本發(fā)明涉及一種帶減震橡膠的減震器。
背景技術(shù)：
以往的減震器在活塞受到較大沖擊力的時(shí)候容易撞擊到缸體底部，這種硬碰硬的結(jié)構(gòu)容易把缸體撞擊壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶減震橡膠的減震器，解決以往減震器不耐沖擊的缺陷。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種帶減震橡膠的減震器，包括缸體，缸體內(nèi)設(shè)置有可延缸體內(nèi)壁滑動的活塞，活塞將缸體內(nèi)分為第一工作腔和第二工作腔，所述處于第二工作腔內(nèi)的活塞端面上固定連接有活塞桿，所述的缸體的底面上設(shè)置有減震橡膠，所述的第一工作腔內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧，所述的壓縮彈簧一端與缸體底面相抵，另一端與活塞底面相抵。
本發(fā)明的有益效果是：提供一種帶減震橡膠的減震器，在缸體的底部設(shè)置上減震橡膠，在活塞在受到較大沖擊的時(shí)候，活塞可避免直接與缸體底部接觸，防止其開裂。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是減震器的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中：1、缸體，2、活塞，3、壓縮彈簧，4、減震橡膠。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示的一種帶減震橡膠的減震器，包括缸體1，缸體1內(nèi)設(shè)置有可延缸體1內(nèi)壁滑動的活塞2，活塞2將缸體1內(nèi)分為第一工作腔和第二工作腔，處于第二工作腔內(nèi)的活塞2端面上固定連接有活塞桿，缸體的底面上設(shè)置有減震橡膠4，第一工作腔內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧3，壓縮彈簧3一端與缸體1底面相抵，另一端與活塞2底面相抵。
在缸體1的底部設(shè)置上減震橡膠4，在活塞2在受到較大沖擊的時(shí)候，活塞2可避免直接與缸體1底部接觸，防止其開裂。
以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。