本發(fā)明涉及三球銷型等速萬向聯(lián)軸器。

背景技術(shù)：

1、在機動車的動力傳遞系統(tǒng)中使用的驅(qū)動軸中，在中間軸的內(nèi)部側(cè)（車寬方向的中央側(cè)）結(jié)合滑動式等速萬向聯(lián)軸器并在外部側(cè)（車寬方向的外側(cè)）結(jié)合固定式等速萬向聯(lián)軸器的情況較多。在此所說的滑動式等速萬向聯(lián)軸器是容許兩軸間的角度位移以及軸向相對移動雙方的等速萬向聯(lián)軸器，固定式等速萬向聯(lián)軸器是容許兩軸間的角度位移但不容許兩軸間的軸向相對移動的等速萬向聯(lián)軸器。

2、作為滑動式等速萬向聯(lián)軸器，三球銷型等速萬向聯(lián)軸器是公知的。作為該三球銷型等速萬向聯(lián)軸器，存在單列滾子型以及雙列滾子型。單列滾子型將插入外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件的滾道槽的滾子經(jīng)由多個滾針以能夠旋轉(zhuǎn)的方式安裝于三球銷構(gòu)件的腳軸。雙列滾子型具備插入外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件的滾道槽的滾子以及外嵌于三球銷構(gòu)件的腳軸且將所述滾子支承為旋轉(zhuǎn)自如的內(nèi)圈。雙列滾子型能夠使?jié)L子相對于腳軸擺動，因此與單列滾子型相比，具有能夠減小誘發(fā)推力（由聯(lián)軸器內(nèi)部的部件間的摩擦誘發(fā)的軸力）以及滑動阻力這樣的優(yōu)點。

3、在下述的專利文獻1中公開有雙列滾子型的三球銷型等速萬向聯(lián)軸器的一例。在這樣的雙列滾子型的三球銷型等速萬向聯(lián)軸器中，滾子經(jīng)由滾針能夠旋轉(zhuǎn)地配置于內(nèi)圈的外周。滾針與內(nèi)圈通過裝配于滾子的內(nèi)周面的一對卡環(huán)來實現(xiàn)防脫。即，在滾子的內(nèi)周面形成有以與滾針的長度對應(yīng)的間隔在腳軸方向上分離的一對安裝槽，并在該安裝槽中分別嵌合卡環(huán)。

4、卡環(huán)呈在周向一部位具有狹縫的有端狀，彈性地縮徑而裝配于滾子的內(nèi)周面的安裝槽。在下述的專利文獻2中，通過對卡環(huán)的周向端部實施倒角，從而在將卡環(huán)裝配于滾子的內(nèi)周面時卡環(huán)的周向端部不發(fā)生干涉。

5、現(xiàn)有技術(shù)文獻

6、專利文獻

7、專利文獻1：日本特開2000-320563號公報

8、專利文獻2：日本特開2007-10086號公報

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、發(fā)明要解決的課題

2、卡環(huán)通過剪切加工（沖壓成形）而形成的情況較多。通常，剪切加工如圖10～13所示那樣通過使用沖模201和沖頭202沖裁金屬板100而進行。具體而言，通過使沖頭202下降并陷入金屬板100，從而在金屬板100形成塌邊101（參照圖10）。之后，通過進一步使沖頭202下降，從而在金屬板100形成剪切面102并且產(chǎn)生裂紋103a（參照圖11）。通過進一步使沖頭202下降，從而裂紋103a相連而形成斷裂面103（參照圖12），金屬板100斷開為產(chǎn)品部100a與碎屑部100b（參照圖13）。

3、在這樣形成的產(chǎn)品部100a的切斷面，如圖4所示那樣，從厚度方向一方側(cè)（圖中上側(cè)）朝向厚度方向另一方側(cè)（圖中下側(cè)）依次形成有塌邊101、剪切面102以及斷裂面103。在斷裂面103的圖中下側(cè)的端部形成有向圖中下方突出的毛刺（也稱為毛邊）104。

4、若通過剪切加工而形成卡環(huán)，則在其切斷面（內(nèi)周面、外周面以及隔著狹縫而對置的端面）的斷裂面?zhèn)鹊亩瞬啃纬捎忻?。在三球銷型等速萬向聯(lián)軸器中進行轉(zhuǎn)矩傳遞時，在卡環(huán)與滾針的端面滑動的同時，滾子單元（通過卡環(huán)而一體化了的滾子、內(nèi)圈以及滾針）相對于腳軸旋轉(zhuǎn)。此時，若在卡環(huán)形成有毛刺，則該毛刺與滾針的端面干涉而阻礙滾子單元的旋轉(zhuǎn)，有可能招致等速萬向聯(lián)軸器的振動特性的惡化、滾子單元的耐久性降低。

5、于是，本發(fā)明的目的在于，防止雙列滾子型的三球銷型等速萬向聯(lián)軸器的振動特性的惡化、滾子單元的耐久性降低。

6、用于解決課題的方案

7、為了解決所述課題，本發(fā)明為三球銷型等速萬向聯(lián)軸器，其具備：外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件，其在內(nèi)周面的周向的三個部位形成有沿軸向延伸的滾道槽；三球銷構(gòu)件，其配置于所述外側(cè)聯(lián)軸器構(gòu)件的內(nèi)周，并具有朝向所述滾道槽沿半徑方向突出的三個腳軸；以及三個滾子單元，它們旋轉(zhuǎn)自如地支承于所述腳軸并且收容于所述滾道槽，

8、所述滾子單元具有：滾子；內(nèi)圈，其外嵌于所述腳軸；多個滾動體，它們配置于所述滾子的內(nèi)周面與所述內(nèi)圈的外周面之間；以及卡環(huán)，其裝配于在所述滾子的內(nèi)周面形成的安裝槽，并限制所述內(nèi)圈以及所述多個滾動體的所述腳軸的軸線方向的移動，

9、所述三球銷型等速萬向聯(lián)軸器的特征在于，

10、所述卡環(huán)具有由剪切加工形成的切斷面，

11、所述切斷面具有在厚度方向一方側(cè)的區(qū)域設(shè)置的剪切面以及在厚度方向另一方側(cè)的區(qū)域設(shè)置的斷裂面，

12、所述卡環(huán)的厚度方向一方側(cè)的面與所述多個滾動體對置。

13、這樣，在本發(fā)明中，使卡環(huán)的厚度方向一方側(cè)（即，剪切面?zhèn)龋┑拿媾c滾動體對置，將卡環(huán)的厚度方向另一方側(cè)（即，斷裂面?zhèn)龋┑拿媾渲糜谂c滾動體相反的一側(cè)。由此，在卡環(huán)的切斷面的斷裂面?zhèn)鹊亩瞬啃纬傻拿膛渲糜谂c滾動體（例如，滾針）相反的一側(cè)，能夠避免該毛刺與滾動體干涉的情形。

14、卡環(huán)例如能夠呈在周向一部位具有狹縫的有端狀，并使該狹縫相對于卡環(huán)的半徑方向傾斜。在該情況下，能夠通過狹縫的傾斜方向來識別卡環(huán)的沖裁方向、即卡環(huán)的表背（哪一個面為剪切面?zhèn)鹊拿妫?。因此，在將卡環(huán)裝配于滾子的安裝槽時，能夠通過狹縫的傾斜方向而容易地確認卡環(huán)的表背。

15、上述的三球銷型等速萬向聯(lián)軸器能夠設(shè)為如下結(jié)構(gòu)：所述內(nèi)圈的內(nèi)周面在包含所述內(nèi)圈的軸線的截面中具有向內(nèi)徑側(cè)凸出的圓弧狀凸面，所述腳軸的外周面在包含所述腳軸的軸線的截面中呈與該軸線平行的筆直形狀，并且在與所述腳軸的軸線正交的截面中呈大致橢圓形狀，所述腳軸的外周面在轉(zhuǎn)矩負載方向上與所述內(nèi)圈的內(nèi)周面抵接，并且在聯(lián)軸器軸線方向上在所述腳軸的外周面與所述內(nèi)圈的內(nèi)周面之間形成有間隙。

16、發(fā)明效果

17、如以上那樣，根據(jù)本發(fā)明，能夠避免形成于卡環(huán)的毛刺與滾動體的干涉，因此能夠防止振動特性的惡化、滾子單元的耐久性降低。

技術(shù)特征：

1.一種三球銷型等速萬向聯(lián)軸器，其具備：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三球銷型等速萬向聯(lián)軸器，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三球銷型等速萬向聯(lián)軸器，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項所述的三球銷型等速萬向聯(lián)軸器，其中，

技術(shù)總結(jié)
卡環(huán)（14）具有由剪切加工形成的切斷面（A）。切斷面（A）具有在表面（14d）側(cè)的區(qū)域設(shè)置的剪切面（A2）以及在背面（14e）側(cè)的區(qū)域設(shè)置的斷裂面（A3）?？ōh(huán)（14）的表面（14d）與多個滾針（13）對置。

技術(shù)研發(fā)人員：板垣卓,杉山達朗,河田將太
受保護的技術(shù)使用者：NTN株式會社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/24