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      一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):39616242發(fā)布日期:2024-10-11 13:28閱讀:18來源:國知局
      一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī)的制作方法

      本發(fā)明涉及信息,具體為一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī)。


      背景技術(shù):

      1、便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī)背后涉及多種技術(shù),這些技術(shù)包括硬件、軟件以及通信技術(shù)等方面硬件技術(shù),軟件技術(shù):優(yōu)化操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序優(yōu)化,云服務(wù)集成:通信技術(shù):無線連接、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)支持,電源管理技術(shù):節(jié)能模式、快速充電,這些技術(shù)共同促成了便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),使其具備了便攜性、高性能、長續(xù)航時(shí)間以及良好的用戶體驗(yàn)。

      2、專利公告號(hào)為cn202975942u的專利公開了一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),包括機(jī)箱,所述機(jī)箱底部四個(gè)拐角處分別安裝有萬向輪,所述機(jī)箱一側(cè)壁上相對(duì)安裝有兩條滑道,“門”形拉桿滑動(dòng)安裝于兩所述滑道內(nèi),在所述“門”形拉桿的下端部設(shè)有拉桿鎖緊裝置;所述機(jī)箱另一側(cè)壁上設(shè)有散熱孔,所述散熱孔上安裝有防塵裝置;在機(jī)箱底部安裝有萬向輪,利用拉桿拉動(dòng)機(jī)箱便可以實(shí)現(xiàn)主機(jī)的移動(dòng),使用方便省力,安全可靠。還在機(jī)箱的側(cè)壁上設(shè)置了散熱孔,有助于提高機(jī)箱內(nèi)部電子器件的散熱效果,保證計(jì)算機(jī)長期安全、穩(wěn)定的運(yùn)行,除塵裝置能夠防止外部灰塵進(jìn)入機(jī)箱內(nèi),可以提高電子器件的潔凈程度。

      3、上述專利中,避免了出現(xiàn)因灰塵積聚產(chǎn)生的計(jì)算機(jī)工作不穩(wěn)定的現(xiàn)象發(fā)生,但是目前測量設(shè)備存在以下問題:主機(jī)在移動(dòng)時(shí)受到外力干擾容易傾倒,從而導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)體損壞,且在不進(jìn)行移動(dòng)時(shí),主機(jī)底部的滑輪無法收縮和固定,容易因路面不平導(dǎo)致機(jī)體滑走從而造成機(jī)體磕碰。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),包括機(jī)體,所述機(jī)體的前側(cè)固定安裝有按鈕,所述機(jī)體的底側(cè)滑動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)輪滑動(dòng)貫穿機(jī)體的底部,所述機(jī)體前側(cè)輪子為萬向輪,所述機(jī)體的內(nèi)部開設(shè)有凹槽,所述機(jī)體的前側(cè)設(shè)置有把手,所述機(jī)體的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)裝置,所述機(jī)體的后側(cè)設(shè)置有限位裝置和防絆倒裝置;

      3、其中,所述移動(dòng)裝置包括電動(dòng)推桿、升降桿、a齒條、a固定塊、齒輪、b固定塊、配重塊、b齒條、a固定桿、液壓桿和滑輪軸,所述電動(dòng)推桿與按鈕電性連接,所述電動(dòng)推桿的固定端固定安裝在機(jī)體的底部,所述升降桿固定安裝在電動(dòng)推桿輸出端的圓周面,所述a齒條固定安裝在升降桿的右側(cè),所述a固定塊固定安裝在機(jī)體的右側(cè),所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿a固定塊,所述b固定塊固定安裝在機(jī)體的右側(cè),配重塊滑動(dòng)安裝在b固定塊的右側(cè),所述b齒條固定安裝在配重塊的左側(cè),所述a齒條與齒輪嚙合,所述b齒條與齒輪嚙合,a齒條上升使得齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)b齒條下降,b齒條下降帶動(dòng)配重塊下降直至與機(jī)體底部水平。

      4、根據(jù)上述技術(shù)方案,所述移動(dòng)裝置還包括a固定桿、液壓桿和滑輪軸,所述a固定桿固定安裝在機(jī)體的內(nèi)壁,所述液壓桿固定安裝在滑輪軸的內(nèi)部,所述液壓桿滑動(dòng)貫穿a固定桿,所述滑輪軸固定安裝在驅(qū)動(dòng)輪的頂部,所述滑輪軸滑動(dòng)貫穿a固定桿,液壓油受到擠壓會(huì)從液壓桿的氣孔中流出,再通過壓縮和釋放液壓油來消散振動(dòng)能量,達(dá)到減震的作用。

      5、根據(jù)上述技術(shù)方案,所述a固定桿與滑輪軸之間設(shè)置有一號(hào)彈簧,所述液壓桿的內(nèi)部設(shè)置有液壓油,所述液壓桿表面開設(shè)有氣孔,液壓桿向上移動(dòng)時(shí)自身的氣孔會(huì)被a固定桿依次堵住并壓縮液壓桿中的液壓油,液壓油受到擠壓會(huì)從液壓桿的氣孔中流出。

      6、根據(jù)上述技術(shù)方案,所述限位裝置包括電源板、電源線、b固定桿、滑輪、限位桿和限位塊,所述電源板固定安裝在機(jī)體的頂部,所述電源線固定安裝在電源板的底部,所述b固定桿固定安裝在機(jī)體的后側(cè),所述滑輪固定安裝在限位桿的頂部,所述限位桿滑動(dòng)貫穿b固定桿,所述限位塊固定安裝在驅(qū)動(dòng)輪的后側(cè),滑輪下降帶動(dòng)限位桿下降直至嵌入限位塊的凹槽中,使得驅(qū)動(dòng)輪無法移動(dòng)。

      7、根據(jù)上述技術(shù)方案,所述電源板與電源線電性連接,所述電源線與滑輪接觸,電源線拉扯至水平時(shí)產(chǎn)生張力使得滑輪下降。

      8、根據(jù)上述技術(shù)方案,所述b固定桿與限位桿之間設(shè)置有二號(hào)彈簧,所述限位塊的表面開設(shè)有孔,滑輪下降帶動(dòng)限位桿下降直至嵌入限位塊的凹槽中,使得驅(qū)動(dòng)輪無法移動(dòng),防止移動(dòng)機(jī)體幅度過大導(dǎo)致電源線被扯斷,從而導(dǎo)致斷電使得主機(jī)損壞。

      9、根據(jù)上述技術(shù)方案,所述防絆倒裝置包括壓板、壓桿、氣缸、活塞桿、固定長桿和夾爪,所述壓板固定安裝在限位桿的左側(cè),所述壓桿固定安裝在壓板的底部,所述壓桿滑動(dòng)貫穿氣缸,所述活塞桿滑動(dòng)貫穿氣缸,所述活塞桿的后側(cè)固定安裝有夾爪,所述固定長桿固定安裝在機(jī)體的后側(cè),所述夾爪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定長桿的左側(cè)。

      10、根據(jù)上述技術(shù)方案,所述氣缸的表面開設(shè)有氣孔,所述電源線與固定長桿接觸,活塞桿向后移動(dòng)會(huì)帶動(dòng)夾爪向固定長桿方向移動(dòng),從而對(duì)電源線進(jìn)行夾持,防止電源線將人員絆倒。

      11、本發(fā)明提供了一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī)。具備以下有益效果:

      12、(1)本發(fā)明,通過人工啟動(dòng)按鈕使得驅(qū)動(dòng)輪伸出,驅(qū)動(dòng)輪伸出后再通過拉動(dòng)把手將機(jī)體移動(dòng),移動(dòng)時(shí)通過兩側(cè)的配重塊可以對(duì)機(jī)體進(jìn)行穩(wěn)定,防止機(jī)體在移動(dòng)中傾倒,在停止移動(dòng)時(shí),通過按鈕使得電動(dòng)推桿上升,電動(dòng)推桿上升配合驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)升降桿上升,升降桿上升帶動(dòng)a齒條上升,a齒條上升會(huì)使齒輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)b齒條下降,b齒條下降帶動(dòng)配重塊下降,配重塊下降會(huì)與機(jī)體平齊,此時(shí)驅(qū)動(dòng)輪被收入機(jī)體內(nèi)部,防止外力推動(dòng)機(jī)體造成磕碰。

      13、(2)本發(fā)明,通過移動(dòng)裝置的設(shè)置,當(dāng)移動(dòng)至顛簸路段時(shí),驅(qū)動(dòng)輪會(huì)向上移動(dòng)并擠壓驅(qū)動(dòng)輪與a固定桿之間的彈簧,達(dá)到緩沖的作用,當(dāng)顛簸的幅度較大時(shí),滑輪軸向上移動(dòng)帶動(dòng)液壓桿向上移動(dòng),液壓桿向上移動(dòng)時(shí)自身的氣孔會(huì)被a固定桿依次堵住并壓縮液壓桿中的液壓油,液壓油受到擠壓會(huì)從液壓桿的氣孔中流出,再通過壓縮和釋放液壓油來消散振動(dòng)能量,達(dá)到減震的作用,防止在運(yùn)行至顛簸路段時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使機(jī)體內(nèi)部的組件產(chǎn)生松動(dòng)損壞。

      14、(3)本發(fā)明,通過限位裝置的設(shè)置,當(dāng)電源線插電時(shí)工作人員操作失誤移動(dòng)機(jī)體導(dǎo)致電源線被拉扯至水平,容易造成電源線崩斷導(dǎo)致主機(jī)斷電損壞,當(dāng)電源線被扯至水平時(shí),電源線產(chǎn)生的張力使滑輪下降,滑輪下降帶動(dòng)限位桿下降直至嵌入限位塊中,此時(shí)機(jī)體無法移動(dòng),防止移動(dòng)后拉扯力度過大導(dǎo)致電源線損壞。

      15、(4)本發(fā)明,通過防絆倒裝置的設(shè)置,當(dāng)限位桿下降時(shí)帶動(dòng)壓板下降,壓板下降帶動(dòng)壓桿下降,壓桿下降會(huì)壓縮氣缸中的空氣使得活塞桿向后移動(dòng),活塞桿向后移動(dòng)會(huì)帶動(dòng)夾爪向固定長桿方向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)將電源線夾持住,防止電源線絆倒工作人員。



      技術(shù)特征:

      1.一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),包括機(jī)體(1),其特征在于:所述機(jī)體(1)的前側(cè)固定安裝有按鈕(2),所述機(jī)體(1)的底側(cè)滑動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)輪(3),所述驅(qū)動(dòng)輪(3)滑動(dòng)貫穿機(jī)體(1)的底部,所述機(jī)體(1)前側(cè)輪子為萬向輪,所述機(jī)體(1)的內(nèi)部開設(shè)有凹槽,所述機(jī)體(1)的前側(cè)設(shè)置有把手,所述機(jī)體(1)的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)裝置,所述機(jī)體(1)的后側(cè)設(shè)置有限位裝置和防絆倒裝置;

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),其特征在于:所述移動(dòng)裝置還包括a固定桿(408)、液壓桿(409)和滑輪軸(410),所述a固定桿(408)固定安裝在機(jī)體(1)的內(nèi)壁,所述液壓桿(409)固定安裝在滑輪軸(410)的內(nèi)部,所述液壓桿(409)滑動(dòng)貫穿a固定桿(408),所述滑輪軸(410)固定安裝在驅(qū)動(dòng)輪(3)的頂部,所述滑輪軸(410)滑動(dòng)貫穿a固定桿(408)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),其特征在于:所述a固定桿(408)與滑輪軸(410)之間設(shè)置有一號(hào)彈簧,所述液壓桿(409)的內(nèi)部設(shè)置有液壓油,所述液壓桿(409)表面開設(shè)有氣孔。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),其特征在于:所述限位裝置包括電源板(501)、電源線(502)、b固定桿(503)、滑輪(504)、限位桿(505)和限位塊(506),所述電源板固定安裝(501)固定安裝在機(jī)體(1)的頂部,所述電源線(502)固定安裝在電源板(501)的底部,所述b固定桿(503)固定安裝在機(jī)體(1)的后側(cè),所述滑輪(504)固定安裝在限位桿(505)的頂部,所述限位桿(505)滑動(dòng)貫穿b固定桿(503),所述限位塊(506)固定安裝在驅(qū)動(dòng)輪(3)的后側(cè)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),其特征在于:所述電源板(501)與電源線(502)電性連接,所述電源線(502)與滑輪(504)接觸。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),其特征在于:所述b固定桿(503)與限位桿(505)之間設(shè)置有二號(hào)彈簧,所述限位塊(506)的表面開設(shè)有孔。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),其特征在于:所述防絆倒裝置包括壓板(601)、壓桿(602)、氣缸(603)、活塞桿(604)、固定長桿(605)和夾爪(606),所述壓板(601)固定安裝在限位桿(505)的左側(cè),所述壓桿(602)固定安裝在壓板(601)的底部,所述壓桿(602)滑動(dòng)貫穿氣缸(603),所述活塞桿(604)滑動(dòng)貫穿氣缸(603),所述活塞桿(604)的后側(cè)固定安裝有夾爪(606),所述固定長桿(605)固定安裝在機(jī)體(1)的后側(cè),所述夾爪(606)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定長桿(605)的左側(cè)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),其特征在于:所述氣缸(603)的表面開設(shè)有氣孔,所述電源線(502)與固定長桿(605)接觸。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種便于移動(dòng)的計(jì)算機(jī)主機(jī),涉及信息技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)體,所述機(jī)體的前側(cè)固定安裝有按鈕,所述機(jī)體的底側(cè)滑動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)輪滑動(dòng)貫穿機(jī)體的底部,所述機(jī)體前側(cè)輪子為萬向輪,所述機(jī)體的內(nèi)部開設(shè)有凹槽,所述機(jī)體的前側(cè)設(shè)置有把手,所述機(jī)體的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)裝置,所述機(jī)體的后側(cè)設(shè)置有限位裝置和防絆倒裝置;其中,所述移動(dòng)裝置包括電動(dòng)推桿、升降桿、A齒條、A固定塊、齒輪、液壓桿和滑輪軸,所述電動(dòng)推桿與按鈕電性連接,移動(dòng)時(shí)通過兩側(cè)的配重塊可以對(duì)機(jī)體進(jìn)行穩(wěn)定,防止機(jī)體在移動(dòng)中傾倒,配重塊下降會(huì)與機(jī)體平齊,此時(shí)驅(qū)動(dòng)輪被收入機(jī)體內(nèi)部,防止外力推動(dòng)機(jī)體造成磕碰。

      技術(shù)研發(fā)人員:蔡雙江
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:蘇州聚誼鑫融信息科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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