進(jìn)一步的，在所述受力桿上端還設(shè)有橡膠保護(hù)套。
[0010]進(jìn)一步的，所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂包括與搖臂轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)配合的軸套以及搖臂本體，所述搖臂本體設(shè)于所述軸套的一側(cè)，并且位于所述解鎖限位墻的下方；所述搖臂本體上還設(shè)有供所述活塞桿連接的連接柱。
[0011]進(jìn)一步的，在所述搖臂本體的上端或者在解鎖限位墻的下端面還增設(shè)有第一隔音棉。
[0012]進(jìn)一步的，還包括繞活塞桿外周面設(shè)置的第二隔音棉。設(shè)置第一隔音棉和第二隔音棉可以起到消音的作用，使傳力裝置不產(chǎn)生異響，帶給用戶更好的體驗(yàn)。
[0013]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的另一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種換檔器，包括上述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置。
[0014]綜上所述，本實(shí)用新型的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置和換檔器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、機(jī)械力傳遞效果好、解鎖時(shí)無(wú)異響。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置安裝于換檔器上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是圖2中D-D的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]首先，在對(duì)實(shí)施例進(jìn)行描述之前，有必要對(duì)本文中出現(xiàn)的一些術(shù)語(yǔ)進(jìn)行解釋。例如:
[0021]本文中若出現(xiàn)使用“第一”、“第二”等術(shù)語(yǔ)來(lái)描述各種元件，但是這些元件不應(yīng)當(dāng)由這些術(shù)語(yǔ)所限制。這些術(shù)語(yǔ)僅用來(lái)區(qū)分一個(gè)元件和另一個(gè)元件。因此，“第一”元件也可以被稱(chēng)為“第二”元件而不偏離本實(shí)用新型的教導(dǎo)。
[0022]另外，應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)提及一元件“連接”或者“聯(lián)接”到另一元件時(shí)，其可以直接地連接或直接地聯(lián)接到另一元件或者也可以存在中間元件。相反地，當(dāng)提及一元件“直接地連接”或“直接地聯(lián)接”到另一元件時(shí)，則不存在中間元件。
[0023]在本文中出現(xiàn)的各種術(shù)語(yǔ)僅僅用于描述具體的實(shí)施方式的目的而無(wú)意作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。除非上下文另外清楚地指出，則單數(shù)形式意圖也包括復(fù)數(shù)形式。
[0024]當(dāng)在本說(shuō)明書(shū)中使用術(shù)語(yǔ)“包括”和/或“包括有”時(shí)，這些術(shù)語(yǔ)指明了所述特征、整體、步驟、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一個(gè)以上其他特征、整體、步驟、操作、元件、部件和/或其群組的存在和/或附加。
[0025]關(guān)于實(shí)施例:
[0026]請(qǐng)參見(jiàn)圖1至圖3，本實(shí)施例的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置I包括:解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11 ;傳力桿12，其上端穿設(shè)在換檔器2的面板上、下端抵觸到所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11 ；以及電磁閥13，其包括設(shè)于閥體131中的活塞，所述活塞的活塞桿133與所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11相連，該活塞桿133根據(jù)所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11的旋轉(zhuǎn)而在電磁閥13內(nèi)部進(jìn)行往返地移動(dòng)，當(dāng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11因受傳力桿12的力而順時(shí)針并且向下旋轉(zhuǎn)時(shí)，活塞桿133向閥體131內(nèi)移動(dòng)，進(jìn)而打開(kāi)電磁閥13進(jìn)行解鎖，當(dāng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11逆時(shí)針向上回位時(shí)，活塞桿133向相返的方向移動(dòng)；所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于搖臂轉(zhuǎn)軸21上且位于傳力桿12的下端，所述搖臂轉(zhuǎn)軸21設(shè)于換檔器2上。本例還包括設(shè)于換檔器2上的解鎖限位墻22，該解鎖限位墻22位于解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11的上方以對(duì)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11逆時(shí)針向上回位時(shí)的行程進(jìn)行限制。具體地:
[0027]所述傳力桿12包括受力桿121以及導(dǎo)向桿122，所述受力桿121的上端穿設(shè)在換檔器2的面板上，下端與導(dǎo)向桿122的上端連接，所述導(dǎo)向桿122的下端抵設(shè)于所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11上。在所述導(dǎo)向桿122的上端增設(shè)有橡膠保護(hù)套123，解鎖按鈕23穿設(shè)在面板上，它與橡膠保護(hù)套123相抵觸。
[0028]所述導(dǎo)向桿122包括橫向桿1221和連接于橫向桿1221下端面的豎向桿1222，所述受力桿121垂直的設(shè)于橫向桿1221的上端面。在所述橫向桿1221的下端面還設(shè)有豎直向下的導(dǎo)向柱1223，在換檔器2內(nèi)設(shè)有一個(gè)與所述導(dǎo)向柱1223匹配的柱槽24，在柱槽24內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向彈簧25，所述導(dǎo)向柱1223插設(shè)于所述柱槽24內(nèi)并位于導(dǎo)向彈簧25之上。具體地，本實(shí)施例中，導(dǎo)向桿122包括位于同一水平面且相對(duì)設(shè)置的第一橫向桿和第二橫向桿，以及相對(duì)設(shè)置的第一豎向桿和第二豎向桿。所述第一橫向桿和第二橫向桿的第一端通過(guò)第一連接桿連接，第一豎向桿和第二豎向桿的上端分別與第一橫向桿和第二橫向桿的第二端垂直連接，第一豎向桿和第二豎向桿的下端通過(guò)第二連接桿進(jìn)行連接，所述第二連接桿為弧形桿。受力桿121的下端連接于所述第一連接桿上。所述導(dǎo)向柱1223的上端連接于第二橫桿的下表面，下端插設(shè)于所述柱槽24內(nèi)。采用兩根橫向桿1221和豎向桿1222的好處是可以使得導(dǎo)向桿122的穩(wěn)定性更好、可以承受更大的力，在第一豎向桿和第二豎向桿下端設(shè)置第二連接桿的好處是可以使得它與解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11的接觸面更多，進(jìn)一步使得當(dāng)施加一個(gè)向下的力時(shí)，確保這個(gè)向下的力能夠使解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11進(jìn)行順時(shí)針并且向六點(diǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在橫向桿1221下端面設(shè)置導(dǎo)向柱1223與柱槽24內(nèi)的彈簧進(jìn)行彈性配合，可以使得當(dāng)用戶松開(kāi)解鎖按鈕23后，彈簧向上的彈力使導(dǎo)向柱1223向上移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)傳力桿12自動(dòng)的向上移動(dòng),進(jìn)一步使得解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11自動(dòng)的逆時(shí)針向十二點(diǎn)方向旋轉(zhuǎn)。
[0029]本實(shí)施例中，所述自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置I還包括傳力桿導(dǎo)向板14，所述傳力桿導(dǎo)向板14與所述豎向桿1222相垂直,并且所述傳力桿導(dǎo)向板14的一側(cè)端固設(shè)于所述換檔器2上，在傳力桿導(dǎo)向板14上開(kāi)設(shè)有供導(dǎo)向桿122穿過(guò)的穿孔。該穿孔的大小與第一豎向桿和第二豎向桿相匹配，以使得整個(gè)傳力桿12不會(huì)隨意地進(jìn)行搖擺。
[0030]所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11包括與搖臂轉(zhuǎn)軸21旋轉(zhuǎn)配合的軸套111以及搖臂本體112，所述搖臂本體112設(shè)于所述軸套111的一側(cè)，并且位于所述解鎖限位墻22的下方；所述搖臂本體112上還設(shè)有供所述活塞桿133連接的連接柱113，所述連接柱113位于搖臂本體112的外側(cè)。活塞桿133外露于所述電磁閥13的端部開(kāi)設(shè)有與連接柱113連接的連接孔134，連接孔134穿在所述連接柱113上。當(dāng)用戶按下解鎖按鈕23時(shí)，傳力桿12向下移動(dòng)并往下推動(dòng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11本體，解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11順時(shí)針向六點(diǎn)方向旋轉(zhuǎn)，連接柱113推動(dòng)活塞向電磁閥13內(nèi)部移動(dòng)，從而打開(kāi)電磁閥13，即可進(jìn)行解鎖；當(dāng)用戶松開(kāi)解鎖按鈕23時(shí)，該解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11即逆時(shí)針向十二點(diǎn)方向旋轉(zhuǎn)，連接柱113帶動(dòng)活塞向外部移動(dòng)，即關(guān)閉電磁閥13進(jìn)行鎖定，鎖定之后，P檔則不能轉(zhuǎn)到R檔。
[0031]較優(yōu)的，在所述搖臂本體112的上端或者在解鎖限位墻22的下端面還增設(shè)有第一隔音棉15。當(dāng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11回位時(shí)，與解鎖限位墻22確碰之后會(huì)產(chǎn)生噪音，設(shè)置該第一隔音棉15即可消音的作用。
[0032]所述電磁閥13包括閥體131、設(shè)置于閥體131內(nèi)的活塞環(huán)132、與活塞環(huán)132進(jìn)行活塞運(yùn)動(dòng)的活塞桿133，還包括設(shè)置于閥體131里的電磁鐵(圖未示出)?；钊麠U133的一端穿出閥體131，活塞桿133通過(guò)連接孔134與所述連接柱113連接，活塞桿133與閥體131之間還設(shè)置有第二隔音棉16，所述第二隔音棉16設(shè)置在活塞桿133 —端的外周面。
[0033]在未裝車(chē)用電瓶或者車(chē)用電瓶出現(xiàn)故障或者沒(méi)電的情況下，若要將P檔掛到R檔，必須要手動(dòng)按下解鎖按鈕23才能將P檔掛在R檔。當(dāng)用戶手動(dòng)按下解鎖按鈕23時(shí)，對(duì)傳力桿12施加一個(gè)向下的力,傳力桿12則往下移動(dòng)并推動(dòng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11本體順時(shí)針向六點(diǎn)的方向旋轉(zhuǎn)，解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11帶動(dòng)活塞桿133向電磁閥13內(nèi)部移動(dòng)，進(jìn)而使得電磁閥13開(kāi)啟，電磁閥13開(kāi)啟后即可進(jìn)行解鎖，解鎖時(shí)，P檔則能夠順利掛入R檔；當(dāng)用戶不需要解鎖時(shí)，用戶松開(kāi)解鎖按鈕23，傳力桿12則可以向上移動(dòng)，解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11則逆時(shí)針向十二點(diǎn)方向旋轉(zhuǎn)，直到抵觸到解鎖限位墻22，同時(shí)，解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11帶動(dòng)活塞桿133向電磁閥13外部移動(dòng)，則斷開(kāi)電磁閥13，斷開(kāi)電磁閥13后即可進(jìn)行鎖定。
[0034]本實(shí)用新型實(shí)施例，傳力桿12具有三個(gè)導(dǎo)向件，分別是:受力桿121、導(dǎo)向桿122以及傳力桿導(dǎo)向板14，受力桿121將用戶按下解鎖按鈕23時(shí)施加的力傳遞給導(dǎo)向桿122，傳力桿導(dǎo)向板14控制傳力桿12的導(dǎo)向根不能進(jìn)行隨意的偏移和擺動(dòng)，使導(dǎo)向桿122只能施加向下的力至解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11，使得整個(gè)解鎖傳力裝置的機(jī)械傳遞率更高、解鎖更為順暢；增加了導(dǎo)向柱1223，可以使得傳力桿12能夠自動(dòng)回位；在解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂11與解鎖限位墻22之間增加了隔音棉，也在活塞桿133和閥體131之間增加了隔音棉，降低了解鎖傳力裝置的噪音，起到了消音的作用；在受力桿121的上端增加了橡膠保護(hù)套123，使得解鎖按鈕23與受力桿121之間的觸碰不顯得僵硬，解鎖按鈕23下壓時(shí)的舒適性更好。用戶在解鎖時(shí)，即需要按下解鎖按鈕23即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖，操作方便、簡(jiǎn)單，解鎖快捷。
[0035]本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例還公開(kāi)了一種換檔器，所述換檔器包括上述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置。
[0036]以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，安裝于換檔器上，其特征包括: 解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂； 傳力桿，其上端穿設(shè)在換檔器的面板上、下端抵觸到所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂；以及 電磁閥，其包括設(shè)于閥體中的活塞，所述活塞的活塞桿與所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂相連，該活塞桿根據(jù)所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂的旋轉(zhuǎn)而在電磁閥內(nèi)部進(jìn)行往返地移動(dòng)，當(dāng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂因受傳力桿的力而順時(shí)針并且向下旋轉(zhuǎn)時(shí)，活塞桿向閥體內(nèi)移動(dòng)，進(jìn)而打開(kāi)電磁閥進(jìn)行解鎖，當(dāng)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂逆時(shí)針向上回位時(shí)，活塞桿向相返的方向移動(dòng)； 所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于搖臂轉(zhuǎn)軸上且位于傳力桿的下端，所述搖臂轉(zhuǎn)軸設(shè)于換檔器上。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，其特征在于:還包括設(shè)于換檔器上的解鎖限位墻，該解鎖限位墻位于解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂的上方以對(duì)解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂逆時(shí)針向上回位時(shí)的行程進(jìn)行限制。
3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，其特征在于:所述傳力桿包括受力桿以及導(dǎo)向桿，所述受力桿的上端穿設(shè)在換檔器的面板上，下端與導(dǎo)向桿的上端連接，所述導(dǎo)向桿的下端抵設(shè)于所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂上。
4.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向桿包括橫向桿和連接于橫向桿下端面的豎向桿，所述受力桿垂直的設(shè)于橫向桿的上端面；在所述橫向桿的下端面還設(shè)有豎直向下的導(dǎo)向柱，在換檔器內(nèi)設(shè)有一個(gè)與所述導(dǎo)向柱匹配的柱槽，在柱槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向彈簧，所述導(dǎo)向柱插設(shè)于所述柱槽內(nèi)并位于導(dǎo)向彈簧之上。
5.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，其特征在于:還包括傳力桿導(dǎo)向板，所述傳力桿導(dǎo)向板的一端固設(shè)于所述換檔器上，導(dǎo)向板上開(kāi)設(shè)有供導(dǎo)向桿穿過(guò)的孔。
6.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，其特征在于:在所述受力桿上端還設(shè)有橡膠保護(hù)套。
7.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，其特征在于:所述解鎖旋轉(zhuǎn)搖臂包括與搖臂轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)配合的軸套以及搖臂本體，所述搖臂本體設(shè)于所述軸套的一偵U，并且位于所述解鎖限位墻的下方；所述搖臂本體上還設(shè)有供所述活塞桿連接的連接柱。
8.如權(quán)利要求7所述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，其特征在于:在所述搖臂本體的上端或者在解鎖限位墻的下端面還增設(shè)有第一隔音棉。
9.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置，其特征在于:還包括繞活塞桿外周面設(shè)置的第二隔音棉。
10.一種換檔器，其特征在于:包括如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自動(dòng)檔汽車(chē)換檔器機(jī)械鎖傳力裝置。
【文檔編號(hào)】F16H63/34GK204175943SQ201420637602
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】亢利保 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司