制動軟管和液壓制動管線的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于車輛領(lǐng)域，特別涉及一種制動軟管和液壓制動管線，該制動軟管包括端部的軟管接頭，軟管接頭內(nèi)形成有軟管接頭內(nèi)油道，軟管接頭內(nèi)油道的連接端形成有呈擴(kuò)口狀的接口腔室，該接口腔室為內(nèi)凹的圓錐臺腔室，接口腔室的內(nèi)圓錐壁上開設(shè)有環(huán)形密封槽，環(huán)形密封槽中嵌裝有密封圈。油管接頭與軟管接頭對接時，油管接頭的連接端插入接口腔室中，油管接頭內(nèi)油道與軟管接頭內(nèi)油道連通，外圓錐壁擠壓密封圈以密封地抵接接口腔室的內(nèi)圓錐壁。這樣，在本實用新型的液壓制動管線中，油管接頭與軟管接頭對接后，在保持內(nèi)油道暢通的同時，能夠確保油液密封性能更優(yōu)，液壓制動管線的可靠性更好。
【專利說明】
制動軟管和液壓制動管線
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于車輛領(lǐng)域，具體地，涉及到車輛制動管路。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輛制動管路中，為便于安裝，多采用軟管與硬管相連的結(jié)構(gòu)形式。具體地，軟管與硬管之間通過軟管接頭與油管接頭形成對接?，F(xiàn)有的軟管接頭多采用內(nèi)錐面的形式，在裝配時，油管接頭的端部的外錐面與軟管接頭的內(nèi)錐面抵接，并使得錐面間受到一定的軸向力而產(chǎn)生變形，從而起到密封作用，形成錐面密封結(jié)構(gòu)。
[0003]然而，這種密封結(jié)構(gòu)完全依靠兩個錐面之間的擠壓變形，從而產(chǎn)生一定的錐面貼合度來實現(xiàn)錐面密封，一旦受力不均或者兩個錐面中的任意一個或兩個的加工質(zhì)量不高，就會導(dǎo)致密封不嚴(yán)或錐面密封失效，從而產(chǎn)生漏油問題。因此，此種錐面密封結(jié)構(gòu)對錐面的精度有嚴(yán)格要求，而且即使加工精度高，也容易因為硬管難裝配、軸向力不足而導(dǎo)致錐形密封面不能達(dá)成360°密封，進(jìn)而導(dǎo)致漏油問題的發(fā)生。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足或缺陷，本實用新型提出一種制動軟管和具有該制動軟管的液壓制動管線，使得制動軟管與制動油管之間的連接性能更好、密封性更佳。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種制動軟管，包括端部的軟管接頭，所述軟管接頭內(nèi)形成有軟管接頭內(nèi)油道，所述軟管接頭內(nèi)油道的連接端形成有呈擴(kuò)口狀的接口腔室，該接口腔室為內(nèi)凹的圓錐臺腔室，所述接口腔室的內(nèi)圓錐壁上開設(shè)有環(huán)形密封槽，所述環(huán)形密封槽中嵌裝有密封圈。
[0006]優(yōu)選地，所述密封圈為彈性密封圈，且所述密封圈在非受壓狀態(tài)下凸出于所述接口腔室的內(nèi)圓錐壁的壁面。
[0007]優(yōu)選地，所述環(huán)形密封槽為矩形槽。
[0008]優(yōu)選地，所述密封圈為矩形橡膠圈。
[0009]優(yōu)選地，所述軟管接頭內(nèi)油道與所述接口腔室同軸，所述環(huán)形密封槽與所述軟管接頭內(nèi)油道的中心軸線之間的最小徑向間距不大于所述軟管接頭內(nèi)油道的半徑的1.2倍。
[0010]優(yōu)選地，在所述接口腔室的內(nèi)圓錐壁上，所述環(huán)形密封槽的寬度不小于所述內(nèi)圓錐壁的母線長度的一半。
[0011]此外，本實用新型還提供了一種液壓制動管線，所述液壓制動管線包括制動油管和根據(jù)本實用新型上述的制動軟管，所述制動油管包括端部的油管接頭，所述油管接頭內(nèi)形成有油管接頭內(nèi)油道，所述油管接頭的連接端的外周壁形成有外圓錐壁；
[0012]其中，所述油管接頭與所述軟管接頭對接時，所述油管接頭的連接端插入所述接口腔室中，所述油管接頭內(nèi)油道與所述軟管接頭內(nèi)油道連通，且所述外圓錐壁擠壓所述密封圈以密封地抵接所述接口腔室的內(nèi)圓錐壁。
[0013]優(yōu)選地，所述油管接頭的連接端形成為徑向凸起的墩頭，所述墩頭的軸向一側(cè)的側(cè)壁形成為與所述接口腔室的內(nèi)圓錐壁抵接的所述外圓錐壁，所述墩頭的軸向另一側(cè)的側(cè)壁形成有受壓臺階壁。
[0014]優(yōu)選地，所述軟管接頭的連接端一體形成有具有內(nèi)螺紋的對接螺套，所述油管接頭外套設(shè)有具有外螺紋的螺母，所述螺母螺接于所述對接螺套內(nèi)；
[0015]其中，所述螺母能夠在所述對接螺套內(nèi)旋動以擠推所述油管接頭的受壓臺階壁，使得所述油管接頭與所述軟管接頭對接。
[0016]優(yōu)選地，所述油管接頭和所述軟管接頭均為金屬接頭，且所述接口腔室的內(nèi)圓錐壁的圓錐角大于所述油管接頭的外圓錐壁的圓錐角。
[0017]通過上述技術(shù)方案，在本實用新型的制動軟管中，由于接口腔室的內(nèi)圓錐壁上開設(shè)有環(huán)形密封槽，環(huán)形密封槽中嵌裝有密封圈，因而當(dāng)油管接頭與軟管接頭對接時，油管接頭的連接端插入接口腔室中，使得油管接頭內(nèi)油道與軟管接頭內(nèi)油道連通，并且外圓錐壁能夠擠壓密封圈以密封地抵接接口腔室的內(nèi)圓錐壁，從而在保持內(nèi)油道暢通的同時，確保對制動液的密封性能更好。
[0018]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】

[0019]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式的制動軟管的軸截面剖視圖；
[0021 ]圖2為圖1所示的制動軟管的連接端的端面視圖；
[0022]圖3為根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施方式的液壓制動管線的結(jié)構(gòu)示意圖，其中以剖視圖的形式圖示了制動軟管與制動油管在對接狀態(tài)下的內(nèi)部對接結(jié)構(gòu)。
[0023]附圖標(biāo)記說明:
[0024]100軟管接頭200油管接頭
[0025]300軟管400硬管
[0026]I軟管接頭內(nèi)油道 2接口腔室
[0027]3密封圈4油管接頭內(nèi)油道
[0028]5墩頭6螺母
[0029]7對接螺套
[0030]21內(nèi)圓錐壁00’中心軸線
[0031]51外圓錐壁52受壓臺階壁
【具體實施方式】
[0032]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0033]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0034]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0035]如圖1和圖2所示，本實用新型提供了一種制動軟管，包括端部的軟管接頭100，該軟管接頭100內(nèi)形成有軟管接頭內(nèi)油道I，軟管接頭內(nèi)油道I的連接端形成有呈擴(kuò)口狀的接口腔室2，該接口腔室2為內(nèi)凹的圓錐臺腔室，接口腔室2的內(nèi)圓錐壁21上開設(shè)有環(huán)形密封槽，環(huán)形密封槽中嵌裝有密封圈3。
[0036]作為總的發(fā)明主旨，本實用新型通過在制動軟管的接口腔室2的錐形密封面上開槽并設(shè)置密封圈3，使得軟管與硬管的兩個接頭在對接時，密封圈3受硬管接頭的擠壓而形成密封圈密封，在錐面密封的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增強(qiáng)液壓油密封效果。相較于現(xiàn)有的制動軟管而言，可防止因錐形密封面在受擠壓變形時金屬變形不充分而導(dǎo)致的漏油問題發(fā)生。因此，本實用新型的制動軟管的連接結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、密封牢靠等優(yōu)點。同時，本實用新型還可以降低錐面的加工精度，在相當(dāng)程度上降低了機(jī)加工成本。
[0037]其中，密封圈3優(yōu)選為彈性密封圈，如圖1所示，彈性密封圈在非受壓狀態(tài)下凸出于接口腔室2的內(nèi)圓錐壁21的壁面，從而在圖3所示的受壓狀態(tài)下能夠緊密壓實，達(dá)成可靠的油液(即制動液)密封效果。需要說明的是，本實用新型中的密封圈3不限于具有一定彈性的材質(zhì)，例如本實施方式中采用的具有一定彈性且經(jīng)久耐用的橡膠圈，該密封圈3也可以是在受壓狀態(tài)下能夠產(chǎn)生形變、體積變小、密封圈內(nèi)部組織受壓而更緊密、更具密封效果的相關(guān)材質(zhì)的密封圈。
[0038]在圖示的本實施方式中，環(huán)形密封槽優(yōu)選為橫截面為矩形的矩形槽，密封圈3也相應(yīng)地優(yōu)選為矩形橡膠圈。矩形槽易于加工，相較于半圓槽等，密封圈3能夠更穩(wěn)定地嵌裝于矩形槽中，不易被擠出或滑出。在油管接頭200擠壓時，矩形橡膠圈的各處受力更均勻，在內(nèi)圓錐壁21上的覆蓋面積也更大些。
[0039]具體地，參見圖1，軟管接頭內(nèi)油道I與接口腔室2同軸設(shè)置，接口腔室2從軟管接頭內(nèi)油道I的端部呈擴(kuò)口張開，此時為獲得更好的阻油溢出效果，環(huán)形密封槽應(yīng)靠近軟管接頭內(nèi)油道I布置，通常環(huán)形密封槽與軟管接頭內(nèi)油道I的中心軸線之間的最小徑向間距應(yīng)不大于軟管接頭內(nèi)油道I的半徑的1.2倍。而且為了獲得更好的阻油效果，環(huán)形密封槽在內(nèi)圓錐壁21上的覆蓋范圍應(yīng)較大，例如在圖1所示的本實施方式中，在接口腔室2的內(nèi)圓錐壁21上，環(huán)形密封槽的寬度不小于內(nèi)圓錐壁21的母線長度的一半。
[0040]以上闡述了對制動軟管的改進(jìn)設(shè)計，尤其是制動軟管端部的軟管接頭100的改進(jìn)。在此基礎(chǔ)上，本實用新型還相應(yīng)提供了一種液壓制動管線，該液壓制動管線包括制動油管和上述的制動軟管，結(jié)合圖1和圖3所示，制動油管包括端部的油管接頭200，油管接頭200內(nèi)形成有油管接頭內(nèi)油道4，油管接頭200的連接端的外周壁形成有外圓錐壁51;
[0041 ]其中，油管接頭200與軟管接頭100對接時，油管接頭200的連接端插入接口腔室2中，油管接頭內(nèi)油道4與軟管接頭內(nèi)油道I連通，且外圓錐壁51擠壓密封圈3以密封地抵接接口腔室2的內(nèi)圓錐壁21。
[0042]圖3圖示了對接狀態(tài)下的液壓制動管線，其中密封圈3受油管接頭200的向左壓力并不大，密封圈3并未被完全壓實，外圓錐壁51與內(nèi)圓錐壁21之間尚有縫隙間隔。
[0043]如圖3可見，油管接頭200的連接端形成為徑向凸起的墩頭5，即空心桿狀的油管接頭200的端部被墩粗，形成徑向凸臺。其中，墩頭5的軸向一側(cè)(圖3中的紙面下側(cè))的側(cè)壁形成為與接口腔室2的內(nèi)圓錐壁21抵接的外圓錐壁51，墩頭5的軸向另一側(cè)(圖3中的紙面上偵D的側(cè)壁形成有受壓臺階壁52。特別的是，接口腔室2的內(nèi)圓錐壁21的圓錐角通常大于油管接頭200的外圓錐壁51的圓錐角，例如在本實施方式中，油管接頭200的墩頭5的外圓錐壁51的圓錐角為115°，而接口腔室2的內(nèi)圓錐壁21的圓錐角為120°，而且油管接頭200和軟管接頭100—般均為金屬接頭。在內(nèi)圓錐壁21的圓錐角大于外圓錐壁51的圓錐角時，具有外圓錐壁51的端部更容易嵌入接口腔室2內(nèi)抵接外圓錐壁51，繼而在受較大軸向力時，接觸的錐面產(chǎn)生擠壓變形，形成緊貼的錐面密封。
[0044]在本實施方式中，由于內(nèi)圓錐壁21的圓錐角大于外圓錐壁51的圓錐角，相對于環(huán)形密封槽的徑向內(nèi)側(cè)的內(nèi)圓錐壁21部分與油管接頭200的外圓錐壁51先抵靠、接觸、受壓，形成錐面密封，即第一級密封，同時外圓錐壁51還同時壓實密封圈3，形成密封圈密封，即第二級密封，達(dá)到雙重油液密封效果。
[0045]另外，為操縱油管接頭200以獲得對軟管接頭100的軸向壓力，本實施方式中特別采用了螺旋推進(jìn)的驅(qū)動方式。參見圖3，軟管接頭100的連接端一體形成有具有內(nèi)螺紋的對接螺套7，油管接頭200外套設(shè)有具有外螺紋的螺母6，螺母6通過外螺紋螺接于對接螺套7內(nèi)。但螺母6的中心孔的孔徑略大于油管接頭200的外徑，即螺母6的中心孔內(nèi)壁面與油管接頭200的外周面之間形成有徑向環(huán)隙，使得油管接頭200能夠無阻礙地在螺母6內(nèi)沿軸向移動。
[0046]這樣，通過扳手等工具可旋動螺母6，螺母6逐步旋入對接螺套7的內(nèi)腔并向內(nèi)旋進(jìn)，直至螺母6的端部接觸油管接頭200的受壓臺階壁52。此時，進(jìn)一步旋進(jìn)螺母6，則螺母6的向內(nèi)移動將擠推油管接頭200的受壓臺階壁52，帶動油管接頭200朝向接口腔室2向內(nèi)移動，直至外圓錐壁51擠壓密封圈3，甚至密封地抵接接口腔室2的內(nèi)圓錐壁21，從而完成液壓制動管線中的油管接頭200與軟管接頭100的對接。
[0047]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，例如環(huán)形密封槽并不限于矩形槽，也可以梯形槽、甚至半圓槽等，諸如此類改動均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種制動軟管，包括端部的軟管接頭(100)，所述軟管接頭(100)內(nèi)形成有軟管接頭內(nèi)油道(I)，所述軟管接頭內(nèi)油道(I)的連接端形成有呈擴(kuò)口狀的接口腔室(2)，該接口腔室(2)為內(nèi)凹的圓錐臺腔室，其特征在于，所述接口腔室(2)的內(nèi)圓錐壁(21)上開設(shè)有環(huán)形密封槽，所述環(huán)形密封槽中嵌裝有密封圈(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動軟管，其特征在于，所述密封圈(3)為彈性密封圈，所述密封圈(3)在非受壓狀態(tài)下凸出于所述接口腔室(2)的內(nèi)圓錐壁(21)的壁面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動軟管，其特征在于，所述環(huán)形密封槽為矩形槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制動軟管，其特征在于，所述密封圈(3)為矩形橡膠圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動軟管，其特征在于，所述軟管接頭內(nèi)油道(I)與所述接口腔室(2)同軸，所述環(huán)形密封槽與所述軟管接頭內(nèi)油道(I)的中心軸線之間的最小徑向間距不大于所述軟管接頭內(nèi)油道(I)的半徑的1.2倍。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動軟管，其特征在于，在所述接口腔室(2)的內(nèi)圓錐壁(21)上，所述環(huán)形密封槽的寬度不小于所述內(nèi)圓錐壁(21)的母線長度的一半。7.—種液壓制動管線，其特征在于，所述液壓制動管線包括制動油管和根據(jù)權(quán)利要求1?6中任意一項所述的制動軟管，所述制動油管包括端部的油管接頭(200)，所述油管接頭(200)內(nèi)形成有油管接頭內(nèi)油道(4)，所述油管接頭(200)的連接端的外周壁形成有外圓錐壁(51); 其中，所述油管接頭(200)與所述軟管接頭(100)對接時，所述油管接頭(200)的連接端插入所述接口腔室(2)中，所述油管接頭內(nèi)油道(4)與所述軟管接頭內(nèi)油道(I)連通，且所述外圓錐壁(51)擠壓所述密封圈(3)以密封地抵接所述接口腔室(2)的內(nèi)圓錐壁(21)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓制動管線，其特征在于，所述油管接頭(200)的連接端形成為徑向凸起的墩頭(5)，所述墩頭(5)的軸向一側(cè)的側(cè)壁形成為與所述接口腔室(2)的內(nèi)圓錐壁(21)抵接的所述外圓錐壁(51)，所述墩頭(5)的軸向另一側(cè)的側(cè)壁形成有受壓臺階壁(52)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓制動管線，其特征在于，所述軟管接頭(100)的連接端一體形成有具有內(nèi)螺紋的對接螺套(7)，所述油管接頭(200)外套設(shè)有具有外螺紋的螺母(6)，所述螺母(6)螺接于所述對接螺套(7)內(nèi)； 其中，所述螺母(6)能夠在所述對接螺套(7)內(nèi)旋動以擠推所述油管接頭(200)的受壓臺階壁(52)，使得所述油管接頭(200)與所述軟管接頭(100)對接。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓制動管線，其特征在于，所述油管接頭(200)和所述軟管接頭(100)均為金屬接頭，且所述接口腔室(2)的內(nèi)圓錐壁(21)的圓錐角大于所述油管接頭(200)的外圓錐壁(51)的圓錐角。
【文檔編號】F16L19/028GK205716106SQ201620656243
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】胡寶成, 劉磊, 李熙, 遲偉, 李紅松, 趙迪, 劉志漢, 陳拴陽, 張玄
【申請人】長城汽車股份有限公司