本技術(shù)涉及軸承，具體涉及一種抗腐蝕耐磨軸承。

背景技術(shù)：

1、滑動(dòng)軸承，在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承，滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲，在液體潤滑條件下，滑動(dòng)表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力，但起動(dòng)摩擦阻力較大，軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦，為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯，軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承材料，滑動(dòng)軸承應(yīng)用場合一般在高速輕載工況條件下。

2、如公告號為cn208687232u的實(shí)用新型公開了一種抗腐蝕耐磨滑動(dòng)軸承，包括軸承本體，所述軸承本體為圓筒結(jié)構(gòu)，所述軸承本體由鋼板為基體材料制成，所述軸承本體側(cè)壁包括中間的軸承主體和連接在軸承主體兩側(cè)面的耐溫耐腐保護(hù)層，本實(shí)用新型通過圓筒結(jié)構(gòu)軸承本體的設(shè)置，使滑動(dòng)軸承的接觸面積大，承載能力大，增加軸承本體的抗磨性，使滑動(dòng)軸承壽命增長，而以鋼板作為軸承本體的基體材料，保證了軸承本體的強(qiáng)度、韌性及耐沖擊的性能，同時(shí)也加強(qiáng)軸承本體的可塑性及延展性，方便于軸承本體的生產(chǎn)和加工，而本實(shí)用新型的軸承本體除了具有強(qiáng)度高、塑性及韌性好和耐沖擊的特點(diǎn)外，還具有耐高低溫及耐腐蝕的能力。

3、在實(shí)現(xiàn)本申請過程中，發(fā)現(xiàn)該技術(shù)有以下問題：現(xiàn)有的抗腐蝕耐磨滑動(dòng)軸承大多通過涂刷防腐蝕材料，以提高軸承耐高低溫及耐腐蝕的能力，但大多數(shù)防腐蝕材料只能涂刷在軸承裸露在外的部位，使得軸承后續(xù)使用的過程中軸承內(nèi)部依舊能夠遭受雜物及水流腐蝕，因此降低了該設(shè)備的實(shí)用性。

4、為此提出一種抗腐蝕耐磨軸承。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：為解決大多數(shù)防腐蝕材料只能涂刷在軸承裸露在外的部位，使得軸承后續(xù)使用的過程中軸承內(nèi)部依舊能夠遭受雜物及水流腐蝕的問題，本實(shí)用新型提供了一種抗腐蝕耐磨軸承。

2、本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

3、一種抗腐蝕耐磨軸承，包括軸承本體，所述軸承本體包括外圈及內(nèi)圈，所述外圈及所述內(nèi)圈的上下表面均開設(shè)有卡槽，所述外圈及所述內(nèi)圈的兩組卡槽內(nèi)部均卡接有遮擋所述軸承本體空隙部位的防護(hù)機(jī)構(gòu)，兩組所述防護(hù)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離所述軸承本體的一側(cè)均設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩組所述防護(hù)機(jī)構(gòu)相鄰的一側(cè)均設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)。

4、進(jìn)一步地，兩組所述防護(hù)機(jī)構(gòu)均包括固定圓環(huán)及環(huán)形卡塊，兩組所述環(huán)形卡塊分別卡接在所述外圈上下兩側(cè)卡槽內(nèi)部，兩組所述固定圓環(huán)分別安裝在兩組所述環(huán)形卡塊遠(yuǎn)離所述外圈的一側(cè)，兩組所述固定圓環(huán)靠近所述內(nèi)圈的一側(cè)均開設(shè)有定位凹槽，兩組所述定位凹槽的內(nèi)部均卡接有環(huán)形限位塊，兩組所述環(huán)形限位塊相鄰的一側(cè)分別抵接在所述內(nèi)圈兩組凹槽的內(nèi)壁底部及頂部。

5、進(jìn)一步地，兩組所述環(huán)形限位塊的材質(zhì)均為陶瓷。

6、進(jìn)一步地，兩組所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括固定板及旋轉(zhuǎn)桿，兩組所述固定圓環(huán)相反的一側(cè)均開設(shè)有卡槽，兩組所述卡槽的內(nèi)壁均開設(shè)有通孔，兩組所述旋轉(zhuǎn)桿分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩組所述固定圓環(huán)的通孔內(nèi)部，兩組所述固定板分別安裝在兩組所述旋轉(zhuǎn)桿的外表面，兩組所述固定板相反的一側(cè)分別和兩組所述固定圓環(huán)相反的一側(cè)保持平行。

7、進(jìn)一步地，兩組所述定位機(jī)構(gòu)均包括環(huán)形鐵片及磁塊，兩組所述環(huán)形鐵片分別安裝在所述外圈的兩組卡槽內(nèi)部，兩組所述環(huán)形卡塊相鄰的一側(cè)均開設(shè)有凹槽，兩組所述磁塊分別安裝在兩組所述環(huán)形卡塊的凹槽內(nèi)部，兩組所述環(huán)形鐵片的位置分別位于兩組所述磁塊的移動(dòng)路徑上。

8、進(jìn)一步地，兩組所述固定圓環(huán)遠(yuǎn)離所述軸承本體一側(cè)的拐角處設(shè)置為弧形圓角。

9、本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、1.本實(shí)用新型通過按壓兩組固定圓環(huán)，將兩組環(huán)形卡塊分別卡接至外圈的兩組卡槽內(nèi)部，并將兩組環(huán)形限位塊相貼合的一側(cè)分別抵接在兩組內(nèi)圈的內(nèi)壁底部或頂部，使得兩組固定圓環(huán)貼合在外圈的上下兩側(cè)，進(jìn)而使得兩組固定圓環(huán)對外圈和內(nèi)圈之間的空隙進(jìn)行遮擋，從而盡量避免后續(xù)灰塵或雜物進(jìn)入軸承本體的內(nèi)部而導(dǎo)致后續(xù)軸承本體在使用的過程中被雜物及水流腐蝕，因此提高了軸承本體的使用壽命。

11、2.本實(shí)用新型通過按壓兩組固定板，將固定板的一端從固定圓環(huán)的卡槽內(nèi)部翹出，再通過拉動(dòng)固定板翹起的一端帶動(dòng)固定圓環(huán)進(jìn)行移動(dòng)，使得工作人員在拆卸移動(dòng)防護(hù)機(jī)構(gòu)的過程中無須拿取工具，從而縮短了工作人員在拆卸移動(dòng)防護(hù)機(jī)構(gòu)時(shí)耗費(fèi)的時(shí)間。

技術(shù)特征：

1.一種抗腐蝕耐磨軸承，包括軸承本體(1)，其特征在于：所述軸承本體(1)包括外圈(101)及內(nèi)圈(102)，所述外圈(101)及所述內(nèi)圈(102)的上下表面均開設(shè)有卡槽，所述外圈(101)及所述內(nèi)圈(102)的兩組卡槽內(nèi)部均卡接有遮擋所述軸承本體(1)空隙部位的防護(hù)機(jī)構(gòu)(2)，兩組所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(2)遠(yuǎn)離所述軸承本體(1)的一側(cè)均設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，兩組所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(2)相鄰的一側(cè)均設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗腐蝕耐磨軸承，其特征在于：兩組所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(2)均包括固定圓環(huán)(201)及環(huán)形卡塊(203)，兩組所述環(huán)形卡塊(203)分別卡接在所述外圈(101)上下兩側(cè)卡槽內(nèi)部，兩組所述固定圓環(huán)(201)分別安裝在兩組所述環(huán)形卡塊(203)遠(yuǎn)離所述外圈(101)的一側(cè)，兩組所述固定圓環(huán)(201)靠近所述內(nèi)圈(102)的一側(cè)均開設(shè)有定位凹槽(204)，兩組所述定位凹槽(204)的內(nèi)部均卡接有環(huán)形限位塊(202)，兩組所述環(huán)形限位塊(202)相鄰的一側(cè)分別抵接在所述內(nèi)圈(102)兩組凹槽的內(nèi)壁底部及頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗腐蝕耐磨軸承，其特征在于：兩組所述環(huán)形限位塊(202)的材質(zhì)均為陶瓷。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗腐蝕耐磨軸承，其特征在于：兩組所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)均包括固定板(301)及旋轉(zhuǎn)桿(302)，兩組所述固定圓環(huán)(201)相反的一側(cè)均開設(shè)有卡槽，兩組所述卡槽的內(nèi)壁均開設(shè)有通孔，兩組所述旋轉(zhuǎn)桿(302)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩組所述固定圓環(huán)(201)的通孔內(nèi)部，兩組所述固定板(301)分別安裝在兩組所述旋轉(zhuǎn)桿(302)的外表面，兩組所述固定板(301)相反的一側(cè)分別和兩組所述固定圓環(huán)(201)相反的一側(cè)保持平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗腐蝕耐磨軸承，其特征在于：兩組所述定位機(jī)構(gòu)(4)均包括環(huán)形鐵片(401)及磁塊(402)，兩組所述環(huán)形鐵片(401)分別安裝在所述外圈(101)的兩組卡槽內(nèi)部，兩組所述環(huán)形卡塊(203)相鄰的一側(cè)均開設(shè)有凹槽，兩組所述磁塊(402)分別安裝在兩組所述環(huán)形卡塊(203)的凹槽內(nèi)部，兩組所述環(huán)形鐵片(401)的位置分別位于兩組所述磁塊(402)的移動(dòng)路徑上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗腐蝕耐磨軸承，其特征在于：兩組所述固定圓環(huán)(201)遠(yuǎn)離所述軸承本體(1)一側(cè)的拐角處設(shè)置為弧形圓角。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種抗腐蝕耐磨軸承，本技術(shù)包括軸承本體，軸承本體包括外圈及內(nèi)圈，外圈及內(nèi)圈的上下表面均開設(shè)有卡槽，外圈及內(nèi)圈的兩組卡槽內(nèi)部均卡接有遮擋軸承本體空隙部位的防護(hù)機(jī)構(gòu)，兩組防護(hù)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離軸承本體的一側(cè)均設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩組防護(hù)機(jī)構(gòu)相鄰的一側(cè)均設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，通過安裝兩組防護(hù)機(jī)構(gòu)，使得兩組防護(hù)機(jī)構(gòu)對軸承本體的空隙進(jìn)行遮擋，從而盡量避免后續(xù)灰塵或雜物進(jìn)入軸承本體的內(nèi)部而導(dǎo)致后續(xù)軸承本體在使用的過程中被雜物及水流腐蝕，通過拉動(dòng)兩組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩組防護(hù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行移動(dòng)，使得工作人員在拆卸移動(dòng)防護(hù)機(jī)構(gòu)的過程中無須拿取工具，從而縮短了工作人員在拆卸移動(dòng)防護(hù)機(jī)構(gòu)時(shí)耗費(fèi)的時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：何坤,周華林,李學(xué)劍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波眾創(chuàng)軸承有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231226
技術(shù)公布日：2024/11/18