一種用于齒輪泵上的軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于齒輪泵上的軸承,包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈,在軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間安裝有多個(gè)鋼球,鋼球套在保持架上,相鄰的鋼球通過保持架連接在一起,在鋼球的一側(cè)固定安裝有密封擋圈,所述軸承內(nèi)圈包括鋼背層、多孔質(zhì)層和表面浸漬層,所述表面浸漬層設(shè)置在鋼背層的上方,多孔質(zhì)層設(shè)置在表面浸漬層內(nèi)。本實(shí)用新型通過設(shè)置有鋼背層、多孔質(zhì)層和表面浸漬層,鋼背層提供強(qiáng)度和剛度;多孔質(zhì)層通常是青銅粉末燒結(jié)或銅網(wǎng)燒結(jié),它是表面浸漬層和鋼背層的媒介,起到粘結(jié)、傳遞摩擦熱、降低摩擦表面溫度及增加尺寸穩(wěn)定性的作用,同時(shí)其摩擦系數(shù)很小、自潤滑性能優(yōu)良。
【專利說明】一種用于齒輪泵上的軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及齒輪泵零部件領(lǐng)域,尤其涉及一種用于齒輪泵上的軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪泵是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的裝置,它為液壓系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液體,是液壓系統(tǒng)的重要組成部分。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,它由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
[0003]目前的用于齒輪泵上的軸承,在使用過程中,一般需要靠油來潤滑的軸承,如球軸承、滾針軸承等。但是油潤滑軸承在使用過程中有很多的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種用于齒輪泵上的軸承,將傳感器與深溝球軸承結(jié)合在一起使用,實(shí)時(shí)掌握軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種用于齒輪泵上的軸承,包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈,在軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間安裝有多個(gè)鋼球,鋼球安裝在保持架上,相鄰的鋼球通過保持架連接在一起,在鋼球的一側(cè)固定安裝有密封擋圈,所述軸承內(nèi)圈包括鋼背層、多孔質(zhì)層和表面浸漬層,所述表面浸漬層設(shè)置在鋼背層的上方,多孔質(zhì)層設(shè)置在表面浸漬層內(nèi)。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述多孔質(zhì)層是由青銅粉末燒結(jié)或銅網(wǎng)燒結(jié)而成。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述軸承外圈表面先后分別浸有鉛和聚四氟乙稀材料。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置有鋼背層、多孔質(zhì)層和表面浸漬層,鋼背層提供強(qiáng)度和剛度;多孔質(zhì)層通常是青銅粉末燒結(jié)或銅網(wǎng)燒結(jié),它是表面浸漬層和鋼背層的媒介,起到粘結(jié)、傳遞摩擦熱、降低摩擦表面溫度及增加尺寸穩(wěn)定性的作用,同時(shí)其摩擦系數(shù)很小、自潤滑性能優(yōu)良。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型中軸承內(nèi)圈的截面圖。
[0012]圖中:1_軸承外圈;2_軸承內(nèi)圈;3-鋼球;4_保持架;5_密封擋圈;6_鋼背層;7-多孔質(zhì)層;8_表面浸漬層。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1和圖2,圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實(shí)用新型中軸承內(nèi)圈的截面圖。
[0015]所述一種用于齒輪泵上的軸承,包括軸承外圈1、軸承內(nèi)圈2,在軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2之間安裝有多個(gè)鋼球3,鋼球3安裝在保持架4上,相鄰的鋼球3通過保持架4連接在一起,在鋼球3的一側(cè)固定安裝有密封擋圈5,這種軸承采用與標(biāo)準(zhǔn)軸承一樣的制作工藝和制作方法。所述軸承內(nèi)圈2包括鋼背層6、多孔質(zhì)層7和表面浸漬層8,所述表面浸漬層8設(shè)置在鋼背層6的上方,多孔質(zhì)層7設(shè)置在表面浸漬層8內(nèi)。通過設(shè)置有鋼背層6、多孔質(zhì)層7和表面浸漬層8,鋼背層提供強(qiáng)度和剛度;多孔質(zhì)層通常是青銅粉末燒結(jié)或銅網(wǎng)燒結(jié),它是表面浸漬層和鋼背層的媒介,起到粘結(jié)、傳遞摩擦熱、降低摩擦表面溫度及增加尺寸穩(wěn)定性的作用,同時(shí)其摩擦系數(shù)很小、自潤滑性能優(yōu)良。
[0016]所述多孔質(zhì)層7是由青銅粉末燒結(jié)或銅網(wǎng)燒結(jié)而成,所述軸承外圈I表面先后分別浸有鉛和聚四氟乙烯材料。
[0017]上述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于齒輪泵上的軸承,包括軸承外圈(I)、軸承內(nèi)圈(2),在軸承外圈(I)和軸承內(nèi)圈⑵之間安裝有多個(gè)鋼球(3),鋼球(3)安裝在保持架⑷上,相鄰的鋼球(3)通過保持架(4)連接在一起,在鋼球(3)的一側(cè)固定安裝有密封擋圈(5),其特征在于:所述軸承內(nèi)圈(2)包括鋼背層¢)、多孔質(zhì)層(7)和表面浸漬層(8),所述表面浸漬層(8)設(shè)置在鋼背層¢)的上方,多孔質(zhì)層(7)設(shè)置在表面浸漬層(8)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪泵上的軸承,其特征在于:所述多孔質(zhì)層(7)是由青銅粉末燒結(jié)或銅網(wǎng)燒結(jié)而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪泵上的軸承,其特征在于:所述軸承外圈(I)表面先后分別浸有鉛和聚四氟乙烯材料。
【文檔編號(hào)】F16C33/58GK204253596SQ201420681027
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】胡義平, 肖枊棠, 楊國剛, 謝長征, 羅任文, 謝嫦 申請(qǐng)人:梅縣金雁水泥有限公司