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      一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器的制造方法

      文檔序號(hào):5726892閱讀:457來(lái)源:國(guó)知局
      一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器,它包括基座(1),所述基座(1)包括軸殼(1.1)和與軸殼(1.1)連成一體的座圈(1.2),所述軸殼(1.1)位于座圈(1.2)一側(cè),所述軸殼(1.1)內(nèi)設(shè)置有蝸桿(2),所述座圈(1.2)內(nèi)設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承(3),所述軸殼(1.1)外一側(cè)設(shè)置有推桿安裝支架(4),所述座圈(1.2)另一側(cè)設(shè)置有主梁回轉(zhuǎn)鉸支孔支架(5)。本實(shí)用新型一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器,它能夠方便用戶安裝布置,使整個(gè)太陽(yáng)能支架結(jié)構(gòu)緊湊,制造成本低。
      【專利說明】 一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器,廣泛用于各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu),特別是太陽(yáng)能發(fā)電追蹤器的方位角傳動(dòng)用。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,在太陽(yáng)能發(fā)電的跟蹤電站方位角傳動(dòng)中,大量采用回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)的蝸輪蝸桿減速器,其優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)比大、傳動(dòng)平穩(wěn)、可以自鎖,可以承受軸向力、徑向力和傾翻力矩,缺點(diǎn)是:在太陽(yáng)能雙軸追蹤器中,方位角驅(qū)動(dòng)一般采用回轉(zhuǎn)式減速器,而俯仰往往采用電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng),一般的回轉(zhuǎn)式減速器沒有考慮電動(dòng)推桿安裝方式,用戶往往要另外做電動(dòng)推桿安裝支架,設(shè)計(jì)費(fèi)力,結(jié)構(gòu)不緊湊,成本高。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器,它能夠方便用戶安裝布置,使整個(gè)太陽(yáng)能支架結(jié)構(gòu)緊湊,制造成本低。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器,它包括基座,所述基座包括軸殼和與軸殼連成一體的座圈,所述軸殼位于座圈一側(cè),所述軸殼內(nèi)設(shè)置有蝸桿,所述座圈內(nèi)設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承,所述軸殼外一側(cè)設(shè)置有推桿安裝支架,所述座圈另一側(cè)設(shè)置有主梁回轉(zhuǎn)鉸支孔支架。
      [0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
      [0006]本實(shí)用新型一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器,它能夠方便用戶安裝布置,使整個(gè)太陽(yáng)能支架結(jié)構(gòu)緊湊,制造成本低。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實(shí)用新型一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2為圖1的A-A剖視圖。
      [0009]圖3為圖1的B-B剖視圖。
      [0010]圖4為本實(shí)用新型一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器的立體示意圖。
      [0011]其中:
      [0012]基座I
      [0013]軸殼1.1
      [0014]座圈1.2
      [0015]蝸桿2
      [0016]回轉(zhuǎn)支承3
      [0017]推桿安裝支架4
      [0018]主梁回轉(zhuǎn)鉸支孔支架5。

      【具體實(shí)施方式】
      [0019]參見圖1~圖4,本實(shí)用新型一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器,它包括基座1,所述基座I包括軸殼1.1和與軸殼1.1連成一體的座圈1.2,所述軸殼1.1位于座圈1.2 一側(cè),所述軸殼1.1內(nèi)設(shè)置有蝸桿2,所述座圈1.2內(nèi)設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承3,所述軸殼1.1外一側(cè)設(shè)置有推桿安裝支架4,所述座圈1.2另一側(cè)設(shè)置有主梁回轉(zhuǎn)鉸支孔支架5。
      【權(quán)利要求】
      1.一種集成安裝支座回轉(zhuǎn)式減速器,其特征在于:它包括基座(I ),所述基座(I)包括軸殼(1.1)和與軸殼(1.1)連成一體的座圈(1.2),所述軸殼(1.1)位于座圈(1.2)—側(cè),所述軸殼(1.0內(nèi)設(shè)置有蝸桿(2),所述座圈(1.2)內(nèi)設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承(3),所述軸殼(1.1)外一側(cè)設(shè)置有推桿安裝支架(4),所述座圈(1.2)另一側(cè)設(shè)置有主梁回轉(zhuǎn)鉸支孔支架(5)。
      【文檔編號(hào)】F16H57/025GK204253814SQ201420662008
      【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月8日
      【發(fā)明者】張陳, 伍偉鋮, 劉忠華 申請(qǐng)人:江陰市華方新能源高科設(shè)備有限公司, 南京工大數(shù)控科技有限公司
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