雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器，包括固定座、固定套，固定座通過軸承承載回轉(zhuǎn)盤，固定套套設(shè)在固定座內(nèi)，并與固定座連接；固定套內(nèi)設(shè)有回轉(zhuǎn)套，回轉(zhuǎn)套與回轉(zhuǎn)盤底部連接；回轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)有固定軸，固定軸底部設(shè)有多個進(jìn)油口，進(jìn)油口與進(jìn)油管連接；固定軸外壁沿軸向間隔設(shè)有多個內(nèi)層油口，每個內(nèi)層油口可通過獨(dú)立的內(nèi)層油道分別對應(yīng)一個進(jìn)油管；固定套內(nèi)壁沿軸向間隔設(shè)有多個外層油口，每個外層油口可通過獨(dú)立的外層油道分別對應(yīng)一個進(jìn)油管；每個內(nèi)層油口和外層油口一一對應(yīng)獨(dú)立的輸出油道與回轉(zhuǎn)盤頂面連通。采用雙層的油口設(shè)置，在滿足回路數(shù)量的同時，大大的減小了分配器的高度，從而使得本實用新型能夠用在高度尺寸收到限制的一些機(jī)構(gòu)上。
【專利說明】雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及高速加工中心的雙托盤回轉(zhuǎn)交換裝置，具體涉及一種液壓回轉(zhuǎn)分配器。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)的液壓回轉(zhuǎn)分配器，其包括固定座1，固定座I為分體式結(jié)構(gòu)包括第一固定座1.1和第二固定座1.2，第一固定座1.1通過軸承2承載回轉(zhuǎn)盤3，回轉(zhuǎn)盤3底部連接回轉(zhuǎn)軸4，回轉(zhuǎn)軸4套設(shè)在固定座I內(nèi)，回轉(zhuǎn)軸4與第一固定座1.1之間設(shè)有固定套5，固定套5與第一固定座1.1連接；固定座5內(nèi)壁沿軸向間隔設(shè)有多個油口 5.1，固定套5底部設(shè)有多個進(jìn)油口，進(jìn)油口與進(jìn)油管6連接；每個油口 5.1可通過獨(dú)立油道分別對應(yīng)一個進(jìn)油管6，油口 5.1可通過獨(dú)立油道與回轉(zhuǎn)盤3頂面連通。這種采用單層結(jié)構(gòu)的液壓回轉(zhuǎn)分配器當(dāng)液壓回路較多時，圖中示出了 16個回路，其高度尺寸較高，在高度尺寸受到限制的一些機(jī)構(gòu)上無法實現(xiàn)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種當(dāng)液壓回路較多時，能在高度尺寸受到限制的一些機(jī)構(gòu)上實現(xiàn)的雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型的設(shè)計的雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器，包括固定座，固定座為分體式結(jié)構(gòu)包括第一固定座和第二固定座，所述第一固定座通過軸承承載回轉(zhuǎn)盤，其特征在于:還包括固定套，所述固定套套設(shè)在固定座內(nèi)，并與第一固定座連接；所述固定套內(nèi)設(shè)有回轉(zhuǎn)套，所述回轉(zhuǎn)套與所述回轉(zhuǎn)盤底部連接；所述回轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)有固定軸，所述固定軸底部設(shè)有多個進(jìn)油口，所述進(jìn)油口與進(jìn)油管連接；所述固定軸外壁沿軸向間隔設(shè)有多個內(nèi)層油口，每個所述內(nèi)層油口可通過獨(dú)立的內(nèi)層油道分別對應(yīng)一個進(jìn)油管；所述固定套內(nèi)壁沿軸向間隔設(shè)有多個外層油口，每個所述外層油口可通過獨(dú)立的外層油道分別對應(yīng)一個進(jìn)油管；每個所述內(nèi)層油口和外層油口一一對應(yīng)獨(dú)立的輸出油道與回轉(zhuǎn)盤頂面連通。
[0005]優(yōu)選的，所述固定軸包括固定盤，所述固定盤軸向設(shè)有伸出軸；所述固定盤抵接在固定套端面，所述伸出軸伸入所述回轉(zhuǎn)套內(nèi)；所述伸出軸外壁沿軸向間隔設(shè)有多個內(nèi)層進(jìn)油口。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述固定盤和伸出軸為一體式結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述伸出軸頂面與所述回轉(zhuǎn)盤底面之間設(shè)有間隙。
[0008]本實用新型的有益效果是:采用雙層的油口設(shè)置，在滿足回路數(shù)量的同時，大大的減小了分配器的高度，從而使得本實用新型能夠用在高度尺寸收到限制的一些機(jī)構(gòu)上。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中液壓回轉(zhuǎn)分配器的剖視示意圖；
[0010]圖2是本實用新型雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器的剖視示意圖；
[0011]圖中:固定座1、軸承2、回轉(zhuǎn)盤3、回轉(zhuǎn)軸4、固定套5、進(jìn)油管6、固定套7、回轉(zhuǎn)套
8、固定軸9、內(nèi)層油道10、外層油道11、輸出油道12；
[0012]其中:第一固定座1.1、第二固定座1.2、油口 5.1、外層油口 7.1、內(nèi)層油口 9.1、固定盤9.2、伸出軸9.3。

【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)的單層液壓回轉(zhuǎn)分配器，在【背景技術(shù)】中已做闡述，再次不贅述。
[0014]如圖2所示，為本實用新型的設(shè)計的雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器，包括固定座1，固定座I為分體式結(jié)構(gòu)包括第一固定座1.1和第二固定座1.2，所述第一固定座1.1通過軸承2承載回轉(zhuǎn)盤3 ;還包括固定套7，所述固定套7套設(shè)在固定座I內(nèi)，并與第一固定座1.1連接；所述固定套7內(nèi)設(shè)有回轉(zhuǎn)套8，所述回轉(zhuǎn)套8與所述回轉(zhuǎn)盤3底部連接；所述回轉(zhuǎn)套8內(nèi)設(shè)有固定軸9，所述固定軸9底部設(shè)有多個進(jìn)油口，所述進(jìn)油口與進(jìn)油管6連接；所述固定軸9外壁沿軸向間隔設(shè)有多個內(nèi)層油口 9.1，每個所述內(nèi)層油口 9.1可通過獨(dú)立的內(nèi)層油道10分別對應(yīng)一個進(jìn)油管6，圖中示出了兩個不同為位置的內(nèi)層油口 9.1 ;所述固定套7內(nèi)壁沿軸向間隔設(shè)有多個外層油口 7.1，每個所述外層油口 7.1可通過獨(dú)立的外層油道11分別對應(yīng)一個進(jìn)油管6，圖中示出了兩個不同位置的外層油口 7.1 ;每個所述內(nèi)層油口 9.1和外層油口 7.1 —一對應(yīng)獨(dú)立的輸出油道12與回轉(zhuǎn)盤3頂面連通，圖中示出了兩個不同位置的輸出油道12。
[0015]在如圖2所示，優(yōu)選的，所述固定軸9為一體式結(jié)構(gòu)，包括固定盤9.2，所述固定盤
9.2軸向設(shè)有伸出軸9.3 ;所述固定盤9.2抵接在固定套7端面，所述伸出軸9.3伸入所述回轉(zhuǎn)8套內(nèi)；所述伸出軸9.3外壁沿軸向間隔設(shè)有多個內(nèi)層進(jìn)油口 9.1。進(jìn)一步優(yōu)選的，所述伸出軸9.3頂面與所述回轉(zhuǎn)盤3底面之間設(shè)有間隙。
【權(quán)利要求】
1.一種雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器，包括固定座，固定座為分體式結(jié)構(gòu)包括第一固定座和第二固定座，所述第一固定座通過軸承承載回轉(zhuǎn)盤，其特征在于:還包括固定套，所述固定套套設(shè)在固定座內(nèi)，并與第一固定座連接；所述固定套內(nèi)設(shè)有回轉(zhuǎn)套，所述回轉(zhuǎn)套與所述回轉(zhuǎn)盤底部連接；所述回轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)有固定軸，所述固定軸底部設(shè)有多個進(jìn)油口，所述進(jìn)油口與進(jìn)油管連接；所述固定軸外壁沿軸向間隔設(shè)有多個內(nèi)層油口，每個所述內(nèi)層油口可通過獨(dú)立的內(nèi)層油道分別對應(yīng)一個進(jìn)油管；所述固定套內(nèi)壁沿軸向間隔設(shè)有多個外層油口，每個所述外層油口可通過獨(dú)立的外層油道分別對應(yīng)一個進(jìn)油管；每個所述內(nèi)層油口和外層油口一一對應(yīng)獨(dú)立的輸出油道與回轉(zhuǎn)盤頂面連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器，其特征在于:所述固定軸包括固定盤，所述固定盤軸向設(shè)有伸出軸；所述固定盤抵接在固定套端面，所述伸出軸伸入所述回轉(zhuǎn)套內(nèi)；所述伸出軸外壁沿軸向間隔設(shè)有多個內(nèi)層進(jìn)油口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器，其特征在于:所述固定盤和伸出軸為一體式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙層液壓回轉(zhuǎn)分配器，其特征在于:所述伸出軸頂面與所述回轉(zhuǎn)盤底面之間設(shè)有間隙。
【文檔編號】F16L39/06GK204226919SQ201420687662
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】柯勤練, 王楠 申請人:東風(fēng)汽車有限公司