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      一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器的制作方法

      文檔序號(hào):40397768發(fā)布日期:2024-12-20 12:21閱讀:4來源:國(guó)知局
      一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器的制作方法

      本技術(shù)涉及聯(lián)軸器的,尤其是涉及一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器。


      背景技術(shù):

      1、聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開的一種裝置。

      2、一般的聯(lián)軸器是一端安裝動(dòng)力裝置,另一端為從動(dòng)設(shè)備,動(dòng)力裝置通過聯(lián)軸器帶動(dòng)從動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng),但是有時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力裝置過載,導(dǎo)致動(dòng)力裝置停運(yùn),此時(shí)從動(dòng)設(shè)備還是高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),動(dòng)力裝置停運(yùn)時(shí)帶動(dòng)聯(lián)軸器停止,從而強(qiáng)制導(dǎo)致從動(dòng)設(shè)備停止,有可能造成從動(dòng)設(shè)備的損壞。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了有效的避免動(dòng)力裝置停運(yùn)時(shí),從動(dòng)設(shè)備突然停止導(dǎo)致?lián)p壞,本實(shí)用新型提供一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器。

      2、本實(shí)用新型提供的一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器采用如下的技術(shù)方案:

      3、一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器,包括中心滑套、沖擊半聯(lián)軸器以及逃逸環(huán);

      4、所述沖擊半聯(lián)軸器以及逃逸環(huán)均套接在中心滑套上,所述沖擊半聯(lián)軸器上設(shè)置有第一嚙齒,所述逃逸環(huán)上設(shè)置有第二嚙齒,所述第一嚙齒與第二嚙齒相互嚙合;

      5、所述中心滑套端部設(shè)置有第三嚙齒,所述逃逸環(huán)內(nèi)圈設(shè)置有第四嚙齒,所述第三嚙齒與第四嚙齒相互嚙合,所述逃逸環(huán)滑動(dòng)設(shè)置在中心滑套外圈且相對(duì)于中心滑套上下滑動(dòng)。

      6、通過采用上述技術(shù)方案,將聯(lián)軸器設(shè)置成上下兩部分,分為沖擊半聯(lián)軸器以及逃逸環(huán),通過第一嚙齒以及第二嚙齒連接,逃逸環(huán)與中心滑套之間通過第三嚙齒以及第四嚙齒之間連接,在動(dòng)力裝置正常時(shí),沖擊半聯(lián)軸器與逃逸環(huán)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),在動(dòng)力裝置過載后,動(dòng)力裝置會(huì)產(chǎn)生不同頻率的震動(dòng),導(dǎo)致逃逸環(huán)相對(duì)于中心滑套向上移動(dòng),沖擊半聯(lián)軸器與逃逸環(huán)分離,逃逸環(huán)在第三嚙齒與第四嚙齒的作用下相對(duì)于中心滑套無法轉(zhuǎn)動(dòng)了,但是沖擊半聯(lián)軸器與中心滑套之間沒有任何限制,還可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),在慣性作用下,沖擊半聯(lián)軸器與從動(dòng)設(shè)備還是轉(zhuǎn)動(dòng)的,不會(huì)突然停止,有效地保護(hù)了從動(dòng)設(shè)備不被損壞。

      7、優(yōu)選的,所述逃逸環(huán)上周向設(shè)置有多個(gè)碟簧組件,碟簧組件卡接在中心滑套上,所述中心滑套上設(shè)置有階梯狀的卡槽,所述卡槽包括第一階梯面以及第二階梯面,所述碟簧組件受到震動(dòng)后被壓縮,從第一階梯面滑動(dòng)至第二階梯面。

      8、通過采用上述技術(shù)方案,動(dòng)力裝置過載后,逃逸環(huán)脫離,但是容易自動(dòng)掉回原位置,所以設(shè)置一個(gè)碟簧組件,在受到震動(dòng)后,從第一階梯面受到壓縮到達(dá)第二階梯面,由碟簧組件的力抵住中心滑套,則逃逸環(huán)脫離后不會(huì)在下滑回原來位置,有效的實(shí)現(xiàn)了聯(lián)軸器脫開后"保持"的現(xiàn)象。

      9、優(yōu)選的,所述碟簧組件包括彈簧以及半球狀的壓縮塊,所述壓縮塊的球狀一側(cè)活動(dòng)安裝在卡槽內(nèi),且壓縮塊所述壓縮塊的平面一端與彈簧連接。

      10、通過采用上述技術(shù)方案,為了使碟簧組件能夠從第一階梯面移動(dòng)至第二階梯面,將碟簧組件內(nèi)設(shè)置為一個(gè)半球狀的壓縮塊以及彈簧,在受到震動(dòng)后,彈簧進(jìn)行壓縮,形變后變短,半球狀的壓縮塊會(huì)更容易滑動(dòng)至第二階梯面,在彈簧的推力下,擠壓壓縮塊,導(dǎo)致壓縮塊緊緊的抵在第二階梯面上,無法下落,有效的實(shí)現(xiàn)了聯(lián)軸器脫開后"保持"的現(xiàn)象。

      11、優(yōu)選的,所述逃逸環(huán)上開設(shè)有安裝孔,所述碟簧組件穿過安裝孔與卡槽接觸,所述彈簧與逃逸環(huán)外圍端部設(shè)置有固定螺栓。

      12、通過采用上述技術(shù)方案,碟簧組件固定在逃逸環(huán)上,為防止碟簧組件掙脫,則直接在逃逸環(huán)上開設(shè)安裝孔,將彈簧放置在孔內(nèi),防止彈簧形變后發(fā)生位移,采用固定螺栓將彈簧與逃逸環(huán)的端部固定住,有效的實(shí)現(xiàn)碟簧組件的實(shí)施。

      13、優(yōu)選的,所述中心滑套上設(shè)置有軸承,所述軸承設(shè)置在中心滑套與沖擊半聯(lián)軸器之間。

      14、通過采用上述技術(shù)方案,安裝軸承,有效的降低中心滑套轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與沖擊半聯(lián)軸器之間的摩擦力。

      15、優(yōu)選的,所述中心滑套以及沖擊半聯(lián)軸器之間設(shè)置有固定組件,所述固定組件包括墊片以及卡結(jié)塊,所述固定組件安裝在軸承一側(cè),且位于中心滑套端部。

      16、通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置固定組件為了將軸承固定在中心滑套內(nèi),不會(huì)掙脫,有效的實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的運(yùn)行。

      17、優(yōu)選的,所述墊片上周狀設(shè)置有多個(gè)傾斜片,所述傾斜片向遠(yuǎn)離軸承的一端傾斜,所述卡結(jié)塊安裝在墊片遠(yuǎn)離第一軸承的一端。

      18、通過采用上述技術(shù)方案,傾斜片與卡結(jié)塊密切貼合,墊片包裹住卡結(jié)塊,有效地避免卡結(jié)塊磨損,且讓安裝更緊實(shí),有效地實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的運(yùn)行。

      19、綜上所述,本實(shí)用新型具有如下的有益技術(shù)效果:

      20、1.?逃逸環(huán)可以相對(duì)于中心滑套向上移動(dòng),沖擊半聯(lián)軸器與逃逸環(huán)能夠分離,逃逸環(huán)在第三嚙齒與第四嚙齒的作用下相對(duì)于中心滑套無法轉(zhuǎn)動(dòng)了,但是沖擊半聯(lián)軸器與中心滑套之間沒有任何限制,還可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),在慣性作用下,沖擊半聯(lián)軸器與從動(dòng)設(shè)備還是轉(zhuǎn)動(dòng)的,不會(huì)突然停止,有效地保護(hù)了從動(dòng)設(shè)備不被損壞;

      21、2.?碟簧組件在受到震動(dòng)后,從第一階梯面受到壓縮到達(dá)第二階梯面,由碟簧組件的力抵住中心滑套,則逃逸環(huán)脫離后不會(huì)在下滑回原來位置,有效的實(shí)現(xiàn)了聯(lián)軸器脫開后"保持"的現(xiàn)象;

      22、3.?安裝軸承,有效的降低中心滑套轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與沖擊半聯(lián)軸器之間的摩擦力。



      技術(shù)特征:

      1.一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器,其特征在于:包括中心滑套(1)、沖擊半聯(lián)軸器(2)以及逃逸環(huán)(3);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器,其特征在于:所述逃逸環(huán)(3)上周向設(shè)置有多個(gè)碟簧組件(8),碟簧組件(8)卡接在中心滑套(1)上,所述中心滑套(1)上設(shè)置有階梯狀的卡槽,所述卡槽包括第一階梯面(9)以及第二階梯面(10),所述碟簧組件(8)受到震動(dòng)后被壓縮,從第一階梯面(9)滑動(dòng)至第二階梯面(10)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器,其特征在于:所述碟簧組件(8)包括彈簧(12)以及半球狀的壓縮塊(11),所述壓縮塊(11)的球狀一側(cè)活動(dòng)安裝在卡槽內(nèi),所述壓縮塊(11)的平面端與彈簧(12)連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器,其特征在于:所述逃逸環(huán)(3)上開設(shè)有安裝孔(13),所述碟簧組件(8)穿過安裝孔(13)與卡槽接觸,所述彈簧(12)與逃逸環(huán)(3)外圍端部設(shè)置有固定螺栓(15)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器,其特征在于:所述中心滑套(1)上設(shè)置有軸承(14),所述軸承(14)設(shè)置在中心滑套(1)與沖擊半聯(lián)軸器(2)之間。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器,其特征在于:所述中心滑套(1)以及沖擊半聯(lián)軸器(2)之間設(shè)置有固定組件,所述固定組件包括墊片(16)以及卡結(jié)塊(17),所述固定組件安裝在軸承(14)一側(cè),且位于中心滑套(1)端部。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器,其特征在于:所述墊片(16)的外緣沿周向設(shè)置有多個(gè)傾斜片,所述傾斜片向遠(yuǎn)離軸承(14)的一端傾斜,所述卡結(jié)塊(17)安裝在墊片(16)遠(yuǎn)離軸承(14)的一端。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及聯(lián)軸器的技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種過載保護(hù)的聯(lián)軸器,其包括中心滑套、沖擊半聯(lián)軸器以及逃逸環(huán);所述沖擊半聯(lián)軸器以及逃逸環(huán)均套接在中心滑套上,所述沖擊半聯(lián)軸器上設(shè)置有第一嚙齒,所述逃逸環(huán)上設(shè)置有第二嚙齒,所述第一嚙齒與第二嚙齒相互嚙合;所述中心滑套端部設(shè)置有第三嚙齒,所述逃逸環(huán)內(nèi)圈設(shè)置有第四嚙齒,所述第三嚙齒與第四嚙齒相互嚙合,所述逃逸環(huán)滑動(dòng)設(shè)置在中心滑套外圈且相對(duì)于中心滑套上下滑動(dòng)。本技術(shù)有效的避免動(dòng)力裝置過載后,聯(lián)軸器無法拆分導(dǎo)致從動(dòng)設(shè)備突然停止導(dǎo)致?lián)p壞的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)了排除過載后,再手動(dòng)復(fù)位聯(lián)軸器讓其傳動(dòng)。

      技術(shù)研發(fā)人員:郭成軍,郭朕
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東宇龍機(jī)械有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231228
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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