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      一種先導(dǎo)式安全閥的制作方法

      文檔序號(hào):11095247閱讀:574來(lái)源:國(guó)知局
      一種先導(dǎo)式安全閥的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及液壓領(lǐng)域,提供一種先導(dǎo)式安全閥,該先導(dǎo)式安全閥除具有現(xiàn)有技術(shù)的安全閥的基本性能外,還可減小節(jié)流阻力,閥芯開啟后流量的抬高量可迅速增大。



      背景技術(shù):

      安全閥是礦用泵上重要的組成部分,基本的性能要求是:隨著市場(chǎng)需求對(duì)泵的流量和壓力要求越來(lái)越高,要求安全閥在保證基本性能的前提下,又要求閥芯開啟后流量的抬高量可迅速增大,減小節(jié)流阻力,以滿足大流量高壓力的要求。現(xiàn)有技術(shù)的安全閥,結(jié)構(gòu)一般為直動(dòng)式,閥座孔液壓力通過(guò)閥芯直接由彈簧力平衡,閥芯開啟時(shí)流量的抬高量增大緩慢,節(jié)流阻力大,在安全的設(shè)計(jì)流量和壓力的提高上具有局限性。上述的安全閥已不能滿足設(shè)計(jì)需要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是提供一種先導(dǎo)式安全閥,該先導(dǎo)式安全閥除具有現(xiàn)有技術(shù)的安全閥的基本性能外,閥芯開啟后流量的抬高量可迅速增大。

      本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

      一種先導(dǎo)式安全閥,包括位于左側(cè)的閥體,移動(dòng)設(shè)置在閥體內(nèi)的閥芯,還包括用于當(dāng)閥芯因受到油路作用右移時(shí)阻礙閥芯右移的調(diào)壓裝置,在閥體左壁上開設(shè)有進(jìn)液腔與閥體內(nèi)的閥腔相通;閥芯包括移動(dòng)設(shè)置在閥腔內(nèi)的閥套,呈臺(tái)階孔的閥套腔的左端為先導(dǎo)腔,先導(dǎo)腔的右側(cè)為內(nèi)徑較小的導(dǎo)流腔,閥芯還包括移動(dòng)設(shè)置在先導(dǎo)腔內(nèi)的先導(dǎo)閥芯,先導(dǎo)閥芯的錐形先導(dǎo)錐位于先導(dǎo)閥芯的左端,先導(dǎo)錐的錐底直徑大于進(jìn)液腔的直徑,先導(dǎo)閥芯的錐形導(dǎo)流錐位于先導(dǎo)閥芯的右端,導(dǎo)流錐的錐底直徑大于導(dǎo)流腔的內(nèi)徑,在導(dǎo)流錐上有導(dǎo)流槽;調(diào)壓裝置包括固連在閥體右端的閥筒,軸向位置可調(diào)節(jié)地設(shè)置在閥筒右端中空的調(diào)整螺套,設(shè)置在調(diào)整螺套和閥芯之間的彈簧。

      本實(shí)用新型的有益效果是:

      該先導(dǎo)式安全閥,進(jìn)液腔壓力油壓強(qiáng)(即通常所說(shuō)液壓力)通過(guò)先導(dǎo)閥芯及閥套作用到彈簧上。初期和直動(dòng)式安全閥相同,液壓力作用在先導(dǎo)閥芯上的有效面積僅為進(jìn)液腔的橫截面面積,但當(dāng)系統(tǒng)液壓力達(dá)到設(shè)定的開啟液壓力時(shí),該液壓力為先導(dǎo)閥芯開啟的臨界壓力,此時(shí),閥芯受到的液壓力的作用力與彈簧施加在閥芯上的作用力平衡,當(dāng)液壓力大于臨界壓力時(shí),先導(dǎo)閥芯受到液壓力的作用力克服彈簧作用在閥芯上的作用力,先導(dǎo)閥芯推動(dòng)閥套右移,液壓力就作用在面積較大的閥套上而使閥芯受到的作用力迅速增加,閥套迅速右移并與先導(dǎo)閥芯分離,先導(dǎo)閥芯就不再受彈簧力,從而使閥芯開啟的開度迅速增大,流量的抬高量增大,以實(shí)現(xiàn)大流量高壓力的要求。當(dāng)系統(tǒng)壓力小于臨界壓力時(shí),閥芯左移,先導(dǎo)閥芯將進(jìn)液腔封堵。這種先導(dǎo)式安全閥,通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺套的軸向位置,可得到不同的開啟壓力,主要用來(lái)當(dāng)自動(dòng)卸載閥失去作用時(shí),防止液壓系統(tǒng)過(guò)載而設(shè)置的,以保證泵站設(shè)備不受損壞。

      上述先導(dǎo)式安全閥,除具有現(xiàn)有技術(shù)的安全閥的基本性能外,閥芯開啟后流量的抬高量可迅速增大。

      作為對(duì)本實(shí)用新型的改進(jìn),進(jìn)液腔的右端與先導(dǎo)閥芯的一軸截面相配合;導(dǎo)流腔的左端與導(dǎo)流錐的一軸截面相配合。

      這種改進(jìn),先導(dǎo)閥芯可將進(jìn)液腔完全封堵,有利于提高先導(dǎo)式安全閥的使用性能。

      作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),彈簧為碟形彈簧。

      作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),調(diào)整螺套與閥套通過(guò)螺紋付連接。

      這種改進(jìn),利用螺紋可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)螺紋副的相對(duì)軸向位置的特性,精確調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)變形量,達(dá)到精確調(diào)節(jié)安全閥的臨界壓力的目的。

      作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該先導(dǎo)式安全閥還包括移動(dòng)設(shè)置在調(diào)整螺套和先導(dǎo)閥芯內(nèi)的導(dǎo)桿,導(dǎo)流腔與導(dǎo)桿的內(nèi)部相通。在導(dǎo)桿內(nèi)開設(shè)右端敞口的盲孔,在導(dǎo)桿的左端開設(shè)導(dǎo)流孔與盲孔相貫,導(dǎo)桿左端的軸頸移動(dòng)設(shè)置在先導(dǎo)閥芯右端敞口的盲孔內(nèi)。

      這種改進(jìn),設(shè)置導(dǎo)桿,除提供溢流流道的作用外,又為先導(dǎo)閥芯提供可靠的空間設(shè)置基礎(chǔ),

      作為對(duì)本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),在閥體上開設(shè)有外螺紋用于與進(jìn)油管連接;在調(diào)整螺套上還開設(shè)有內(nèi)螺紋孔聯(lián)通調(diào)整螺套內(nèi)部用于與出油管連接。

      這種改進(jìn),便于將外部油路與先導(dǎo)式安全閥連接。

      附圖說(shuō)明

      圖1是一種先導(dǎo)式安全閥結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是先導(dǎo)閥芯的主視圖;

      圖3是圖2的右視圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:

      參見圖1、圖2、圖3所示,一種先導(dǎo)式安全閥,包括位于左側(cè)的閥體7,移動(dòng)設(shè)置在閥體7內(nèi)的閥芯,還包括用于當(dāng)閥芯因受到油路作用右移時(shí)阻礙閥芯右移的調(diào)壓裝置,在閥體7左壁上開設(shè)有進(jìn)液腔17與閥體7內(nèi)的閥腔32相通;閥芯包括移動(dòng)設(shè)置在閥腔32內(nèi)的閥套5,呈臺(tái)階孔的閥套腔的左端為先導(dǎo)腔19,先導(dǎo)腔19的右側(cè)為內(nèi)徑較小的導(dǎo)流腔33,閥芯還包括移動(dòng)設(shè)置在先導(dǎo)腔19內(nèi)的先導(dǎo)閥芯4,先導(dǎo)閥芯4的錐形先導(dǎo)錐位于先導(dǎo)閥芯4的左端,先導(dǎo)錐的錐底直徑大于進(jìn)液腔17的直徑,先導(dǎo)閥芯4的錐形導(dǎo)流錐位于先導(dǎo)閥芯4的右端,導(dǎo)流錐的錐底直徑大于導(dǎo)流腔33的內(nèi)徑,在導(dǎo)流錐上有導(dǎo)流槽23;調(diào)壓裝置包括固連在閥體7右端的閥筒34,軸向位置可調(diào)節(jié)地設(shè)置在閥筒34右端中空的調(diào)整螺套13,設(shè)置在調(diào)整螺套13和閥芯之間的彈簧9。

      該先導(dǎo)式安全閥的閥體7、閥芯、閥筒34、調(diào)整螺套13皆為回轉(zhuǎn)體。

      在閥體7內(nèi)開設(shè)有臺(tái)階孔。臺(tái)階孔的右邊為內(nèi)徑較大的閥腔32。

      因進(jìn)液腔17的右端需與先導(dǎo)閥芯4相配合,且該先導(dǎo)式安全閥在工作過(guò)程中先導(dǎo)閥芯4與進(jìn)液腔17有沖擊,為延長(zhǎng)閥體7的使用壽命,在閥體7的左端孔內(nèi)嵌設(shè)左端有法蘭的閥座2,并以利用螺紋副14連接設(shè)置在閥體7左端的空心螺柱將閥座2緊固在閥體7內(nèi),又以利用螺紋副14連接設(shè)置在空心螺柱左端的并帽1將空心螺柱緊固在閥體7上??招穆葜鶅?nèi)的通孔為進(jìn)油孔15,閥座2內(nèi)開設(shè)的通孔為進(jìn)液腔17。在閥座2和閥體7之間設(shè)置有密封圈3。

      在閥體7的左端還設(shè)置有外螺紋16,用于與進(jìn)油管(圖中未示出)連接。

      顯然,閥座2的右端面、閥腔32的左端面皆與閥體7的軸線垂直。

      閥芯包括閥套5和先導(dǎo)閥芯4。閥套5內(nèi)呈臺(tái)階孔結(jié)構(gòu)的空腔,左邊為先導(dǎo)腔19,先導(dǎo)腔19的右邊為內(nèi)徑較小的導(dǎo)流腔33。閥套5移動(dòng)設(shè)置在閥腔32內(nèi),在閥套5和閥體7之間設(shè)置有密封圈6。

      先導(dǎo)閥芯4為圓柱體與圓錐體402的組合體,左端的錐體為先導(dǎo)錐401,右邊的錐體為導(dǎo)流錐403。先導(dǎo)錐401的錐底直徑大于進(jìn)液腔17的內(nèi)徑,導(dǎo)流錐403的錐底直徑大于導(dǎo)流腔33的內(nèi)徑。在導(dǎo)流錐403上還開設(shè)有與導(dǎo)流錐403母線平行的導(dǎo)流槽23。為提高導(dǎo)流槽23的機(jī)械加工性能,導(dǎo)流槽23為矩形凹槽;導(dǎo)流槽23有至少兩個(gè),沿導(dǎo)流錐403周向均布。圖示中,導(dǎo)流槽23有兩個(gè)。

      先導(dǎo)閥芯4設(shè)置在先導(dǎo)腔19內(nèi),其軸線保持與先導(dǎo)腔19軸線重合,保證先導(dǎo)錐401可將進(jìn)液腔17完全封堵,導(dǎo)流錐403因開設(shè)有導(dǎo)流槽23可以視為與導(dǎo)流腔33常開。

      進(jìn)液腔17的右端與先導(dǎo)閥芯4先導(dǎo)錐401的一軸截面相配合;導(dǎo)流腔33的左端與先導(dǎo)閥芯4導(dǎo)流錐403的一軸截面相配合。在具體實(shí)施時(shí),為減小先導(dǎo)錐401與進(jìn)液腔17的右端、導(dǎo)流錐403與導(dǎo)流腔33的左端的磨損,在先導(dǎo)錐401與進(jìn)液腔17的接合面18處,進(jìn)液腔17的右端內(nèi)孔倒角,以增大先導(dǎo)錐401與進(jìn)液腔17的接合面積;在導(dǎo)流錐403與導(dǎo)流腔33的接合面22處,導(dǎo)流腔33的左端倒角,以增大導(dǎo)流錐403與導(dǎo)流腔33的接合面積。

      在閥體7的右端開設(shè)有內(nèi)螺紋,用于以螺紋副35連接設(shè)置閥筒34。

      閥筒34內(nèi)部空腔形成閥筒腔27,閥筒34右端開設(shè)有內(nèi)螺紋用于以螺紋副29連接設(shè)置調(diào)整螺套13,以達(dá)利用螺紋可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)螺紋副的相對(duì)軸向位置的特性,精確調(diào)節(jié)彈簧9的預(yù)變形量,達(dá)到精確調(diào)節(jié)安全閥的臨界壓力的目的。

      閥筒腔27的內(nèi)徑不小于閥腔32的內(nèi)徑。在閥筒腔27內(nèi)、調(diào)整螺套13和閥芯之間設(shè)置有彈簧9,該彈簧為壓簧,選用碟形彈簧。

      調(diào)整螺套13的內(nèi)部中空,調(diào)整螺套13的右端出液孔31內(nèi)開設(shè)有內(nèi)螺紋30,用于與出油管(圖中未示出)連接。

      調(diào)整螺套13在閥筒34上軸線方向上的位置可以調(diào)整,并利用并帽12將調(diào)整螺套13鎖定在任一目標(biāo)位置,即調(diào)整碟形彈簧的預(yù)壓縮量,即調(diào)整先導(dǎo)式安全閥的臨界壓力。

      為了給閥芯提供定位、導(dǎo)向的作用,同時(shí)導(dǎo)桿右端部分也在碟形彈簧的裝配、工作時(shí)起導(dǎo)向作用,該先導(dǎo)式安全閥還包括移動(dòng)設(shè)置在調(diào)整螺套13和先導(dǎo)閥芯內(nèi)4的導(dǎo)桿10,導(dǎo)流腔33與導(dǎo)桿10的內(nèi)部相通。具體實(shí)施時(shí),在導(dǎo)桿10內(nèi)開設(shè)右端敞口的盲孔26,在導(dǎo)桿10的左端開設(shè)導(dǎo)流孔25與盲孔26相貫,導(dǎo)桿10左端的軸頸21移動(dòng)設(shè)置在先導(dǎo)閥芯4右端敞口的盲孔20內(nèi)。為保證液壓油的流道暢通,事實(shí)上,閥套5內(nèi)呈臺(tái)階孔結(jié)構(gòu)的空腔中,在導(dǎo)流腔33右側(cè)為內(nèi)徑與導(dǎo)桿10的外徑相吻合的導(dǎo)桿孔24,導(dǎo)流孔25開設(shè)在外徑小于刀桿10的外徑的第二軸頸上。

      為保證碟形彈簧承壓時(shí)的受力面積,給閥套、調(diào)整螺套密封處提供壓緊平面,在調(diào)整螺套13和碟形彈簧之間、碟形彈簧和閥芯之間分別設(shè)置有隔板11。

      在調(diào)整螺套13和導(dǎo)桿10之間設(shè)置有密封圈28。

      在閥套5和導(dǎo)桿10之間設(shè)置有密封圈8。

      先導(dǎo)閥芯開啟后,液壓油的流道是:進(jìn)油管(圖中未示出)、進(jìn)油孔15、進(jìn)液腔17、閥腔32、先導(dǎo)腔19、導(dǎo)流槽23、導(dǎo)流腔33、導(dǎo)流孔25、盲孔26、調(diào)整螺套13、出油管(圖中未示出)。

      該先導(dǎo)式安全閥工作時(shí),進(jìn)液腔壓力油壓強(qiáng)(即通常所說(shuō)液壓力)通過(guò)先導(dǎo)閥芯及閥套作用到彈簧上。初期和直動(dòng)式安全閥相同,液壓力作用在先導(dǎo)閥芯上的有效面積僅為進(jìn)液腔的橫截面面積,但當(dāng)系統(tǒng)液壓力達(dá)到設(shè)定的開啟液壓力時(shí),該液壓力為先導(dǎo)閥芯開啟的臨界壓力,此時(shí),閥芯受到的液壓力的作用力與彈簧施加在閥芯上的作用力平衡,當(dāng)液壓力大于臨界壓力時(shí),先導(dǎo)閥芯受到液壓力的作用力克服彈簧作用在閥芯上的作用力,先導(dǎo)閥芯推動(dòng)閥套右移,液壓力就作用在面積較大的閥套上而使閥芯受到的作用力迅速增加,閥套迅速右移并與先導(dǎo)閥芯分離,先導(dǎo)閥芯就不再受彈簧力,從而使閥芯開啟的開度迅速增大,流量的抬高量增大,以實(shí)現(xiàn)大流量高壓力的要求。當(dāng)系統(tǒng)壓力小于臨界壓力時(shí),閥芯左移,先導(dǎo)閥芯將進(jìn)液腔封堵。這種先導(dǎo)式安全閥,通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺套的軸向位置,可得到不同的開啟壓力,主要用來(lái)當(dāng)自動(dòng)卸載閥失去作用時(shí),防止液壓系統(tǒng)過(guò)載而設(shè)置的,以保證泵站設(shè)備不受損壞。

      本實(shí)用新型的有益效果是:

      上述先導(dǎo)式安全閥,除具有現(xiàn)有技術(shù)的安全閥的基本性能外,閥芯開啟后流量的抬高量可迅速增大。

      組成零件多為回轉(zhuǎn)體,機(jī)械加工工藝性能較好。

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