本發(fā)明涉及石油天然氣管道建設(shè),具體是斜巷隧道管道組對門型架。
背景技術(shù):
1、隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展,油氣管道作為連接能源市場的紐帶得到了長足的發(fā)展,國內(nèi)長輸管道工程施工地域也越來越廣,施工環(huán)境日漸復(fù)雜,需要在不同地形地貌條件下進行施工作業(yè)。
2、目前山體隧道以及斜巷隧道內(nèi)管道安裝主要采用鋪軌道+卷揚機牽引小車完成隧道內(nèi)布管、管口組對作業(yè)的方法,這種施工方法,不僅施工工期長,在此過程中還需要根據(jù)需求使用大量的技措用料,同時在15°以下斜巷隧道內(nèi),管道組對作業(yè)的施工耗時較長,基于此,現(xiàn)在提供斜巷隧道管道組對門型架,可以消除現(xiàn)有裝置存在的弊端。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供斜巷隧道管道組對門型架,以解決背景技術(shù)中的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
3、斜巷隧道管道組對門型架,包括支架,所述支架的外側(cè)對稱設(shè)置有兩個操作臺,所述支架包括有:
4、位于兩個操作臺之間上方的水平架體,所述水平架體與兩個操作臺的外壁相接觸,所述水平架體底端的一端固定連接有左架體,所述水平架體底端的另一端固定連接有右架體,所述左架體、右架體相互對稱,所述左架體、右架體通過螺栓分別與兩個操作臺固定連接;
5、所述支架上設(shè)置有提升機構(gòu);
6、所述支架的底端設(shè)置有行走機構(gòu);
7、所述支架上設(shè)置有液壓機構(gòu)。
8、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還提供以下可選技術(shù)方案:
9、在一種可選方案中:所述提升機構(gòu)包括有:
10、設(shè)置在水平架體外側(cè)的上升架,所述上升架用于帶動管道升降;
11、所述上升架包括有:
12、對稱設(shè)置在水平架體兩側(cè)的兩組橫撐,一組所述橫撐設(shè)置有兩個,兩個所述橫撐之間縱向等距設(shè)置有多個加強筋,多個所述加強筋與兩個橫撐固定連接,兩個所述橫撐的底端內(nèi)部均對稱固定連接有兩個伸縮支腳,兩個所述伸縮支腳分別與左架體、右架體固定連接。
13、在一種可選方案中:所述上升架還包括有:
14、分別設(shè)置在兩組橫撐靠近水平架體一側(cè)的兩組安裝件,一組所述安裝件設(shè)置有多個,多個所述安裝件縱向等距固定連接在橫撐的一側(cè)。
15、在一種可選方案中:所述提升機構(gòu)還包括有:
16、通過轉(zhuǎn)軸分別轉(zhuǎn)動連接在多個安裝件頂端的多個滑輪,兩組所述橫撐靠近水平架體的一側(cè)均設(shè)置有線纜,所述線纜與多個滑輪的外壁相接觸,所述線纜的兩端端部分別與兩個安裝件固定連接,所述線纜的外壁滑動套接有吊鉤,所述吊鉤位于多個安裝件中間位置處的下方。
17、在一種可選方案中:所述行走機構(gòu)包括有:
18、設(shè)置在右架體底端的鏈傳動組件,所述鏈傳動組件用于帶動支架進行行走:
19、所述鏈傳動組件包括有:
20、對稱設(shè)置在右架體下方的兩組鏈輪,兩組所述鏈輪均通過轉(zhuǎn)軸與右架體轉(zhuǎn)動連接,一組所述鏈輪設(shè)置有兩個,兩個所述鏈輪之間通過連接軸固定連接。
21、在一種可選方案中:所述鏈傳動組件還包括有:
22、對稱設(shè)置在右架體下方的兩個鏈條,兩個所述鏈條的兩側(cè)內(nèi)壁均嚙合套接有鏈輪;
23、所述左架體的底端設(shè)置有與右架體底端的鏈傳動組件相同的鏈傳動組件。
24、在一種可選方案中:所述行走機構(gòu)還包括有:
25、設(shè)置在水平架體一端的驅(qū)動裝置;
26、所述驅(qū)動裝置為安裝在水平架體一端的配電箱。
27、在一種可選方案中:所述液壓機構(gòu)包括有:
28、對稱設(shè)置在水平架體外側(cè)的兩組液壓缸,一組所述液壓缸設(shè)置有兩個,兩個所述液壓缸分別安裝在左架體、右架體的頂端,兩個所述液壓缸的輸出端分別與兩個安裝件固定連接,所述液壓缸位于伸縮支腳靠近水平架體的一側(cè)。
29、在一種可選方案中:所述液壓機構(gòu)還包括有:
30、對稱安裝在水平架體頂端的兩個控制器,兩個所述控制器分別位于水平架體兩端的頂端。
31、相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果如下:
32、1、本發(fā)明通過提升機構(gòu),達到了對管道的高度進行調(diào)節(jié),從而可進一步提高管口組對效率,有效節(jié)省施工過程中所需的人力,以此進一步減少施工所需資源的投入。
33、2、本發(fā)明通過行走機構(gòu),達到了使支架具備在上山體隧道以及15°以下斜巷隧道的環(huán)境中能夠穩(wěn)定行走,從而提高支架的行走功能,并為工程節(jié)省大量的時間以及費用。
34、3、本發(fā)明通過液壓機構(gòu),達到了向提升機構(gòu)提供升降動力,并向行走機構(gòu)提供行走動力。
1.斜巷隧道管道組對門型架,包括支架(1),所述支架(1)的外側(cè)對稱設(shè)置有兩個操作臺(5),其特征在于,所述支架(1)包括有:位于兩個操作臺(5)之間上方的水平架體(13),所述水平架體(13)與兩個操作臺(5)的外壁相接觸,所述水平架體(13)底端的一端固定連接有左架體(11),所述水平架體(13)底端的另一端固定連接有右架體(12),所述左架體(11)、右架體(12)相互對稱,所述左架體(11)、右架體(12)通過螺栓分別與兩個操作臺(5)固定連接;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜巷隧道管道組對門型架,其特征在于,所述提升機構(gòu)(2)包括有:設(shè)置在水平架體(13)外側(cè)的上升架(21),所述上升架(21)用于帶動管道升降;
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的斜巷隧道管道組對門型架,其特征在于,所述上升架(21)還包括有:分別設(shè)置在兩組橫撐(211)靠近水平架體(13)一側(cè)的兩組安裝件(2111),一組所述安裝件(2111)設(shè)置有多個,多個所述安裝件(2111)縱向等距固定連接在橫撐(211)的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的斜巷隧道管道組對門型架,其特征在于,所述提升機構(gòu)(2)還包括有:通過轉(zhuǎn)軸分別轉(zhuǎn)動連接在多個安裝件(2111)頂端的多個滑輪(23),兩組所述橫撐(211)靠近水平架體(13)的一側(cè)均設(shè)置有線纜(221),所述線纜(221)與多個滑輪(23)的外壁相接觸,所述線纜(221)的兩端端部分別與兩個安裝件(2111)固定連接,所述線纜(221)的外壁滑動套接有吊鉤(24),所述吊鉤(24)位于多個安裝件(2111)中間位置處的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜巷隧道管道組對門型架,其特征在于,所述行走機構(gòu)(3)包括有:設(shè)置在右架體(12)底端的鏈傳動組件(32),所述鏈傳動組件(32)用于帶動支架(1)進行行走:
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的斜巷隧道管道組對門型架,其特征在于,所述鏈傳動組件(32)還包括有:對稱設(shè)置在右架體(12)下方的兩個鏈條(322),兩個所述鏈條(322)的兩側(cè)內(nèi)壁均嚙合套接有鏈輪(321);
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的斜巷隧道管道組對門型架,其特征在于,所述行走機構(gòu)(3)還包括有:設(shè)置在水平架體(13)一端的驅(qū)動裝置(31);
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜巷隧道管道組對門型架,其特征在于,所述液壓機構(gòu)(4)包括有:對稱設(shè)置在水平架體(13)外側(cè)的兩組液壓缸(41),一組所述液壓缸(41)設(shè)置有兩個,兩個所述液壓缸(41)分別安裝在左架體(11)、右架體(12)的頂端,兩個所述液壓缸(41)的輸出端分別與兩個安裝件(2111)固定連接,所述液壓缸(41)位于伸縮支腳(212)靠近水平架體(13)的一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的斜巷隧道管道組對門型架,其特征在于,所述液壓機構(gòu)(4)還包括有:對稱安裝在水平架體(13)頂端的兩個控制器(42),兩個所述控制器(42)分別位于水平架體(13)兩端的頂端。